程闊華
(杭州萬(wàn)向職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江 杭州 310023)
奧迪A4L電子駐車系統(tǒng)的故障診斷
程闊華
(杭州萬(wàn)向職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江 杭州 310023)
一輛奧迪A4L (B8)汽車,電子駐車系統(tǒng)無(wú)法正常工作。使用奧迪專用故障診斷儀VAS5052診斷,讀取故障碼;從電子駐車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理入手,分析故障的原因,逐漸找到故障點(diǎn),排除故障。提供一種工作的思路,增強(qiáng)排除汽車故障的信心。
奧迪A4L;電子駐車;故障診斷;思路
10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.10.072
CLC NO.: U472.4 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)11-216-02
一輛奧迪A4L (B8)汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CDZ,電子駐車開(kāi)關(guān)上的指示燈一直閃爍,儀表板上的電子駐車標(biāo)志也一直閃爍,電子駐車系統(tǒng)無(wú)法正常工作。
使用奧迪專用故障診斷儀VAS5052讀取故障碼。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將診斷儀安裝在汽車診斷接口(診斷接口在駕駛室左下方),打開(kāi)診斷儀電源開(kāi)關(guān)進(jìn)入系統(tǒng),選擇汽車自診斷(VAS5052能自動(dòng)識(shí)別車型所以不用選擇車型),進(jìn)入“駐車制動(dòng)器”選項(xiàng),發(fā)現(xiàn)駐車制動(dòng)器有故障碼為:停車制動(dòng)器自動(dòng)釋放裝置不可用(靜態(tài))。
3.1 奧迪電子駐車系統(tǒng)主要由電子駐車開(kāi)關(guān)、駐車制動(dòng)控制單元 J540、駐車伺服電機(jī)組成。
3.2 主要功能有:駐車制動(dòng)功能;動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)功能;自適應(yīng)輔助起步功能:在坡路上,通過(guò)手動(dòng)開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)無(wú)沖擊起步,并且不會(huì)溜車。
3.3 奧迪電子駐車系統(tǒng)的工作原理
駕駛員扳動(dòng)電子駐車開(kāi)關(guān),電子駐車開(kāi)關(guān)發(fā)給信號(hào)給控制單元J540,控制單元J540再發(fā)信號(hào)給駐車伺服電機(jī),伺服電機(jī)工作鎖止制動(dòng)盤。
根據(jù)故障現(xiàn)象,從結(jié)構(gòu)原理分析故障的主要原因有:駐車開(kāi)關(guān)有故障、控制單元J540有故障、伺服電機(jī)有故障,線路存在斷路或短路。
從外到內(nèi)先易后難,采用排除法查找故障點(diǎn)。先讀取故障碼,由于沒(méi)有顯示操作機(jī)構(gòu)的故障碼,所以電子駐車開(kāi)關(guān)本身沒(méi)有損壞。再測(cè)試電子駐車開(kāi)關(guān)到控制單元J540是否存在斷路,測(cè)試控制單元J540到駐車伺服電機(jī)是否存在斷路,然后對(duì)駐車伺服電機(jī)進(jìn)行測(cè)試。從故障出現(xiàn)的概率考慮,控制單元J540有故障放在最后診斷。
6.1 檢測(cè)電子駐車開(kāi)關(guān)到控制單元J540的線路
先拆卸電子駐車開(kāi)關(guān):拆卸帶自動(dòng)變速箱的裝備,要將選檔桿切換到S檔,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。將選檔桿/換檔桿防塵套用拆卸楔3409或小螺絲刀在側(cè)面小心地撬下并向上翻,拿出擋把顯示塊,并拔開(kāi)插頭。注意:如果向上拉起中控臺(tái)嵌入件時(shí)過(guò)于用力,則可能導(dǎo)致進(jìn)入及起動(dòng)許可按鈕E408的卡止部位損壞,因?yàn)檫B接到按鈕的電導(dǎo)線較短。
再拆卸控制單元J540:控制單元J540的安裝位置在行李箱內(nèi)右側(cè),側(cè)飾板后面,找到機(jī)電式駐車制動(dòng)器控制器J540。拆卸時(shí)翻下行李箱內(nèi)右后側(cè)飾板,根據(jù)具體車型安裝了一個(gè)帶拖車行駛控制器。拆卸電子駐車制動(dòng)器前,必須拆卸帶拖車行駛控制器和該控制器支架。擰下螺母,將電氣接頭的鎖止件向前推,取出 EPB控制器及插口。
然后,查看電子駐車開(kāi)關(guān)的電路圖(如圖1如示),開(kāi)始檢測(cè)是否存在斷路。
圖中E538為電子駐車開(kāi)關(guān),共有四條線與電子駐車制動(dòng)器控制單元J540相連接,分別為T30a/9褐黃色、T30a/10藍(lán)白色、T30a/19藍(lán)綠色、T30a/18藍(lán)紅色。找到控制單元J540上T30的插頭分別找到9針、10針、19針、18針的插孔,然后將萬(wàn)用表調(diào)到蜂鳴擋分別對(duì)這四根線進(jìn)行通斷測(cè)試。(注意四根線的顏色要一一對(duì)應(yīng))。
結(jié)果發(fā)現(xiàn)四根線全部導(dǎo)通,所以排除電子駐車開(kāi)關(guān)到控制單元J540的線存在斷路的可能。
6.2 檢測(cè)控制單元J540到伺服電機(jī)的線路
先拆卸左邊伺服電機(jī):關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),升起汽車,拆下車輪。注意:清潔插頭連接和伺服馬達(dá)/制動(dòng)鉗的整個(gè)安裝空間。斷開(kāi)伺服馬達(dá)插頭連接,擰出伺服馬達(dá)的兩個(gè)緊固螺栓,取下伺服馬達(dá)。
然后,測(cè)驗(yàn)左邊電機(jī)是否存在斷路。
由圖2可以知道左邊伺服電機(jī)V282共有兩條線是到控制單元J540,分別為T30a/14紅黑色、T30a/29褐黑色。找到控制單元J540上T30的插頭分別找到14針、29針的插孔,然后將萬(wàn)用表調(diào)到蜂鳴擋分別對(duì)這兩根線進(jìn)行通斷測(cè)試(注意:兩根線的顏色要一一對(duì)應(yīng))。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)存在斷路的現(xiàn)象。
用同樣方法檢測(cè)右邊伺服電機(jī)V283,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)存在斷路的現(xiàn)象。
6.3 檢測(cè)伺服電機(jī)是否能夠正常工作
找兩根電線,直接將伺服電機(jī)和蓄電池串聯(lián),經(jīng)試驗(yàn)左右兩個(gè)電機(jī)均能正常工作。
6.4 確認(rèn)故障點(diǎn)
先后排除了電子駐車開(kāi)關(guān)、電子駐車開(kāi)關(guān)到控制單元的線路、控制單元到伺服電機(jī)的線路、伺服電機(jī)有故障的可能性,所以基本上可以確認(rèn)故障點(diǎn)是控制單元J540。
更換控制單元J540再將駐車伺服電機(jī)安裝回去。用診斷儀進(jìn)入自診斷選擇“53”駐車制動(dòng)器選擇“4”基本功能輸入通道號(hào)“007”,按確認(rèn)鍵,復(fù)位活塞,分離制動(dòng)盤和摩擦片,松開(kāi)駐車制動(dòng)器;查詢故障存儲(chǔ)器的故障記憶,清除故障碼。重新啟動(dòng)該車,電子駐車開(kāi)關(guān)上的指示燈不再閃爍,儀表板的指示燈也不再閃爍。
在故障的診斷與排除過(guò)程中,我們要掌握結(jié)構(gòu)原理,在拆裝的過(guò)程中要細(xì)心,要知道一些注意事項(xiàng)。從結(jié)構(gòu)原理入手,分析故障的原因,從易到難,采用排除法查找故障點(diǎn)。雖然這個(gè)故障的診斷與排除比較簡(jiǎn)單,但是它給我們提供了一種工作的思路和方法,從而積累經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)診斷與排除汽車故障的信心。
[1] 李巍《奧迪維修手冊(cè)》化學(xué)工業(yè)出版社 2013.1
[2] 王志敏《奔馳/寶馬/大眾/奧迪車系技術(shù)剖析與疑難案例集錦》 機(jī)械工業(yè)出版社2014.3.
Audi A4L electronic parking system fault diagnosis
Cheng Kuohua
( Hangzhou wanxiang vocational and technical college, 310023 )
an audi A4L (B8) car, electronic parking system cannot work normally. Use the special fault diagnosis instrument of audi VAS5052 diagnosis, read the fault code; From the structure principle of electronic parking system, analyses the reason of failure, gradually find fault point, troubleshooting. Provide a working train of thought, have confidence in the rule out car trouble.
audi A4L; electronic parking; fault diagnosis; Train of thought
U472.4
A
1671-7988(2016)10-216-02
程闊華,男,工程師,就職于杭州萬(wàn)向職業(yè)技術(shù)學(xué)院。