李成林
摘要柴油機維修過程中,了解拆裝工具是基礎(chǔ),會用拆裝工具是前提,正確選擇拆裝工具是機械化學(xué)校學(xué)生的基本功。介紹了常用拆裝工具及專用拆裝工具的使用方法,學(xué)會針對不同的拆裝要求使用不同的拆裝工具。
關(guān)鍵詞柴油機維修;常用拆裝工具;專用拆裝工具
中圖分類號:U26211文獻標(biāo)識碼:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2016.04.027
0引言
柴油機維修過程中,維修人員針對不同的拆裝要求,要會使用不同的拆裝工具。拆裝工具分為常用拆裝工具和專用拆裝工具,常用拆裝工具包括普通扳手、螺釘旋具、鉗子、錘子和銅棒等 ;專利用拆裝工具包括頂拔器、活塞環(huán)拆裝鉗、氣門彈簧鉗和塞尺等。
1常用拆裝工具的使用
1.1普通扳手
普通扳手包括呆扳手、梅花扳手、套筒扳手、扭力扳手、活扳手、內(nèi)六角扳手、管子鉗。
(1)呆扳手。呆扳手開口的中心平面和本體中心平面成15°,這樣既能適應(yīng)人手的操作方向,又可以降低對操作空間的要求。使用時要根據(jù)螺栓、螺母的尺寸,選用合適規(guī)格的呆扳手;將扳手的開口垂直或水平插入螺栓和螺母的頭部;將扳手較厚的一邊置于受力大的一側(cè),扳動扳手。應(yīng)特別注意不能用于擰緊力矩較大的螺栓和螺母;使用時應(yīng)將扳手手柄往身邊拉,切不可向外推,以免將手碰傷。用后禁止用水或酸液、堿液清洗扳手,應(yīng)先用煤油或柴油清洗后再涂上一層薄潤滑油,然后保管。
(2)梅花扳手。梅花扳手的工作部分呈封閉的12角梅花環(huán)狀。使用時,扳動30°后,即可換位再套,因而適于在狹窄場合下操作。梅花扳手能承受較大的扳轉(zhuǎn)力矩,扳轉(zhuǎn)時各角受力均勻,不易滑脫,且對螺栓和螺母的棱角損害小,使用比較安全,但套上和取下不方便。當(dāng)螺栓和螺母需用較大力矩進行拆裝時,應(yīng)盡量使用梅花扳手。 梅花扳手扳轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)在梅花扳手上任意套加力套管或錘擊;禁止使用內(nèi)孔磨損過甚的梅花扳手。工具用畢,應(yīng)清洗油污,妥善放置。
(3)套筒扳手。套筒扳手的工作部分與梅花扳手相同或與螺栓、螺母六角相一致。套筒扳手是由一套不同規(guī)格的套筒和接桿、棘輪手柄、弓形快速搖柄等附件組成,可以根據(jù)需要任意組合使用,既適合一般部位螺栓和螺母的拆裝,也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位的螺栓和螺母的拆裝,并有拆裝速度快的特點,是使用最方便的工具之一。套筒扳手使用靈活且安全,使用中螺栓和螺母的棱角也不易損壞。使用時要注意不準(zhǔn)拆裝過緊的螺栓和螺母;用快速搖柄拆裝時,握住搖柄的手切勿搖晃,以免套筒滑出或損壞螺栓和螺母的棱角。
(4)扭力扳手。常用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種形式,其規(guī)格是以最大可測擰緊力矩來劃分的,常用的有294 N·m和490 N·m兩種,一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓和螺母的拆裝,如氣缸蓋、曲軸主軸承蓋及連桿等部位的螺栓和螺母等。使用時禁止往外推扭力扳手手柄,以免滑脫而損傷身體;對于要求擰緊力矩較大、工件較大、螺栓數(shù)較多的螺栓和螺母,應(yīng)分次按一定順序擰緊;禁止使用無刻度盤或刻度線不清的扭力扳手。
1.2螺釘旋具
螺釘旋具俗稱起子,常用的有一字形、十字形和梅花頭三種,一般由柄部、刀體和刃口三部分組成。其中,一字槽螺釘旋具和十字槽螺釘旋具比較常見,梅花頭螺釘旋具在進口汽車上使用得較多。螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種,其中穿心式螺釘旋具可在尾部作適當(dāng)?shù)那脫?。螺釘旋具的?guī)格以刀體部分的長度表示,常用的有100 mm、150 mm、200 mm、300 mm。使用時螺釘旋具不可偏斜,扭轉(zhuǎn)的同時施加一定的壓力,以免螺釘旋具滑脫;禁止將螺釘旋具當(dāng)作撬棒或鏨子使用。
1.3鉗子
汽車拆裝中常用的鉗子有鯉魚鉗、尖嘴鉗和鋼絲鉗,一般用于切斷金屬絲、夾持或彎曲小零件。尖嘴鉗在剪切小零件時,不能用力太大。禁止將鉗子當(dāng)作扳手、撬棒或錘子使用;不準(zhǔn)用錘子擊打鉗子;禁止用鉗子夾持高溫機件。鯉魚鉗也可代替扳手旋轉(zhuǎn)小螺栓和小螺母,但盡量少用,原則上不用。
1.4錘子
錘子按形狀的不同分為圓頭、扁頭及尖頭,按錘子材料的不同分為木錘、鐵錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件,鐵錘用于粗重物體和需要重擊的地方,木錘和橡膠錘則用于表面要求較高和容易損壞的零件,二者的使用應(yīng)視情況而定。使用時一定要注意,手柄一定要安裝牢固,防止錘頭飛出傷人;錘子落在工件上時,不得歪斜,以防損壞工件;禁止用錘子直接錘擊重要表面和易損部位,以防損壞工件表面。
1.5銅棒
銅棒用較軟的金屬銅制成,其功用是避免錘子與機件直接接觸,以保護機件在拆裝中不受損傷。由于銅棒材質(zhì)較軟,所以不準(zhǔn)將銅棒當(dāng)作撬棒使用,以免彎曲,不準(zhǔn)將銅棒當(dāng)作錘子使用。
2專用工具
2.1頂拔器
頂拔器又稱拉鈴、拉拔等,由拉爪、座架、絲桿和手柄等組成。頂拔器一般用于拆卸配合較緊的軸承和齒輪等機件。拉工件時,不能在頂拔器手柄上隨意加裝套管,更不能用錘子敲擊頂拔器手柄,以免損壞頂拔器。頂拔器工作時,其中心線應(yīng)與被拉件軸線保持同軸,以免損壞頂拔器。如果被拉件過緊,可邊轉(zhuǎn)動絲桿、邊用木錘軸向輕輕敲擊絲桿尾端,將其拉出。
2.2活塞環(huán)拆裝鉗
活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。使用時,將活塞環(huán)拆裝鉗卡入活塞環(huán)的端口,并使其與活塞環(huán)貼緊,然后握住手柄緩慢捏緊,使活塞環(huán)張開,從而將活塞環(huán)從活塞環(huán)槽內(nèi)取出或裝入。操作時,應(yīng)垂直上、下移動活塞環(huán),不得扳轉(zhuǎn),以免滑脫或損壞活塞環(huán);用力要適度,以免拆斷活塞環(huán)。
2.3濾清器扳手
濾清器扳手是一種濾清器的拆裝專用工用,有直徑可調(diào)式和固定式兩種,在拆裝機油濾清器和柴油濾清器時都可使用。使用時要選擇尺寸合適的濾清器扳手,可調(diào)式濾清器扳手使用前應(yīng)根據(jù)濾清器的直徑調(diào)節(jié)好尺寸。使用時盡量將濾清器扳手套在濾清器根部靠座的位置,以免損壞濾清器。安裝前,應(yīng)在濾清器螺紋口處涂上潤滑油。安裝時,不可用力過大,以免損壞濾清器。
2.4氣門彈簧鉗
氣門彈簧鉗是氣門彈簧拆裝的專用工具,有弓形氣門彈簧鉗和杠桿式氣門彈簧鉗等多種。弓形氣門彈簧鉗的凸臺用來頂住氣門頭部,壓頭是半邊切開的,壓縮氣門彈簧時,兩鎖片便落在壓頭的凹槽內(nèi),將其取出即可。杠桿式氣門彈簧鉗用于拆裝頂置氣門。
使用弓形氣門彈簧鉗時,先旋出螺桿至凸臺頂住氣門頭,并使壓頭貼住氣門彈簧座,再轉(zhuǎn)動螺桿,帶動壓頭壓縮彈簧,使鎖片落在壓頭凹槽內(nèi)。使用杠桿式氣門彈簧鉗時,將前端槽孔套到氣缸蓋螺柱上,旋上螺母定位,并使槽孔對準(zhǔn)氣門彈簧座,然后壓下彈簧鉗手柄,將氣門彈簧壓縮,用尖嘴鉗或磁性螺釘旋具取出氣門鎖片。
2.5塞尺
塞尺又名厚薄規(guī),主要用來測量兩平行平面之間的間隙。塞尺上標(biāo)有厚度的尺寸值,其規(guī)格以長度和每組片數(shù)來表示,長度常見的有100 mm、150 mm、200 mm和300 mm四種。使用塞尺時,選擇合適的厚度并平行地塞入需測量間隙,推拉時以有輕微的摩擦阻力為標(biāo)準(zhǔn)。若無合適的厚度,可進行多片組合。