廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建的制約因素及戰(zhàn)略重點(diǎn)*

劉子眾

（廣東海洋大學(xué)體育與休閑學(xué)院，廣東 湛江 524088）

廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建的制約因素及戰(zhàn)略重點(diǎn)*

劉子眾

（廣東海洋大學(xué)體育與休閑學(xué)院，廣東 湛江 524088）

廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建非常必要，是適應(yīng)國(guó)內(nèi)外濱海體育旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展環(huán)境的需要，是濱海體育旅游客源“4S+4N”休閑體驗(yàn)的需要；廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建面臨的制約因素主要包括：品牌“圍欄”式條塊分割，缺少集聚效應(yīng)，濱海體育旅游品牌大戰(zhàn)略拓展程度低，濱海體育旅游品牌缺少科學(xué)研究支撐和高水平的管理人才，濱海體育旅游品牌配套交通不完善；廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建的戰(zhàn)略重點(diǎn)體現(xiàn)在，濱海地區(qū)具有海上絲綢之路特色的濱海體育旅游品牌構(gòu)建，海島濱海體育旅游品牌構(gòu)建，游艇、郵輪濱海體育旅游品牌構(gòu)建，遠(yuǎn)海濱海體育旅游品牌構(gòu)建。

廣東省；海上絲綢之路；濱海體育旅游

1 廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建的必要性

1.1 適應(yīng)國(guó)內(nèi)外濱海體育旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展環(huán)境的需要

海洋強(qiáng)國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略深入人心。國(guó)家主席習(xí)近平2013年發(fā)出了共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的倡議，為沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)創(chuàng)造了新的發(fā)展機(jī)遇。對(duì)促進(jìn)濱海體育旅游發(fā)展將大有裨益。我國(guó)黃金海岸線有18000千米，海域面積有300多萬(wàn)平方公里，島嶼有6500多個(gè)，為我國(guó)濱海體育旅游可持續(xù)健康發(fā)展提供了寶貴的資源。浪潮疊起的濱海體育旅游開(kāi)發(fā)，使昔日不知名的靜海孤島，如今舊貌換新顏，以其獨(dú)特的旅游資源，吸引著大批海內(nèi)外游客前來(lái)旅游休閑。濱海體育旅游走進(jìn)了人們的視野，使游人盡享濱海體育旅游帶來(lái)的無(wú)窮樂(lè)趣。

世界上眾多擁有海洋的國(guó)家，相繼提出了面向21世紀(jì)的國(guó)家海洋發(fā)展戰(zhàn)略，目的是為了搶占海洋時(shí)代的新優(yōu)勢(shì)。如韓國(guó)制訂了“海洋韓國(guó)——21世紀(jì)戰(zhàn)略”，日本大力實(shí)施“海洋立國(guó)”規(guī)劃。全球人口的趨海性也進(jìn)一步增強(qiáng)，從未像現(xiàn)在這樣依賴海洋，也從未像現(xiàn)在這樣對(duì)海洋寄予巨大期望。包括濱海體育旅游在內(nèi)的海洋旅游業(yè)在澳大利亞、西班牙等國(guó)，早已是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支撐。世界級(jí)濱海體育旅游目的地，盡管其開(kāi)發(fā)時(shí)間和發(fā)展背景各不相同，但共同的特點(diǎn)都是很好地把握并且利用了各自擁有的內(nèi)部條件和外部機(jī)遇。大多數(shù)世界級(jí)海洋旅游目的地都具有優(yōu)越的自然條件和獨(dú)特的文化背景。［1］

1.2 濱海體育旅游客源“4S+4N”休閑體驗(yàn)的需要

以熱帶、亞熱帶海濱特有的溫暖的陽(yáng)光（Sun）、碧藍(lán)的大海（Sea）、舒適的沙灘（Sand）、休閑的體育（Sports）4S身體休閑體驗(yàn)型濱海體育旅游蓬勃發(fā)展。近年來(lái)，城市的喧囂、工作生活節(jié)奏的加快困擾著現(xiàn)代人，人們?cè)谛蓍e時(shí)間，喜歡和大自然接觸，追求寧?kù)o的心理休閑體驗(yàn)。隨著人與自然和諧意識(shí)的增強(qiáng)，游客的濱海體育旅游熱點(diǎn)已從“4S”延伸出“4N”。所謂4N，是指人們能在大自然（Nature）浩瀚的海洋中沐浴休閑時(shí)光，讓心沉浸在人與海洋、人與人的和諧完美的懷舊眷戀（Nostalgia）中，從而使自己的精神融入人間天堂（Nirvana），成為休閑方式的必需品（Necessary）。從“4S”拓展到“4N”標(biāo)志著人類對(duì)濱海體育旅游的產(chǎn)品品質(zhì)和海洋休閑空間需求進(jìn)一步提高，標(biāo)志著人類濱海體育旅游從身體享樂(lè)為主的旅游追求轉(zhuǎn)變?yōu)橐陨眢w和精神追求相統(tǒng)一的休閑旅游新時(shí)代，需要打造眾多各具特色的濱海體育旅游品牌加以適應(yīng)和補(bǔ)充。

2 廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建面臨的制約因素

廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌在迅速發(fā)展的同時(shí)，也將面臨很多亟待解決的問(wèn)題和矛盾。影響和制約廣東省濱海體育旅游品牌發(fā)展的挑戰(zhàn)主要是：

2.1 品牌“圍欄”式條塊分割，缺少集聚效應(yīng)

在廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌建設(shè)過(guò)程中，許多地方濱海體育旅游品牌開(kāi)發(fā)處于部門(mén)所有、圈地自建、自成體系的狀態(tài)，沒(méi)有統(tǒng)一挖掘和保護(hù)濱海體育旅游品牌資源，人為的浪費(fèi)和破壞濱海體育旅游品牌資源現(xiàn)象非常嚴(yán)重。

2.2 濱海體育旅游品牌大戰(zhàn)略拓展程度低

海上絲綢之路濱海體育旅游品牌目前來(lái)看，大戰(zhàn)略的拓展程度偏低。從《“濱?！钡健昂Ｑ蟆甭酚卸噙h(yuǎn)》一文中提出，我國(guó)的海洋旅游主要局限于濱海地區(qū)，對(duì)海島、遠(yuǎn)洋、海空、海底的旅游資源挖掘不足，利用不夠。［2］擁有海上絲綢之路文化主題的濱海體育旅游活動(dòng)內(nèi)容單一、品牌匱乏，難以有效滿足不同年齡段、各種消費(fèi)層次人群的需要。

2.3 濱海體育旅游品牌配套交通不完善

服務(wù)于濱海體育旅游的交通仍不便捷，在廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌發(fā)展中，盡管交通總體上有了改觀，但離濱海體育旅游品牌建設(shè)的交通配套要求還相差甚遠(yuǎn)。一到旺盛的濱海體育旅游季節(jié)，交通服務(wù)跟不上游客需求的現(xiàn)象就表現(xiàn)出來(lái)，導(dǎo)致?lián)碛泻Ｉ辖z綢之路品牌文化的濱海體育旅游勝地經(jīng)常出現(xiàn)游客進(jìn)出擁擠緩慢的不良局面。

2.4 濱海體育旅游品牌缺少科學(xué)研究支撐和高水平的管理人才

適應(yīng)21世紀(jì)海上絲綢之路發(fā)展的濱海體育旅游品牌缺少科學(xué)研究支撐。從研究人員分布情況看，多數(shù)來(lái)源于高等院校，少數(shù)來(lái)自科研院所、政府管理部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)工商界。研究人員絕大部分專業(yè)背景為體育相關(guān)專業(yè)，少數(shù)涉及其他專業(yè)。濱海體育旅游是一個(gè)綜合復(fù)雜的社會(huì)現(xiàn)象，涉及海洋、體育、旅游、休閑、經(jīng)濟(jì)、文化等眾多領(lǐng)域，對(duì)濱海體育旅游進(jìn)行全面、系統(tǒng)的研究需要多學(xué)科的參與，因而需要有更多其他領(lǐng)域的專家學(xué)者給予支持與關(guān)注。濱海體育旅游應(yīng)用型復(fù)合人才培養(yǎng)不足，我國(guó)目前開(kāi)設(shè)或涉及濱海體育旅游服務(wù)管理、項(xiàng)目指導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品制造等專業(yè)方向和課程的高校還非常少。科技支撐力量和學(xué)科建設(shè)重視程度還不強(qiáng)等諸多因素限制了我國(guó)海上絲綢之路濱海體育旅游快速健康發(fā)展。導(dǎo)致21世紀(jì)海上絲綢之路濱海體育旅游在品牌開(kāi)發(fā)與保護(hù)、品牌服務(wù)質(zhì)量、品牌經(jīng)營(yíng)與管理、品牌項(xiàng)目技術(shù)指導(dǎo)與安全等方面和濱海體育旅游強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)還有較大差距。

3 廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建的戰(zhàn)略重點(diǎn)

3.1 濱海地區(qū)具有海上絲綢之路特色的濱海體育旅游品牌構(gòu)建

如果從項(xiàng)目的角度來(lái)說(shuō)，這兩年基本上濱海的好項(xiàng)目陸續(xù)都在開(kāi)發(fā)，所以現(xiàn)在濱海還想琢磨一點(diǎn)什么東西難度很大。［3］但如果結(jié)合國(guó)家建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路發(fā)展戰(zhàn)略，從海上絲綢之路特色的角度，挖掘打造濱海體育旅游品牌，將大有文章可做。比如廣東省湛江市徐聞縣和海南島就隔個(gè)瓊州海峽，距離非常近，是游客去海南島自駕游、火車(chē)客車(chē)輪渡的必經(jīng)之地。大海、陽(yáng)光、沙灘、氣候、潛能開(kāi)發(fā)的濱海體育旅游資源等都能和海南島相媲美。但游客卻很少停留一下體驗(yàn)濱海體育旅游，都馬不停蹄式的直奔海南，原因是什么？答案只有一個(gè)，就是缺少吸引游客的濱海體育旅游品牌。如果把湛江市徐聞縣漢代海上絲綢之路始發(fā)港遺址保護(hù)與休閑潛水、帆船帆板、游艇游輪等濱海體育旅游發(fā)展結(jié)合起來(lái)，形成具有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌，就會(huì)使具有海上絲綢之路歷史文化的濱海體育旅游資源煥發(fā)出新的生機(jī)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)大的動(dòng)力，并推進(jìn)海峽城市建設(shè)的進(jìn)程。

3.2 海島濱海體育旅游品牌構(gòu)建

廣東省是海洋大省，也是海島大省，海域?qū)掗?，海島眾多，資源豐富，海上絲綢之路的區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。廣東省海島濱海體育旅游開(kāi)發(fā)的潛力很大，要做好廣東省海島濱海體育旅游的特色開(kāi)發(fā)，挖掘優(yōu)勢(shì)的海島資源，形成魅力獨(dú)特的海島濱海體育旅游新品牌。

3.3 遠(yuǎn)海濱海體育旅游品牌構(gòu)建

人類追逐海洋，向往海洋有著千百年的沖動(dòng)和夢(mèng)想。隨著人們生活水平的提高和休閑時(shí)間的增加，去遠(yuǎn)海體驗(yàn)濱海體育旅游的神奇，成為游客理想的旅游目的地。遠(yuǎn)海吃海鮮、吹海風(fēng)、觀海景的同時(shí)，也可體驗(yàn)遠(yuǎn)海游泳、休閑潛水、游釣、海上海下體育攝影等濱海體育旅游項(xiàng)目。廣東省遠(yuǎn)海濱海體育旅游品牌開(kāi)發(fā)正逢其時(shí)。

3.4 游艇、郵輪濱海體育旅游品牌構(gòu)建

隨著我國(guó)濱海體育旅游的不斷深入發(fā)展，擁有濱海體育旅游文化的游艇、郵輪旅游也進(jìn)入了人們的視野。近年來(lái)，各沿海城市爭(zhēng)相發(fā)展游艇、郵輪旅游，掀起了爭(zhēng)當(dāng)郵輪母港，建設(shè)游艇、郵輪碼頭的熱潮。不管是我國(guó)接待國(guó)際郵輪航次的數(shù)據(jù)，還是各沿海城市規(guī)劃建設(shè)游艇、郵輪母港的熱情，都在告訴我們這樣一個(gè)信息：游艇、郵輪濱海體育旅游“火”了!游艇、郵輪濱海體育旅游，儼然已成為我國(guó)濱海體育旅游開(kāi)發(fā)的新寵！但我國(guó)的游艇、郵輪旅游還處于起步階段，開(kāi)發(fā)中有不少問(wèn)題尚待解決。［2］因此，廣東省打造游艇、郵輪濱海體育旅游品牌勢(shì)在必行。

［1］ 海洋旅游［EB/OL］.http：//baike.baidu.com/view/1356464.htm

［2］ 從“濱海”到“海洋”路有多遠(yuǎn)［EB/OL］.第一旅游網(wǎng)，2012-01-20.http：//www.toptour.cn/

［3］ 魏小安,發(fā)展海洋旅游［EB/OL］.2011-07-19.http：//blog.sina.com.cn/weixiaoanlaoshi

［4］ 吳章勇,首屆“海上絲綢之路”（福州）國(guó)際旅游節(jié)開(kāi)幕［EB/OL］.中國(guó)青年網(wǎng)，2015-11-16.http：//www.youth.cn/

The Restrictive Factors and Strategic Emphasis of the Construction of the Marine Silk Road in Guangdong Province

LIU Zizhong
(School of PE and leisure,Guangdong Ocean University,Zhanjiang 524088,Guangdong,China)

1.2016年廣東海洋大學(xué)創(chuàng)新強(qiáng)校工程省財(cái)政資金資助項(xiàng)目。項(xiàng)目編號(hào)：Q16155，項(xiàng)目名稱：GDOU2016050213廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建研究；2.廣東海洋大學(xué)人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目資助課題。項(xiàng)目編號(hào)：C14052，項(xiàng)目名稱：廣東省海洋體育休閑產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力研究。

劉子眾（1970-），遼寧鐵嶺人，副教授，研究方向：海洋體育休閑與旅游。