專利文摘
本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)飾件用抗靜電PP/HDPE塑料及制備方法。所述汽車內(nèi)飾件用PP/HDPE塑料,包括下述重量份的組分:聚丙烯100份,高密度聚乙烯20~30份,三元乙丙橡膠10~20份,3-氨丙基三乙氧基硅烷1~3份,抗靜電劑0.5~1.5份。按配比稱取各原料,混合均勻后,熔融混煉、擠出造粒,即可制得。本發(fā)明的汽車內(nèi)飾件用抗靜電PP/ HDPE塑料,具有較好的抗靜電性能,可以用注塑工藝輕易加工成各種形狀的汽車內(nèi)飾件(申請專利號:CN201410380011.7)。
本發(fā)明屬于高分子材料領域,具體涉及一種汽車塑料件用納米原料改性尼龍66材料,該材料包含以下重量份的原料:尼龍66100、尼龍612~15、乙酰檸檬酸三丁酯5~8、聚乙二醇3~4、納米二氧化鈦10~12、鈦酸酯偶聯(lián)劑TMC-TTS 1~2、環(huán)氧化甘油三酸酯6~9、丙二醇苯醚3~4、二甲基硅油0.5~1、納米磚渣粉10~12、助劑12~15;本發(fā)明結(jié)合了尼龍66、尼龍6等原料的優(yōu)點,并利用納米二氧化鈦、納米磚渣粉等原料對材料進行了改性處理,使其具有良好的加工性能和機械性能,制備的材料硬度高,柔韌耐磨,光澤好,耐熱老化,耐沖擊,使用壽命長,能夠廣泛的用于制作各類汽車用塑料件(申請專利號:CN201310587831.9)。
本發(fā)明涉及一種食品包裝塑料基材薄膜,包括內(nèi)層、中間層和外層三層結(jié)構;內(nèi)層采用低密度聚乙烯LDPE和茂金屬線性低密度聚乙烯MLLDPE制成,中間層采用低密度聚乙烯LDPE和線性低密度聚乙烯LLDPE制成,外層采用低密度聚乙烯LDPE和線性低密度聚乙烯LLDPE。其生產(chǎn)工藝包括混合進料擠出、吹膜、定型、牽引切割等步驟。本發(fā)明設計的食品包裝塑料基材薄膜及其生產(chǎn)工藝,提供一種高阻隔性、高氣密性、抗污染性、熱封強度高、熱封性能好,有一定的耐壓性和耐沖擊性,符合食品安全認證的食品包裝袋料基材薄膜(申請專利號:CN201110220639.7)。
本發(fā)明涉及一種制備聚氨酯泡沫塑料的組合料,它是由組合物A料與組合物B料以質(zhì)量比為1.0~1.5∶1混合制成;其中,組合物A料是由下述質(zhì)量配比的化學物質(zhì)組成:水玻璃75~96%、擴鏈交聯(lián)劑0.1~25%、有機金屬類催化劑0.1~2%,胺類催化劑0.1~2%;組合物B料是由下述質(zhì)量配比的化學物質(zhì)組成:改性異氰酸酯50%~80%、物理發(fā)泡劑10%~25%、泡沫穩(wěn)定劑0.5~3%。本發(fā)明制得的聚氨酯泡沫塑料在具備特別優(yōu)異的阻燃性能與較低的反應溫度的同時又兼具良好的保溫性能、尺寸穩(wěn)定性、隔熱性能、抗腐蝕抗老化、吸水率極低和重量輕、成本低的特點(申請專利號:CN201310439377.2)。
本發(fā)明公布一種用在數(shù)控鏜銑類機床上的液性塑料數(shù)控綜合對刀裝置,屬于數(shù)控機床技術領域。包括開有一軸向通孔的外套;在外套軸向通孔內(nèi)從上至下依次配合安裝有調(diào)節(jié)螺釘、加力軸、液性塑料和對刀軸;本發(fā)明利用液性塑料壓力作用下保證四個相差900的放置在外套徑向通孔中的徑向滑柱的外端圓柱面處于
同軸線的位置,使徑向滑柱處于對刀位置;利用液性塑料壓力作用下對刀軸的臺肩與端蓋表面緊密接觸,使對刀軸處于對刀位置。本發(fā)明有益效果是:一次裝夾就能完成工件坐標系的建立,與數(shù)控機床坐標位置顯示配合也可以完成對工件內(nèi)外輪廓和深度方向尺寸測量,使用方便,對刀時間短、效率高,而且不受工件上Z坐標軸對刀位置面積大小的限制(申請專利號:CN201410140841.2)。
塑料管材的切割修邊機,包括機架和管材切割修邊機構,機架包括上、下框架,下框架上有前、后滑軌安裝桿上安前、后滑軌上設前、后滑塊上設管材切割修邊機構,管材切割修邊機構包括左、中、右主板連底板下安電機,左主板外安左管材夾具和左推動氣缸,右主板外安右管材夾具,左、中主板之間設左滾刀筒軸承、刀架推板、進刀架、滾刀筒和右滾刀筒軸承,滾刀筒上制上、下安裝桿和進刀架滑軌,上安裝桿上安管材切割裝置,下安裝桿上安管材修邊裝置,滾刀筒外設進刀架與刀架推板接觸,進刀架上制上、下固定桿,上固定桿上安滾刀導向架與管材切割裝置配合,下固定桿上安滾輪導向架與管材修邊裝置配合,中、右主板之間設皮帶輪經(jīng)皮帶與電機軸相連(申請專利號: CN201410299772.X)。
本實用新型涉及一種塑料檢查井組合模具的滑塊機構。目的是提供的滑塊機構能夠配合側(cè)模完成塑料檢查井的支管成型,而且脫模時不會對側(cè)模造成干涉,還具有結(jié)構簡單、操作方便的特點。技術方案是:一種塑料檢查井組合模具的滑塊機構,其特征在于:包括四個滑塊,每個滑塊制有一個弧形的支管外壁成型面,四個滑塊的支管外壁成型面合攏后形成一個圓筒狀的空腔。所述四個滑塊包括兩個上滑塊及兩個下滑塊,下滑塊通過傾斜布置的下導軌安裝在塑料檢查井組合模具的下模本體的下凹腔腔壁上,上滑塊通過傾斜布置的上導軌安裝在塑料檢查井組合模具的上模本體的上凹腔腔壁上(申請專利號: CN201520622440.0)。
本發(fā)明公開了一種塑料主型材雙腔共擠擠出成型模具,包括共擠機出口裝置、成型板,成型板為兩個帶有共擠流道成型板;成型模具設物料分配器,物料分配器通過主共擠嘴連接裝置與共擠機出口裝置連接;物料分配器中的物料流道由一個主流道分為兩個分流道,這兩個分流道分別通過分共擠嘴連接裝置與兩個帶有共擠流道成型板連接。采用上述技術方案,物料分配器均勻地將物料一分為二,主共擠嘴流道為物料分配器提供足夠的物料,分共擠嘴連接裝置將物料分配器與成型板的流道連接在一起;滿足共擠塑料主型材的市場需求,充分發(fā)揮擠出設備的產(chǎn)能,降低共擠塑料主型材的生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率(申請專利號: CN201210524262.9)。
本發(fā)明公開了一種塑料蓋自動脫模模具,包括上模、下模和固定底座,下模安裝在所述固定底座上;固定底座上設有升降桿,升降桿上設有齒輪槽,升降桿上設有升降裝置,升降裝置內(nèi)設有第一馬達,第一馬達上設有直齒輪;升降裝置與所述上模相連接;下模內(nèi)設有第一螺紋芯桿孔,固定底座內(nèi)設有第二螺紋芯桿孔;下模內(nèi)設有第二馬達,第二馬達上設有斜齒輪;固定底座下部設
有固定連接孔。通過上述方式,本發(fā)明一種塑料蓋自動脫模模具,該一種塑料蓋自動脫模模具通過下模的螺紋芯桿自動旋轉(zhuǎn),使得成型的塑料蓋自動脫落,保證了塑料蓋內(nèi)螺紋精度好、品質(zhì)高、強度好,而且操作方便(申請專利號: CN201410600677.9)。
一種具有三角形腔室的塑料門窗邊框型材,它包括型材外立面和型材內(nèi)立面,在型材外立面內(nèi)側(cè)并列設置有排水通道和外側(cè)第一隔熱腔室;在型材內(nèi)部設置有至少12個網(wǎng)格化排列的三角形腔室組成的密閉三角形腔室群,每個三角形腔室的斷面為三角形;在排水通道和密閉三角形腔室群之間設置有外側(cè)第二隔熱腔室;在型材內(nèi)立面上設置有內(nèi)立面腹腔梁,在內(nèi)立面腹腔梁和密閉三角形腔室群之間設置有內(nèi)立面隔熱腔室。用于制作塑料門窗型材的復合材料,它包括按重量份計的如下組分:PVC樹脂100份、硬脂酸鋇3~4份、經(jīng)過表面物理改性的納米石墨顆粒1~3份、氯化聚乙烯6~10份;鈦白粉5份、活性碳酸鈣5份、硬脂酸單甘油酯1~3份、聚丙烯酸酯2~3份、用三甲基氯硅烷進行表面改性的膨脹玻化微珠0.5~1.6份(申請專利號:CN201510509681.9)。
本發(fā)明涉及塑料擠出機專用減速技術領域,一種風冷式塑料擠出機動平衡內(nèi)擺線減速箱,包括箱體及置于箱體內(nèi)的內(nèi)擺線傳動件,其特征在于:箱體側(cè)面裝有一軸流式風機F,箱體頂部裝有一排風量可以調(diào)節(jié)的排風窗P,內(nèi)置圓筒置于箱體中,其法蘭與箱體聯(lián)接,圓筒外表面與箱體間形成氣流空腔,內(nèi)置圓筒聯(lián)接圓筒端蓋,圓筒端蓋輸入端外圓與箱體輸入端內(nèi)孔緊配,用同一圓環(huán)盤聯(lián)接;四片相同擺線輪中:兩側(cè)擺線輪與中間輪相位差180°,內(nèi)擺線齒圈緊固在內(nèi)置圓筒內(nèi)孔。有益效果:擺線過載能力大,能實現(xiàn)靜、動平衡,使傳動更平穩(wěn);理論計算表明:重量輕50%~60%;氣流冷卻結(jié)構簡單,因而控制、調(diào)節(jié)方便、可靠性高、制造成本低(申請專利號: CN201410285566.3)。
本發(fā)明公開了一種塑料成品制造方法及全電式塑膠射出成型機,該方法包含:①提供云端服務器,其中云端服務器儲存全電式塑膠射出成型機的機臺編號及機臺參數(shù),全電式塑膠射出成型機包含控制器;②根據(jù)機臺編號由云端服務器下載機臺參數(shù);③執(zhí)行模流分析軟件根據(jù)機臺參數(shù)產(chǎn)生模具的模型數(shù)據(jù)及最佳射出條件;④對模型數(shù)據(jù)與最佳射出條件設定模具編號及密碼,并于包裹后回存云端服務器;⑤通過控制器以機臺編號、模具編號與密碼連結(jié)云端服務器;⑥于云端服務器確認機臺編號、模具編號與密碼后,將最佳射出條件下載至控制器;以及(g)通過控制器根據(jù)最佳射出條件驅(qū)動全電式塑膠射出成型機(申請專利號: CN201210209820.2)。
本發(fā)明關于一種精確制作纖維增強塑料復合材料層壓板壓縮性能測試件的裝置及制作方法。它應用于纖維增強塑料復合材料層壓板壓縮性能測試前期測試件的制備,包括底板,平行固定于底板的數(shù)個定位壓條以及位于相鄰兩定位壓條之間的下層加強片,將復合材料層壓板置于下層加強片之上并相連結(jié),并在復
合材料層壓板的上方以相同的方式再平行固定上定位壓條及上層加強片,使上層加強片與復合材料層壓板連結(jié)。將制作后的復合材料層壓板取出裁切成測試件單體。借助本發(fā)明的裝置及方法可精確控制測試件上下黏結(jié)加強片的相對位置和黏接膠層厚度的均勻性,從而可標準化制備測試件,以提高復合材料層壓板壓縮性能測試效率(申請專利號: CN201210343826.9)。
本發(fā)明提供了一種廢橡膠與廢舊塑料制備彈性地墊的方法,將廢棄橡膠輪胎分別粉碎為一定粒徑的顆粒及橡膠粉,在模具中加入一層橡膠顆粒,覆上一層塑料薄膜,如此交替多層后加入一層橡膠粉,一定溫度壓力條件下一次性壓制成各種規(guī)格地墊形狀,得到彈性地墊。本發(fā)明的有益效果是:橡膠廢棄橡膠顆粒層間夾雜塑料薄膜,高溫下融化,降溫后各顆粒層牢牢黏結(jié)成一體,增大了地墊的強度,并避免了使用對環(huán)境有污染的黏合劑。表面為橡膠粉層,細膩而富有彈性,適合幼兒、老人活動區(qū)域使用。本發(fā)明實現(xiàn)了對廢舊橡膠及生產(chǎn)、生活中的廢舊塑料薄膜的廢物利用,加工過程中對環(huán)境不造成污染(申請專利)號:CN201410177521.4)。
本發(fā)明公開了一種自膨式塑料支架,包括引流管,引流管包括近端和遠端,引流管近端和遠端之間設有一個以上的具有伸縮彈性的籠狀凸起,每個籠狀凸起由兩根以上的具有伸縮彈性的連接筋構成,連接筋之間為空隙,引流管內(nèi)外通過空隙連通;引流管的遠端和靠近遠端的第一個籠狀凸起內(nèi)部位置設有引流管顯影環(huán),引流管顯影環(huán)固定在引流管內(nèi)壁上。本發(fā)明中還公開了一種與自膨式塑料支架適配的一種支架適配的置入器,一內(nèi)管一端與助推管連接,另一端依次貫穿前手柄、螺帽、外管、矯直管以及自膨式塑料支架,外管外壁設有外管顯影環(huán),內(nèi)管外壁設有內(nèi)管顯影環(huán),內(nèi)管顯影環(huán)與引流管顯影環(huán)相互抵接,形成內(nèi)管對自膨式塑料支架的推送(申請專利號: CN201410153165.2)。
本發(fā)明公開了提供一種3D打印塑料材料焊接裝置,包括鉗子本體,鉗子本體的前端連接有兩個固定塊,每個固定塊的內(nèi)側(cè)都開設有一個或兩個半圓形開口,兩個固定塊閉合時,兩個固定塊上的半圓形開口閉合形成封閉中空的融料槽,融料槽用于3D打印塑料材料的熔融焊接,每個固定塊上都設置有一個溫度控制裝置。該3D打印塑料材料焊接裝置使打印過程中不需停止3D打印機即可更換打印材料,節(jié)省了時間,且提高了模型精度(申請專利號:CN201410558156.1)。
一種塑料車身便攜式三輪踏溜車,包括前架、車身、折疊連桿、前叉、V字形折疊手把、前輪、兩后輪和驅(qū)動機構,前架的斜撐管焊接前頭管和第一連接耳,第二連接耳焊接于前頭管,車身由主件、定位軸、第一軸承、壓圈、兩個第二軸承、兩個第三軸承、兩個第四軸承、左右后叉和面板構成,折疊連桿由前連桿、后連桿、鎖扣、小彈簧和半圓頭螺栓構成,前連桿與第二連接耳和后連桿連接,后連桿與主件連接,前叉連接前頭管、前輪和V字形折疊手把,驅(qū)動機構包括踏桿、連接耳、踏腳、擺片、曲軸鏈輪、前級副軸、后級副軸、后軸、二級鏈輪、前級齒輪、后級齒輪、三級鏈輪、飛輪、前級鏈條和后級鏈條,驅(qū)動機構連接于車身(申請專利號:CN201410099773.X)。
(R-03)