電信運(yùn)營商切入“智能制造”的策略分析

［李佩珊 劉海濤 嚴(yán)炎］

電信運(yùn)營商切入“智能制造”的策略分析

［李佩珊 劉海濤 嚴(yán)炎］

隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展，我國制造業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造問題。制造生產(chǎn)商依靠自身能力在實(shí)現(xiàn)智能制造的過程中存在困難，電信運(yùn)營商能夠憑借信息化優(yōu)勢(shì)切入制造業(yè)。通過對(duì)運(yùn)營商在制造業(yè)的能力分析，建議運(yùn)營商從智慧生產(chǎn)、智慧管理、員工福利三方面為制造廠商提供幫助，從而促進(jìn)運(yùn)營商獲取新收入，為制造業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)共贏。

制造業(yè) 互聯(lián)網(wǎng)＋ 運(yùn)營商

李佩珊

暨南大學(xué)通信工程專業(yè)在校學(xué)生，華為認(rèn)證網(wǎng)絡(luò)工程師，目前主要學(xué)習(xí)信號(hào)與系統(tǒng)、通信原理、移動(dòng)通信等方面內(nèi)容。

劉海濤

PMP，現(xiàn)任職于中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司廣東省分公司。長(zhǎng)期從事移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)管理工作，在云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等方面有豐富經(jīng)驗(yàn)。目前進(jìn)行智慧城市、企業(yè)信息化等方面研究。

嚴(yán)炎

高級(jí)工程師，碩士，現(xiàn)任職于中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司廣東省分公司。長(zhǎng)期從事通信網(wǎng)絡(luò)咨詢規(guī)劃工作，在通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)演進(jìn)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前進(jìn)行移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研發(fā)、運(yùn)營等方面研究。

1 全球制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

經(jīng)過三次工業(yè)革命，制造業(yè)從“蒸汽時(shí)代”、“電氣時(shí)代”進(jìn)入了自動(dòng)化時(shí)代。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新型領(lǐng)域技術(shù)的成熟，先進(jìn)國家相繼提出“再工業(yè)化”和“制造業(yè)回歸”戰(zhàn)略。其中，德國提出的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略引發(fā)了關(guān)于第四次工業(yè)革命的熱議。

德國作為制造業(yè)強(qiáng)國，其工業(yè)普遍實(shí)現(xiàn)工業(yè)3.0，即電子信息化，正處于工業(yè)3.0到4.0的過渡時(shí)期。憑借其在嵌入式系統(tǒng)及自動(dòng)化方面的優(yōu)勢(shì)，德國提出工業(yè)4.0，旨在搶占新一輪工業(yè)革命的制高點(diǎn)。以智能制造為主導(dǎo)的“工業(yè)4.0”旨在通過信息物理融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)高度靈活的個(gè)性化、數(shù)字化的制造模式。

同樣處于制造業(yè)龍頭地位的美國于2012年2月提出”先進(jìn)制造業(yè)伙伴計(jì)劃”。通過鼓勵(lì)大學(xué)與企業(yè)聯(lián)合發(fā)展，提高創(chuàng)新能力，從而增強(qiáng)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。力圖在新形勢(shì)下保持制造強(qiáng)國的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)當(dāng)前制造產(chǎn)業(yè)格局變更的局勢(shì)，各國積極應(yīng)對(duì)，法國實(shí)施新工業(yè)戰(zhàn)略，日本制定產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)化法，中國相應(yīng)地也推出了“中國制造2025”戰(zhàn)略。

基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的智能制造能夠釋放勞動(dòng)生產(chǎn)力、縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高用戶使用感等，是制造業(yè)發(fā)展的新方向。

2 中國制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，從2015年7月份到2016年7月份，我國制造業(yè)PMI指數(shù)有8個(gè)月小于50%，制造業(yè)發(fā)展陷入瓶頸，廠商生產(chǎn)發(fā)展面臨巨大壓力。

圖1 制造業(yè)PMI指數(shù)

圖2 制造業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)＋的接受和應(yīng)用現(xiàn)狀

制造廠企試圖通過應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。由上述圖表可知，當(dāng)前制造廠商對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)＋”的應(yīng)用主要集中在產(chǎn)品銷售、需求收集、售后服務(wù)等方面，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用處于較低水平。

全球經(jīng)濟(jì)化帶來的產(chǎn)品更新速度加快與消費(fèi)者個(gè)性化需求的增大也要求傳統(tǒng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合，通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)在制造過程中降低企業(yè)運(yùn)營成本的同時(shí)，有效實(shí)現(xiàn)按需生產(chǎn)、精準(zhǔn)營銷，從而提高企業(yè)的經(jīng)營效率。因此疊加制造業(yè)的智能化升級(jí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和定制化程度，就可以向微笑曲線更高端方向發(fā)起挑戰(zhàn)。

3 電信運(yùn)營商在制造業(yè)的能力

（1）網(wǎng)絡(luò)連接優(yōu)勢(shì)

智能制造的基礎(chǔ)在于信息的互聯(lián)互通。電信運(yùn)營商擁有覆蓋面最廣的網(wǎng)絡(luò)資源，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富。在過往案例中，運(yùn)營商積極參與廠企建設(shè)過程中的ICT項(xiàng)目，在弱電及綜合布線、專線組網(wǎng)、視頻監(jiān)控等方面有豐富的成功案例。其網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維、售后能力在行業(yè)里處于優(yōu)勢(shì)地位。實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋是實(shí)現(xiàn)工廠信息化過程不可或缺的一步。一方面，隨著企業(yè)規(guī)模的發(fā)展，辦公信息化成為辦公趨勢(shì)。電信運(yùn)營商在這個(gè)過程中能夠?yàn)閺S企建設(shè)光釬及無線局域網(wǎng)，對(duì)已有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí)改造，提高其寬帶接入能力。另一方面，基于基礎(chǔ)通信網(wǎng)，運(yùn)營商在智能制造的建設(shè)過程中易于實(shí)現(xiàn)人與人、物與物、人與物之間的互聯(lián)互通。

（2）多應(yīng)用集成優(yōu)勢(shì)

隨著通信網(wǎng)的成熟，電信運(yùn)營商經(jīng)營的固話、移動(dòng)通信等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)已經(jīng)無法為運(yùn)營商提供強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，ICT業(yè)務(wù)成為電信運(yùn)營商業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。在此過程中，電信運(yùn)營商積極發(fā)展辦公信息化、視頻會(huì)議、融合通信等新型業(yè)務(wù)，并構(gòu)建形成了成熟的移動(dòng)OA平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、一卡通等系統(tǒng)，具有多應(yīng)用集成優(yōu)勢(shì)。

（3）能夠提供大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等創(chuàng)新業(yè)務(wù)

電信運(yùn)營商在提供網(wǎng)絡(luò)傳輸服務(wù)的同時(shí)，成為數(shù)據(jù)交換中心。借助大數(shù)據(jù)，運(yùn)營商能夠分析獲取用戶行為信息，整合資源，在制造過程中提供用戶需求信息，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)智慧決策與精準(zhǔn)營銷。同時(shí)，電信運(yùn)營商相繼將推出的云計(jì)算平臺(tái)，如中國聯(lián)通的沃·云能夠?yàn)橹行∥⑵髽I(yè)提供快速彈性、按使用量付費(fèi)的云計(jì)算服務(wù)，提高資源使用率，有效降低企業(yè)運(yùn)營成本。

由于電信運(yùn)營商的能力正是制造業(yè)所需要的，因此與制造業(yè)的相互結(jié)合能夠取長(zhǎng)補(bǔ)短，打造1+1>2的共贏局面。

4 電信運(yùn)營商切入“智能制造”的策略

制造智能化涉及裝備智能化、設(shè)計(jì)智能化、管理智能化等許多方面。電信運(yùn)營商在底層計(jì)算機(jī)硬件及軟件缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，因此在進(jìn)軍制造業(yè)時(shí)應(yīng)利用自身網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)與系統(tǒng)集成能力將“互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)”放在重要位置，從智慧生產(chǎn)、智慧管理、幸福工廠三個(gè)方面切入制造業(yè)。

圖3 電信運(yùn)營商關(guān)于“智能制造”的切入點(diǎn)

（1）智慧生產(chǎn)

傳統(tǒng)制造業(yè)在生產(chǎn)過程中需要投入大量人力對(duì)產(chǎn)品和設(shè)備進(jìn)行管理，隨著科技的發(fā)展，電信運(yùn)營商利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造的智慧物流、產(chǎn)品溯源、智慧倉儲(chǔ)等平臺(tái)能夠通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)等技術(shù)實(shí)時(shí)采集產(chǎn)品信息、監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，從而減少人力需求，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

其中，運(yùn)營商打造的智慧物流系統(tǒng)主要用于解決企業(yè)大量車輛在外，難以集中運(yùn)營、監(jiān)控和管理，無法實(shí)時(shí)調(diào)度和發(fā)布信息等問題。其核心在于利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將車載終端采集的各類數(shù)據(jù)返回監(jiān)控平臺(tái)，并通過監(jiān)控調(diào)度中心對(duì)車載終端發(fā)起業(yè)務(wù)請(qǐng)求且得到數(shù)據(jù)。一方面，電信運(yùn)營商為制造廠商提供一個(gè)全數(shù)字化的、純網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的統(tǒng)一監(jiān)控平臺(tái)。在普通視頻監(jiān)控基礎(chǔ)上，將分散、獨(dú)立的信息采集點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，提供遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、存儲(chǔ)和回放，車輛狀態(tài)查詢，報(bào)警聯(lián)動(dòng)等綜合業(yè)務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、全方位的統(tǒng)一監(jiān)控。另一方面，為滿足業(yè)務(wù)通信能力，電信運(yùn)營商依托自身網(wǎng)絡(luò)建設(shè)能力，為制造廠企在公共網(wǎng)絡(luò)上搭建虛擬專網(wǎng)，通過加密的虛擬通道，廠企出差人員能夠訪問企業(yè)內(nèi)網(wǎng)，及時(shí)獲取業(yè)務(wù)請(qǐng)求與其他信息。同時(shí)，智慧物流平臺(tái)還具有運(yùn)營調(diào)度功能——基于GPS定位技術(shù)，為出行車輛設(shè)計(jì)行駛線路，通過合理調(diào)度，提高線路運(yùn)行能力。伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流運(yùn)輸需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)，制造廠商應(yīng)用智慧物流系統(tǒng)能夠提高自身物流運(yùn)輸能力，適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展。

同時(shí)近年來，售后服務(wù)成為制造廠商提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，電信運(yùn)營商為此研發(fā)了產(chǎn)品溯源系統(tǒng)。通過打造精細(xì)化流水線，在生產(chǎn)過程中為每個(gè)產(chǎn)品打上相應(yīng)的標(biāo)識(shí)識(shí)別碼?；诋a(chǎn)品溯源系統(tǒng)，制造廠商維修人員能夠通過掃描標(biāo)識(shí)識(shí)別碼獲取產(chǎn)品的型號(hào)、功率等參數(shù)，準(zhǔn)確提供故障解決方法，提高工作效率。運(yùn)營商還可以為制造廠企提供遠(yuǎn)程視頻技術(shù)支撐，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)維修人員無法解決故障時(shí)，專家通過視頻通話為其提供遠(yuǎn)程指導(dǎo)，進(jìn)一步提升企業(yè)的售后服務(wù)水平。

（2）智慧管理

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，制造業(yè)廠企的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一在于信息化管理。對(duì)于中小企業(yè)而言，建設(shè)一個(gè)綜合信息管理系統(tǒng)所需要購買的各類軟硬件設(shè)備無疑是一筆巨大的支出。為幫助中小廠企實(shí)現(xiàn)智慧管理，電信運(yùn)營商將綜合信息管理系統(tǒng)部署在云上，為其提供標(biāo)準(zhǔn)套件，制造廠商僅需購買服務(wù)就能享受移動(dòng)辦公、一卡通等信息化管理服務(wù)，大大降低了企業(yè)的使用門檻。

針對(duì)制造業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)的特點(diǎn)，電信運(yùn)營商大力發(fā)展的一卡通服務(wù)能夠?yàn)閺S企提供高效的人員管理。一卡通系統(tǒng)通常包括身份認(rèn)證、生活服務(wù)兩大功能。身份認(rèn)證可應(yīng)用于門禁考勤、會(huì)議簽到、停車場(chǎng)控制、訪客管理、智能通道等場(chǎng)景。在提高員工管理效率的同時(shí)提高了企業(yè)的安防水平。生活服務(wù)主要是為員工消費(fèi)提供便利。例如食堂消費(fèi)、嶺南通充值、商鋪消費(fèi)、圈存充值、購水電等各項(xiàng)消費(fèi)活動(dòng)僅需要一張卡就能完成，大大方便了員工的生活。

同時(shí)隨著智能手機(jī)的普及，在智慧廠企的建設(shè)過程中，移動(dòng)辦公成為不可或缺的一部分。電信運(yùn)營商為制造廠企提供的移動(dòng)辦公平臺(tái)，主要模塊包括公文管理、移動(dòng)郵件、電子公告、通訊錄等。根據(jù)制造廠商的具體要求，運(yùn)營商能為其定制其他功能，如電子巡更、現(xiàn)場(chǎng)取證等功能。運(yùn)營商充分發(fā)揮4G＋網(wǎng)絡(luò)和終端優(yōu)勢(shì)，開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化移動(dòng)OA系統(tǒng)，滿足廣大中小企業(yè)加強(qiáng)辦公管理的需求，企業(yè)員工可隨時(shí)隨地通過移動(dòng)終端使用辦公系統(tǒng)，加快企業(yè)事務(wù)決策，提高企業(yè)運(yùn)營效率。

隨著中國兩化深度融合水平提高，中國制造信息化迎來新的發(fā)展階段。電信運(yùn)營商憑借其在一卡通、視頻監(jiān)控、移動(dòng)OA、虛擬呼叫中心等方面技術(shù)成熟，在企業(yè)信息化搭建項(xiàng)目中具有優(yōu)勢(shì)，能夠依據(jù)客戶需求搭建ERP、MES等信息化管理系統(tǒng)。同時(shí)，運(yùn)營商能夠?yàn)槠髽I(yè)提供虛擬撥號(hào)、呼叫中心等自有業(yè)務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)其在信息管理平臺(tái)構(gòu)建方面的競(jìng)爭(zhēng)力。

（3）幸福工廠

制造業(yè)中，勞動(dòng)力是廠企發(fā)展的重要生產(chǎn)力。在建設(shè)智慧工廠的過程中，電信運(yùn)營商能夠?yàn)槠鋵?shí)現(xiàn)“3G/4G+Wifi”全覆蓋，并針對(duì)企業(yè)員工推出定向流量套餐、月租卡等優(yōu)惠政策，滿足員工的網(wǎng)絡(luò)接入需求，提升他們的網(wǎng)絡(luò)使用感，建設(shè)幸福工廠。

5 總結(jié)

在智能制造的前進(jìn)過程中，電信運(yùn)營商依托其強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力與多應(yīng)用集成能力，通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，搭建綜合管理平臺(tái)，能夠?yàn)橹圃鞆S企提供強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。然而電信運(yùn)營商只有與互聯(lián)網(wǎng)公司、終端設(shè)備廠商等合作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，完善智能體系，才能真正打造具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)。在智能產(chǎn)品、智慧物流、智能制造、幸福工廠等方方面面提高我國制造業(yè)的創(chuàng)新能力、信息化程度，打造中國智造，實(shí)現(xiàn)共贏。

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（2016-08-05）