荊門市灰霾污染的形成機理、控制措施和建議

國 洋，張華靜，劉善培

(1.湖北省荊門市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站，湖北 荊門 448000；2.荊楚理工學(xué)院，湖北 荊門 448000)

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荊門市灰霾污染的形成機理、控制措施和建議

國 洋1，張華靜1，劉善培2

(1.湖北省荊門市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站，湖北 荊門 448000；2.荊楚理工學(xué)院，湖北 荊門 448000)

指出了在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的情況下，灰霾污染成為我國最突出的環(huán)境問題之一。針對荊門市為具有老工業(yè)背景的山區(qū)城市的特點，分析了該市灰霾形成的機理以及控制措施，并提出了合理的建議，以期為同類城市解決灰霾污染提供可參考的案例。

灰霾； 形成機理； 措施； 建議

1　引言

灰霾主要指由空氣中的細(xì)灰塵、有機碳?xì)浠衔?、硫酸鹽、硝酸鹽等顆粒懸浮于一定空氣范圍內(nèi)，使得大氣渾濁、可吸入顆粒物增加、能見度降低、太陽輻射減弱的現(xiàn)象。近年來，我國頻頻遭遇嚴(yán)重的灰霾污染?；姻舶l(fā)生頻率之高、波及面之廣、污染程度之深前所未有，2013年全國平均灰霾天數(shù)達(dá)29.2d，創(chuàng)52年之最。多個城市PM2.5指數(shù)爆表，能見度不足幾十米，有些城市甚至中小學(xué)停課、大型戶外集會活動暫停、航班停飛、高速公路封閉、公交線路暫停營運，嚴(yán)重影響了社會的正常運行。

荊門市位于我國腹地中心，是一座具有老工業(yè)背景的山區(qū)城市。隨著近年來經(jīng)濟發(fā)展速度加快，工業(yè)化、城市化、機動車保有量迅速增加及城區(qū)改造和房地產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，灰霾的出現(xiàn)頻率呈現(xiàn)急劇上升趨勢。由氣溶膠顆粒物造成的灰霾天氣已成為一種常見環(huán)境災(zāi)害污染事件，極易造成人群恐慌。在2013年荊門也遭遇了21世紀(jì)以來的最嚴(yán)重的一次灰霾天氣。這種天氣已經(jīng)嚴(yán)重影響荊門市的生產(chǎn)和生活，對市民的健康造成嚴(yán)重的威脅。筆者對荊門市相關(guān)問題進(jìn)行了長期系統(tǒng)的調(diào)查，及時了解灰霾天氣形成機理、控制措施，并提出了建議。

2　荊門市灰霾天氣形成的機理

2.1懸浮細(xì)顆粒物和氣態(tài)污染物增加

這主要與荊門市生產(chǎn)生活方式密切相關(guān)，以煤炭為主的能源消耗居高不下，機動車保有量持續(xù)增加，化工行業(yè)規(guī)模龐大，機動車燃油品質(zhì)不高，以及高能耗、高排放長期積累所致。隨著城市人口增長、工業(yè)持續(xù)發(fā)展和機動車輛猛增，使得懸浮細(xì)顆粒物、PM2.5和氣態(tài)污染物SO2、氮氧化物等大量增加，它們之間相互發(fā)生作用。特別是PM2.5中可溶性成分(如硫酸鹽、銨鹽、硝酸鹽以及有機酸鹽等)具強吸水性，它們與水蒸氣結(jié)合在一起，很容易形成灰霾天氣，使天空能見度急劇下降。

2.2市區(qū)大氣垂直方向易出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象

這種上層氣溫高、下層氣溫低的現(xiàn)象，使得大氣層低空空氣垂直運動受到限制。逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，導(dǎo)致污染物難以向高空擴散而被阻滯在低空和近地面。荊門市老城區(qū)處于山谷之中，一旦形成逆溫鍋蓋，兩側(cè)山體又封住橫向擴散通道，污染物將長時間的停留城市中，形成較為嚴(yán)重的污染。

2.3市區(qū)水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多

近年來隨著荊門市城市建設(shè)迅速發(fā)展，樓房越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)過城區(qū)時明顯減弱，水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣污染物快速擴展稀釋，而容易在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積聚。

3　目前采取的緩解措施

荊門市目前采取“抑塵、壓煤、控車、禁燒、提標(biāo)、增綠”六管齊下的措施，全力打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)。2015年，該市主要領(lǐng)導(dǎo)多次組織召開專題會議，并專題督辦。目前該市空氣質(zhì)量趨于好轉(zhuǎn)，灰霾污染得到初步遏制。①抑塵：推進(jìn)建筑工地文明施工、綠色施工，強化道路揚塵監(jiān)管。②壓煤：對中心城區(qū)所有燃煤鍋爐進(jìn)行了摸底，編制淘汰方案，淘汰燃煤鍋爐。③控車：成立機動車尾氣監(jiān)管機構(gòu)，出臺《機動車排氣污染管理辦法》，發(fā)布黃標(biāo)車、無標(biāo)車限行、禁行通告。④禁燒：成立禁燒的指揮中心，構(gòu)建市、縣、鎮(zhèn)、村四級聯(lián)防聯(lián)控和網(wǎng)格化管理責(zé)任體系。⑤提標(biāo)：對水泥、化工、石化等重點行業(yè)全部開展清潔生產(chǎn)審核。⑥監(jiān)管：加強城郊29家采石場和漳河新區(qū)17家煤場監(jiān)管，關(guān)停葛洲壩水泥廠礦內(nèi)所有非法碎石場。

4　進(jìn)一步控制措施的建議

4.1機動車尾氣污染控制和油品質(zhì)量提高應(yīng)該放在最優(yōu)先的位置

根據(jù)中科院的研究及荊門市現(xiàn)狀，機動車尾氣污染應(yīng)排在首位。2014年底，該市機動車保有量達(dá)46.31萬輛，其中汽車19.12萬輛；城區(qū)機動車保有量達(dá)13.9萬輛，其中汽車7.9萬輛。近年還以每年20%左右速度快速增加。迅速增長的機動車對該市大氣環(huán)境影響日趨嚴(yán)重。2015年7月荊門市政府常務(wù)會議審議并通過了《荊門市機動車排氣污染防治管理暫行辦法》，建議配套工作應(yīng)加速推進(jìn)，將該辦法切實落到實處，堵住源頭。2015年6月，中國石化荊門分公司油品質(zhì)量升級項目順利通過省環(huán)保廳環(huán)評批復(fù)，該項目的實施將為該市和周邊提供優(yōu)質(zhì)的車用油，減少尾氣污染物排放，建議盡快實施，讓更環(huán)保的油品投入市場。

4.2借老城改造，科學(xué)規(guī)劃，大力推進(jìn)城區(qū)綠化

荊門市老城區(qū)為南北走向的山谷地貌，容易造成污染物聚集，不易擴散?，F(xiàn)在老城區(qū)正在大規(guī)模的進(jìn)行改造，大建高樓大廈，如果處理不合理，必會造成空氣不易流通，污染加劇。建議在預(yù)留空氣通道的同時，提高每個開發(fā)項目的綠化率。另外，要充分發(fā)揮街道社區(qū)、公務(wù)機關(guān)和商鋪居家在植樹種草栽花中作用，結(jié)合象山大道、竹皮河綜合整治等工程，協(xié)力推進(jìn)城區(qū)立體綠化、屋頂綠化、道路綠化、居室綠化，讓更多城區(qū)綠化發(fā)揮吸霾降塵、凈化空氣和美化環(huán)境等功能。

4.3推動多部門聯(lián)動，建立預(yù)報預(yù)警機制

由市政府牽頭推動各部門聯(lián)動，加強環(huán)保部門與氣象部門的通力合作，聯(lián)合開展灰霾天氣預(yù)警預(yù)報，根據(jù)氣象觀測和PM2.5等污染因子的監(jiān)測結(jié)果，定期向社會發(fā)布灰霾監(jiān)測評價報告，對中度以上灰霾天氣須發(fā)布預(yù)警報告，為大氣環(huán)境治理提供氣象決策支持。完善極端不利氣象條件下，大氣污染測評報告和預(yù)警體系。研究制定大氣污染防治預(yù)警應(yīng)急預(yù)案，出現(xiàn)重污染天氣時能及時啟動應(yīng)急機制，實行重點排放源嚴(yán)格限產(chǎn)限排、工地停止土方作業(yè)、機動車限行、市區(qū)緊急人工降塵等應(yīng)急措施。

4.4加強區(qū)域合作，推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)治理

隨著城市區(qū)域大氣污染的加劇，靠單個城市進(jìn)行污染防治難以有效改善空氣質(zhì)量，需要實施周邊區(qū)域聯(lián)合防控和聯(lián)合治理。聯(lián)防聯(lián)控的具體任務(wù)包括:①統(tǒng)籌區(qū)域環(huán)境容量資源，合理分配，優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)與布局;②加大污染治理力度，實施多污染物協(xié)同控制，循環(huán)利用，集中處理;③深化與完善區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控管理和動員機制與手段。

5　結(jié)語

灰霾天氣的成因比較復(fù)雜，灰霾天氣的防控治理效果不可能立竿見影，而是一個長期性、復(fù)雜性、艱巨性的過程。通過提高環(huán)境準(zhǔn)入門檻、優(yōu)化區(qū)域規(guī)劃布局、推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步及結(jié)構(gòu)調(diào)整、加強清潔能源利用，可在制度上和源頭上減緩環(huán)境惡化的速率和程度，減輕灰霾天氣的影響程度；同時，結(jié)和聯(lián)防聯(lián)控機制，才能有效地防治灰霾天氣并達(dá)到最佳的治理效果，還城市一個蔚藍(lán)的天空。

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2016-07-11

國洋(1981—)，男，工程師，主要從事環(huán)境監(jiān)測與環(huán)境工程類管理工作。

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1674-9944(2016)16-0054-02