瑪麗皇后號(hào)

嘮嘮

二戰(zhàn)爆發(fā)后，瑪麗皇后號(hào)變身為運(yùn)輸艦，憑借優(yōu)異的航速多次往返于大西洋，被士兵們稱為“灰色幽靈”，而丘吉爾也曾三次搭乘這艘巨輪前往美國(guó)。

為了躲避納粹的突襲，瑪麗皇后號(hào)猛然拐彎，撞上了為其護(hù)航的軍艦——那艘護(hù)航艦當(dāng)即被切成兩半，不到5分鐘就沉沒(méi)了。

改建成海岸旅館后，瑪麗皇后號(hào)成了聲名遠(yuǎn)播的“幽靈船”，無(wú)數(shù)游客被“幽靈”吸引而來(lái)，試圖探究“白衣幽靈”和“燃燒的13號(hào)機(jī)房”等靈異事件。

美國(guó)加州的長(zhǎng)灘一直是洛杉磯最靚麗的城市名片，作為海岸城市，這里似乎薈萃了游客喜愛(ài)的一切：全年無(wú)休的燦爛陽(yáng)光，白色細(xì)密的柔軟沙灘，劃過(guò)天空漫飛的海鳥(niǎo)群，浪漫的咖啡館……但很多人不知道，長(zhǎng)灘還是一個(gè)吞吐量排世界前十的大型港口。在港口數(shù)不清的船只中，有一艘永久?？吭诎哆叺木薮蟆皬U船”最為顯眼，那就是名噪一時(shí)的瑪麗皇后號(hào)。

瑪麗皇后號(hào)曾經(jīng)是一艘奢華游輪，建成以后就一直有“海上皇宮”的美譽(yù)，其奢華程度絲毫不亞于當(dāng)年的泰坦尼克號(hào)。如今，在經(jīng)過(guò)很多年的海上航行后，它安然停泊在了長(zhǎng)灘港，被改造成了獨(dú)特的海岸酒店，每年都要吸引大批游客前來(lái)參觀、住宿，而許多游客之所以慕名前來(lái)，并不是因?yàn)檫@艘曾經(jīng)的游輪豪華的設(shè)施和恢宏的歷史，而是游輪上層出不窮的鬼怪傳說(shuō)。

參與過(guò)二戰(zhàn)的瑪麗皇后號(hào)，見(jiàn)證了戰(zhàn)爭(zhēng)的血腥和傷亡，“退伍”之后，鬼怪傳說(shuō)就一直伴隨著它。不僅有人聲稱在這艘船上聽(tīng)見(jiàn)過(guò)軍隊(duì)在甲板上來(lái)回走動(dòng)的聲音，還有人曾經(jīng)看到一個(gè)面容模糊的白衣女子在游輪上游蕩，就連媒體都對(duì)瑪麗皇后上的幽靈傳聞大肆報(bào)道，聲稱遇鬼的客人竟達(dá)上百人之多……

歐洲的“海上皇宮”英國(guó)國(guó)王的“強(qiáng)制”命名

20世紀(jì)30年代初，波及全世界的經(jīng)濟(jì)大蕭條結(jié)束后，歐洲迎來(lái)了一個(gè)為期8年左右的黃金時(shí)代。上流社會(huì)歌舞升平的奢華生活達(dá)到頂峰，蕭條時(shí)期門庭冷落的大型豪華游輪又重新受到熱愛(ài)遠(yuǎn)游、玩樂(lè)的上流人士追捧。在這一時(shí)期，各國(guó)輪船公司為搶奪市場(chǎng)而紛紛打造各色游輪，面臨眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，英國(guó)卡納德輪船公司決心打造一座浮動(dòng)的“海上皇宮”供人享樂(lè)。

1931年12月11日，卡納德輪船公司開(kāi)始修建一艘游輪，建造代號(hào)“534”。游輪在建成之前，一直被稱為“534號(hào)工程”。耗費(fèi)近4年時(shí)間才打造成的新游輪在下水之前，必須要取一個(gè)正式名字，卡納德輪船公司認(rèn)為只有最偉大的名字才能配得上這樣一艘豪奢的“世紀(jì)之船”，于是決定以19世紀(jì)那位崇高的大不列顛女王維多利亞的名號(hào)來(lái)命名。由于名稱涉及到英國(guó)皇室，因此還需要請(qǐng)示當(dāng)時(shí)的英國(guó)國(guó)王喬治五世——這是個(gè)必須的禮節(jié)。

卡納德輪船公司派出珀西·貝茨爵士和阿什利·斯帕克斯爵士向國(guó)王喬治五世請(qǐng)示，希望獲取這一命名權(quán)利。阿什利爵士對(duì)國(guó)王請(qǐng)求道：“陛下，我們很高興地告訴您，卡納德輪船公司最新、最大的游輪將以英格蘭最偉大的女王名字來(lái)命名，希望得到您的批準(zhǔn)。”而阿什利爵士在這句話中對(duì)“女王”一詞使用的是“Queen”，而“Queen”不僅指“女王”，也有著“皇后”的意思。這個(gè)請(qǐng)求讓國(guó)王產(chǎn)生了誤解——也許并非出于故意，國(guó)王很自然地把這句話理解成了對(duì)自己夫人的贊美，他回答：“我的妻子會(huì)很高興的?！笨{德輪船公司在知道這個(gè)誤會(huì)后，暗暗叫苦，卻也只能接受。當(dāng)時(shí)的皇后名叫“瑪麗”，于是這艘船就被喬治五世“強(qiáng)制”命名為“瑪麗皇后號(hào)”。

二戰(zhàn)期間改為運(yùn)輸艦護(hù)送丘吉爾，被希特勒高價(jià)懸賞

1934年9月26日，瑪麗皇后號(hào)在蘇格蘭克萊德班克的約翰·布朗公司船廠下水?，旣惢屎蟊救擞H自出席了這艘以她的名字命名的巨船的下水典禮。

如同法國(guó)的8萬(wàn)噸級(jí)巨輪諾曼底號(hào)一樣，瑪麗皇后號(hào)也是一艘現(xiàn)代化游輪。但瑪麗皇后號(hào)的內(nèi)部裝修摒棄了當(dāng)時(shí)流行的現(xiàn)代派手法，采用了傳統(tǒng)的英式裝潢，古典、精致的風(fēng)格使得它無(wú)論從外表上還是從內(nèi)部看上去都顯得豪華、舒適。

總之，高43米、長(zhǎng)305米、寬44米、最高速度32～34節(jié)、排水量8.1萬(wàn)噸的瑪麗皇后號(hào)，很快就成為追求時(shí)髦的歐美貴族富商和社會(huì)名流趨之若鶩的對(duì)象。

不過(guò)，隨后爆發(fā)的第二次世界大戰(zhàn)打破了歐洲上流社會(huì)紙醉金迷的生活。英聯(lián)邦需要大量征召參加保衛(wèi)歐洲大陸盟國(guó)和英國(guó)本土的人員，還要運(yùn)送大量物資，因此皇家海軍的目光馬上就投向了這艘規(guī)模巨大、航速驚人的瑪麗皇后號(hào)——它是再理想不過(guò)的運(yùn)輸艦。

1939年9月，英國(guó)對(duì)德宣戰(zhàn)。此時(shí)，富麗堂皇的瑪麗皇后號(hào)更換成了戰(zhàn)時(shí)的灰色涂裝。所有高檔家具、護(hù)墻板、帷幔、油畫(huà)、吊燈、地毯全被拆除，船艙內(nèi)的油漆也被打磨光，退下華麗外衣的瑪麗皇后號(hào)，憑借優(yōu)異的航速，多次往返于大西洋，從美國(guó)向英國(guó)運(yùn)送大量士兵和戰(zhàn)爭(zhēng)物資，被士兵們稱為“灰色幽靈”。丘吉爾也曾經(jīng)化名“瓦爾登上?！?，三次搭乘這艘巨輪前往美國(guó)。丘吉爾曾經(jīng)這樣評(píng)價(jià)：“因?yàn)椋ì旣悾┗屎筇?hào)游輪運(yùn)送了大量的人力和物力資源到歐洲戰(zhàn)場(chǎng)，才使得戰(zhàn)爭(zhēng)得以提前一年結(jié)束?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2016/12/30/hqdl201611hqdl20161114-4-l.jpg" style="">

正是由于瑪麗皇后號(hào)在戰(zhàn)時(shí)的突出表現(xiàn)，成了德國(guó)納粹海軍最想擊沉的目標(biāo)之一，希特勒更是不惜高價(jià)懸賞數(shù)十萬(wàn)以求摧毀它，但瑪麗皇后號(hào)速度極快，并經(jīng)常在航行中采取“之”字形與“S”形來(lái)規(guī)避攻擊，因此速度較慢的納粹潛艇很難對(duì)它進(jìn)行攻擊。在整個(gè)二戰(zhàn)期間，瑪麗皇后號(hào)總共行駛100多萬(wàn)公里，運(yùn)送了大約 80萬(wàn)名官兵，為盟軍進(jìn)行反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)做出了巨大貢獻(xiàn)。

為躲避突襲而撞沉護(hù)航艦友艦300余亡靈流連不去

二戰(zhàn)時(shí)期，由于擔(dān)心瑪麗皇后號(hào)在運(yùn)輸途中遭到納粹遠(yuǎn)程戰(zhàn)機(jī)和潛艇的襲擊，英軍派出一些戰(zhàn)艦前往海上接應(yīng)。而瑪麗皇后號(hào)的航行也并非一帆風(fēng)順，在一次運(yùn)輸途中，瑪麗皇后號(hào)為了躲避納粹的突襲，沖進(jìn)了護(hù)航戰(zhàn)艦的航道，而航線上的護(hù)航艦庫(kù)拉克號(hào)躲閃不及，與瑪麗皇后號(hào)發(fā)生了猛烈的撞擊——護(hù)航艦在8萬(wàn)噸的巨力沖擊下，當(dāng)即被切成兩半，不到5分鐘就沉沒(méi)了。

此時(shí)，瑪麗皇后號(hào)并沒(méi)有留下來(lái)營(yíng)救船員，為了躲避納粹潛艇和戰(zhàn)機(jī)的威脅，選擇了迅速離開(kāi)，這“棄小保大”的選擇使得庫(kù)拉克號(hào)上的300余位官兵不幸遇難。盡管在戰(zhàn)時(shí)這個(gè)選擇看起來(lái)無(wú)比正確，然而傳聞中那喪命的300余名亡魂卻在瑪麗皇后號(hào)上久久不肯離去……

大戰(zhàn)結(jié)束后，瑪麗皇后號(hào)于1947年7月再度以游輪的身份復(fù)航，亡靈們也隨之蠢蠢欲動(dòng)，在其后的航行中，不時(shí)在船上出沒(méi)……有人曾在深夜聽(tīng)見(jiàn)當(dāng)初發(fā)生撞擊的甲板和船舷處傳來(lái)軍靴在木質(zhì)船板上來(lái)回踢踏走動(dòng)的聲音；有人“不小心”看見(jiàn)護(hù)航官員打扮的幽靈拿著裝備在甲板上走動(dòng)，仿佛在為瑪麗皇后號(hào)巡邏預(yù)警；還有人看見(jiàn)有奇怪的船員混在工作人員里，直到他離開(kāi)才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有一個(gè)人認(rèn)識(shí)他……雖然當(dāng)時(shí)沒(méi)有留下關(guān)于任何幽靈的影像，但鬧鬼傳言從此就一直層出不窮，就算瑪麗皇后號(hào)后來(lái)被改建成了酒店，幽靈也仍然流連不去，鬧鬼事件更是頻頻發(fā)生。

永久停靠加州長(zhǎng)灘經(jīng)典游輪變身“幽靈”酒店

瑪麗皇后號(hào)到達(dá)使用年限后，被美國(guó)人于1967年用350萬(wàn)美元買下，?？吭诿绹?guó)加州長(zhǎng)灘，被改建為擁有365間豪華套房的“瑪麗皇后酒店”。

這時(shí)候的瑪麗皇后號(hào)早就成了聲名遠(yuǎn)播的“幽靈船”，數(shù)不清的游客被“幽靈”吸引而來(lái)。此時(shí)，先進(jìn)的工具也終于讓人捕捉到了幽靈的影像。

2012年10月，英國(guó)《太陽(yáng)報(bào)》報(bào)道：有一名女子在瑪麗皇后號(hào)上拍攝到了穿著白衣、面目不清的女性幽靈。該女子聲稱：“當(dāng)時(shí)在船上游玩的時(shí)候，我肯定船舷處只有我一個(gè)人，并沒(méi)有這個(gè)白衣女子，她肯定是個(gè)幽靈。”這則新聞一經(jīng)刊登，就有許多游客寫(xiě)信給《太陽(yáng)報(bào)》，紛紛表明他們也曾看到過(guò)這名“白衣女子”，她有時(shí)在頭等艙跳舞，有時(shí)又在走廊上漫步，一拐彎就消失得無(wú)影無(wú)蹤。據(jù)《太陽(yáng)報(bào)》統(tǒng)計(jì)，至少有150人聲稱在瑪麗皇后號(hào)看到過(guò)這名白衣女子。

除此之外，“燃燒的13號(hào)機(jī)房”也是人們津津樂(lè)道的幽靈傳說(shuō)。

1966年，瑪麗皇后號(hào)發(fā)生了一次嚴(yán)重的火災(zāi)，整個(gè)機(jī)房都被大火覆蓋，人們?cè)诖蠡鹬信渚?，卻仍然無(wú)力回天，只能眼睜睜看著火災(zāi)吞噬一切。17歲的船員約翰·畢特當(dāng)時(shí)正在13號(hào)機(jī)房?jī)?nèi)值班，火災(zāi)將他困在了機(jī)房，他不停地呼救，而滾滾的濃煙和炙熱的火焰阻隔了他生存的希望，他不幸被活活燒死在機(jī)房?jī)?nèi)。此后，他的亡靈就被鎖在了13號(hào)機(jī)房，夜深人靜的時(shí)候，機(jī)房?jī)?nèi)就會(huì)不斷傳來(lái)敲打玻璃窗和門板的聲音，仿佛依然有人在呼救。

許多慕名而來(lái)的游客甚至聲稱，他們看見(jiàn)有縷縷白煙在13號(hào)機(jī)房?jī)?nèi)升起，明明涼爽的天氣，唯獨(dú)13號(hào)機(jī)房的把手熱得燙人，彷佛當(dāng)年火災(zāi)的溫度一直沒(méi)有消退……

“幽靈酒店”的名聲越來(lái)越大，前來(lái)一探究竟的游客也越來(lái)越多，瑪麗皇后酒店方面似乎也審時(shí)度勢(shì)，為了提高入住率，他們專門打造了迎合游客的“超自然幽靈之旅”，工作人員將親自帶領(lǐng)賓客前往“幽靈發(fā)現(xiàn)地”，甚至在每年萬(wàn)圣節(jié)還會(huì)舉辦“幽靈大會(huì)”，員工紛紛扮作幽靈，讓游客感受有別于其他豪華酒店的“幽靈體驗(yàn)”。