從技師到大師
——記浙江省技術(shù)能手江海榮

溫州饒軍技能大師工作室/饒軍 饒建中

從技師到大師
——記浙江省技術(shù)能手江海榮

溫州饒軍技能大師工作室/饒軍 饒建中

自上次刊發(fā)關(guān)于陳巍大師的先進(jìn)事跡“從技師到大師”一文之后，陸續(xù)聽(tīng)到同行業(yè)人士的共鳴，對(duì)世界第一的汽車產(chǎn)銷大國(guó)來(lái)說(shuō)，目前汽車售后一線維修技師現(xiàn)狀和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)完全是背道而馳的。自進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，汽車工業(yè)在快速擴(kuò)張的同時(shí)，也激活了相關(guān)聯(lián)的一系列附加產(chǎn)業(yè)，包括二手車買賣、車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、汽車裝潢精品及汽車配件等，這些既是現(xiàn)在也是面向未來(lái)的黃金行業(yè)。然而唯獨(dú)目前的汽車售后服務(wù)維修技師現(xiàn)狀令人揪心，一線維修技師人員數(shù)量缺口較大，且呈年年擴(kuò)大的趨勢(shì)。其中原因包括售后維修技師工作環(huán)境較差，待遇相對(duì)偏低的因素，更有技術(shù)上需要不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步弱化已經(jīng)從業(yè)人員或準(zhǔn)從業(yè)人員從事該行業(yè)的積極性。欲改變?cè)摾Ь?，既需要從意識(shí)形態(tài)上給予重視，也需要輿論或媒體從正面來(lái)宣導(dǎo)行業(yè)里面更多的像陳巍那樣的大師，以鼓勵(lì)人心，提振一線維修技師士氣?；诖?，筆者想更多地去介紹身邊的優(yōu)秀大師，這篇文章介紹的是浙江省技術(shù)能手江海榮。

國(guó)內(nèi)的汽車維修技師也曾經(jīng)是一個(gè)香餑餑職業(yè)，只是時(shí)間要追溯到20世紀(jì)90年代末期，當(dāng)時(shí)中國(guó)改革開放時(shí)間不長(zhǎng)，大批農(nóng)村出來(lái)的青年富余勞動(dòng)力涌向城市。對(duì)學(xué)歷不高的他們來(lái)說(shuō)，能在城市扎穩(wěn)腳跟，還能學(xué)到一技之長(zhǎng)，自然是他們夢(mèng)寐以求的，何況汽車維修技師在當(dāng)時(shí)也算一個(gè)吃香的職業(yè)。由于當(dāng)時(shí)車輛技術(shù)比較簡(jiǎn)單，維修技師入門門檻低，學(xué)習(xí)幾年之后基本上就可以稱之為大師傅了。大師傅的薪酬在當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境還算不錯(cuò)，吸引很多人來(lái)從事這個(gè)行業(yè)，所以當(dāng)時(shí)環(huán)境造就了國(guó)內(nèi)維修首批技師。他們大多出生于20世紀(jì)70年代，一般為農(nóng)村籍維修技師，這批維修技師基本上都是通過(guò)師傅帶徒弟的原始方式來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)的。但是這批技師的局限性在于職業(yè)生涯中一開始接觸的車型、技術(shù)層次較低，且這種狀態(tài)持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。當(dāng)進(jìn)入21世紀(jì)，特別是最近幾年，隨著車輛上的新技術(shù)層出不窮，第一批技師隨著年齡的增長(zhǎng)，對(duì)新事物的接受程度也相對(duì)較慢，已經(jīng)很難繼續(xù)適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展了，因此首批維修技師目前仍然從事在維修一線可以說(shuō)是鳳毛麟角，要不轉(zhuǎn)型做管理，要不轉(zhuǎn)型自己當(dāng)老板，或者已經(jīng)被大浪淘沙。所以目前在汽車維修一線擔(dān)當(dāng)主力軍的是第二代維修技師，江海榮是第二代維修技師的代表，也是第二代維修技師中的佼佼者。

80年代中期出生的江海榮可以說(shuō)是比較幸運(yùn)的，他2003年就讀浙江省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，所學(xué)專業(yè)正是自己喜歡的汽車運(yùn)用與工程專業(yè)，幾年的專業(yè)學(xué)習(xí)，讓他掌握了第一代維修技師們整個(gè)職業(yè)生涯中沒(méi)有機(jī)會(huì)學(xué)到的專業(yè)理論知識(shí)，包括汽車制圖、零部件的加工、汽車電子基礎(chǔ)、力學(xué)知識(shí)等，為他以后從事汽車服務(wù)行業(yè)奠定了深厚的基礎(chǔ)。

2005年畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)之后，江海榮進(jìn)入了世界500強(qiáng)企業(yè)——中大元通集團(tuán)。和大多數(shù)汽車維修技師相同的是，最初他也是從一個(gè)最普通的一線維修學(xué)徒開始入手，而和大多數(shù)汽車維修人員不同的是，從進(jìn)入維修行業(yè)的那一刻起，他的好奇心特強(qiáng)，問(wèn)題也特多，凡事都要追根刨底，不打破砂鍋問(wèn)到底不罷休。因?yàn)樗靼住凹埳献x來(lái)終覺(jué)淺，心中悟出始知深”。當(dāng)時(shí)指導(dǎo)他的老師當(dāng)然也屬于第一代維修技師，很多疑問(wèn)無(wú)法用理論解釋出來(lái)或者能解釋但也無(wú)法讓他滿意，在這種情況下他毫不氣餒，繼續(xù)向其他班組的老師去尋求幫助，若其他老師也無(wú)法給他釋疑的話，他便轉(zhuǎn)而去書中尋找答案，正是他的這種好學(xué)上進(jìn)的精神，給當(dāng)時(shí)所有員工留下了深刻的印象。直到現(xiàn)在，他當(dāng)初的指導(dǎo)老師及同事對(duì)他的印象依舊非常深刻，對(duì)江海榮的評(píng)價(jià)是能悉尊老師的指導(dǎo)，尊重老師、潛心學(xué)習(xí)、鉆研技術(shù)，能把學(xué)校的理論知識(shí)和企業(yè)的實(shí)際操作相結(jié)合。當(dāng)然他那個(gè)喜歡找老師們“麻煩”的特點(diǎn)，已經(jīng)被同事們流傳下來(lái)了。因?yàn)榛旧袭?dāng)時(shí)所有的老師或同事都有被他“騷擾”過(guò)的“痛苦”經(jīng)歷，不過(guò)老師們也很樂(lè)意被他騷擾，因?yàn)樵诮s向老師們刨根問(wèn)底一些問(wèn)題的同時(shí)，老師們自己也能從中悟到一些東西并得到了提高?；趯?duì)汽車的熱愛(ài)和這份好學(xué)上進(jìn)的態(tài)度，江海榮以理論為導(dǎo)向，以實(shí)際為基礎(chǔ)，用理論指導(dǎo)實(shí)際，以實(shí)際印證理論。在短短的幾年時(shí)間里，江海榮的汽車維修技能突飛猛進(jìn)，學(xué)到許多書本上沒(méi)有的知識(shí)，同樣用實(shí)踐來(lái)進(jìn)一步加深了他對(duì)書本上理論的掌握，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。他這么用心并努力，是因?yàn)樽砸婚_始，他潛意識(shí)里面就知道要成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車技師，光憑一腔熱血和熱愛(ài)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須在技術(shù)上突破，在技能上提高，在工藝上改進(jìn)，在工作中探索，對(duì)新技術(shù)、新技能不斷去掌握，才能讓自己盡快成為一個(gè)合格的、出色的維修技師。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。江海榮的不斷自我磨礪，不畏苦寒、追求上進(jìn)的精神，讓他也實(shí)現(xiàn)了自己職業(yè)生涯的一次次飛躍，他先后獲得了汽車維修高級(jí)技師技能等級(jí)證書和機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師職稱，后來(lái)還通過(guò)自學(xué)深造取得了浙江大學(xué)本科學(xué)歷。

此刻的江海榮已經(jīng)羽翼豐滿，能勝任的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是一個(gè)優(yōu)秀維修技師職務(wù)，如果他依舊只是在一個(gè)普通維修技師崗位上工作，明顯是一種屈才。有賴于公司領(lǐng)導(dǎo)的慧眼識(shí)珠，經(jīng)會(huì)議討論后一致決定破格提拔，江海榮因此一下子就成為所在集團(tuán)公司的技術(shù)核心和領(lǐng)頭羊。他同時(shí)兼任集團(tuán)公司別克品牌和雪佛蘭兩大品牌4S店的技術(shù)經(jīng)理。這種情況在全國(guó)4S店中目前并不多見(jiàn)，足以說(shuō)明公司領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)他的認(rèn)可程度了。

同時(shí)兼任兩大品牌4S技術(shù)經(jīng)理，江海榮肩上的壓力是非常大，但他在壓力面前并沒(méi)有退縮，而是更加嚴(yán)格的要求自己，更加努力。從約束自己不斷去學(xué)習(xí)來(lái)提高充實(shí)自己，到給員工培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)提升售后的整體技術(shù)水平，從對(duì)客戶的關(guān)愛(ài)角度為客戶答疑解惑，到車間維修質(zhì)量的過(guò)程監(jiān)控和結(jié)果跟蹤，他始終秉承“客戶至上，服務(wù)第一”的宗旨，以“技術(shù)無(wú)盡頭，學(xué)習(xí)無(wú)止境”為標(biāo)準(zhǔn)，兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇，為公司售后員工樹立了一個(gè)良好的表率，最終實(shí)現(xiàn)兩個(gè)品牌4S店一次修復(fù)率達(dá)到99%，為別克品牌和雪佛蘭品牌同時(shí)獲得上汽通用汽車雙五星特約經(jīng)銷商的榮譽(yù)稱號(hào)立下汗馬功勞。

雖然為公司獲得各種榮譽(yù)，但是江海榮從不居功自傲，他依舊像一個(gè)普通的員工一樣，一直在為公司、為客戶鞍前馬后默默奉獻(xiàn)。記得有一次，一輛三包質(zhì)保期之內(nèi)的別克新君威車輛，客戶反映有偶爾行駛中熄火的故障現(xiàn)象。該故障可小可大，往小的方面說(shuō)，熄火概率非常低，且熄火后也能馬上啟動(dòng)，也算不上是什么大問(wèn)題。但若往大的方向說(shuō)，如果是在高速行駛中熄火，則不止影響了車輛的制動(dòng)性能，還會(huì)影響車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，因此也可以說(shuō)對(duì)車輛的行駛安全有直接關(guān)聯(lián)。只是該故障出現(xiàn)的概率較低，屬于偶發(fā)故障，且系統(tǒng)中不存在任何的故障碼，因此維修起來(lái)的難度較大，在其他兄弟服務(wù)站維修過(guò)多次，一直未能徹底排除故障，客戶抱怨極大。由于客戶是在江海榮所在維修站購(gòu)買的車輛，因此最后一次去他那里時(shí)就要求一次性修好，要不然第二天就堵門或必須退換車輛。而作為技術(shù)經(jīng)理的江海榮，在這個(gè)特殊時(shí)候當(dāng)然需要他的親自帶隊(duì)。偏偏當(dāng)時(shí)他的小孩發(fā)高燒，且妻子剛好出差在外，無(wú)奈之下他只好請(qǐng)求嫂子代為照顧小孩，自己連夜趕到公司，組織車間技術(shù)骨干，查閱相關(guān)電路圖，分析故障現(xiàn)象，查看可疑的數(shù)據(jù)。經(jīng)分析列出了幾十組和熄火有關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)流，抽絲剝繭從中剝離出可能影響車輛熄火的數(shù)據(jù)塊，再使用倒推法、模擬法，經(jīng)反復(fù)試車驗(yàn)證，終于在黎明前夕找出問(wèn)題的故障點(diǎn)。雖然整整忙了一夜，但那一刻饑餓和疲憊早已經(jīng)被解決故障的喜悅所取代。第二天一早客戶來(lái)取車時(shí)候，當(dāng)知道江海榮連小孩生病都沒(méi)照顧而優(yōu)先幫他連續(xù)排查問(wèn)題的時(shí)候，被他的敬業(yè)精神深深感動(dòng)，發(fā)自內(nèi)心的連說(shuō)了幾個(gè)感謝后高高興興提車走了，連開始說(shuō)的要求公司給的補(bǔ)償也沒(méi)提。后來(lái)該故障車輛的維修實(shí)例經(jīng)江海榮整理后發(fā)表到總部，獲得了上汽通用技術(shù)TAC的認(rèn)可并獲獎(jiǎng)，并在一年一度的全國(guó)技術(shù)年會(huì)中進(jìn)行宣講推廣。當(dāng)然這僅僅是他日常工作的一個(gè)縮影而已，在他的多年如一日的不懈努力之下，為客戶解決了無(wú)數(shù)個(gè)疑難雜癥的同時(shí)，他的技術(shù)能力得到了認(rèn)可，而最關(guān)鍵的是他的敬業(yè)精神也贏得了行業(yè)人士的尊重，因此無(wú)數(shù)次獲得公司及集團(tuán)“優(yōu)秀員工”“維修質(zhì)量之星”及“技術(shù)先鋒”等稱號(hào)。

江海榮并不滿足于現(xiàn)在已經(jīng)取得的成績(jī)，他深知寶劍就需要不斷地去磨礪才能保持其鋒芒，經(jīng)歷過(guò)寒冬臘月洗禮的梅花才能香氣久遠(yuǎn)。為此他多次參加了省、市汽車維修技能大賽且均獲得優(yōu)異成績(jī)，其中2015年代表杭州市參加由浙江省交通運(yùn)輸廳、省人力資源和社會(huì)保障廳、省總工會(huì)聯(lián)合舉辦的“全省機(jī)動(dòng)車維修技能競(jìng)賽”獲得機(jī)電維修項(xiàng)目的個(gè)人冠軍和團(tuán)隊(duì)冠軍的好成績(jī)，也因此獲得了杭州市“金牌維修工”“浙江省青年崗位能手”“浙江省技術(shù)能手”“浙江金藍(lán)領(lǐng)”等眾多榮譽(yù)稱號(hào)。

集眾多榮譽(yù)為一身的江海榮從來(lái)沒(méi)有停止前進(jìn)和學(xué)習(xí)的腳步，于2015年底參加浙江省人力資源和社會(huì)保障廳組織的赴德國(guó)“汽車維修技術(shù)”專項(xiàng)培訓(xùn)，在德國(guó)他以空杯者心態(tài)去學(xué)習(xí)吸收新能源汽車技術(shù)，并在回國(guó)后參加“陳巍技能大師工作室”的講座，為集團(tuán)接近100家4S店技術(shù)經(jīng)理轉(zhuǎn)訓(xùn)新能源汽車技術(shù)，受到了與會(huì)技術(shù)經(jīng)理及集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。同時(shí)他自己作為“陳巍技能大師工作室”成員之一，也多次參加集團(tuán)舉辦、工作室承辦的培訓(xùn)與技術(shù)交流活動(dòng)并主講，也多次受邀去其他維修站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，為其他兄弟站排除疑難問(wèn)題貢獻(xiàn)了自己的力量。

一枝獨(dú)放不是春，滿園春色才是春。江海榮在取得個(gè)人成績(jī)的同時(shí)，也不忘回饋社會(huì)，培養(yǎng)新人，他總想為行業(yè)的傳幫帶貢獻(xiàn)自己的一分力量。經(jīng)他自己帶出來(lái)的學(xué)生已經(jīng)有50多位，許多優(yōu)秀學(xué)生已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)管理崗位或者成為生產(chǎn)骨干，且開始在集團(tuán)或市級(jí)比賽中嶄露頭角，相信不久的將來(lái)，他所帶出來(lái)的學(xué)生將會(huì)在行業(yè)中發(fā)揮更大的作用。在更廣的平臺(tái)上，他于2016年被浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院聘為“專業(yè)建設(shè)委員會(huì)委員”，被浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院聘為兼職講師，從而得以能夠在更寬廣的舞臺(tái)上面施展拳腳來(lái)為社會(huì)服務(wù)，為培育更多的行業(yè)人士出謀盡力，詮釋了一個(gè)汽車大師應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任。

曾經(jīng)有人問(wèn)過(guò)江海榮，為何年紀(jì)輕輕就已經(jīng)能在汽車行業(yè)做得這么好呢？他的回答是“既然我選擇了從事該行業(yè)，首先必須當(dāng)成一個(gè)事業(yè)來(lái)做，給自己樹立一個(gè)明確的目標(biāo)，才能腳踏實(shí)地一步步地走下去，才有可能達(dá)到理想的彼岸”。他是這么說(shuō)的，也正是這么做的。同時(shí)他也告誡行業(yè)從業(yè)人員，汽車技術(shù)不斷更新?lián)Q代，新問(wèn)題層出不窮，不要想著有捷徑可走，只有時(shí)刻保持學(xué)習(xí)新知識(shí)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，再通過(guò)個(gè)人的堅(jiān)持和努力，相信每個(gè)技師都能成為行業(yè)的金藍(lán)領(lǐng)，都能夠在行業(yè)中有一番作為。