最被看好的暢銷車

伊帥

11月18日，寶馬集團(tuán)攜30款主力車型登陸2016廣州國(guó)際車展。其中，專為中國(guó)年輕用戶設(shè)計(jì)開發(fā)的全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車全球首發(fā)，時(shí)尚新潮且動(dòng)感十足，成為年輕消費(fèi)者進(jìn)入“寶馬世界”的全新起點(diǎn)和寶馬品牌年輕活力的最新表達(dá)。

最年輕的寶馬

全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車是寶馬家族中最年輕的成員，有著年輕化的個(gè)性設(shè)計(jì)、年輕化的駕控體驗(yàn)、年輕化的互聯(lián)科技以及年輕化的空間布局，是為獨(dú)立自我的年輕人打造的同級(jí)運(yùn)動(dòng)性能最強(qiáng)的緊湊型轎車。

這將是第五款國(guó)產(chǎn)BMW車型，它將推動(dòng)寶馬集團(tuán)在本土化和用戶年輕化方向上繼續(xù)發(fā)展。華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁高樂先生說(shuō)：“作為一個(gè)市場(chǎng)導(dǎo)向和前瞻未來(lái)的企業(yè)，寶馬致力于快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，贏得更多年輕客戶。寶馬品牌一向是年輕和年輕心態(tài)的代表，我們很自豪以如此豐富的產(chǎn)品為他們提供進(jìn)入精彩寶馬世界的入口?！?/p>

全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出BMW品牌的運(yùn)動(dòng)基因和年輕設(shè)計(jì)語(yǔ)言。短前懸、長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩等經(jīng)典比例與雙門轎跑車似的平滑車頂線條使車輛展露著優(yōu)雅動(dòng)感。全新設(shè)計(jì)的前大燈采用LED技術(shù)，0.7平米的同級(jí)最大全景天窗為車內(nèi)營(yíng)造了更為通透的氛圍，駕駛艙采用寶馬最新分層設(shè)計(jì)并帶有清晰的“駕駛者導(dǎo)向”，新車處處流露出“最年輕寶馬”的氣息。

同時(shí)，它的動(dòng)態(tài)性能和操控性能可以說(shuō)是同級(jí)別車型中的新標(biāo)桿。它搭載的兩款BMW最新1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均采用BMW TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)，融聚高精度燃油直噴技術(shù)和Valvetronic電子氣門技術(shù)等BMW獨(dú)門絕技。

作為面向新一代消費(fèi)者的新車，全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車的智能互聯(lián)科技在同級(jí)別中也是獨(dú)樹一幟。新車可提供8.8英寸的高精度顯示屏，并提供包括“旅程咨詢服務(wù)”等BMW互聯(lián)駕駛功能與服務(wù)。此外，新車還將提供BMW全彩平視顯示、舒適進(jìn)入系統(tǒng)、行李廂蓋自動(dòng)開啟功能等同級(jí)別罕見高科技配置供客戶選擇。

BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車軸距達(dá)2.67米，后排座椅可按40：20：40比例靈活折疊而行李箱寬大整齊，為新車創(chuàng)造了靈活多變的乘坐和儲(chǔ)物空間。而且，專門設(shè)計(jì)的座椅寬大舒適、空調(diào)及前風(fēng)擋等均采用降噪設(shè)計(jì)。精致的工藝讓高檔感和品質(zhì)感隨處可見，在舒適性和功能性方面同樣為同級(jí)別樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。

把握當(dāng)下市場(chǎng)

其實(shí)對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)，能夠如此之快向中國(guó)市場(chǎng)推出一款入門級(jí)的豪華轎車，是寶馬追趕老對(duì)手奧迪的又一次機(jī)會(huì)，也是應(yīng)對(duì)奔馳不斷上漲銷量數(shù)字的一個(gè)強(qiáng)有力的武器。不難看出，上市后的全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是奧迪A3。在此之前，奧迪A3利用其國(guó)產(chǎn)化優(yōu)勢(shì)，將豪華品牌轎車的價(jià)格帶入20萬(wàn)元區(qū)間，開拓出了一片全新的藍(lán)海市場(chǎng)，而現(xiàn)在寶馬緊隨其后跟進(jìn)，目的就是進(jìn)一步做大入門豪華轎車這一細(xì)分市場(chǎng)，以便分享年輕消費(fèi)者的消費(fèi)紅利。

可以說(shuō)寶馬對(duì)這款全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車充滿了期望，在3系和5系增長(zhǎng)空間有限的前提下，必須寄望于新的車型。雖然有之前的2系旅行車、全新一代寶馬X1，但無(wú)疑切入價(jià)格更低的市場(chǎng)，才能挖掘更多的潛在客戶。另一方面，寶馬對(duì)全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車的信心還來(lái)自于其UKL前驅(qū)平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上，寶馬已經(jīng)投放了兩款國(guó)產(chǎn)車型，新加入的全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車勢(shì)必會(huì)再度增大這一平臺(tái)車型的規(guī)模、降低平臺(tái)成本，將真正的利益最大化。

不難看出，全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車是寶馬基于中國(guó)年輕客戶群體需求設(shè)計(jì)研發(fā)的全新車型，從設(shè)計(jì)理念到科技配置全方面滿足年輕消費(fèi)者的需求。最重要的一點(diǎn)是，這是一臺(tái)要讓年輕消費(fèi)群體買得起的寶馬。所以，對(duì)于它上市后的表現(xiàn)，業(yè)內(nèi)都充滿期待。