公路工程實驗檢測常見問題及解決方法

孫 雷

(貴州省交通科學研究院股份有限公司，貴州 貴陽 550008)

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公路工程實驗檢測常見問題及解決方法

孫 雷

(貴州省交通科學研究院股份有限公司，貴州 貴陽 550008)

針對目前公路工程實驗檢測過程中常見的問題，文章通過分析實驗檢測工作的重要性以及問題出現(xiàn)形式，提出了解決公路工程各部分結(jié)構(gòu)檢測結(jié)果不準確的措施方法。結(jié)果表明，只要從監(jiān)督管理體系、檢測工作人員以及檢測樣品質(zhì)量三方面進行完善，就實現(xiàn)提高公路工程實驗檢測工作質(zhì)量的目標。

公路工程實驗檢測；實驗檢測人員；檢測質(zhì)量監(jiān)管體系

1 公路工程實驗檢測的常見問題

1.1 實驗檢測人員素質(zhì)低

目前，公路工程的施工單位并沒有將實驗檢測工作重視起來，其具體表現(xiàn)在相應(yīng)的管理工作不到位，這就使得大部分工作人員的檢測技術(shù)及綜合素質(zhì)水平得不到提升。在減小公路工程各部分結(jié)構(gòu)的實驗檢測工作效果的同時，還影響了整個實驗檢測技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。具體來說，相關(guān)人員沒有在實施公路工程實驗檢測前，對實驗環(huán)境和實驗現(xiàn)場的設(shè)備運行情況進行檢查。對于實驗檢測的流程和獲取的數(shù)據(jù)信息，沒有核實其真實性。此外，進行公路工程實驗檢測工作的人員，其本身的專業(yè)技術(shù)水平就不高，也沒有豐富的工作經(jīng)驗。這些問題都嚴重影響了公路工程各部分結(jié)構(gòu)的實驗檢測結(jié)果。

1.2 檢測質(zhì)量監(jiān)管體系不完善

由于公路工程實驗檢測人員對于質(zhì)量監(jiān)管的工作內(nèi)容認識不夠深入。這就很難監(jiān)理完善的實驗檢測體系。與此同時，現(xiàn)有的實驗檢測制度和重要的信息數(shù)據(jù)獲取方法就無法落于實際。此外，在實際的操作過程中，因檢測沒有按照相關(guān)的規(guī)范標準進行操作，使得公路工程的結(jié)構(gòu)在沒有相應(yīng)質(zhì)量報告的前提下投入使用，這就讓公路工程實驗檢測工作失去應(yīng)有的作用價值。

1.3 檢測樣品不具代表性

就目前來說，進行抽樣檢測樣品選取的是公路工程施工單位。而施工單位了為了提高工程檢測的通過率，僅選擇那些具有一定質(zhì)量保障的實驗檢測樣品。這些檢測樣品并不能代表施工環(huán)節(jié)整體建設(shè)質(zhì)量。對于現(xiàn)場的實驗檢測工作，檢測人員大都采取隨機抽取檢測點的方法來進行數(shù)據(jù)分析。

2 公路工程實驗檢測問題的解決方法

2.1 推行崗位責任制，加強工作人員學習積極性

針對目前公路工程實驗檢測人員的專業(yè)素質(zhì)水平低，相關(guān)管理部門可通過推行崗位責任制來加強工作人員的學習積極性。具體來說，管理部門要劃分好公路工程實驗檢測工作的各大模塊，并將每一模塊的職責與權(quán)限下分給固定的人員。當發(fā)現(xiàn)公路工程的實驗檢測結(jié)果出現(xiàn)問題，就通過找出責任歸屬給予一定處罰。這樣一來，工作人員既能明確自身的工作內(nèi)容，還能充分認識到自身肩負的責任。與此同時，責任部門也應(yīng)按照相關(guān)的質(zhì)檢認證考核方式來進行實際檢測。此外，檢測部門還應(yīng)引進先進的工程檢測技術(shù)，并通過組織使用過程和方法的知識培訓來提高公路工程實驗檢測人員的專業(yè)水平。

2.2 健全監(jiān)督管理體系，提高實驗檢測質(zhì)量

進行公路工程實驗和檢測的過程中，應(yīng)當在監(jiān)督管理系統(tǒng)上制定相應(yīng)的定期檢查制度。在實施施工時，需要定期檢查施工現(xiàn)場的實驗室，并對其中存在的問題進行及時發(fā)現(xiàn)，將發(fā)現(xiàn)的問題，進行整改和通報，并且對檢驗結(jié)果的準確程度提供一定保障。此外，完善公路工程建設(shè)過程中的法律法規(guī)，對相應(yīng)的實驗機構(gòu)及加大管理力度，通過科學的方式促進試驗機構(gòu)向著更加完善的方向發(fā)展。同時，對施工現(xiàn)場施工質(zhì)量進行管理的過程中，相應(yīng)單位還應(yīng)實施一定的質(zhì)自檢，同時對施工前、施工過程以及施工后等進行嚴格的監(jiān)理。對這些內(nèi)容進行監(jiān)理的過程中，要科學的對這些設(shè)備進行使用，并定期維護和保養(yǎng)，將實驗檢測工作作為控制公立公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵方式，進而進行公路工程質(zhì)量的嚴格控制。

表1 健全監(jiān)督管理體系的方法和目的

2.3 提高實驗檢測樣品材料的質(zhì)量

要想保證公路工程各部分結(jié)構(gòu)的實驗檢測樣品的獲取質(zhì)量，相關(guān)檢測人員應(yīng)對工程項目的基本情況進行充分認識。而公路工程的施工材料是保證其建設(shè)質(zhì)量的根本內(nèi)容，因而，相關(guān)檢測人員要對公路工程各部分結(jié)構(gòu)采用的施工材料進行嚴格的檢測，以保證其使用性能的穩(wěn)定性。由于施工單位過于追求自身的經(jīng)濟利益，在實際的建設(shè)過程中對材料的使用存在偷工減料的問題，這是影響公路工程項目施工質(zhì)量的問題之一。實驗檢測人員在進行實際檢測時，可通過對半成品材料、水泥材料性能、成品材料以及沙石等進行檢測。在過程中，如發(fā)現(xiàn)不合格的原材料要與此相應(yīng)的處理，如禁止使用或者是采取相應(yīng)的加固措施、防護措施等。而對于公路工程建設(shè)過程中，采用的新材料、新工藝以及新施工方法，必須是要經(jīng)過技術(shù)鑒定，并得到相應(yīng)的施工允許的情況下才可以使用，嚴禁存在嘗試性、不經(jīng)鑒定的施工問題發(fā)生。對于上述所有檢驗,都必須要求監(jiān)管部門做好檢驗記錄,并要求施工單位向工程監(jiān)管單位提供所用材料的試驗報告以及材料合格證書復(fù)印件,做好記錄備份工作。

3 結(jié)束語

總而言之，公路工程的實驗檢測工作是保證公路工程項目使用安全穩(wěn)定性的關(guān)鍵。相關(guān)管理人員應(yīng)通過解決實驗檢測過程中常見的問題，來提高整個的工作質(zhì)量。具體的問題主要體現(xiàn)在：實驗檢測人員素質(zhì)低、檢測質(zhì)量監(jiān)管體系不完善以及檢測樣品不具代表性這幾方面。實際進行實驗檢測的人員應(yīng)在認識到這一工作性質(zhì)與內(nèi)容重要性的前提下，研究解決問題的措施方法。事實證明，將推行崗位責任制，加強工作人員學習積極性；健全監(jiān)督管理體系，提高實驗檢測質(zhì)量以及提高實驗檢測樣品材料的質(zhì)量應(yīng)用于公路工程的實際檢測中，將起到提高公路工程建設(shè)質(zhì)量的作用。

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2016-04-12

孫雷(1988-)男，貴州鳳岡人，助理工程師，研究方向：公路工程試驗檢測。

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