情懷的力量 體驗別克全新一代君越

情懷的力量 體驗別克全新一代君越

品性高潔堪為楷模，謂之“君”；不囿成規(guī)突破局限，謂之“越”。

從 2006年首款別克君越推出至今，剛好經歷了十年。第一代君越開創(chuàng)了私家車中高級車細分市場。2009年發(fā)布的第二代君越作為別克“全球平臺，歐美技術”的代表，鞏固了別克在中高級車高端細分市場的主力地位。而今年上市的全新一代君越，以全方位的創(chuàng)新突破展現出品牌設計趨勢與科技實力，突破原有車型級別定義，樹立全新的市場基準。那么，全新一代君越能否如眾所期，在市場上驚人一鳴？能否不負“君越”二字所承載的深厚底蘊，帶給消費者驚喜？

靜觀：全新造型更加動感、優(yōu)雅

站到車前，新車撲面而來的動感與優(yōu)雅，跟上代君越的商務形象形成鮮明反差。全新一代君越擁有5 018mm身長，1 866mm車寬，雖然數據上比上代車型大了不少，但給人的視覺感受卻反而更靈動。

要理解別克新一代設計語言，需要掌握一些必要的“”。首先是全新的飛翼式電鍍前格柵——全新一代君越在家族化的直瀑式格柵基礎上，在前車標兩側增加了兩條鍍鉻飾條，像裝上了一對翅膀。這也是受到“飛機的展翼”和別克“奔跑女神”立標的靈感啟發(fā)。家族化的展翼式全LED大燈、鍍鉻舷窗、雙掠鋒腰線等，傳承了品牌的特征，但在設計上又進行了全新演繹。

駕駛：操控多樂趣，乘坐亦泰然

坐在駕駛座上，一切都很妥帖。多功能真皮方向盤大小適中，全新設計的座椅對肩部、腰背和大腿提供很好的支撐，高檔麂皮絨座椅面料擁有良好的防滑效果，各種操控按鈕觸手可及。首次配備的ETRS電子排擋桿通過輕輕觸碰實現換擋，科技感十足。

我們駕駛的28T車型搭載的是獲得“沃德十佳”的高性能2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動機，擁有192kW、350N·m的強勁動力，它的表現已經在市場上贏得了很高的口碑。值得一提的是6速DSS智能啟/停變速器，換擋很快、很平順，路上超車干脆果斷。

坐進后排，觸手可及的地方多是手感柔軟的高檔材質。后座可以電動調節(jié)角度，不僅可以加熱、通風，還帶氣墊按摩功能。后座中央扶手設有可調控空調和娛樂設備。此外，像兩片式全景天窗、三區(qū)自動空調、帶PM2.5過濾的AQS空氣質量控制系統(tǒng)、定制第二代BOSE Centerpoint?環(huán)繞音響，Quiet-Tuning別克專利靜音科技、全系標配的ANC主動降噪技術等豪華配置也都一一配備。全新一代君越不僅讓駕駛者充分感受到了操控的樂趣，乘員的乘坐舒適度也提升很多。

前瞻科技配備令駕乘更安心

安全是別克一貫的長項，全新一代君越又給出了更豐富的內涵定義。擁有21項擴展功能的博世ESP9.1電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)是全系標配。在此基礎上，20T和28T豪華版及以上車型引入了新一代別克智慧安全系統(tǒng)，在上代車型的7項智慧功能基礎上新增5項功能。隱藏在車頭別克徽標后邊的前攝像頭升級為百萬像素，并且配備了新一代長距離雷達，增加了專用的EOCM模塊，采用“融合式控制”，大幅提升了決策效率和精準度。在高速路上開啟ACC自適應巡航，設定好最高車速（建議不超過120km/h）及與前車距離后，雙腳就完全得到解放，只要在設定速度內，車輛會始終“咬定”前車。而在車流較密的城市道路上行駛，LCA車道變更輔助系統(tǒng)會在變道時通過后視鏡上的閃爍光標以及座椅振動，提醒后方靠近車輛。值得一提的是，別克首次引入的PD行人識別/保護功能能夠識別車輛前方的行人，并通過儀表提醒駕駛者注意前方安全，如果即將發(fā)生碰撞而駕駛者不做出任何反應，車輛剎車系統(tǒng)就會及時介入。甚至在夜間行車，全新一代君越也能“知道”對面來車， HBA智能遠近光燈控制會自動切換遠近光，做到安全會車。

車載WIFI樂趣多　蘋果、安卓都兼容

全新一代君越搭載的新一代別克智慧互聯(lián)系統(tǒng)帶來了創(chuàng)新性的移動互聯(lián)體驗： 坐在車內可以通過車載安吉星4G LTE聯(lián)上WiFi，而且允許7臺設備同時上網，這讓汽車與人們的生活連接得更加緊密。

全新一代君越還兼容Apple CarPlay或百度Carlife系統(tǒng)，只要操作系統(tǒng)的版本允許，都能通過USB連接線與車輛連接，手機屏幕將會自動映射至車內8英寸高清觸摸屏，然后可通過屏幕完成電話撥打、短信閱讀、地圖導航、音樂播放等功能，還支持通過語音識別鍵啟用Siri功能，非常便捷。

“不同凡想”的高品質駕乘體驗

一整天的試駕令人意猶未盡，實際上要想對其豐富的內涵做深入挖掘和全面了解，需要相當長的一段時間。但是通過一天的接觸，全新一代君越體現出的動感優(yōu)雅、高檔質感和駕乘樂趣，以及領先同級的前瞻科技，都令人印象深刻。