基于工作過程的汽車涂裝技術(shù)課程項(xiàng)目化教學(xué)探索與研究

新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院/張 雷 李雅榮

基于工作過程的汽車涂裝技術(shù)課程項(xiàng)目化教學(xué)探索與研究

新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院/張 雷 李雅榮

在學(xué)院校企合作的人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)下，遵循“工學(xué)交替 校企共育”的職業(yè)教育指導(dǎo)思想，基于工作過程的要求對汽車車身維修技術(shù)專業(yè)《汽車涂裝技術(shù)》課程項(xiàng)目化內(nèi)容進(jìn)行開發(fā)，以培養(yǎng)出高素質(zhì)技能型專業(yè)人才。

汽車涂裝技術(shù) 高職院校 校企合作 項(xiàng)目化

1.學(xué)院教學(xué)簡述與問題的探討

伴隨著汽車維修行業(yè)的迅速發(fā)展，我院不斷加大對汽車車身維修技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)投資力度，主要通過增添路貝獅無塵干磨設(shè)備、SATA噴槍等先進(jìn)的汽車涂裝設(shè)備，同時，提高對設(shè)備的使用效率，綜合配備學(xué)院實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備資源，基本滿足汽車車身維修技術(shù)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作需求，仍存在以下幾方面的不足。

1.1 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)場地、實(shí)訓(xùn)耗材不足

實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備臺套數(shù)不斷更新，由于汽車車身維修技術(shù)專業(yè)招生規(guī)模逐年增加，目前在校學(xué)生人數(shù)已達(dá)到167人，現(xiàn)有汽車整形實(shí)訓(xùn)中心包含鈑金實(shí)驗(yàn)室、涂裝實(shí)驗(yàn)室、調(diào)漆實(shí)驗(yàn)室，場地工位數(shù)量仍然不能滿足學(xué)生實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)使用需求。在《汽車涂裝技術(shù)》課程一體化教學(xué)過程中，為提高教學(xué)質(zhì)量，需將鈑金實(shí)驗(yàn)室與涂裝實(shí)驗(yàn)室單獨(dú)劃分已滿足。假定按每 6人一個工位的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，則開展一個班的實(shí)訓(xùn)課就需要配備至少 8套實(shí)訓(xùn)設(shè)備。為使教學(xué)更貼近生產(chǎn)操作，就必須消耗大量的耗材（原子灰、不同型號砂紙、油漆涂料等），這些耗材使用后既無利用價值，又不能重復(fù)使用。與其他汽車維修專業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)相比，耗材成本明顯偏高。因此，想要培養(yǎng)合格的汽車涂漆人才，適合社會的需求，學(xué)校要花費(fèi)較高的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)耗材成本。

1.2 實(shí)訓(xùn)師資力量不足

目前汽車車身維修技術(shù)專業(yè)老師有3名，實(shí)訓(xùn)師資力量嚴(yán)重不足，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)分組人數(shù)過多，整體實(shí)訓(xùn)效果不理想。由于汽車工程學(xué)院班級多、每班的學(xué)生人數(shù)多、教學(xué)資源緊缺，傳統(tǒng)的教學(xué)方式已經(jīng)滿足不了技能型人才培養(yǎng)的需求。實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)，利用汽車整形實(shí)訓(xùn)中心，先培訓(xùn)學(xué)生助理，再由實(shí)訓(xùn)教師進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，既可以充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，又能有效地提高教育教學(xué)質(zhì)量。

2.《汽車涂裝技術(shù)》課程項(xiàng)目化教學(xué)探索與實(shí)施

本課程旨在為汽車維修及售后服務(wù)企業(yè)培養(yǎng)具有汽車車身涂漆技能的噴漆技術(shù)人員。我院開設(shè)了《汽車涂裝技術(shù)》課程，教學(xué)組織形式為每周8課時的項(xiàng)目化教學(xué)，先在教室進(jìn)行理論輔導(dǎo)，后進(jìn)入汽車整形實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行實(shí)踐操作，并進(jìn)行分組訓(xùn)練。我院從實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目改革入手，充分利用校內(nèi)同創(chuàng)五菱4S店和起亞4S店的教學(xué)資源實(shí)施產(chǎn)教融合式專業(yè)建設(shè)，把企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐過程作為教育教學(xué)過程，使學(xué)生真正掌握企業(yè)一線崗位的典型工作任務(wù)。

2.1 汽車涂裝修補(bǔ)工藝流程的規(guī)范

學(xué)生聽到“汽車噴漆”一詞，首先都會想到路邊刺鼻難聞的汽車噴漆。汽車涂裝修補(bǔ)工藝流程規(guī)范操作不標(biāo)準(zhǔn)，影響汽車噴漆的工作崗位在學(xué)生及大部分人心目中的印象。因此這個課程的實(shí)踐教學(xué)，按照規(guī)范操作工藝流程，如除舊漆、打磨羽狀邊，原子灰調(diào)制與刮涂，中涂底漆噴涂，面漆的調(diào)色、噴涂、5S收尾等，讓學(xué)生熟練掌握汽車涂裝修補(bǔ)工藝流程。對汽車涂裝技術(shù)教學(xué)過程各個環(huán)節(jié)建立相關(guān)的項(xiàng)目化內(nèi)容，讓學(xué)生在理論中實(shí)踐，在實(shí)踐中感受、學(xué)習(xí)，提高學(xué)生對汽車涂裝維修的了解和掌握能力。

2.2 建設(shè)完整的汽車涂裝技術(shù)項(xiàng)目化教材

教材是教學(xué)改革的成果和最終載體，培養(yǎng)高技能型人才必須基于一套適宜新疆地區(qū)汽車涂裝技術(shù)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)資料及教材。汽車涂裝技術(shù)專任教師積極參與院級教材建設(shè)，另外，與企業(yè)技術(shù)人員共同編寫基于國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)生產(chǎn)崗位的實(shí)訓(xùn)教材及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書，更好地為實(shí)訓(xùn)教學(xué)和技能培養(yǎng)提供理論指導(dǎo)。與企業(yè)共建專業(yè)、共擔(dān)課程、共編教材、共享資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合深度對接，為企業(yè)提供無縫對接的畢業(yè)生。

2.3 拓展校企合作的深度與廣度

學(xué)院在校企合作共同育人方面進(jìn)行了大膽創(chuàng)新和改革，實(shí)施融“教、學(xué)、做”為一體的產(chǎn)教結(jié)合、任務(wù)驅(qū)動、項(xiàng)目導(dǎo)向、頂崗實(shí)習(xí)等多種教學(xué)模式；大力推行“訂單培養(yǎng)”，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)共同辦學(xué)、共同育人、共同就業(yè)。汽車工程學(xué)院與一汽華通豐田、東風(fēng)標(biāo)致、一汽大眾等多家區(qū)內(nèi)汽車4S店溝通，通過調(diào)研企業(yè)鈑噴維修車間，深刻了解企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)認(rèn)真洽談，一汽豐田、廣汽豐田、一汽大眾已經(jīng)與我校簽訂了校企合作人才培養(yǎng)協(xié)議書。為了落實(shí)學(xué)院的產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)理念，汽車工程學(xué)院已經(jīng)與烏魯木齊市同創(chuàng)五菱汽車服務(wù)有限公司、新疆新旭東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車服務(wù)有限公司實(shí)現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合 前廠后校 ”產(chǎn)教結(jié)合深度對接，“專業(yè)共建、課程共擔(dān)、教材共編、資源共享”的合作內(nèi)容逐項(xiàng)細(xì)化。校企合作的深度實(shí)施，不但保證了學(xué)生的實(shí)訓(xùn)條件，也為學(xué)生的就業(yè)提供了更廣泛的機(jī)遇。因此，通過校企合作的方式，遵循“工學(xué)交替 校企共育”的職業(yè)教育指導(dǎo)思想，基于工作過程的要求對汽車車身維修技術(shù)專業(yè)《汽車涂裝技術(shù)》課程項(xiàng)目化內(nèi)容進(jìn)行開發(fā)，以培養(yǎng)出高素質(zhì)技能型人才。