成都車展：不一樣的色彩

陳猛

作為全國第四大A級(jí)車展，成都車展從上世紀(jì)90年代末不到一萬平方米的展會(huì)發(fā)展到今天十五萬平方米，成為西部地區(qū)第一汽車品牌盛宴，這中間經(jīng)歷了怎樣的歷程？9月2日，成都車展媒體日期間，記者有幸采訪到了成都車展的負(fù)責(zé)人之一——成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心總經(jīng)理左霖，深入了解成都車展的品牌故事。

成都車展的天時(shí)地利人和

左霖認(rèn)為，“天時(shí)、地利、人和”造就了成都車展，使它從國內(nèi)眾多區(qū)域性車展中脫穎而出，躋身國內(nèi)四大A級(jí)車展之列。相比于其他城市車展，它更是一場(chǎng)充滿時(shí)尚與溫馨的品質(zhì)車展。

說到天時(shí)。成都車展創(chuàng)辦于1998年，當(dāng)時(shí)全國最知名的車展只有北京國際車展，成都車展有幸趕上了中國汽車工業(yè)快速發(fā)展的快車，乘著這股東風(fēng)，成都車展也順勢(shì)發(fā)展壯大。雖然當(dāng)時(shí)的成都汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱，對(duì)舉辦車展來說是劣勢(shì)，但正因?yàn)闆]有強(qiáng)大的汽車工業(yè)，成都車展搭建的這個(gè)平臺(tái)能夠做到更加一視同仁，這同樣又是一種優(yōu)勢(shì)。

其次是地利。成都在西南地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，地勢(shì)平坦且周邊旅游資源豐富，出行一兩天之內(nèi)能到達(dá)的旅游景點(diǎn)眾多。同時(shí)作為西南地區(qū)鐵路、公路的核心樞紐，成都交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，因此成都汽車市場(chǎng)潛力巨大，且其強(qiáng)大的市場(chǎng)消費(fèi)能力還輻射云、貴兩省，為辦展提供了絕佳的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和環(huán)境。

第三是人和。成都作為省會(huì)城市和西南地區(qū)中心城市，輻射1700萬城市人口和云貴川近2億人口，承載著巨大的市場(chǎng)消費(fèi)實(shí)力。一方面成都人的休閑消費(fèi)意識(shí)超前，人民樂于追求高品質(zhì)的生活，愿意購買汽車擴(kuò)大生活半徑開闊視野。另一方面，成都人民一直以來樂于接受新鮮事物，新潮文化，他們?cè)敢馔ㄟ^展會(huì)了解最新科技動(dòng)態(tài)，感受時(shí)尚潮流，也愿意每年來到車展現(xiàn)場(chǎng)觀展購車，因此熱情十分高漲。再有就是成都的市政交通政策環(huán)境優(yōu)越，一直以來過高的路橋費(fèi)、限購政策等都與成都絕緣，寬松的政策帶來的是方方面面的人和。

不斷創(chuàng)新 追求服務(wù)與品質(zhì)

成都車展非常注重展會(huì)的創(chuàng)新和高品質(zhì)的服務(wù)。比如，在展會(huì)期間逐年增設(shè)完善的母嬰室、公眾飲水點(diǎn)、醫(yī)務(wù)室和擺渡車等公共服務(wù)，均彰顯了其人性化的服務(wù)理念；再比如，觀眾購票除了延續(xù)展前網(wǎng)絡(luò)購電子門票，今年還增加了展期電子門票購買功能，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)購票及掃碼入場(chǎng)一體化通關(guān)，優(yōu)化便捷的購票服務(wù)，為觀眾帶來了更加舒適、愉快、輕松的觀展體驗(yàn)。成都車展在科技創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、宣傳創(chuàng)新等方面不斷探索，其中一個(gè)例子讓記者印象深刻。

據(jù)介紹，每年展會(huì)在布撤展期間，組委會(huì)都會(huì)在成都各高速路口、城市主要干道的顯著位置放上對(duì)應(yīng)的指示牌，指引布撤展車輛的便利通行；而在開展期間，組委會(huì)又會(huì)在需要的交通位置放置引導(dǎo)觀眾觀展的指示牌。這看似簡(jiǎn)單微不足道的小事，實(shí)際上要耗費(fèi)大量的人力物力，很少有展會(huì)會(huì)這樣做，這充分彰顯了成都車展對(duì)服務(wù)質(zhì)量的重視和組委會(huì)“想把事情做好”的理念。左霖談到，要想把一個(gè)展會(huì)做好，很重要的一點(diǎn)就是全體人員始終要圍繞如何打造品牌展會(huì)，解決“敢不敢去想”的問題，其次是要解決“去不去做”的問題，如果只想著賺錢而不是如何打造一個(gè)品牌，很多服務(wù)是不會(huì)有人去做的，這是成都車展賴以生存和發(fā)展的土壤。

品牌車展的關(guān)鍵要素

成都車展之所以能成為A級(jí)車展，是因?yàn)槠洳灰粯拥纳省３啥甲怨攀且蛔藤Q(mào)和休閑為一體的都城，成都車展自然也帶著商貿(mào)、休閑、舒適、生活化等因子。汽車本身仿佛應(yīng)該是一堆冷冰冰的金屬，給人傳統(tǒng)的感覺就是黑白灰等暗、冷色系，而成都車展通過諸多生活化、人性化的設(shè)計(jì)和配置，使其具有了繽紛的絢麗色彩?！八猿啥架囌沟闹黝}‘繽紛車展，炫動(dòng)蓉城用了很多年都沒有換，因?yàn)檫@就是我們的特點(diǎn)?！痹谧罅乜磥恚嗖适浅啥架囌箙^(qū)別于其他車展最明顯的標(biāo)志，展會(huì)要有自己的特色才能成就品牌，“結(jié)合自身的特點(diǎn)打造具有成都特色的展會(huì)”很重要。除此之外，對(duì)于如何評(píng)價(jià)車展的價(jià)值，左霖也有自己獨(dú)到的看法。

首先，A級(jí)車展區(qū)別于普通車展首先在于展臺(tái)外在形象的差異，展會(huì)的規(guī)格和品質(zhì)與展商展臺(tái)的大小和品質(zhì)密切相關(guān)，展臺(tái)的外在形象是展會(huì)品質(zhì)最直觀的體現(xiàn)，成都車展的展臺(tái)大量采用巨型甚至全域高規(guī)格、高品質(zhì)LED，國際一流的聲光電AV設(shè)備營造出美輪美奐的場(chǎng)景，彰顯了車展的品質(zhì)和檔次。

其次，A級(jí)車展是一個(gè)展示新技術(shù)、新產(chǎn)品、新概念的平臺(tái)，因此展會(huì)上展品的科技性時(shí)尚性、引領(lǐng)性非常重要，其中最重要指標(biāo)之一就是看有多少首發(fā)車？首發(fā)車的數(shù)量和全域性可以顯示出A級(jí)車展的風(fēng)范。成都車展87款新車首發(fā)，其中全球首發(fā)6臺(tái)，中國首發(fā)15臺(tái)。

第三，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)秩序也是評(píng)價(jià)是否是A級(jí)車展的標(biāo)準(zhǔn)，今年展會(huì)媒體日當(dāng)天共有56場(chǎng)發(fā)布會(huì)，但是現(xiàn)場(chǎng)非常安靜，沒有任何噪音，每場(chǎng)發(fā)布會(huì)按照順序依次召開，互不影響，秩序井然。此外，左霖也談到，成都車展并不排斥交易，同時(shí)倡導(dǎo)文明、商務(wù)的洽談氛圍，通過洽談達(dá)成合作，促進(jìn)銷量，正因?yàn)槿绱耍鞔笃噺S商也都非常重視成都車展這個(gè)平臺(tái)，參展積極性很高。一個(gè)高規(guī)格的A級(jí)車展不僅僅可以對(duì)汽車廠商的產(chǎn)品給予其全方位的品牌詮釋，也同樣可以結(jié)合成都腹地輻射效應(yīng)幫助汽車廠商實(shí)現(xiàn)最終占領(lǐng)更大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的目的。據(jù)了解，今年成都車展期間共計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車預(yù)訂31186輛，充分彰顯出成都車展的市場(chǎng)輻射能力，“這也是成都車展的特點(diǎn)之一?！弊罅厝缡钦f。

第四，成都車展還有一個(gè)顯著特點(diǎn)就是互動(dòng)體驗(yàn)。左霖介紹，成都車展的嘉年華活動(dòng)是成都人民集體的節(jié)日，相關(guān)配套活動(dòng)非常豐富，如戶外試乘體驗(yàn)、汽車人沙龍、汽車文化園、官方護(hù)照體驗(yàn)、老爺車文化體驗(yàn)等活動(dòng)參與度都非常強(qiáng)，很多市民都是全家齊上陣參與其中?？傊翱萍几小r(shí)尚感、體驗(yàn)感和舒適感”是成都車展最明顯的四大感受。

“泥飯碗”促使更加努力和敬業(yè)

除了是成都車展的組委會(huì)，左霖最主要的身份還是會(huì)展場(chǎng)館的管理者，她領(lǐng)導(dǎo)的成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心是全國使用率較高的場(chǎng)館之一，因此記者也就場(chǎng)館使用率的問題進(jìn)行了采訪。左霖認(rèn)為，場(chǎng)館使用率與以下幾個(gè)因素有關(guān)：

第一，與計(jì)算方法有關(guān)。成都世紀(jì)城的2015年場(chǎng)館使用率是40%，但是他們采用的計(jì)算方法比較嚴(yán)苛，傳統(tǒng)的計(jì)算方法，分母中天數(shù)的計(jì)算是365天減去節(jié)假日為300天，而成都世紀(jì)城采用的是365天的計(jì)算方法，因?yàn)槌啥蓟旧先甓加姓箷?huì)，淡旺季不明顯。

第二，與成都世紀(jì)城場(chǎng)館既可獨(dú)立又可連和的結(jié)構(gòu)有關(guān)。由九個(gè)主館和八個(gè)連接館組成的可開合結(jié)構(gòu)決定了場(chǎng)館的靈活性較高，9個(gè)不同的展會(huì)可同時(shí)舉辦，從而提升了展會(huì)的使用率。

第三，與城市的環(huán)境和氣候有關(guān)。比如北方的一些場(chǎng)館冬天以后就很少辦展會(huì)，有的甚至進(jìn)入冬季就要閉館，這樣場(chǎng)館使用率自然上不去。

第四，與當(dāng)?shù)卣畬?duì)會(huì)展業(yè)的重視程度有關(guān)。成都近年來會(huì)展業(yè)發(fā)展迅速，得益于政府重視，政策扶持力度大，因此展會(huì)繁榮，場(chǎng)館的使用率自然就高。

談到成都世紀(jì)城取得的成就，左霖謙虛地指出，“因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)民營企業(yè)，是泥飯碗，壓力不小，所以我們必須比別人更加努力，更加敬業(yè)，也必須找準(zhǔn)自己的定位和市場(chǎng)的需求，在市場(chǎng)中謀利益、求發(fā)展。”談到成都新建成的西部會(huì)展中心，左霖認(rèn)為，從成都會(huì)展業(yè)發(fā)展的角度，是很有必要的，政府這一決策是高瞻遠(yuǎn)矚的。因?yàn)槲鞑康暮芏喑鞘腥缥靼?、重慶、昆明等都在大力發(fā)展會(huì)展業(yè)，也都在建設(shè)（或已經(jīng)建成了）大型場(chǎng)館，如果成都在硬件設(shè)施上落后，那么將在城市之間的競(jìng)爭(zhēng)中失去話語權(quán)，被其他城市甩在后面，建設(shè)新場(chǎng)館最起碼把成都與其他城市競(jìng)爭(zhēng)的起跑線拉平了。而談到新展館建成后對(duì)成都世紀(jì)城的影響時(shí)，左霖理智而自信地指出：“對(duì)我們從經(jīng)營的角度來說肯定會(huì)有影響，但是只要是在公平的市場(chǎng)環(huán)境下競(jìng)爭(zhēng)，我們并不害怕，公平的競(jìng)爭(zhēng)反而有利于行業(yè)的發(fā)展。只要我們找準(zhǔn)自己的定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，我相信我們會(huì)在市場(chǎng)中找到屬于自己的蛋糕?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2017/02/19/zwhz201610zwhz20161028-3-l.jpg" style="">

采訪后記：

采訪左霖的過程中，一個(gè)小細(xì)節(jié)引起了筆者的注意：左霖在回答筆者的問題時(shí)，她會(huì)用筆在一張紙上粗略寫下已經(jīng)說過的和將要說的要點(diǎn)，讓筆者意識(shí)到這位會(huì)展界前輩是一個(gè)做事細(xì)致認(rèn)真且條理清晰的人。而且作為會(huì)展界知名的大咖，她言談風(fēng)趣，毫無架子，談到興起時(shí)還伴隨著豐富的肢體語言，談笑風(fēng)生間將采訪愉快地進(jìn)行下去，以至于原定40分鐘左右的采訪持續(xù)了一個(gè)半小時(shí)。