淺析電子汽車衡故障分析及處理

摘 要：電子汽車衡的應(yīng)用越來越廣泛，能夠最大限度的滿足稱量需求。文章主要通過對電子汽車衡易發(fā)故障原因的分析和對主要故障進(jìn)行判斷，進(jìn)一步提出故障原因和解決措施，從而從根本上確保電子汽車衡使用可靠和安全，減少使用中的故障率，確保衡量精準(zhǔn)無誤。

關(guān)鍵詞：電子汽車衡；可靠性；故障；分析處理

1 概述

電子汽車衡是現(xiàn)代化的設(shè)施，具有一定的科學(xué)性與先進(jìn)性，特別是和傳統(tǒng)機(jī)械衡器比較，其優(yōu)勢相當(dāng)明顯，主要優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)為：稱量精準(zhǔn)率高、獲取數(shù)值準(zhǔn)確、對重量敏感程度高、數(shù)字顯示重量、具有良好的安全性、維護(hù)維護(hù)簡單等，這就使其更加便于在惡劣環(huán)境下操作和使用，電子衡器的重要作用得以完全體現(xiàn)。電子汽車衡系統(tǒng)是自動化系統(tǒng)，具有較高的穩(wěn)定性和可靠性，主要部件是高精度傳感器和智能化儀表顯示儀，其先進(jìn)的儀表能夠高精度的對重量進(jìn)行分析，具備高靈敏度、高分辨率、方便打印的優(yōu)勢。一般情況下，施工設(shè)施是與計算機(jī)相連接的，利用稱重軟件安裝成管理系統(tǒng)，通過計算機(jī)遠(yuǎn)程控制，對所得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中傳輸、集中管理，確保數(shù)據(jù)更加精確快捷，達(dá)到智能化控制。

2 電子汽車衡的工作原理

電子汽車衡的工作原理主要是把被稱重的物體或載重汽車全部放到電子汽車衡上，通過承載器臺面對重力的感應(yīng)，形成重力快速傳遞過程，這時稱重傳感器彈性體就會出現(xiàn)變形，這樣就會導(dǎo)致貼附在彈性體應(yīng)變計橋路突然產(chǎn)生不平衡，利用電信號的工作原理，輸出與重量數(shù)值相一致的信號，電子儀表能有短時間內(nèi)對電信號進(jìn)行放大處理。經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換成相對清楚的數(shù)字信號，再通過儀表微處理機(jī)對重量信號做最后測算，形成可顯示重量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)數(shù)值。如果想直觀看到重量，則可以連接到打印機(jī)上，使顯示出來的數(shù)值能夠通過打印機(jī)產(chǎn)生記錄，通過計算機(jī)系統(tǒng)生成全面系統(tǒng)的管理數(shù)據(jù)，形成可再次利用的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升綜合管理能力與水平。

3 電子汽車衡易發(fā)故障的分析及處理

電子汽車衡的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，其部件較為精密，主要部件是承重顯示儀表、承重傳感器、秤體機(jī)械等部分，這三部分是主要的組成內(nèi)容，一般情況下，故障出現(xiàn)的原因主要就集中到這三大部分中，只有全面研究透徹工作原理與構(gòu)造，才能有力措施解決故障，確保操作精確。

3.1 從秤體上分析影響計量不準(zhǔn)的因素

（1）一般情況下，會出現(xiàn)秤臺下面有異物，使下面出現(xiàn)卡住的現(xiàn)象，再查看秤臺和引坡中間是不是出現(xiàn)了接觸現(xiàn)象，如果出現(xiàn)了上述情況，秤體卡出現(xiàn)異物就導(dǎo)致秤體無法形成自由范圍內(nèi)的活動，這時需要對異物進(jìn)行清除，確?；顒臃秶杂伸`活。

（2）秤體因?yàn)椴馁|(zhì)的問題，有時候會出現(xiàn)變形的問題，變形后會導(dǎo)致誤差的出現(xiàn)，一定要保證在稱量測試前進(jìn)行加載測試，需要對外觀與稱重情況進(jìn)行仔細(xì)觀看，查看是否出現(xiàn)秤體形變問題，如果出現(xiàn)問題，則需要進(jìn)行調(diào)整，以便減少誤差率。

（3）出現(xiàn)問題的原因還有限位裝置，這部分常常會出現(xiàn)頂死秤體的情況，導(dǎo)致相關(guān)連接件出現(xiàn)斷裂，容易造成稱量誤差，導(dǎo)致數(shù)值不準(zhǔn)，影響計量功能。

（4）一些惡劣環(huán)境下，接線盒如果密封不嚴(yán)，還會進(jìn)入潮氣等，這時也會導(dǎo)致誤差率，需要及時打開接線盒進(jìn)行觀察，內(nèi)部是否進(jìn)入了水珠或潮氣，如果出現(xiàn)潮氣則不能馬上使用，需要及時進(jìn)行處理，可以通過晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干的方式解決，使內(nèi)部干燥，達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。

（5）橫向限位間隙和縱向限位間隙之間存在一定的間隙，要認(rèn)真查看二者間是否出現(xiàn)異常情況，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范橫向限位頭部與傳感器側(cè)面間隙為3mm左右，縱向限位螺栓頭部與預(yù)埋件側(cè)面間隙為3mm左右，如果超出這個范圍，則需要進(jìn)行調(diào)整，確保間隙合理有效。

3.2 從儀表上分析影響計量不準(zhǔn)的因素

電子汽車衡儀表是非常重要的部分，通過稱重顯示儀表把稱重傳感器傳導(dǎo)的電壓或電流進(jìn)行全面放大，通過系統(tǒng)生成與處理后，可以顯示一組數(shù)字，顯示秤臺上物體的重量是多少。這個工作原理較為復(fù)雜，如果任何一個部分出了問題，則最后顯示的數(shù)值是不準(zhǔn)確的。要想對儀表故障進(jìn)行全面分析，就需要按步驟方法正確操作，要對儀表和信號線接口進(jìn)行檢查，查看是否存在松動和現(xiàn)象，通過對電源情況的查看，確定故障原因。如果不得已使用動力電，就需要做好保護(hù)措施，對儀表進(jìn)行保，安裝一套相對功能強(qiáng)大的穩(wěn)壓電源，對儀表做好保護(hù)。

（1）查看外部電源連接，存不存在反常情況，如果出現(xiàn)電源連接異常，則需要進(jìn)行立即處理，同時，還要進(jìn)一步檢查插頭接觸情況，是否牢固可靠。

（2）查看交流穩(wěn)壓電源，是否存在輸出異?，F(xiàn)象。

（3）儀表出現(xiàn)不顯示狀態(tài)，則需要對保險絲查看，是否存在破壞的現(xiàn)象，需要更換保險絲才能再次啟動。

3.3 稱重傳感器也是影響計量不準(zhǔn)的主要因素之一

稱重傳感器按照工作原理可以分成多種類型，常見主要有電阻應(yīng)變式、電容式、半導(dǎo)體傳感器等，不同的類型有不同的構(gòu)造。電阻應(yīng)變式稱重傳感器是應(yīng)用最為普遍的，主要優(yōu)點(diǎn)是制造方便、護(hù)換性強(qiáng)，在行業(yè)內(nèi)部得到廣泛推廣。電阻應(yīng)變式稱重傳感器主要是利用彈性體的作用，通過外力作用對彈性體壓縮產(chǎn)生一定程度的變形，這樣粘貼在表面的電阻應(yīng)變片就會出現(xiàn)變形，阻值變化以后，由測量電路對電阻變化進(jìn)行有效轉(zhuǎn)換，成為可利用分析的電信號，同時產(chǎn)生同步輸出，使外力及時快速轉(zhuǎn)換成電信號數(shù)值。

（1）要想確認(rèn)是否是傳感器故障，則需要對外觀和輸出阻抗、輸入阻抗、零點(diǎn)輸出等進(jìn)行外觀檢查，萬用表是主要設(shè)備，通過層次分明的逐級測量，對電阻進(jìn)行檢查，一般情況下，檢查時需要斷電檢測，全部切斷連接的顯示器電源，同時還要撥下接線盒插頭。用萬能表對總輸入電阻、總輸出電阻、總絕緣電阻進(jìn)行細(xì)致檢測，確保拱橋電壓值為12V左右，還要對每個傳感器輸出信號電壓值進(jìn)行綜合對比，查找誤差出現(xiàn)的位置與原因。

（2）如果確認(rèn)是傳感器故障，則需要確認(rèn)具體位置，對主線進(jìn)行直接連接，對所有傳感器接線進(jìn)行拆除，然后再一個一個的進(jìn)行連接，觀看儀表顯示情況，這樣就能快速找到問題的成因與位置，正確判斷出損壞的傳感器是哪一個。

（3）重點(diǎn)需要對傳感器與接線盒、信號電纜與儀表接口進(jìn)行檢查，接觸點(diǎn)是否存在異常，焊點(diǎn)有無脫落、信號有無折斷、絕緣性能是否不夠。

4 提高電子汽車衡可靠性的有效途徑

只有采取積極有效方法和措施，才能正確科學(xué)的進(jìn)行使用，進(jìn)一步減少故障發(fā)生率，確保電子汽車衡精準(zhǔn)。

4.1 采取防作弊措施提高電子汽車衡可靠性

利用電子汽車衡作弊而獲取不當(dāng)利益的行為非常多，只有全面防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，才能保證準(zhǔn)確測量。規(guī)范工作制度和程序，強(qiáng)化對秤體傳感器線和儀表總線的檢測力度，做好日常檢查。采取多次稱重或與鄰近電子汽車衡對比的方式，看稱重結(jié)果是否相同。按檢定周期做好檢定，對可能出現(xiàn)的問題要盡早發(fā)現(xiàn)并能夠及時處理。

4.2 采取防雷措施提高電子汽車衡的可靠性

雷擊能夠?qū)е码娮釉O(shè)備損壞，當(dāng)前生產(chǎn)的電子設(shè)備，多數(shù)存在防雷措施不完善的情況，多種集成線路對雷電非常敏感。可能通過秤體上部設(shè)置避雷針、秤臺、傳感器、顯示儀表外殼接地、信號電纜金屬管接地、接線盒要接地、電源接地等措施進(jìn)行有效保護(hù)，這樣才能從根本上確保電子汽車衡的安全。

4.3 要規(guī)范操作電子汽車衡

正確進(jìn)行操作，在使用前檢查秤體是否靈活、接線是否松動，電纜有無損壞，通過提前預(yù)熱，觀察儀表顯示，在秤臺無異物的情況下，儀表顯示必須是零。進(jìn)行稱量時，車輛進(jìn)入電子汽車衡秤臺車速低于5km/h，慢停慢靠。

5 結(jié)束語

電子汽車衡應(yīng)用越來越廣泛，但在使用中出現(xiàn)的故障也較多，只有全面分析故障產(chǎn)生的原因，正確的進(jìn)行解決，才能迅速排除故障，確保衡量準(zhǔn)確。

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