智能時代的未來，為何“一半是火焰，一半是海水”？

文/陶春

智能時代的未來，為何“一半是火焰，一半是海水”？

文/陶春

智能時代帶來的，一半是“火焰”

近期，英國物理學家史蒂芬·霍金（Stephen Hawking）在接受美國王牌脫口秀主持人拉里·金（Larry King）的采訪時稱，披著數(shù)字助手和無人駕駛汽車外衣的人工智能（AI）已經(jīng)開始站穩(wěn)腳跟，終究會帶來人類的末日。他還表示，機器人的進化速度可能比人類更快，且它們的終極目標將不可預測。

他說：“我不認為人工智能的進化必然是良性的。一旦機器人達到能夠自我進化的關鍵階段，我們無法預測它們的目標是否與人類相同。人工智能可能比人類進化速度更快，我們需要確保人工智能的設計符合道德倫理規(guī)范，保障措施到位?！笔聦嵣?，霍金并非唯一擔心人工智能的科技界名人，比如特斯拉和SpaceX創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)。也許，霍金擔憂的未來，并不是一點即著的“火焰”，而是慢慢地燃燒，慢慢地改變?nèi)祟?。但是，一些機構也看到了這樣的“火焰”蔓延。

影響1“機器人時代來襲將致60%行業(yè)受波折”

英國《每日郵報》介紹了麥肯錫公司最近的一份報告。報告稱，隨著自動化的進程，機器人在勞動力中大放異彩，食品服務業(yè)和制造業(yè)的工作不免首當其沖。這一結果是在分析了美國成千上萬的工種后確定出來的。麥肯錫的報告稱，對于那些涉及執(zhí)行“可預測身體活動”的工作，研究人員表示它們自動化的可行性大約是78%。這是因為制造、食品服務和住宿等行業(yè)的可預見性，單從技術方面考慮其更易于自動化。目前所有職業(yè)中，教育和醫(yī)療保健的自動化程度最低。雖然這些發(fā)現(xiàn)結果令人擔憂，但研究人員解釋，使用機器人成為主流并不意味著人們的失業(yè)。

影響2越來越多白領從事的職業(yè)正變得“自動化”和“機器化”

美國國家廣播公司商業(yè)新聞臺(CNBC) 7月7日的報道提到相關的話題，專家推測，機器人技術和科技的快速發(fā)展意味著越來越多白領從事的職業(yè)正在變得“自動化”和“機器化”，而這種變化或?qū)⒔鉀Q生產(chǎn)力差距問題。Forrester公司市場研究根據(jù)發(fā)布的一份報告預測，截止到2025年， 美國將有1200萬工作實現(xiàn)自動化。最可能被自動化取代的工作是服務員，辦公室職員和機關部門辦事人員。但同時，報告還指出，認知時代將創(chuàng)造新的就業(yè)機會，如機器人監(jiān)控人員，數(shù)據(jù)專家、自動化專家和內(nèi)容策展人。

影響3未來戰(zhàn)爭將是機器人和無人機作戰(zhàn)

據(jù)俄羅斯“衛(wèi)星”新聞網(wǎng)報道，俄羅斯前景研究基金會總經(jīng)理安德烈·格里戈里耶夫向“衛(wèi)星”新聞通訊社表示，未來戰(zhàn)爭中，作戰(zhàn)的將是集偵察和攻擊系統(tǒng)于一身的機器人和無人機，士兵則將轉變?yōu)椴僮鲉T。

格里戈里耶夫說：“我覺得機器人化會越來越多，實際上將是操作員和機器的戰(zhàn)爭，而不是士兵在戰(zhàn)場上相互交戰(zhàn)。軍事任務將以最小的人員損失來完成。士兵將逐漸轉變?yōu)椴僮鲉T并遠離戰(zhàn)場。”

他認為，多功能、適應多種環(huán)境的無人機系統(tǒng)是未來的大勢所趨。格里戈里耶夫補充說：“這將是強大的機器人化部隊，在地面、空中、水上、水下和太空都能作戰(zhàn)。而且所有這些都整合到大型的兼?zhèn)刹旃魹橐簧淼南到y(tǒng)中?！?/p>

智能時代帶來的，一半是“海水”

但霍金也承認人工智能帶來的其他好處顯而易見，可以幫助消除戰(zhàn)爭、疾病以及貧困。他認為人類面臨的兩大威脅是我們自身的貪婪和愚蠢。

換言之，人工智能并不是最大的“威脅”。其實，人工智能的確給我們帶來許多不一樣的改變，如海水一般慢慢地流淌到我們的日常生活里，以七月的報道為例，來看一看人工智能、無人駕駛、無人機都有哪些進展。

無人機的新型飛行技術

印度《政治家報》介紹，研究人員目前正在研發(fā)一種用于無人機的新型飛行技術。該項技術或?qū)⑹篃o人機像鳥類和飛行昆蟲一樣依靠視覺輔助飛行和導航。

昆士蘭大學研究小組稱，無人機或?qū)⒃诓灰蕾囉谌斯ぽ斎?、雷達，甚至不依賴于GPS衛(wèi)星導航的情況下完成工作。研究領導者斯里尼瓦桑(Mandyam Srinivasan)教授解釋道，實現(xiàn)視覺導航的無人飛行器對于偵察、救援、防御以及行星探測等，將起到令人難以置信的作用。

此外，美軍方研制新型無人機技術，可實現(xiàn)腦電波控制。據(jù)英國《每日郵報》7月19日消息，美國一個研究小組已經(jīng)研發(fā)出一種新技術，可以通過人腦電波控制多架無人機。這種技術很快將為美國軍方所服務。目前該小組正在試驗大批無人機，它們可以勝任多種任務。

在這個為期兩年的項目中，阿特米迪亞斯教授也與空軍飛行員保持合作。他目前研究的下一步就是嘗試讓多人控制多個機器人。在未來，他設想無人機將能夠執(zhí)行多種復雜的任務，其中包括搜查救援行動。他還希望打造出一支囊括海、陸、空的綜合型隊伍。

無人機快遞

連鎖便利公司7-11與無人機初創(chuàng)公司弗利爾蒂（Flirtey）合作，近日在美國內(nèi)華達州里諾市首次使用無人機將貨物送到訂購者家中。據(jù)悉，這份裝有一個雞肉三明治、熱咖啡和甜甜圈的航空快遞，是美國首單官方認可的商用無人機快遞，開創(chuàng)了美國在這一領域的新篇章。

《日本經(jīng)濟新聞》7月22日報道稱，20日，有黑貓快遞之稱的日本物流企業(yè)雅瑪多運輸(Yamato)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)DeNA宣布，將于2017年開始在快遞配送中使用自動駕駛技術的實驗。

無人機的新條例

《今日美國報》7月20日文章提到，日前，電商巨頭亞馬遜取得了大面積無人機送貨服務的專利，該送貨服務運行機制與19世紀的小馬快遞極為相似，區(qū)別在于——亞馬遜采用的是無人機空運。此項專利于7月12日定檔通過，專利權內(nèi)容為“多用途無人機系泊系統(tǒng)”。

然而，無人機派送服務成為現(xiàn)實還為時太早。美國聯(lián)邦航空局(FAA)最新頒布的條例禁止無人機派送包裹。商用無人機只限用于攝影，公用設施檢查等，并且大多數(shù)小型商用無人機只被允許人為操作下在白天飛行，且飛行人每兩年需重新獲取認證。

無人駕駛的新進展和新條例

DeepTech深科技曾撰文稱，自今年5月特斯拉自動駕駛汽車發(fā)生車禍后，無人駕駛汽車及自動駕駛系統(tǒng)等產(chǎn)品被推上了輿論的風口浪尖。作為一項創(chuàng)新科技，人們在追捧其便利性的同時也在思考其安全性。

7月15日，無人駕駛領域冒出的一匹黑馬Oxbotica開發(fā)了一套無人駕駛系統(tǒng)Selenium，能夠?qū)⑷我庖慌_普通車變成無人駕駛汽車，并且不依賴于GPS。牛津大學教授兼Oxbotica的聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·紐曼（Paul Newman）表示：“Selenium就像萬金油，有了它，任何汽車都能變成無人駕駛汽車?！?/p>

Oxbotica并不是唯一一家開發(fā)自主駕駛系統(tǒng)的公司，比如日產(chǎn)（Nissan）公司發(fā)布了新的行駛監(jiān)視軟件Propilot。

自主駕駛系統(tǒng)這個香餑餑的爭奪戰(zhàn)，才剛剛開始。據(jù)說中國版“無人駕駛”規(guī)范要來了？

近日，有媒體援引工信部官員的表態(tài)稱，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術路線圖”研究已基本完成，準備于8月對外發(fā)布。該路線圖描繪出智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展所需的關鍵核心技術及發(fā)展路徑。

該消息釋放以后被業(yè)界解讀為國家“無人駕駛”標準頂層設計即將完成的信號。

互動機器人

來自外媒的消息，美國麻省理工學院(MIT)研究人員日前研發(fā)出最新互動機器人，可為醫(yī)護人員提供建議，幫助他們在復雜情況下做決定。研究人員稱，測試結果表明機器人在未來可能被有效用于護理病人。但是，目前這還不能實現(xiàn)，因為還要做許多工作，以確保機器人系統(tǒng)的安全性。

利用“機器人顧問”提供理財服務

美國彭博社7月13日稱，日本有投資企業(yè)開始用“機器人顧問”，為客戶建議投資理財方式。據(jù)悉，真守谷屋(Mamoru Taniya )曾創(chuàng)立對沖基金、開辦國際寄宿學校。如今，他又進軍機器人顧問服務行業(yè)。

通過機器人顧問來操作的自動投資技術最初是由新創(chuàng)企業(yè)研發(fā)的，但現(xiàn)深受傳統(tǒng)資金管理公司的青睞。自二月份以來，已有5500人通過該公司的網(wǎng)站注冊賬號。

跟蹤和抓捕的機器人

據(jù)俄羅斯“消息島”新聞網(wǎng)7月10日消息，瑞士蘇黎世大學的科學家發(fā)明了一款可以跟蹤和抓捕目標的機器人。研究人員相信，在未來這款機器人會在人們的日常生活中發(fā)揮重要作用。

該項目的負責人Tobi Delbruck說道：“想象一下在機場跟著你走的行李車。當然，該程序應該由最初的‘野獸——獵物’

關系升級為‘母親——孩子’關系，但基本原理不會改變?！边@款機器人還安裝了高像素攝像頭，可以監(jiān)測亮度變化，實時傳回畫面。

機器人送外賣

英國《每日郵報》7月6日新聞介紹，未來幾個月，英國倫敦街道嘗試用機器人來送外賣。Just Eat外賣公司與英國Starship科技公司合作開發(fā)了一款外賣機器人，并決定在英國倫敦進行測試。這種機器人配備了攝像頭、感應器和其他技術，它可以自動行駛，曾被稱作地面無人機；但是現(xiàn)在，它只能為距離飯店非常近的消費者送餐。

與其恐懼未來，倒不如多看科幻書

對于“一半是火焰，一半是海水”的未來，我們應該如何看待呢？欣然？恐懼？還是淡然呢？用下面的文字來結束本文吧。

在社交新聞網(wǎng)站Reddit的問答平臺AMA上，一名教師向未來學家、《過于復雜：超出我們理解力的科技》（Overcomplicated: Technology at the Limits of Comprehension）一書的作者薩姆·阿貝斯曼（Sam Arbesman）提出了這樣的問題：

“我是一名高中老師。我注意到我的學生們對于‘未來’這個概念經(jīng)常會感到緊張。你對他們有何建議嗎？或者對于身為他們老師的我有何建議？”

阿貝斯曼給出這樣的回答：“你要確保你的學生們逐步適應和喜歡變化。這樣一來，無論未來是什么樣子的，他們都能夠適應。引入最先進的科技肯定會有幫助。你要培養(yǎng)他們的計算機思維和基本的編程技巧。但是，你還要讓他們多閱讀新的科學發(fā)現(xiàn)。或讓他們閱讀討論最新科學技術發(fā)展趨勢的文章。

而且，別忘了科幻小說！讓你的學生多閱讀描述未來的故事，包括人們預測的未來科技以及未來社會是什么樣子的，從而讓他們開始想象具體的未來情境，而不只是模糊的可怕未來。你甚至可以與他們分享一些古老的科幻小說，讓他們了解一下古代人是如何想象未來的以及他們的哪些想法是完全錯誤的。只要你的學生們覺得無論未來是什么樣子的，他們都能夠適應，那么他們就準備好了迎接未來。因為沒有人真正知道未來是什么樣子的，他們也就沒有必要覺得自己非要搞清楚不可?！?/p>