淺談高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行

葉　偉　張松梅　毛時(shí)朋

（浙江天合路橋有限公司，浙江 麗水 323000）

淺談高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行

葉偉張松梅毛時(shí)朋

（浙江天合路橋有限公司，浙江 麗水 323000）

本文將從高速公路的標(biāo)準(zhǔn)化管理、施工技術(shù)管理及對(duì)工地建設(shè)管理等提出些許建議，從我國(guó)在現(xiàn)在高速公路市場(chǎng)前景并結(jié)合高速公路建設(shè)的現(xiàn)階段成就，討論高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行詳情。

高速公路；施工標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

就當(dāng)下而言高速公路標(biāo)準(zhǔn)化管理在我國(guó)還是處在一個(gè)相對(duì)較低的水平上，特別是與發(fā)達(dá)國(guó)家有著幾十年的發(fā)展差距。所以在高速公路的建設(shè)中務(wù)必做到高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，執(zhí)行與管理標(biāo)準(zhǔn)化，從而從體制上保證我國(guó)的高速公路建設(shè)獲得良好的質(zhì)量。

1.高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化

1.1高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化概述

高速公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行是高速公路建設(shè)集團(tuán)對(duì)高速公路建設(shè)的具體實(shí)施項(xiàng)目的生命周期中重復(fù)性事物和概念的項(xiàng)目策劃、策劃發(fā)布和項(xiàng)目實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)，從而形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，用以保證項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化管理和施工標(biāo)準(zhǔn)，讓項(xiàng)目預(yù)估目標(biāo)達(dá)到頂峰的過(guò)程。由于高速公路建設(shè)施工都有其特定的建設(shè)環(huán)境，所以有不同的建設(shè)施工工藝、技術(shù)、處理方法，所以在這些方面都將采用不同的技術(shù)措施和管理思路。在高速公路建設(shè)當(dāng)中，要做到十分優(yōu)秀的總體優(yōu)化，就必須在建設(shè)施工的工藝、成本、技術(shù)管理上達(dá)成一套體系，一種標(biāo)準(zhǔn)。用以提高總體效益。由此，可以看出高速公路的建設(shè)必須要建立一套對(duì)高速公路項(xiàng)目實(shí)施的保質(zhì)保量的標(biāo)準(zhǔn)體系。

1.2高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化影響

高速公路建設(shè)管理和執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的科學(xué)化概念，在以我國(guó)科技發(fā)展及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上加以學(xué)習(xí)的國(guó)外的先進(jìn)施工經(jīng)驗(yàn)然后結(jié)合國(guó)家對(duì)高速公路相關(guān)項(xiàng)目的規(guī)范，對(duì)高速公路建設(shè)施工安全規(guī)程、質(zhì)量控制、進(jìn)度管理等進(jìn)行一系列的標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。作為一個(gè)科學(xué)性的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化體系，在高速公路建設(shè)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理的優(yōu)先考慮即是為了保證施工安全、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工環(huán)境保護(hù)等并且實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)濟(jì)的最大化效益，然后再將社會(huì)效益和環(huán)境效益融合其中。在當(dāng)今時(shí)刻率先推行高速公路的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，可以有效地將高速公路建設(shè)領(lǐng)域的基本理念、質(zhì)量、管理等進(jìn)行前期整合，以促進(jìn)將來(lái)的高速公路建設(shè)的整體提升。

1.3高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理

當(dāng)我們認(rèn)識(shí)到高速公路建設(shè)中標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要性時(shí)，管理人員的規(guī)范的職能就有著十分重要的作用，因?yàn)楦咚俟方ㄔO(shè)中的管理人員將會(huì)是高速公路建設(shè)項(xiàng)目整體中各個(gè)階段，各個(gè)細(xì)節(jié)管理中最直接的接觸者和監(jiān)督管理者。管理員在整個(gè)高速公路管理工作中所作所為都會(huì)在很大程度上影響到整個(gè)公路的建設(shè)進(jìn)度及質(zhì)量。就如今中國(guó)的高速公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)而言，在我國(guó)高速公路建設(shè)中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生管理人員不規(guī)范行為和不規(guī)范管理，從而引發(fā)一系列的項(xiàng)目階段性不整合現(xiàn)象，而這些都將嚴(yán)重影響到高速公路的建設(shè)，并且制約著整個(gè)市場(chǎng)的前景。所以，十分有必要對(duì)管理人員的管理行為進(jìn)行考核、監(jiān)督和管理，對(duì)管理行為同樣實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

2.高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行

2.1高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化績(jī)效評(píng)價(jià)

高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的績(jī)效評(píng)價(jià)講的是充分采用一些科學(xué)的評(píng)價(jià)方式及量化指標(biāo)綜合起來(lái)作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，形成一套科學(xué)的、有針對(duì)性、適應(yīng)范圍廣的標(biāo)準(zhǔn)化管理評(píng)價(jià)體系。這套體系所做的工作就是實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)項(xiàng)目在進(jìn)展過(guò)程中所達(dá)到的能確定的階段性績(jī)效目標(biāo)，然后進(jìn)行一系列的項(xiàng)目調(diào)整以保證整體項(xiàng)目的順利進(jìn)行。高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理績(jī)效評(píng)價(jià)的優(yōu)先目標(biāo)即是提升標(biāo)準(zhǔn)化管理的業(yè)績(jī)從而影響項(xiàng)目建設(shè)的績(jī)效，然后能夠合理的對(duì)組織中的資源進(jìn)行優(yōu)先級(jí)劃分。這也在很大程度上有利于員工的發(fā)展和對(duì)將來(lái)做出的判斷與選擇，還能幫助員工處理關(guān)鍵性決策。

2.2高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化工藝驗(yàn)收

作為社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，高速公路建設(shè)的施工質(zhì)量將直接反應(yīng)到行車和百姓的生命和財(cái)產(chǎn)安全上。所以，在高速公路建設(shè)的施工進(jìn)程當(dāng)中，我們就必須要極度看重對(duì)施工工藝的監(jiān)督和管理。在這方面較為成熟的做法就是成立專門的項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工藝監(jiān)督隊(duì)伍，盡量選擇一些專業(yè)工程師進(jìn)入隊(duì)伍，對(duì)項(xiàng)目施工的每個(gè)階段都要進(jìn)行技術(shù)性抽查與監(jiān)督，確保施工工藝安全合格。其次，在落實(shí)監(jiān)督機(jī)制方面，一定要對(duì)檢測(cè)隊(duì)伍實(shí)行履約督查制度，不光要監(jiān)督抽查項(xiàng)目工藝標(biāo)準(zhǔn)，還要保證隊(duì)伍內(nèi)部的人員質(zhì)量控制，保證項(xiàng)目執(zhí)行期間的項(xiàng)目工藝合格。在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化工藝驗(yàn)收時(shí)，對(duì)階段性驗(yàn)收成果要做好備份和趨勢(shì)分析，以供策劃部門和工程師進(jìn)行工藝的修正及調(diào)整。

2.3高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量驗(yàn)收

在高速公路施工建設(shè)中，作為項(xiàng)目部的一大工作就是要做好對(duì)在建的項(xiàng)目做好質(zhì)量抽查檢測(cè)，具體在實(shí)施執(zhí)行發(fā)面可以在具體情況下進(jìn)行不定期、定期以及專項(xiàng)檢查的組合調(diào)查。并且要通過(guò)對(duì)違規(guī)，不合格，優(yōu)秀等情況進(jìn)行相應(yīng)的懲獎(jiǎng)、停工、整改。并且在質(zhì)量檢測(cè)工作開(kāi)始前就要做好內(nèi)容規(guī)劃及區(qū)域重點(diǎn)劃分，做到合理的全局覆蓋。在抽查完成后，還要進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)果分析和質(zhì)量檢測(cè)表繪制，同時(shí)對(duì)比往期項(xiàng)目及項(xiàng)目前期檢測(cè)結(jié)果，拿出項(xiàng)目質(zhì)量整體偏向圖，做好監(jiān)控日志并向上提交報(bào)告?？偛吭谫|(zhì)量檢測(cè)中判斷項(xiàng)目的潛在問(wèn)題，然后制定一系列方式去保證項(xiàng)目的整體良性發(fā)展。

結(jié)語(yǔ)

從時(shí)代的發(fā)展來(lái)看，國(guó)家高速公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化施工必然要適應(yīng)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，做到適應(yīng)性發(fā)展和創(chuàng)新性發(fā)展，這也是進(jìn)一步推進(jìn)現(xiàn)代化的重要步驟。當(dāng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速公路的標(biāo)準(zhǔn)化管理后，國(guó)家大型工程項(xiàng)目將能夠?qū)ζ渲械捻?xiàng)目轉(zhuǎn)包、質(zhì)量低劣、管理疏漏、人員缺位等現(xiàn)象進(jìn)行有力控制，使高速公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化施工落到實(shí)處，并且當(dāng)建設(shè)單位將標(biāo)準(zhǔn)化施工與管理寫(xiě)入到文件中，就可以做到有理有據(jù)，能夠讓高速公路建設(shè)的施工策劃、環(huán)境、質(zhì)量、安全得到提升。

[1]張海峰．關(guān)于高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的幾點(diǎn)思考[J]．現(xiàn)代商業(yè)，2011（8）：17-29．

[2]劉健華，馬津育．構(gòu)建項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化體系[J]．施工企業(yè)管理，2014（4）：29-31．

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