油氣管道儀表與自動化系統(tǒng)項目管理模式探討

賈立東

摘 要：項目管理的目標是在運作方式上和管理模式上最大程度地利用內(nèi)外資源，從根本上完善和優(yōu)化管理人員的工作程序，提高管理效率。如何將項目管理應用于油氣管道與自動化系統(tǒng)建設，有效地促進工程建設的進度，提高整體管理水平，本文根據(jù)自動化系統(tǒng)項目工程實例對各個階段的項目管理模式進行了研究探討。

關鍵詞：自動化系統(tǒng)；項目管理工程階段；招標方案

中圖分類號：TU996 文獻標識碼：A

1.實施項目管理的主要意義

自動化系統(tǒng)工程的項目建設和管理是一個非常復雜的工程，主要體現(xiàn)在內(nèi)容繁雜、涉及面廣、結(jié)構(gòu)層次多、相關專業(yè)影響大、管理動態(tài)化等方面。這些特點決定了自動化系統(tǒng)工程項目管理的難度和復雜性。長輸管道儀表自動化系統(tǒng)項目建設對于推進項目管理的意義是重大的，它可以確保工程項目高質(zhì)量的實現(xiàn)，確保設施過程中各環(huán)節(jié)有條不紊進行，確保工程項目如期完工。在儀表自動化系統(tǒng)項目建設的全過程中，項目管理是油氣儲運企業(yè)自動化系統(tǒng)工程管理的重要組成部分。儀表自動化系統(tǒng)項目管理是項目規(guī)劃、可行性研究、初步設計、工程建設的組成部分，各個階段的管理內(nèi)容和審查意見都與之關聯(lián)。項目管理模式的科學性和準確性，對于自動化系統(tǒng)項目建設質(zhì)量具有極大的影響。在項目啟動前，應組織相關人員成立項目組，對整個系統(tǒng)建設進行監(jiān)督和把關。

2.儀表與自動化系統(tǒng)項目管理的主要內(nèi)容

自2000年以來，我國長輸管道的建設成倍增長，配套的儀表與自動化系統(tǒng)水平也有大幅提高，但與世界先進水平還存在著一定的差距。想要趕上世界先進水平，我們應從三方面著手。一是在積極推進技術(shù)創(chuàng)新、提高國內(nèi)產(chǎn)品競爭力的同時重視管理創(chuàng)新。二是采用先進的儀表與自動化系統(tǒng)管理理念和管理方法，提高建設和運行的綜合競爭力。三是建立獨立的儀表自動化系統(tǒng)監(jiān)理機制，深入建立自動化系統(tǒng)各技術(shù)環(huán)節(jié)的建設情況。根據(jù)油氣管道儀表自動化系統(tǒng)項目建設和管理實際情況，可將管理結(jié)構(gòu)分階段進行控制和管理。其結(jié)構(gòu)包括以下幾個部分：設計、評審、招標、采購、項目施工、工廠驗收、現(xiàn)場驗收、投產(chǎn)運營等。

3.儀表與自動化系統(tǒng)工程各階段項目管理重點

3.1 自動化系統(tǒng)項目設計階段

（1）前期設計

前期設計包括可行性研究、初步設計、施工圖紙設計等幾個階段。主要是根據(jù)相關可研成果，結(jié)合生產(chǎn)實際和運行單位的需求完成初步設計方案，經(jīng)審查通過后與企業(yè)工藝部門、生產(chǎn)運行部門、系統(tǒng)集成單位及其他相關部門進行充分溝通。將生產(chǎn)工藝及設備的各種數(shù)據(jù)要求，在設計標準、規(guī)范的范圍內(nèi)進行融合設計。在規(guī)定時間內(nèi)由選定的設計院設計完成可以指導現(xiàn)場施工的方案合同圖紙，并交給企業(yè)各相關部門組織評審，根據(jù)評審的專家結(jié)果進行修改，最終在規(guī)定的時間內(nèi)設計出完整的、達到生產(chǎn)工藝要求和使用功能的施工圖紙。設計文件的審查主要由規(guī)劃、生產(chǎn)、安全、消防、環(huán)保、管道、暖通以及總圖等部門審核。

（2）編制招標方案的編制

招標方案及招標文件中應說明項目的主要內(nèi)容，明確工程建設的工期，規(guī)定項目的報價范圍和投標單位應提供的資料，同時明確評分標準。根據(jù)項目的特點實施公開招標、邀請招標、單一來源談判等方式進行選商。投標方應提供的資料有現(xiàn)場臨時設施總平面布置圖、施工組織設計方案、安全保障措施、企業(yè)信用手冊、企業(yè)施工業(yè)績、企業(yè)資質(zhì)證書、企業(yè)經(jīng)營許可證、工器具準備、施工進度安排、人員資質(zhì)等資料，對各投標的施工單位進行綜合評定，選出有經(jīng)驗、有實力、有責任的施工單位。

（3）規(guī)范化、標準化的自動化程序及PLC機柜設計

為達到可讀性強、可編輯性強的PLC程序，在PLC程序編制前應統(tǒng)一編程標準，提出編程要求。以便適應未來工程人員調(diào)整后，PLC程序能夠被后續(xù)技術(shù)人員在短期內(nèi)讀懂，編程要求主要包括以下部分：

（a）統(tǒng)一標簽、點名命名規(guī)則。

（b）程序的編制應遵循工藝操作原理、操作原則和控制邏輯圖。

（c）程序編制過程中重視注釋的使用，便于程序的讀寫和后期維護管理。

（d）主程序及各子例程名稱統(tǒng)一定義，具體舉例見表1。

在提高自動化系統(tǒng)工程建設標準的過程中，統(tǒng)一、規(guī)范、可靠的PLC機柜尤其重要，PLC機柜應該根據(jù)統(tǒng)一的標準，在滿足設計要求、相關標準規(guī)范的同時，考慮到合理的空間布置和功能實現(xiàn)，為后期的測試、維護提供便利。

3.2 自動化項目施工階段

在自動化項目管理的整個過程中，施工階段的項目管理是很復雜的。由于管道儀表與自動化系統(tǒng)工程設備到貨晚、專業(yè)性較強、施工作業(yè)時間緊、信號的采集點多、調(diào)試時間緊張。且常受到附屬設備、管道和工藝設施的影響。主要儀表的安裝和布局受土建、工藝等專業(yè)的制約較大，不協(xié)調(diào)問題都會大量的在施工階段出現(xiàn)。因此為使項目高質(zhì)量、高效率地完成，應從項目的質(zhì)量管理、進度管理、安全管理3個方面進行控制。

（1）項目質(zhì)量管理

自動化儀表安裝質(zhì)量管理包括在該專業(yè)安裝中采取的作業(yè)技術(shù)和管理活動，它是通過施工單位的組織保證、施工管理人員的合理安排和監(jiān)控以及施工人員的精心施工來完成的。

儀表與自動化系統(tǒng)工程施工的附屬性強，幾乎受到其他所有專業(yè)的約束。它的實施要在工藝管道設備安裝基本完成時，方可進入現(xiàn)場施工，一些工序又要提前與專業(yè)做好配合，如儀表盤柜基礎的預制、調(diào)節(jié)閥及一次測量儀表的安裝、儀表設備接地極的制作等，牽涉到土建、工藝、設備、電氣等專業(yè)，只有與其他專業(yè)團結(jié)協(xié)作，才能保證儀表自動化設備安裝工作的順利進行。在施工過程和技術(shù)上須與監(jiān)理相互協(xié)作，對施工的每道工序嚴格把關，上一道工序未達到質(zhì)量驗收標準時，不能進入下一道工序施工。施工過程中如果出現(xiàn)質(zhì)量問題要及時與監(jiān)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)，要求施工單位及時解決，以確保工程質(zhì)量。

（2）項目進度管理

儀表與自動化系統(tǒng)工程項目如何實現(xiàn)對工程進度合理控制，保證工程在預期時間內(nèi)交付和使用，這將直接關系到企業(yè)的經(jīng)濟效益和項目成本控制。項目進度管理主要包括：進度計劃的制定和進度計劃的控制。

儀表自動化工程與其他專業(yè)交叉多，進度計劃編制時必須注意專業(yè)分工和計劃銜接。施工進度計劃的上報，必須通過監(jiān)理單位的審查，確認施工內(nèi)容完整，每道工序的完成時間合理，工序間的順序安排符合施工程序，并符合整個建設項目的進度計劃，必要時可以以天為單位更新進度計劃。例如在慶鐵四線自動化調(diào)試項目中，在時間緊任務重的情況下，調(diào)試人員每天更新工作進度計劃表，使每日該完成的工作清晰明了，確保了項目在要求的時間內(nèi)順利完成。慶鐵四線自動化調(diào)試進展情況匯總表見表2。在項目進行中，要實施監(jiān)控項目完成情況，現(xiàn)場施工應由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)，對發(fā)現(xiàn)的情況及時處理。見表2。

（3）項目安全管理

安全生產(chǎn)對整個生產(chǎn)經(jīng)營活動來說非常重要，良好的安全管理可以給企業(yè)帶來社會信譽和經(jīng)濟效益，同時也避免國家和集體財產(chǎn)人身安全免遭損失。在組織施工的同時，應對現(xiàn)場定期進行安全檢查，建立健全各項規(guī)章制度，安全操作規(guī)程和作業(yè)指導書，應急預案等。

3.3 自動化項目驗收階段

自動化系統(tǒng)項目的驗收可分為工廠驗收、現(xiàn)場測試驗收、交接驗收、竣工驗收4部分。在每個驗收階段，都有相應的驗收內(nèi)容、驗收標準和驗收方法，同時要填寫相應的記錄，形成驗收文件。施工的相關單位和建設單位可參照《輸油管道設計規(guī)范》、《輸氣管道設計規(guī)范》《自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范》、《石油與天然氣管道工程竣工驗收細則》以及《油氣管道SCADA系統(tǒng)驗收規(guī)范》對儀表自動化系統(tǒng)工程的質(zhì)量和過程進行驗收。

（1）工廠驗收

工廠驗收測試是指在SCADA系統(tǒng)各設備在工廠集成完成后，進行設備清單、質(zhì)量、功能的驗收，是在裝箱發(fā)運至現(xiàn)場進行安裝前進行的，是為了驗證系統(tǒng)硬件及軟件配置正確、系統(tǒng)功能完整、系統(tǒng)性能符合設計規(guī)定所進行的測試。SCADA系統(tǒng)工廠驗收應由建設單位、設計單位、系統(tǒng)集成商和監(jiān)理單位等共同參加。

工廠驗收測試后，應至少提交以下材料，具體見表3。

（2）現(xiàn)場驗收

現(xiàn)場驗收是在油氣管道建設工程投產(chǎn)之前進行，保證SCADA系統(tǒng)功能完整、控制可靠，實現(xiàn)設計所有功能。是在SCADA系統(tǒng)設備和工藝設備安裝完成后，在工廠驗收的基礎上，開展的測試驗收工作。SCADA系統(tǒng)加上現(xiàn)場檢測儀表和受控SCADA系統(tǒng)控制的設備一起，為檢驗SCADA系統(tǒng)完整性和邏輯解決方案的正確性等所進行的全面測試。包括對系統(tǒng)硬件、PLC程序進行檢查，對各種控制功能進行測試，對上位機組態(tài)情況及功能進行測試。現(xiàn)場驗收由建設單位組織，設計、運行、監(jiān)理、施工等單位參加。驗收完成后，施工單位應提交SAT測試報告。在驗收過程中對于不具備調(diào)試條件的工作應進行書面?zhèn)渫?，明確完成時間。

現(xiàn)場驗收階段，由運行單位儀表自動化人員配合系統(tǒng)集成廠家根據(jù)SCADA系統(tǒng)驗收表格進行調(diào)試確認，并對在此階段發(fā)現(xiàn)的問題進行整改?，F(xiàn)場驗收測試完成后，應提交相應表格及測試結(jié)論，并簽署交接驗收文件，具體見表4。

（3）交接驗收

交接驗收是在管道投產(chǎn)后開展，建議在在管道投產(chǎn)試運行72h后進行。在整個管道驗收之前，交接運行所需的維護資料和設備，同時對自動化系統(tǒng)的功能進行重點測試。進行SCADA系統(tǒng)交接驗收前，應具備如下條件：

（a）油氣管道投入運行。

（b）SCADA系統(tǒng)正常運行。

（c）SAT進行完畢，并且所有影響安全運行問題應整改完畢。

交接驗收主要包括現(xiàn)場驗收遺留問題整改確認，資料、維護工具、備品備件交接等內(nèi)容。

（4）竣工驗收

工程竣工驗收是對整個自動化系統(tǒng)工程項目的綜合性檢查驗收。先由施工單位進行預驗收，對發(fā)現(xiàn)問題及時解決，然后由建設單位會同設計、施工、設備供應單位及工程質(zhì)量監(jiān)督部門，對該工程項目是否符合設計要求以及建筑施工和設備安裝質(zhì)量進行全面檢驗?？⒐を炇諔辽偬峁┮韵沦Y料，見表5。

結(jié)語

本文主要研究油氣管道儀表與自動化系統(tǒng)項目在各個階段實施項目管理的內(nèi)容，重點細化了自動化項目施工驗收階段所需提供的材料，旨在通過研究發(fā)現(xiàn)在工程中應用項目管理模式的益處，進一步發(fā)揮項目管理的優(yōu)勢，使項目管理模式更好地為企業(yè)自動化系統(tǒng)項目所用。

參考文獻

[1]劉軍，劉丁，錢富才.基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡大容量輸油泵多變量控制[J].控制理論與應用，2005，22（6）：961-964.