丁 亮 曲 平
(金華市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站浙江金華321000)
浙中地區(qū)大氣中VOCs的成分及來(lái)源分析
丁亮曲平
(金華市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站浙江金華321000)
本文根據(jù)對(duì)浙中地區(qū),主要是金華市的大氣中揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)采樣分析,分析了VOCs污染物的成分和主要來(lái)源。包括大規(guī)?;ㄎ廴?,由于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的工業(yè)污染急劇增加,機(jī)動(dòng)車爆發(fā)性增長(zhǎng)使汽車尾氣成為VOCs的主要污染來(lái)源,并導(dǎo)致金華市的大氣污染呈現(xiàn)連年增加的趨勢(shì)。其中,由于政府采取了有利的措施,工業(yè)污染和汽車尾氣污染得到一定程度的治理,并將采取進(jìn)一步措施,以期根治VOCs污染物,還浙中地區(qū)一個(gè)干凈的天空。
VOCs;浙中(金華);工業(yè)污染;汽車尾氣
隨著中國(guó)城市發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程的提高,近年來(lái),浙中地區(qū)出現(xiàn)了多次大范圍的連續(xù)霧霾、灰霾天氣,PM2.5一度位居全國(guó)第一,對(duì)居民健康造成了嚴(yán)重的影響。城市大氣環(huán)境中出現(xiàn)污染問(wèn)題日趨嚴(yán)重,空氣污染物的種類也日趨繁多,其中,揮發(fā)性有機(jī)物(Volatile Organic Compounds,VOCs)是參與大氣光化學(xué)反應(yīng)過(guò)程的重要污染物之一,同時(shí)也是形成光化學(xué)煙霧和PM2.5的重要前體物之一,對(duì)大氣氧化能力、人體健康、二次有機(jī)污染形成等方面都有重要影響[1]。研究VOCs的組成特征、識(shí)別影響城市空氣質(zhì)量組成中的關(guān)鍵成分以及建立目標(biāo)城市主要VOCs的排放源成分,對(duì)制定有效的空氣控制策略具有重要意義。
美國(guó)聯(lián)邦環(huán)保署(EPA)將VOCs定義為除一氧化碳、金屬碳化物、碳酸、碳酸銨和金屬碳酸鹽外,任何參與大氣光化學(xué)反應(yīng)都需要的碳化合物;而中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18883-2002《室內(nèi)控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)總揮發(fā)性有機(jī)化合物(Total Volatile Organic Compounds,TVOCs)的定義為利用Tenax TA和Tenax GC采樣,通過(guò)非急性色譜柱分析,保留時(shí)間在正十六烷和正己烷之間的揮發(fā)性有機(jī)化合物。
VOCs是在常溫下以蒸氣形式存在的一類有機(jī)物,是光化學(xué)反應(yīng)生成臭氧、其他氧化物(如過(guò)氧乙酰硝酸酯等)及二次有機(jī)氣溶膠的重要前體物[2];VOCs中的含氧揮發(fā)性有機(jī)物是光化學(xué)反應(yīng)過(guò)程的重要中間產(chǎn)物,對(duì)大氣的氧化性能影響較大[3]。另外,VOCs也可通過(guò)消化道、呼吸道、皮膚等多種途徑直接對(duì)人體產(chǎn)生危害。因此,揮發(fā)性有機(jī)物已經(jīng)成為影響人群健康的重要環(huán)境因子之一。
本研究以金華市環(huán)保大樓站點(diǎn)的綜合觀測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),綜合分析了浙中地區(qū)VOCs及各相關(guān)污染物的污染水平、污染變化趨勢(shì)以及協(xié)同變化特征,并分析了浙中地區(qū)VOCs的可能來(lái)源和污染特征。
采樣城市選取典型的浙中城市——金華市,采樣點(diǎn)位于金華市中心的人民廣場(chǎng)附近,是典型的商業(yè)和居民混合區(qū),最具浙中地區(qū)空氣VOCs污染的代表性。采樣方法為氣象色譜在線采集,并同步采樣PM10、PM2.5、O3、OC等數(shù)據(jù)。采樣方法為活性炭管法,并結(jié)合了氣袋采樣的方法。
通過(guò)對(duì)浙中地區(qū)大氣中VOCs的組成特征、濃度水平、主要來(lái)源等參數(shù)進(jìn)行研究,并實(shí)測(cè)城市揚(yáng)塵、機(jī)動(dòng)車尾氣、焦化、燃煤、液化石油氣和天然氣等主要VOCs源樣品,最終分析了各類污染來(lái)源對(duì)城市VOCs污染的貢獻(xiàn)率。
2.1浙中地區(qū)VOCs主要組成
2.1.1氮氧化合物
機(jī)動(dòng)車保有量和氮氧化物濃度的相關(guān)性較高。例如,1991年到2015年期間,市區(qū)氮氧化物濃度由0.059mg/m3升到了0.063mg/m3,降水酸根離子中硫酸根/硝酸根的值也由7.12降至3.26。由此可見(jiàn),機(jī)動(dòng)車尾氣是金華城區(qū)乃至浙中地區(qū)空氣中氮氧化物的重要來(lái)源,這也說(shuō)明,浙中地區(qū)的空氣污染由傳統(tǒng)的以工業(yè)污染為主的硫酸型污染正在逐步向工業(yè)與機(jī)動(dòng)車尾氣交織污染的硫酸型、硝酸型混合污染的方向過(guò)渡。
如圖1,2005~2010年金華市的氮氧化合物排放量所示,2008年到2010年,全市氮氧化合物排放量急劇上升。其中,生活排放量保持在4.3×104t左右,比例基本不變;但工業(yè)排放量達(dá)到11.38×104t,同比上升了25.6%,
分析原因:主要是新建和擴(kuò)建的火電廠逐步開(kāi)始投入運(yùn)行。另外,從1981年到2015年,金華市機(jī)動(dòng)車保有量從3.8萬(wàn)輛上升到了118萬(wàn)輛,機(jī)動(dòng)車尾氣中的氮氧化物年排放量也達(dá)到了2.83×104t/a。從金華市的單個(gè)城市節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)可以推演浙中地區(qū)的氮氧化合物排放量的情況也是類似的。
2.1.2可吸入顆粒物
1981年到1988年,浙中地區(qū)工業(yè)廢氣煙塵年排放量以年均9.5%的速率急速增長(zhǎng),到了1988年,達(dá)到看最高排放量18.29×104t;之后到2015年,又以年均6.3%的速率顯著遞減,分析原因,這主要是國(guó)家1988年12月6日實(shí)施的《工業(yè)爐窯煙塵排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB9078-88)起了重要作用。
2005年~2015年,浙中地區(qū)通過(guò)加強(qiáng)污染防治,工業(yè)煙塵去除率由95.5%提升至98.4%,同時(shí)伴隨著各市的工業(yè)區(qū)規(guī)劃,大量工業(yè)企業(yè)搬出主城,并且關(guān)閉了城區(qū)大部分的分散鍋爐,對(duì)大量燃煤鍋爐實(shí)施了清潔能源改造,這多項(xiàng)節(jié)能減排舉措明顯有效地減少了工業(yè)排放對(duì)可吸入顆粒物的貢獻(xiàn)。
2.2主要污染來(lái)源
圖12005 ~2010年金華市氮氧化合物排放量
2.2.1汽車尾氣
根據(jù)浙中地區(qū)2014年普查資料,2014年金華市機(jī)動(dòng)車煙粉塵排放量約0.212×104t,約占全市煙粉塵排放總量的4%;機(jī)動(dòng)車氮氧化合物排放總量約為5.22×104t,約占全市氮氧化合物總排放量的30%;一氧化碳排放量32.46×104t,揮發(fā)性有機(jī)物排放量3.44×104t。其中,氮氧化合物和VOCs等在大氣中經(jīng)過(guò)紫外照射,發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),會(huì)產(chǎn)生O3、硝酸、醛類等二次污染物,從而加重空氣中PM2.5的污染程度。
對(duì)浙中地區(qū)VOCs濃度進(jìn)行不同時(shí)段的采樣和分析,發(fā)現(xiàn)由于機(jī)動(dòng)車排放的影響,VOCs濃度在早、晚高峰時(shí)均會(huì)出現(xiàn)小幅度峰值,其中烷烴、烯烴等一次性排放的VOCs因參與光化學(xué)反應(yīng),于中午時(shí)段會(huì)大幅降低,而醛、酮等主要由VOCs光化學(xué)反應(yīng)生成的二次污染物則在此時(shí)出現(xiàn)峰值。醛、酮峰值出現(xiàn)在12:00左右,而同為VOCs二次污染物的O3峰值則出現(xiàn)在14:00左右,而此時(shí)醛、酮大幅降低,這可能是因?yàn)槿?、酮既是烴類光化學(xué)反應(yīng)的中間產(chǎn)物,又是生成自由基、臭氧和過(guò)氧硝基化合物的前體物[4],其在二次光化學(xué)反應(yīng)后又生成O3及其他氧化物而致濃度降低。
2.2.2工業(yè)污染
浙中地區(qū)作為重工業(yè)基地之一,以石油、煤炭、天然氣為主要能源[5],因此,工業(yè)污染是空氣污染物的最主要來(lái)源。2014年浙中地區(qū)(以金華為主要采樣點(diǎn))污染源調(diào)查顯示,浙中地區(qū)的廢氣排放行業(yè)主要有水泥企業(yè)、電力企業(yè)、鋼鐵企業(yè)、石化企業(yè)等。
在采樣中發(fā)現(xiàn),不同時(shí)間段的二氧化硫、氮氧化合物、可吸入顆粒物的采樣數(shù)值有著明顯的區(qū)別。每天的5:00~9:00時(shí)間段,因工業(yè)廢氣等人為排放的廢氣增多,大氣中新鮮氣體比重迅速增加,而已經(jīng)化學(xué)反應(yīng)的老化氣體比重減少;在10:00~18:00時(shí)間段,空氣中新鮮氣體與老化氣體的比值整體呈現(xiàn)波動(dòng)狀態(tài),有升有降,這與不穩(wěn)定的源排放及光化學(xué)反應(yīng)強(qiáng)度共同作用有關(guān);18: 00以后,此比值逐漸下降,說(shuō)明夜間時(shí)段區(qū)域大氣愈發(fā)老化,且在次日早上5:00左右出現(xiàn)老化峰值,這可能說(shuō)明監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)各污染源在夜里活動(dòng)降低排放減少。
2.2.3城市揚(yáng)塵污染
根據(jù)對(duì)2014年浙中地區(qū)PM10和PM2.5的來(lái)源進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)浙中地區(qū)的可吸入顆粒物主要來(lái)源是城市揚(yáng)塵、燃煤和機(jī)動(dòng)車尾氣這三方面,其中城市揚(yáng)塵的占比最大,約占50%;燃煤次之,約占20%;機(jī)動(dòng)車尾氣約占8%。
近年來(lái),浙中地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展迅速,但隨之而來(lái)的城市揚(yáng)塵污染狀況也較為突出。城市揚(yáng)塵與可吸入顆粒物的濃度相關(guān)性較高,以金華市為例,2001~2005年期間,由于城市建設(shè)剛起步,揚(yáng)塵污染狀況嚴(yán)重;但2005年~2009年期間,隨著各項(xiàng)配套工程完工,揚(yáng)塵污染得到一定緩解,2009年,城區(qū)可吸入顆粒物濃度達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);但2009年金華新一輪的城市大規(guī)?;ㄔ俅握归_(kāi),由于揚(yáng)塵防控措施未能同步落實(shí),2010年城區(qū)可吸入顆粒物年平均濃度達(dá)到歷史新高,但此后至2014年,隨著基建工作逐步完工,揚(yáng)塵防控措施也逐步落實(shí),可吸入顆粒物濃度逐年下降。
3.1浙中地區(qū)的VOCs主要組成除了傳統(tǒng)的二氧化硫,其他污染物主要為氮氧化合物和可吸入顆粒物,空氣污染由以工業(yè)污染為主的硫酸型污染向工業(yè)與機(jī)動(dòng)車尾氣交織污染的硫酸型硝酸型混合污染過(guò)渡。
3.2浙中地區(qū)VOCs主要來(lái)源是工業(yè)污染、汽車尾氣和城市揚(yáng)塵,其中二氧化硫的主要來(lái)源為工業(yè)廢氣,氮氧化合物的主要來(lái)源為工業(yè)廢氣和汽車尾氣綜合作用,可吸入顆粒物的主要來(lái)源為城市揚(yáng)塵和汽車尾氣綜合作用。
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