北汽勞模領(lǐng)軍職工技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟3家工作室簽訂協(xié)議聯(lián)手破解自主品牌研發(fā)、生產(chǎn)中的技術(shù)難題

■馬超

北汽勞模領(lǐng)軍職工技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟3家工作室簽訂協(xié)議聯(lián)手破解自主品牌研發(fā)、生產(chǎn)中的技術(shù)難題

■馬超

近日，隨著吳列、李兵、魯守衛(wèi)3名勞模簽訂協(xié)議，北京汽車股份有限公司NVH（噪聲振動）技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立，北汽自主品牌汽車有了研發(fā)、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈的職工技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。

在NVH領(lǐng)域成立職工技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，緣起去年李兵創(chuàng)新工作室和張立玲創(chuàng)新工作室在研發(fā)和生產(chǎn)階段的合作，幾個月內(nèi)解決了很多難題，在北汽內(nèi)部引起了強(qiáng)烈反響。另一個重要原因是，近年來北汽組織具有高技術(shù)的勞模人才前往鎮(zhèn)江公司交流，指導(dǎo)鎮(zhèn)江公司提升技術(shù)，很多人碰在一起產(chǎn)生了技術(shù)創(chuàng)新的火花，高效解決了很多技術(shù)難題。

此外，北汽各企業(yè)內(nèi)部也有兩兩之間的合作。就此，北京汽車工會在股份公司層面打造技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟新模式提上日程。此事很快得到研究院工會、動力總成公司工會和北分工會的支持，由吳列創(chuàng)新工作室、李兵創(chuàng)新工作室、魯守衛(wèi)創(chuàng)新工作室3家聯(lián)合發(fā)起成立NVH創(chuàng)新聯(lián)盟。NVH即噪聲、振動與聲振粗糙度，是衡量汽車制造質(zhì)量的一個綜合性問題，大多數(shù)車企在此項(xiàng)投入的研發(fā)經(jīng)費(fèi)占總研發(fā)費(fèi)用的25%。

吳列表示，創(chuàng)新聯(lián)盟的成立打破部門墻，有效利用資源，提供協(xié)同水平，從而提高整個集團(tuán)的創(chuàng)新力度和水平、促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)型。聯(lián)盟定位以創(chuàng)新聯(lián)盟為平臺和紐帶，建立研發(fā)上下游之間以及研發(fā)和生產(chǎn)之間零距離無縫銜接，形成推進(jìn)創(chuàng)新的整體合力。

創(chuàng)新聯(lián)盟的運(yùn)行機(jī)制也于當(dāng)天公布，由各自創(chuàng)新工作室每月組織開展一次，由創(chuàng)新聯(lián)盟組織三方工作室每季度開展一次。

北京汽車公司黨委副書記、工會主席張國富表示，希望職工們借助創(chuàng)新聯(lián)盟平臺，打造職工技術(shù)創(chuàng)新新模式，為北汽自主品牌進(jìn)入全國前三名打下基礎(chǔ)，讓創(chuàng)新聯(lián)盟成為北汽自主創(chuàng)新的一個品牌。