陳希光?沈平
摘要:隨著我國能源儲備逐漸減少及生態(tài)環(huán)境逐漸惡化,人們對汽車能源的要求也有了大幅度的提升?!暗吞忌睢敝鸩匠蔀榱巳藗兣袛嗌钯|(zhì)量的新標(biāo)準(zhǔn),面對這種環(huán)保節(jié)能的新的生活理念,我們應(yīng)該深入思考我國現(xiàn)代汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向,促進(jìn)我國汽車能源的轉(zhuǎn)型升級。本文從新能源汽車發(fā)展理念出發(fā),分析了在我國現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展過程中,新能源在其中的逐步滲透和應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:新能源;汽車;策略
中圖分類號:F426.471 文獻(xiàn)識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)08-000-01
將新能源技術(shù)與汽車發(fā)展巧妙的結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)了汽車行業(yè)對能源消耗的有效降低,這將是現(xiàn)代化汽車行業(yè)未來發(fā)展的主要趨勢。新能源汽車的發(fā)展?jié)M足了人們對健康生活環(huán)境的新期待,是我國現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展的必由之路。新能源汽車的發(fā)展應(yīng)用,是節(jié)能城市建設(shè)的必然要求,其對于形成節(jié)能環(huán)保與現(xiàn)代化相結(jié)合的汽車行業(yè)新格局,具有十分重要的意義。
一、新能源汽車發(fā)展的問題
新能源汽車的發(fā)展不僅影響著我國汽車行業(yè)未來的運(yùn)行方向,同時(shí)影響著我國的能源消耗,在一定程度上關(guān)乎著我國未來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。然而,雖然新能源汽車的發(fā)展是我國汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢,但是目前在我國新能源汽車推廣的過程中仍存在諸多問題。
(一)核心技術(shù)缺乏
相比于其他國家而言,我國新能源汽車的發(fā)展較為滯后,其核心技術(shù)也較為缺乏。目前我國對新能源汽車制造過程中所需的電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)仍未得以完全掌握。因此,我國新能源汽車制造中所需要的動力電池往往依靠進(jìn)口,這大幅度地增加了我國汽車行業(yè)的成本投入,對汽車行業(yè)的收支平衡造成了一定程度的負(fù)面影響。
(二)產(chǎn)業(yè)資金缺乏
技術(shù)創(chuàng)新、工程示范、設(shè)施建設(shè)是開展新能源汽車制造的前提條件。而這些條件的實(shí)現(xiàn)必須有大量的資金作基本保障。除此以外,汽車行業(yè)對新能源汽車進(jìn)行市場推廣過程中,往往需要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)制定、性能考核,技術(shù)調(diào)整等一系列的準(zhǔn)備工作。而這些準(zhǔn)備工作的正常運(yùn)行同樣也需要大量的資金投入。因此,新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣與發(fā)展的過程,也可以說是大量資金消耗的過程。
(三)認(rèn)知度較低
雖然新能源汽車的發(fā)展對提高資源利用率、降低能源消耗具有重要的作用。但目前消費(fèi)者對新能源汽車的認(rèn)知度仍然較低。而這一問題的出現(xiàn)是由多個方面造成。一方面,由于目前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金缺乏,這使得我國對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場推廣力度較低,從而不利于消費(fèi)者對新能源汽車的認(rèn)識了解。另一方面,消費(fèi)者在嘗試新的事物,購買新的產(chǎn)品之前,往往需要對購買的產(chǎn)品有初步的了解,之后通過對產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用,從而對產(chǎn)品有更加深入的認(rèn)知。然而,對于新能源汽車來說,由于消費(fèi)者對其缺乏基本的認(rèn)知,因而不愿輕易購買新能源汽車,這又進(jìn)一步加深了消費(fèi)者對新能源汽車認(rèn)識的缺乏。
(四)科技人才不足
新能源汽車技術(shù)是多學(xué)科的綜合體,這種新型技術(shù)的產(chǎn)生不僅以汽車制造理論為基礎(chǔ),同時(shí)還涉及了環(huán)保、能源、信息等諸多方面。總而言之,新能源汽車技術(shù)是一種基于汽車技術(shù)之上的高端技術(shù)。但由于我國新能源汽車研發(fā)起步較晚,產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金缺乏,這造成了我國新能源汽車技術(shù)研發(fā)人員數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。作為一項(xiàng)新型的高端技術(shù),新能源汽車的研發(fā),尤其是關(guān)鍵部件的研發(fā),需要大量高端人才的參與。隨著我國新能源汽車的逐步推廣,科研人才大量缺乏的問題也會日益突顯。
(五)配套設(shè)施不足
汽車技術(shù)自身因素是決定新能源汽車市場推廣程度的主要因素。同樣,相關(guān)配套設(shè)施的完善程度也對新能源汽車的普及發(fā)揮著重要的作用。目前,新能源汽車推廣所需要的配套設(shè)施包括:燃料以及燃料提供設(shè)備、充電站、車輛維修網(wǎng)點(diǎn)等。但對于目前我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展情況來說,我國社會配套設(shè)施方面仍存在著較大的空缺。這將嚴(yán)重影響我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。
二、新能源汽車發(fā)展策略
(一)完善市場管理制度
全面科學(xué)的市場管理制度是確保我國新能源汽車進(jìn)行市場推廣的重要前提。根據(jù)我國的新能源汽車行業(yè)的實(shí)際情況,制定出符合我國新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展方向的市場管理制度,從而進(jìn)一步促進(jìn)我國汽車發(fā)展的自我涅盤重生、轉(zhuǎn)型升級。
(二)加大技術(shù)創(chuàng)新
“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。” 同樣,新能源汽車技術(shù)也是我國現(xiàn)代新能源汽車研發(fā)過程中的第一生產(chǎn)力。新能源汽車技術(shù)在現(xiàn)代汽車生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用,不僅提高了汽車行業(yè)現(xiàn)代化的水平,降低了汽車行業(yè)的能源消耗,而且在一定程度上推動了我國現(xiàn)代汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,我國要加強(qiáng)新能源汽車技術(shù),尤其是電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)的研發(fā),從而完成我國新能源汽車生產(chǎn)過程中從依靠外來進(jìn)口到完全自主創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型升級。
(三)加大政府資金投入
目前我國經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入中高速增長的新常態(tài),我國應(yīng)該對現(xiàn)代汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向進(jìn)行重新規(guī)劃,以此來應(yīng)對這種新的經(jīng)濟(jì)形勢。產(chǎn)業(yè)資金是我國新能源汽車發(fā)展的重要保障。加大對新能源汽車行業(yè)的政府資金投入,不僅有利于核心技術(shù)的研究及創(chuàng)新,同時(shí)有利提高新能源汽車在汽車市場的認(rèn)知度,從而促進(jìn)新能源汽車在消費(fèi)群體中的推廣及應(yīng)用。
三、結(jié)束語
新能源在現(xiàn)代汽車行業(yè)中的發(fā)展及推廣,不僅滿足了人們低碳、健康的生活要求,而且大大的降低了汽車行業(yè)的能源消耗。雖然目前我國新能源汽車發(fā)展仍面臨著一些問題,但通過市場體系的完善、新能源技術(shù)的創(chuàng)新及政府大力的支持等一系列措施的實(shí)施,最終將會極大的提高新能源汽車在汽車市場的認(rèn)可度及競爭力,從而為新能源汽車的發(fā)展?fàn)I造一個美好的前景。
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