物流金融業(yè)務(wù)信息共享模式研究

◇蔣伊銘

物流金融業(yè)務(wù)信息共享模式研究

◇蔣伊銘

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的進(jìn)程當(dāng)中，基于物流行業(yè)與金融行業(yè)共有的發(fā)展訴求而興起的物流金融正在展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?。本文主要從信息共享的角度?lái)分析物流金融業(yè)務(wù)信息共享模式今后的發(fā)展思路。在研究中，首先分析了信息共享模式的含義與特點(diǎn)，然后探討了物流金融業(yè)務(wù)信息共享的內(nèi)容，例如，業(yè)務(wù)信息的共享，行業(yè)決策信息的共享以及市場(chǎng)危機(jī)信息的共享等等。最會(huì)，從信息共享模式構(gòu)建的可行性及必要性等方面，探討了物流金融業(yè)務(wù)信息共享模式的構(gòu)建方案。

物流金融；信息共享；共享模式

10.13999/j.cnki.scyj.2016.11.009

一、物流金融業(yè)務(wù)信息共享的概念及特點(diǎn)

在探討物流金融業(yè)務(wù)信息共享的概念之前，有必要從理論層面來(lái)對(duì)物流金融這一概念的內(nèi)涵與外延進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)要的界定。從整體上來(lái)看，物流金融是兩個(gè)產(chǎn)業(yè)與領(lǐng)域相結(jié)合的產(chǎn)物。從廣義上講，物流金融是指通過(guò)應(yīng)用各種金融產(chǎn)品基于物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)全過(guò)程而開(kāi)展的金融服務(wù)，在物流領(lǐng)域運(yùn)作過(guò)程中，有效地組織和調(diào)劑貨幣資金的運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到物流、信息流、資金流三流的有機(jī)統(tǒng)一，提高資金運(yùn)行效率，這些貨幣資金運(yùn)動(dòng)包括在物流運(yùn)作過(guò)程中向客戶提供的結(jié)算、融資、保險(xiǎn)等。在物流業(yè)與金融業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，由于市場(chǎng)及自身成長(zhǎng)的需要，金融業(yè)與物流業(yè)在相關(guān)產(chǎn)品及業(yè)務(wù)的設(shè)計(jì)、分享、交換以及市場(chǎng)合作等方面產(chǎn)生了更多的交集。所以，從這個(gè)層面上來(lái)看，物流金融在內(nèi)涵與屬性方面兼具了物流業(yè)與金融業(yè)的共有特點(diǎn)。

1.物流金融信息共享模式的含義

信息共享（Information Sharing）指不同層次、不同部門(mén)信息系統(tǒng)間信息和信息產(chǎn)品的交流與共用，就是把信息這一種在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中重要性越趨明顯的資源與其他人共同分享。在物流金融市場(chǎng)運(yùn)行與發(fā)展的過(guò)程中，信息扮演著極為重要的角色，尤其是在當(dāng)下的信息社會(huì)，誰(shuí)掌握著信息的主動(dòng)權(quán)，將會(huì)在一定程度上掌握發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。信息是一種有價(jià)的市場(chǎng)資源，因此，在參與物流金融市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與交易的過(guò)程中，需要在一定的機(jī)制與平臺(tái)的助力下來(lái)實(shí)現(xiàn)物流金融自身價(jià)值與潛力更大水平的發(fā)揮。在這個(gè)信息共享的過(guò)程當(dāng)中，其所要踐行的方法、平臺(tái)、思路以及路徑等諸多層面的集合體，就可以視為一種物流金融信息共享模式。物流金融信息共享模式在發(fā)展的過(guò)程中，逐漸形成了以下幾個(gè)層面的特點(diǎn)：

（1）物流金融信息共享的交互性。在合作雙方進(jìn)行物流金融信息共享的過(guò)程中，并不是單一方面的發(fā)展，而是雙方基于共同的發(fā)展利益實(shí)施的諸多物流金融信息的交互。從市場(chǎng)發(fā)展的層面來(lái)看，其在物流金融信息共享的廣度與深度方面獲得更大水平的發(fā)展，其在今后的市場(chǎng)發(fā)展空間才會(huì)更加廣闊，這一點(diǎn)在今后的物流金融信息共享中將會(huì)表現(xiàn)的更加突出。

（2）物流金融信息共享的即時(shí)性。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的角度來(lái)看，物流金融市場(chǎng)一直處在一個(gè)動(dòng)態(tài)的發(fā)展環(huán)境中，每一個(gè)時(shí)間段其所產(chǎn)生的信息及資訊內(nèi)容都會(huì)處在一個(gè)變化的狀態(tài)中。所以，一個(gè)科學(xué)的物流金融信息共享模式要將相關(guān)的市場(chǎng)及業(yè)務(wù)信息在第一時(shí)間進(jìn)行公布與公開(kāi)。只有在這個(gè)基礎(chǔ)與層面上的信息共享，其所具有的價(jià)值性才會(huì)更加凸顯。

（3）物流金融信息共享的利益性。在進(jìn)行物流金融信息共享的過(guò)程中，并無(wú)任何標(biāo)準(zhǔn)。和誰(shuí)進(jìn)行信息共享，共享哪些層面的內(nèi)容，這些都需要相關(guān)的物流金融機(jī)構(gòu)組織從自身發(fā)展的利益考慮來(lái)進(jìn)行綜合的研判與分析。一方面，要保證自己的利益在進(jìn)行信息共享之后，不會(huì)呈現(xiàn)出比較大的不利局面。另一方面，在進(jìn)行物流金融信息共享的過(guò)程當(dāng)中，要從自身的利益發(fā)展角度來(lái)實(shí)施一條雙贏的發(fā)展路線。

總之，物流金融信息共享是當(dāng)下信息社會(huì)發(fā)展的一個(gè)主要方向，也是其在今后發(fā)展過(guò)程中需要不斷提升的一個(gè)主要問(wèn)題。無(wú)論是基于什么背景下的物流金融信息共享，一個(gè)科學(xué)有效的信息共享模式所具有的價(jià)值與意義將會(huì)在今后的發(fā)展中得到更大程度的彰顯。

2.物流金融業(yè)務(wù)信息共享內(nèi)容

在物流金融領(lǐng)域，信息共享是其發(fā)展過(guò)程中的重要一環(huán)，從行業(yè)的發(fā)展屬性及行業(yè)發(fā)展環(huán)境等綜合因子來(lái)看，在進(jìn)行物流金融領(lǐng)域的信息共享內(nèi)容方面，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。

（1）業(yè)務(wù)信息方面的共享。物流金融行業(yè)本身就是一個(gè)復(fù)合型的行業(yè)。因此，在發(fā)展的過(guò)程中，各自在業(yè)務(wù)信息方面都形成了自己的體系與內(nèi)容。所以，在物流金融進(jìn)行合作與運(yùn)營(yíng)的過(guò)程當(dāng)中，要在一定的范圍內(nèi)將相關(guān)的業(yè)務(wù)信息進(jìn)行公開(kāi)，從而為今后的業(yè)務(wù)開(kāi)展與合作提供更大范圍的發(fā)展助力，當(dāng)然在進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)信息的共享過(guò)程當(dāng)中，要符合行業(yè)中關(guān)于客戶信息保密的基本原則。只有建立在這些基礎(chǔ)上的業(yè)務(wù)信息的共享，其在今后的發(fā)展中才會(huì)更加符合行業(yè)及市場(chǎng)運(yùn)作的規(guī)律。

（2）市場(chǎng)危機(jī)信息的共享。這種市場(chǎng)危機(jī)信息的共享，也可以理解為對(duì)于市場(chǎng)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)信息的共享。在物流金融業(yè)務(wù)的開(kāi)展過(guò)程當(dāng)中，由于市場(chǎng)中存在著諸多層面的不穩(wěn)定因素，因此，一些潛在的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)在一定的主客觀條件的催化下，很容易導(dǎo)致物流金融行業(yè)危機(jī)的出現(xiàn)。危機(jī)的出現(xiàn)是存在著一定的征兆與信號(hào)的，這些征兆通過(guò)科學(xué)的數(shù)據(jù)分析可以作為預(yù)防潛在危機(jī)的重要信息提示。所以，在進(jìn)行金融物流信息共享的過(guò)程中，通過(guò)一定的預(yù)警平臺(tái)來(lái)發(fā)布科學(xué)的危機(jī)預(yù)警信息也是金融物流領(lǐng)域進(jìn)行信息共享的主要內(nèi)容。

（3）行業(yè)決策的共享。金融物流基于一定的市場(chǎng)需求而進(jìn)行了共享式的合作與捆綁。從合作的角度來(lái)看，兩者屬于一個(gè)利益共同體。雙方中的任何一方在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)策略方面的調(diào)整與改變，都會(huì)直接影響另一方乃至整個(gè)行業(yè)發(fā)展的大局。所以，在物流金融進(jìn)行信息分享的過(guò)程當(dāng)中，另一個(gè)關(guān)鍵性的分享內(nèi)容就是行業(yè)決策分享。從市場(chǎng)參與者的角度來(lái)看，行業(yè)發(fā)展決策意味著其在發(fā)展的方向、發(fā)展的思路以及發(fā)展的戰(zhàn)略等諸多方面都會(huì)進(jìn)行一定范圍與程度的改變。這些決策內(nèi)容的即時(shí)共享，可以促進(jìn)相關(guān)的行業(yè)與部門(mén)在這一基礎(chǔ)上展開(kāi)更為周到與科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略的制定與實(shí)施，從而構(gòu)成一個(gè)高效的互動(dòng)整體，促進(jìn)預(yù)定發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

總之，在進(jìn)行行業(yè)信息的共享過(guò)程當(dāng)中，由于市場(chǎng)及其運(yùn)營(yíng)主體等諸多方面的原因，會(huì)在一定層面上對(duì)信息共享的內(nèi)容產(chǎn)生一定影響。但是，無(wú)論在具體的層面其信息共享的內(nèi)容存在著哪些層面的偏差，其在相關(guān)的業(yè)務(wù)信息、必要的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息以及行業(yè)決策方面的信息內(nèi)容進(jìn)行共享則是極為必要的。當(dāng)然，隨著物流金融發(fā)展的速度與質(zhì)量的不斷提升，在今后的發(fā)展中，其行業(yè)信息共享的內(nèi)容將會(huì)表現(xiàn)出更加全面與多元的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

二、物流金融業(yè)務(wù)信息共享模式構(gòu)建

從物流金融市場(chǎng)發(fā)展的前景來(lái)看，其在今后的發(fā)展過(guò)程中將會(huì)面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)相并存的局面。如何在這種局面中獲得更大的發(fā)展，一個(gè)極為重要的發(fā)展路徑就是在信息共享模式方面進(jìn)行積極的構(gòu)建。一個(gè)成熟的、科學(xué)的物流金融業(yè)務(wù)信息共享模式其所發(fā)揮的作用，不僅僅體現(xiàn)在基本的業(yè)務(wù)信息方面，還體現(xiàn)在其對(duì)整個(gè)物流金融行業(yè)的正面影響與引導(dǎo)方面。物流金融信息模式的構(gòu)建要從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行綜合的研判與分析。

1.必要性分析

從物流金融的發(fā)展脈絡(luò)來(lái)看，信息是其實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展過(guò)程當(dāng)中的一個(gè)不可缺少的部分。在快速發(fā)展的現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)，信息的作用與價(jià)值更是不可小覷的。尤其是隨著國(guó)家相關(guān)政策的放開(kāi)，物流金融迎來(lái)了巨大的發(fā)展契機(jī)。在這種有利的市場(chǎng)環(huán)境體系中，物流金融行業(yè)自身更應(yīng)該從自身發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā)，來(lái)進(jìn)行物流金融信息共享模式的探討與研究。所以，從這個(gè)角度出發(fā)，探討物流金融信息共享模式是極為必要的。

2.可行性分析

在進(jìn)行信息共享模式的構(gòu)建過(guò)程中，需要相關(guān)硬件及軟件的綜合助力。今天，我國(guó)已經(jīng)提出了科技強(qiáng)國(guó)的發(fā)展理念，為現(xiàn)代信息技術(shù)在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中的推廣與應(yīng)用，提供了很多利好的政策。我國(guó)在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及各種信息平臺(tái)的構(gòu)建方面都取得了不錯(cuò)的發(fā)展成績(jī)，這種在技術(shù)層面的進(jìn)步與提升為今后包括物流金融領(lǐng)域在內(nèi)的諸多行業(yè)信息共享模式的構(gòu)建搭建了一個(gè)很好的發(fā)展平臺(tái)。另外，從整個(gè)物流金融的整體行業(yè)發(fā)展來(lái)看，搭建良好的物流金融信息共享平臺(tái)，促進(jìn)行業(yè)信息共享模式的順利推進(jìn)，已成為當(dāng)前整個(gè)行業(yè)發(fā)展中的剛性訴求。所以，從這個(gè)角度上來(lái)看，構(gòu)建物流金融信息共享模式是可行的。

3.障礙性分析

從整體的發(fā)展來(lái)看，我國(guó)在構(gòu)建物流金融信息共享模式的過(guò)程當(dāng)中，還依然面臨著一些急需解決的問(wèn)題。如果這些問(wèn)題得不到一個(gè)很好的應(yīng)對(duì)與處理，將會(huì)在一定程度上成為制約物流金融信息共享模式順利構(gòu)建與推進(jìn)的桎梏。具體來(lái)看，在物流金融信息共享模式的發(fā)展中離不開(kāi)相關(guān)人才的發(fā)展與支持，但是，從當(dāng)前的物流金融人力資源的發(fā)展與分布來(lái)看，人才不足，尤其是高水平層面的人才在數(shù)量方面的不足，極大地限制與影響著今后信息共享模式向著更高的水平發(fā)展。除此之外，在思想意識(shí)及觀念方面，一些物流金融企業(yè)在自身的管理思路與發(fā)展理念方面還存在著一定狹隘的思想，導(dǎo)致信息共享很難達(dá)到預(yù)期的發(fā)展水平。

所以，從目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，在今后的物流金融信息共

享模式的構(gòu)建過(guò)程當(dāng)中，還有著很長(zhǎng)的一段路要走。因此，如何在科學(xué)理論的指導(dǎo)下來(lái)進(jìn)行物流金融信息共享模式的構(gòu)建已經(jīng)成為當(dāng)前在物流金融領(lǐng)域所要研究的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題。

三、信息共享模式基礎(chǔ)框架分析

本文從物流金融領(lǐng)域信息共享的基本要求出發(fā)，在借鑒相關(guān)的信息共享研究成果的基礎(chǔ)上，嘗試從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行信息共享模式基礎(chǔ)框架的分析。在分析的過(guò)程當(dāng)中主要從技術(shù)、平臺(tái)以及信息的傳遞方式等三個(gè)維度出發(fā)來(lái)進(jìn)行闡述。

1.技術(shù)實(shí)現(xiàn)分析

信息共享需要建立在一定的技術(shù)支持基礎(chǔ)上，因此，物流金融領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)，要加大其在技術(shù)層面的投入。一方面，要從自身行業(yè)的發(fā)展需要出發(fā)，在先進(jìn)信息技術(shù)的引進(jìn)方面進(jìn)一步加大投資力度，從而為接下來(lái)信息共享提供一個(gè)更加有力的發(fā)展基礎(chǔ)。單單在技術(shù)層面進(jìn)行提高是不夠的；另一方面，要在相關(guān)信息共享人才的引進(jìn)方面下大力氣，同時(shí)做好人才的儲(chǔ)備與培養(yǎng)工作，要在具體的工作實(shí)踐崗位來(lái)進(jìn)行相關(guān)人才綜合信息共享素養(yǎng)的提升。只有立足于一線的崗位發(fā)展需要而進(jìn)行的技術(shù)與人才層面的支持，其在今后的信息共享模式的推進(jìn)中才會(huì)獲得更大層面的發(fā)展助力。

2.平臺(tái)構(gòu)建分析

平臺(tái)構(gòu)建從當(dāng)前的信息共享模式整體的發(fā)展來(lái)看，借助良好的平臺(tái)來(lái)構(gòu)筑其今后的信息共享是一個(gè)重要的發(fā)展路徑。在進(jìn)行平臺(tái)構(gòu)建的過(guò)程當(dāng)中，要在信息發(fā)布者、信息的共享渠道以及相關(guān)共享信息的反饋和下一步的金融物流的發(fā)展決策的調(diào)整等諸多方面建立在一個(gè)有機(jī)的發(fā)展整體的基礎(chǔ)上。一方面，可以借鑒歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家在物流金融信息共享平臺(tái)的構(gòu)建方面所采用的方法。另一方面，要從我國(guó)自身在物流金融發(fā)展的過(guò)程中所形成的一些特點(diǎn)，進(jìn)行有所側(cè)重、符合自身發(fā)展特色的平臺(tái)構(gòu)建。具體如下附圖所示：

附圖 信息共享平臺(tái)構(gòu)建圖

總之，這種建立在良好的信息共享平臺(tái)基礎(chǔ)上的物流金融信息共享平臺(tái)的發(fā)展，才會(huì)發(fā)揮出更大的現(xiàn)實(shí)層面的價(jià)值與作用。

3.信息傳遞分析

從信息的共享到信息的獲得，中間離不開(kāi)信息傳遞的過(guò)程。雖然從整體的要求來(lái)看，進(jìn)行物流金融相關(guān)信息的共享是符合其行業(yè)的發(fā)展特征的，但是，這并不意味著在進(jìn)行信息共享的過(guò)程中不需要防止相關(guān)的商業(yè)信息泄露。所以，在物流金融共享信息傳遞的過(guò)程當(dāng)中，要在傳輸?shù)那婪矫孢M(jìn)行一定的加密化管理，從而避免一些重要的商業(yè)信息的泄露而為物流金融的順利發(fā)展埋下隱患。另外，在物流金融行業(yè)體系內(nèi)進(jìn)行信息共享的過(guò)程當(dāng)中，也要在相關(guān)的從業(yè)人員的基本素養(yǎng)與相關(guān)的監(jiān)管制度一道進(jìn)行一個(gè)良好的對(duì)接與匹配，從而更好的應(yīng)對(duì)今后的市場(chǎng)發(fā)展訴求。

總之，在今后的物流金融的發(fā)展過(guò)程中，需要從平臺(tái)方面進(jìn)行科學(xué)的打造，在信息的傳輸方面進(jìn)行科學(xué)的管理，在技術(shù)層面實(shí)施更加強(qiáng)有力的支持。只有從這幾個(gè)層面進(jìn)行全面的發(fā)展，其在今后的物流金融的信息共享方面才會(huì)獲得更大層面的發(fā)展助力。

四、結(jié)語(yǔ)

物流金融是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，隨著發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大，其對(duì)于信息共享層面的商業(yè)訴求也更加的凸顯。本文主要從物流金融的基本概念出發(fā)，探討信息共享平臺(tái)搭建的必要性、可行性以及障礙性。在此基礎(chǔ)上，探討了物流金融信息共享模式的構(gòu)建。由于研究的水平有限，在平臺(tái)的構(gòu)架，技術(shù)的實(shí)現(xiàn)等方面的論述還存在著一定的不足與缺陷，希望相關(guān)專家給予批評(píng)與指正。

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（作者單位：渤海大學(xué)管理學(xué)院）