柴油汽車(chē)電加熱器說(shuō)明

柴油汽車(chē)電加熱器說(shuō)明

做成獨(dú)立的供油加熱管路和電路，不改動(dòng)原車(chē)結(jié)構(gòu)，不另設(shè)置。從油箱高溫線(xiàn)圈--低壓供油管路內(nèi)發(fā)熱線(xiàn)--油水分離器兩個(gè)電熱塞--齒輪泵（或電控單元）全程三級(jí)電加熱無(wú)死角。并設(shè)有監(jiān)視加熱器工作狀態(tài)電流表。

冬季能燒夏季柴油，免燒-35#柴油，人省錢(qián)車(chē)有勁。冷車(chē)啟動(dòng)提前預(yù)熱10分鐘左右，能快速著火。

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，透明樹(shù)脂管耐寒耐用，可視柴油狀態(tài)。維護(hù)好一套能使用多個(gè)冬季。

選購(gòu)時(shí)提供車(chē)型，電噴車(chē)從油箱至油水分離器再到齒輪油泵兩段各自油管長(zhǎng)度，空心螺絲規(guī)格。

遼寧省朝陽(yáng)市汽車(chē)電器研究所

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