王慎中的閩地橋梁記

夏爽

（閩南師范大學(xué) 文學(xué)院，福建漳州363000））

王慎中的閩地橋梁記

夏爽

（閩南師范大學(xué) 文學(xué)院，福建漳州363000））

與傳統(tǒng)橋梁記文敘事簡單、風(fēng)格矜重的特點(diǎn)相比，明代文學(xué)家王慎中的橋梁記內(nèi)容更為豐富，且寫作風(fēng)格也有了很大變化。內(nèi)容上繼承了傳統(tǒng)記文的特點(diǎn)，對閩地橋梁的興建概況作了簡要介紹；從藝術(shù)特色上講，對傳統(tǒng)記文又有所變革，主要表現(xiàn)在以議論筆法敘事、以對比手法凸顯主旨，為此類記文的寫作開辟了新的路徑。

王慎中；閩地；橋梁記

“古代凡有重大興建，往往勒石立碑，志其緣由、經(jīng)過，故這類碑文的數(shù)量是相當(dāng)多的。但這類碑文，從文章價值看，一般化者多，真正可取者少。”［1］而城市橋記因其自身的特殊性，可以說是宮室廟宇碑文中不可忽略的存在。王慎中所作的閩地橋梁記可謂是其中的佼佼者。其所作記文，不但對閩地橋梁的興建情況、歷史沿革做了詳細(xì)的記載，而且在繼承傳統(tǒng)橋梁記文寫法外又有所變革，形成了自己獨(dú)特的風(fēng)格。

一、閩地橋梁的興建概況

《閩部疏》云：“閩中橋梁甲天下，雖山坳細(xì)澗，皆以巨石梁之。上施榱棟，都極壯麗?！保?］有宋一代，閩地興起了一股造橋熱，而尤以泉、漳二府石梁石墩橋的興建為最盛。其所修“天下無橋長此橋”之安平橋，“海內(nèi)第一橋”之洛陽橋，“江南石橋，虎渡第一”之江東橋，現(xiàn)存最古老的石梁橋——晉江縣大橋和小橋，在中國橋梁史上均久負(fù)盛名。此現(xiàn)象的出現(xiàn)不但是閩地特殊的地理條件所決定的，其中也包含著深刻的歷史原因。

“閩于幅員之?dāng)?shù)，最為遐阻，山斷水絕而艱于行，由其勢然也?！保?］閩乃濱海丘陵之地，山巒重疊，江河湍急。每遇風(fēng)潮交作，民數(shù)日病于涉，且舟沉人溺，時有發(fā)生，為求行旅交通之便，古人因地取材、甃石架梁，閩中一帶，橋梁興建就極為繁盛。海濱之區(qū)，“水怒而善崩”［4］，因而“多就附近諸山，選取堅硬之宏巖峭壁，開伐鏨鑿，以成巨型石梁，又復(fù)甃石為墩，架石作梁，”［5］以成康莊之道；山區(qū)之中，崇峰峻嶺，水流滔滔，澗谷狹窄，為便于運(yùn)材興造，“多就溪澗附近，取石堆疊，筑造圓拱石橋。”［6］

從歷史角度來講，中國北方屢經(jīng)戰(zhàn)亂，破壞嚴(yán)重，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為緩慢，南方自然條件優(yōu)越，經(jīng)濟(jì)文化呈繁榮之態(tài)，故而政治經(jīng)濟(jì)中心有日漸南移之勢。自晉朝衣冠南渡之后，福建經(jīng)濟(jì)文化逐漸發(fā)達(dá)，及至宋代，其“文明繁富之風(fēng)，視中州有加焉?！保?］此時，泉州已成為中國最重要的港口之一，是海上絲綢之路的起點(diǎn)。它北通江浙，南達(dá)漳廣，又是東南沿海的通衢之地。商旅行人，絡(luò)繹不絕，而江上擺渡載客的模式，已無法滿足南北交通運(yùn)輸日益發(fā)展之需要。因此，橋梁的興建也就成為攸關(guān)百姓生活、亟待解決的問題之一。

北宋蔡襄兩知泉州時，在前人基礎(chǔ)上建成了我國古代第一座跨海巨型石梁橋——萬安橋。萬安橋，又名洛陽橋，在洛陽江口，橋跨晉江、惠安二邑間。其未興時，渡亦曰萬安渡?！啊蛾扰f傳》云：江險多覆舟，被以美名。蓋取安濟(jì)之義?！保?］宋初郡人李寵（或作陳寵）在洛陽江上甃石為沉橋，至皇祐間郡人王實(shí)等人，創(chuàng)首興造石橋，嗣由郡守蔡襄與百姓協(xié)力助成萬安橋之后，歷經(jīng)千年，時有坍圮，代有修葺，其間重修興筑之?dāng)?shù)，難以枚舉。萬安橋在中國橋梁史上與趙州橋齊名，有“南洛陽，北趙州”之稱，《閩部疏》云：“吳中雖盛有石梁，若令見萬安橋，必吐舌?！保?］《閩書》亦載：“是橋也，坦夷如官道，可三里余，揚(yáng)州廿四，空懸月夜；吳江飛壓，僅表虹垂，兼以忠惠記文、書筆并精于古?！保?0］自宋以還，萬安橋之“三絕”及其“筏形基礎(chǔ)，養(yǎng)蠣固基”的偉大創(chuàng)舉，使得不少文人墨客都曾為其賦詩，如宋蔡若水“石架長橋跨海成，論功直得萬安名”；［11］王十朋“人行跨海金鰲背，亭壓橫空玉虹腰”；［12］明凌登“洛陽之橋天下奇，飛虹千里橫江垂”［13］等等。

著名橋梁專家茅以升稱：“福建自洛陽橋興建成功，泉漳兩地相繼修成‘十大名橋’，為橋梁技術(shù)開辟了新紀(jì)元，是劃時代的巨大貢獻(xiàn)?！保?4］虎渡橋便是繼洛陽橋之后修建的十大名橋之一。

虎渡橋，又名江東橋、通濟(jì)橋，位于柳營江（九龍江）北溪下游，此橋“漲不能沒，湍不能怒，火不能熱，颶不能傾”，［15］是目前世界上最大的石梁橋?！墩闹莞尽肪硎休d：“在郡之寅方，因名虎渡。俗傳昔有虎渡江，讖云：‘虎渡通人行，漸漸出公卿?！衷疲骸⒍赏ㄈ诵?，狀元此日生?！保?6］宋紹興中，郡守趙伯逷始造浮橋。嘉定七年，守莊夏代木以石，名曰通濟(jì)。嘉熙元年，郡守李韶集英修撰，復(fù)修之。此后，橋梁數(shù)壞，屢毀屢修，“嘉靖四十四年，知府唐九德大修。砌石為欄，橋頭豎兩關(guān)，左曰‘八閩重鎮(zhèn)’，右曰‘三省通衢’。”［17］虎渡橋與泉州洛陽橋，晉江安平橋，福清龍江橋合稱為古代“福建四大石橋”，［18］《讀史方輿紀(jì)要》稱“江南石橋，虎渡第一”，其“宏偉壯麗，誠一郡之大觀也?！保?9］其所處之地，兩岸峻嶺對峙，萬壑并趨，江寬流急，波濤洶涌，架舟渡江，進(jìn)寸退尺，令人觸目驚心，此橋能歷經(jīng)千年而不朽，實(shí)在是橋梁史上的奇跡。李約瑟高度評價說：“在中國其他地方和國外任何地方都找不到可同它相比的”。［20］

二、王慎中橋梁記文的主要內(nèi)容

據(jù)統(tǒng)計，“在宋之前漫長的歷史歲月里，與城市相關(guān)的橋記，只有8篇，且無一出于文學(xué)大家、名家之手。宋代橋記的存留狀況，與前代相比，構(gòu)成了非常鮮明而懸殊的數(shù)量對比，初步發(fā)現(xiàn)的有61篇，作者中享有文學(xué)聲譽(yù)的，也不乏其人。”［21］如蘇舜欽的《并州新修永濟(jì)橋記》、呂祖謙的《撫州新作浮橋記》、楊萬里的《新喻縣新作秀江橋記》等等。

總觀此期橋梁記文的寫作，主要有以下幾個特點(diǎn)：從內(nèi)容上講，一是主要記述橋梁興建的緣起、經(jīng)過、規(guī)模和主其事者的情況；二是在記橋之時，兼寫山川形勢、勝景；三是頌揚(yáng)某些人的政績德業(yè)；從寫作手法上講，此期的橋梁記文較為簡單平實(shí)，且短小精煉。北宋蔡襄在萬安橋建成之后所作的《萬安渡石橋記》可稱為其中的代表作。此文以寥寥153字，即簡潔洗練地記述了洛陽橋這一浩繁工程的興建始末、建造方法、工程規(guī)模、耗資數(shù)額及來源、實(shí)際功用、職其事者情況等。重在記事，風(fēng)格矜重，條理清晰，用語質(zhì)樸平實(shí)，符合傳統(tǒng)記敘文的寫作手法。

王慎中對傳統(tǒng)橋梁記文的繼承主要體現(xiàn)在寫作內(nèi)容方面。

（一）記敘橋梁的歷史沿革

《泉州府修萬安橋記》一文中，作者用簡潔洗練的語言交代了萬安橋的初建——“宋蔡忠惠公守泉時所造”［22］；修葺情況——“嘉靖辛亥之秋，憲使?jié)贤豕c郡守方俟、主簿陳冕修橋”［23］，“役且及半，王公去而四明范公欽來代，監(jiān)督修葺之役”［24］；職事者簡歷——“范公名欽，字堯卿，鄞縣人，起家壬辰進(jìn)士，閱數(shù)官而為憲使于閩所。王公名昺，字承晦，章丘人。方候名克，字惟力，桐城人，今為陜西苑馬少卿”［25］；修建時間——“修橋之役始壬子五月畢于八月二十日?！保?6］

《漳州府重修虎渡橋記》與《永春縣修二橋記》中的記載則更為接近傳統(tǒng)橋梁記文的寫作。前者所記“漳州之有虎渡橋，宋紹熙郡守趙伯逷為之。而代木以石，則始于待制莊夏假守之時，而集英修撰李韶復(fù)修之，是為嘉熙改元之年。至明，郡守盧玉田君與丞郡龍南岡君復(fù)修葺之。”［27］后者則以對話的形式簡明扼要地記敘了縣令東莞羅侯鼓勵百姓修葺云龍、東岳二橋以利己利人的概況。

（二）兼寫山川形勢

王慎中橋梁記文在述其興建緣起、經(jīng)過等概況之時，對橋梁所處的地理環(huán)境亦作了簡單介紹。

《泉州府修萬安橋記》開篇即言萬安橋的地理位置——“出迎恩門東二十里，長江限之，有石跨江，蜿若臥波之虹，其修逾數(shù)千尺，名曰萬安之橋”，［28］是“駕長江之洪流”，［29］寥寥可數(shù)的幾十字，即點(diǎn)出萬安橋所處環(huán)境之惡劣，亦暗示修橋之艱難。《永春縣修二橋記》中亦有“永春為邑，在山谷之間，攢峰疊嶂，蹙沓不已，于其斷處，始得少衍微平，以為聚落畎畆，而澗水行其間，橋之為濟(jì)，尤多而不可緩”，［30］形象地寫出了永春地勢之遐阻，交通之不便，從而凸顯出橋梁興建之勢在必行。

（三）對賢官的歌頌與贊揚(yáng)

對于閩地來說，橋梁作為最便捷且可一勞永逸的交通手段，在古代是很容易引起當(dāng)權(quán)者的關(guān)注的。而橋梁興建的頭緒繁雜，更需要一個強(qiáng)有力的主事者。此時，賢官的重要性便凸顯了出來。一個賢能的官員，出于自身的責(zé)任感和對百姓的愛護(hù)關(guān)心，必會于建橋一事深謀遠(yuǎn)慮，精心計算，盡心竭力而毫無怨言。王慎中在其記文中除了對橋梁的建造修葺和歷史沿革作以省凈簡約的介紹之外，尤對這類時時以民為貴的賢官們進(jìn)行了熱情地贊揚(yáng)與毫無保留地歌頌。

《泉州府修萬安橋記》一文中，王慎中開篇即敘蔡襄公之建萬安橋成，使得昔日人畏其險、涉渡至艱的萬安渡，“由皇祐以來，五百余年間，東西行者，履砥視矢，凌風(fēng)濤于趾踵之下，而若不知?！保?1］又附以蔡襄移檄海神，海神默許奠基之期的神話故事，來側(cè)面表現(xiàn)泉州民“樂其成，而賴其功，故托于神以美之”的場面，從而也可看出端明公之厥功甚偉。此外，作者著重記述了憲使?jié)贤豕匦奕f安橋的情況，尤詳敘他對于萬安橋不可忽視的兩個貢獻(xiàn)：一是“出費(fèi)庀徒”，盡心盡力；二是“尤屬意于取蠣之禁”，以防“取蠣界內(nèi)者”。種蠣本為固橋之基，而竊者屢剝“附址之蠣”，百姓對此種情況不以為意，亦不告公，但王公卻慧眼獨(dú)具，對此細(xì)節(jié)能夠從長遠(yuǎn)利益出發(fā)，“一日而得其利害之大端”，及時采取措施，這是十分難能可貴的。王公之愛民如子，王公之睿智英明，由此可見一斑。因“役且及半，王公去”而“四明范公來代”，范欽公“風(fēng)裁獨(dú)持”，體察民情，且“督之加嚴(yán)”，一個為人民謀福利，直清敦大的賢官形象，便躍然于紙上。

《漳州府重修虎渡橋記》寫了賢守丞盧玉田君與龍南岡君。盧玉田君為守，“能執(zhí)大體，以先有司，不沮其僚之謀，咨計決議，而喜其成功”，［32］以大局為重，不拘泥于律法，廣開言路，利濟(jì)百姓；龍南岡君“以諫臣出丞郡，不為蹇傲自抗，以偷便養(yǎng)高，而盡心于事如此，皆非今日所能為”，［33］時時刻刻以“利民”作為自己為人處事的行為準(zhǔn)則，使得利興于一方百姓，作事簡而成功速。因二君之廉潔自律，勤政愛民，故眾郡倅 “樂觀其長之賢，克葉于政，僉來乞文”，民對官的擁戴，正是從側(cè)面顯示出官之賢德。

與上述幾位賢官相比，《永春縣修二橋記》則為我們展現(xiàn)了一個“慎法近情，與民為便，恩洽而信足”的賢官形象。東莞羅侯修二橋，并不是強(qiáng)制百姓必須參與其中，而是首先對其循循善誘，使民曉其利害——“是橋不修，不一二稔，將害于行。今修之，與待一二稔，后將大費(fèi)”；其次為民作出表率——“侯先出俸，民喜，爭繼以財”；繼而放權(quán)于百姓——“使自推擇，各執(zhí)其職，工之良苦，役之合散，曾不預(yù)知，饋勞時至，以相其喜”；并對百姓信任有加——“侯顧坐縣中，治文書，折獄、結(jié)課、視事如他日”；橋成而不居功自傲，歸功于民力——“侯以酒往落之，以功與民，不肯自有”。因此“邑人悅是舉也，以為宜書，而來請記”，［34］邑人的表現(xiàn)是對羅侯政績的最大肯定。

三、王慎中橋梁記文的藝術(shù)特色

王慎中所作橋梁記文在對傳統(tǒng)橋記的繼承之外，又有所變革。

其創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）長于持論——以議論筆法敘事

王慎中所生活的明中葉，宦官擅政，變亂四起，為期三年的大禮議事件，更是對大明王朝的政治生活產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。它中斷了自武宗之后所推行的政治和經(jīng)濟(jì)改革，此后世宗日漸腐化，“信用方士，怠政養(yǎng)奸，篤志玄修，更濟(jì)以獨(dú)斷自是，濫用刑辟，遂有權(quán)相柄國，殘害忠良?！保?5］加之議禮派“以片言至通顯”，議禮兩派黨同伐異，勢不兩立，以致明朝官員中諂媚阿上之風(fēng)、黨爭之風(fēng)盛行。所有這一切都加重了朝政的腐敗，因此史家說“吏治繁偽，兵政窳惰，民力虛耗，亦由是始”。

政治環(huán)境的特殊性，使得作家很容易由一小事而生發(fā)無限感慨。泉、漳二府重修橋事，即引發(fā)了作者的無限思考。萬安橋之養(yǎng)蠣本為固基，卻屢遭世人偷竊。對于一橋來說，竊蠣者的行為，短期內(nèi)雖于橋于民無害，但日積月累，一旦“附址之蠣”被偷者竊盡，萬安橋也岌岌可危矣。作者由此聯(lián)想到“天下事有當(dāng)于顯行盛存之際，蠹宄竄于隱伏之中，至微也，故易以忽”，［36］凡事在顯盛之際，人們往往只注重其所表現(xiàn)出的優(yōu)越性，卻不知道憂患正隱伏于其間，只不過是因?yàn)槠浼?xì)微難辨而容易被忽略罷了，安知福兮禍之所伏？同時，作者還進(jìn)一步推論到“今之事類此者，宜不少矣。公望實(shí)崇著行且立于朝，以為是橋者推之天下事，其尚可以玩且忽之弊乎”，［37］如今廟堂之上，諸如此類的事，恐怕也是多之又多的吧。一橋之小事尚且如此，則天下事更不能玩乎其間，而視其隱藏的弊端于不顧，居安思危，思則有備，有備才能無患，是以則身安而國家可保。明代何喬遠(yuǎn)《閩書》稱王慎中“為文也，詳贍豐縟，委復(fù)曲折，援古以譽(yù)今，推小而至大”，［383］此可證矣。

《漳州府重修虎渡橋記》一文中，閩地修橋之事于宋為盛，然“宋之有國，南北分裂，紹興以后，世已季矣。軌跡所至，以淮鄧之間為邠翔，橋之利于人，其功尤近而狹”，［39］隨著宋朝國力的日漸衰微，橋所能發(fā)揮的功用也隨之“近而狹”，此種現(xiàn)狀引發(fā)了作者的深入思考：“橋之作修，只為有司守境急民之政，而因國勢之尊盛，以博其利，而著廣遠(yuǎn)之功，橋固莫之能為，而亦非勤于職事者謀之所及”，［40］橋的建造修葺，是有司應(yīng)該為百姓謀的福利，但其與國家的盛衰又何嘗不是息息相關(guān)的呢？橋之或坍圮，或完好，或利及千秋，或中途而無用，橋本身是“莫之能為”的，也不是勤于政事者所能思慮到的?！队来嚎h修二橋記》中，近世長吏苦于“文密法詳”，“多以避言畏事為良策”，故對于本應(yīng)是自己職責(zé)所在的“橋梁之役”，也是“或有廢弛，猶莫能興?！钡h令羅侯在此種情況下，卻能夠成其役，使當(dāng)?shù)匕傩铡安徊∮谏?。”作者由此而慨然感嘆道：“孰謂文密法詳，吏不得與民有為，莫如今日者，視永春二橋事，當(dāng)悔其言，有追嘆異時隆寬舒簡之風(fēng)。長吏得以自盡，想見而若不可得者，觀侯所為，可以灑然而喜，毋厚羨在昔而過忽目前也”，視永春官民同修二橋事，可以追慕當(dāng)時隆寬舒簡之風(fēng)，長吏亦可以此為榜樣，在所謂的文密法詳?shù)漠?dāng)世，盡己之力，與民為善。

（二）特創(chuàng)新意——以對比手法凸顯主旨

王慎中橋梁記文對前代的“變”還體現(xiàn)在他善于通過對比的手法來凸顯主旨。

“明開國以來，節(jié)儉愛養(yǎng)，藏富于民之意，久而不渝”，但至世宗一朝，“大興土木，靡費(fèi)無限，遂開危亡之漸?！保?4］作者借己之筆，對以修橋等民事為借口，實(shí)則竊取國家財富，為個人謀私利的社會現(xiàn)象予以了大膽地暴露和無情地鞭撻。

《漳州府重修虎渡橋記》中作者論述宋修橋時，國家所面臨的是內(nèi)外交困的狀況：于內(nèi)，民困國貧，財力不濟(jì)；于外，境土彌蹙，疆場兵事日滋出。可謂是“空匱擾攘，內(nèi)憂外患”，為郡者卻“能舉大役，成鉅績”，利及“千百年之遠(yuǎn)?！钡搅嗣鞔?，安輯閑暇，國泰民安，面對重修虎渡橋之事，“有司宜有余力，以及乎民政”，而實(shí)際情況卻是“諸公先后為郡，以一方全盛之力，修前人之所已成，至于屢修屢圮，不及二百年，修者八舉，而猶有今日之圮?！保?3］二者對比，猶凸顯出作者對明代那些懈怠政務(wù)、對關(guān)乎百姓切身利益的事不竭盡心力而是敷衍馬虎的官員的指責(zé)和不滿，以及對“協(xié)謀為之，而后民得以不病于往來”的賢守丞的渴盼和贊賞。

在文章的第二節(jié)，作者又運(yùn)用了一組對比，即“作者之人”與“因舊舉事者”對待重修虎渡橋之事所表現(xiàn)出來的不同的態(tài)度和做法，來凸顯自己的所要表達(dá)的主題。作者之人是“發(fā)謀審而致法詳，果于以身任責(zé)，取財會費(fèi)，必出于羨，足以盈其始慮之所營度，而期于有成”，［44］以民為出發(fā)點(diǎn)，思慮周全之后，一舉而功成，目的是橋成而利民。但因舊舉事者，“其取財會費(fèi)，亦不為少”，卻是以名利為出發(fā)點(diǎn)，目的是“便文養(yǎng)譽(yù)”，注重個人榮譽(yù)的培養(yǎng)，借修橋之名“以容其茍且之政”，故于修橋一事，敷衍了事，馬虎隨便，固守律法，不懂變通，只為個人謀私利。這一組對比，既承接了上文，使文章在行文方面顯得流暢而不突兀，又很好的表明了自己對于前者的贊同和褒揚(yáng)，對于后者的厭惡和批判，使文章主題得到了很好的升華。

《永春縣修二橋記》中，以“謂文密法詳，吏不得與民有為”之今日者，與“優(yōu)暇展盡，不以督責(zé)譏謗為虞”、與邑人同出財與力以修橋之縣令羅侯作以對比，來說明“橋梁之役，是為政者之所責(zé)”，暗含著作者對于今日之為吏者以文密法詳為借口，對于親民利民之事有所廢弛這一社會現(xiàn)狀的擔(dān)憂和批判，也是對于廟堂之上的為官之人的勉勵與期待。

（三）生花妙筆——以細(xì)節(jié)描摹人物

橋梁記文雖以記事為主，但王慎中在其橋記中尤善于以一些精彩傳神的細(xì)節(jié)或情節(jié)來描寫人物的神采氣韻，而并非平鋪直敘地介紹人物生平事跡。

若《泉州府修萬安橋記》中，萬安橋因年久而坍圮，卻無人修葺，然“憲使?jié)贤豕允逻^泉，蓋臨江而慨然者，既想其人，尤訪其為橋之詳，益知其成之不易，思所以久之，使勿少壞，而永為吾民之濟(jì)”，［45］王公并非泉州官員，修橋亦非己責(zé)，然看到橋之現(xiàn)狀，訪其建設(shè)之詳情，毅然決然地肩負(fù)起修橋之任，以求利濟(jì)萬民。此一細(xì)節(jié)，既顯王公之富于才干，人格高尚，又見作者之識人入微。又如《漳州府重修虎渡橋記》中，各官員只顧為己謀私利，而置修橋事于不顧，然龍南岡君為丞郡后，“因民之以事至庭者，揆其情，猶可以勿致其罪，乃戒之。使出財以役于官，又勉使自視其役，樸抶呼召之苛無所用，而茍且亦不得容，利興于下”，［46］對民既不嚴(yán)刑逼供，亦不濫用權(quán)利，而是取之于民，用之于民，充分使用民力，造福一方。通過這一細(xì)節(jié)，兩者相較，一個辦事干練利索、不同流俗的獨(dú)特官員形象便躍然紙上。

王慎中《永春縣修二橋記》中的縣令羅侯，可以說是作者借細(xì)節(jié)描摹人物最為成功的一個。作者并未直言其功績，其人品，其性格，而是通過官與民的簡單問答來表現(xiàn)羅侯的精神風(fēng)貌。簡政放權(quán)、對百姓信任有加、靈活處事、機(jī)敏聰慧的縣令羅侯形象可謂是深入人心，令人欽佩。

總的來說，較之以前的橋梁記文，王慎中橋梁記的篇幅更長，內(nèi)容也更為豐富多彩，不僅因橋?qū)懭?，因橋記事，還借言橋而發(fā)議論感慨，結(jié)構(gòu)謹(jǐn)嚴(yán)，層層挖掘，順理發(fā)揮，文意曲折有致，而有悠情逸韻，已不再是簡單的應(yīng)用文，反而具有更多的文學(xué)色彩，可稱為橋梁記中的優(yōu)秀之作?；矢P曾言王慎中“為文也，長于持論而不尚雕繪，至下筆特創(chuàng)新意，罕襲陳言，事有明征，語無牽合，云蒸霞郁，變幻百端，河決川流，一瀉千里?！保?7］王慎中以理性的思考，務(wù)實(shí)的精神，獨(dú)特的新意，從細(xì)節(jié)出發(fā)，發(fā)前人之所未發(fā)之語，記事而兼說理，以對比凸顯主旨，頗能發(fā)人深思，這正是慎中為文的一大特點(diǎn)，也是其散文長久不衰的魅力所在。

橋梁記文提供了一扇窗戶，透過這扇窗戶，我們可以窺見明中期的政治、經(jīng)濟(jì)等方方面面的狀況，亦可借一橋之興廢，來探求明中期福建社會概貌之一角。

注釋：

［1］褚斌杰:《中國古代文體概論》，北京:北京大學(xué)出版社，1990年，第430頁。

［2］（明）王世懋:《閩部疏》，北京:中華書局，1985年，第13頁。

［3］［22］［23］［24］［25］［26］［27］［28］［29］［30］［31］［32］［33］［34］［36］［37］［39］［40］［41］［43］［44］［45］［46］（明）王慎中:《遵巖集》卷八《記》，四庫全書本第1274冊，上海:上海古籍出版社，1987年，第50頁，66頁，67頁，68頁，69頁，70頁，66頁，67頁，72頁，66頁，71頁，71頁，71頁，73頁，68頁，68頁，69頁，71頁，73頁，70頁，70頁，67頁，70頁。

［4］（明）王世懋:《閩部疏》，北京:中華書局，1985年，第13頁。

［5］劉浩然:《洛陽萬安橋志》，香港:香港華星出版社，1993年，第10頁。

［6］劉浩然:《洛陽萬安橋志》，香港:香港華星出版社，1993年，第10頁。

［7］（明）王世懋《閩部疏》，北京：中華書局，1985年，第13頁。

［8］（明）何喬遠(yuǎn):《閩書》，福州:福建人民出版社，1995年，第165頁。

［9］（明）王世懋:《閩部疏》，北京:中華書局，1985年，第5頁。

［10］（明）何喬遠(yuǎn):《閩書》，福州:福建人民出版社，1995年，第182頁。

［11］（明）黃仲昭:《八閩通志》，福州:福建人民出版社，2006年，第492頁。

［12］（明）何喬遠(yuǎn):《閩書》，福州:福建人民出版社，1995年，第181頁。

［13］（明）周學(xué)曾:《晉江縣志》，福州:福建人民出版社，1990年，第225頁。

［14］茅以升:《通往現(xiàn)代化之橋》，北京:科學(xué)出版社，2011年，第58頁。

［15］謝河龍、林耀生:《漳州風(fēng)物志》，漳州:漳州旅游出版社，2005年，第3頁。

［16］（明）羅青霄:《漳州府志》，廈門:廈門大學(xué)出版社，2010年，第422頁。

［17］（明）羅青霄:《漳州府志》，廈門:廈門大學(xué)出版社，2010年，第422頁。

［18］謝河龍、林耀生:《漳州風(fēng)物志》，漳州:漳州旅游出版社，2005年，第3頁。

［19］（明）羅青霄:《漳州府志》，廈門:廈門大學(xué)出版社，2010年，第422頁。

［20］謝河龍、林耀生：《漳州風(fēng)物志》，漳州:漳州旅游出版社，2005年，第3頁。

［21］鐘振振:《宋代橋記芻議》，《江海學(xué)刊》，2014年第1期，第182～189頁。

［35］孟森:《明史講義》，長春:時代文藝出版社，2009年，第171頁。

［38］（明）何喬遠(yuǎn):《閩書》，福州:福建人民出版社，1995年，第2561頁。

［42］孟森:《明史講義》，長春:時代文藝出版社，2009年，第182頁。

［47］（明）皇甫汸，《皇甫司勛集》，文淵閣四庫全書本第1275冊，上海:上海古籍出版社，1987年，第759頁。

〔責(zé)任編輯吳文文〕

On Wang Shenzhong’s Writings of Bridge in Fujian

Xia Shuang

Different from the traditional writing of bridge，Wang Shenzhong，a writer of the Ming Dynasty，made his writing rich in content and style，rather than simple and elegant.In terms of content，he inherited the characteristic of traditional narrative writing，giving a brief introduction to the bridge.As for writing style，however，some changes had been made to his writing，especially of narrative mode of discussion，and comparison and contrast.All these provided a new perspective for such narrative writing.

Wang Shenzhong，F(xiàn)ujian Province，writing of bridge

夏爽（1991～），女，河南三門峽人，閩南師范大學(xué)文學(xué)院2014級碩士研究生。