凌應(yīng)軒 (安徽省建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院,安徽 合肥 230001)
大規(guī)模社區(qū)市政設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀研究
凌應(yīng)軒 (安徽省建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院,安徽 合肥 230001)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人們生活水平的提升,會(huì)極大程度上改變?nèi)藗兩瞽h(huán)境。社區(qū)是人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡臋C(jī)構(gòu),可以展現(xiàn)區(qū)域生活質(zhì)量和文明程度。20世紀(jì)80年代,由于經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和改革開(kāi)放,極大程度上改變了社會(huì)趨勢(shì),住宅社區(qū)的迅速發(fā)展中也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題和不足。文章探討了大規(guī)模社區(qū)市政建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀,提出合理的解決措施,為以后共享社區(qū)市政資源提供參考和依據(jù),滿足重視民意、關(guān)注民生、惠民利民的設(shè)計(jì)原則,避免出現(xiàn)重復(fù)開(kāi)挖和建設(shè)的問(wèn)題,全面提升社區(qū)建設(shè)的水平和質(zhì)量。
大規(guī)模;社區(qū)市政;發(fā)展現(xiàn)狀;研究
社區(qū)是人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚幕A(chǔ)性機(jī)構(gòu),大規(guī)模社區(qū)具備地理位置和人口數(shù)量,同時(shí)會(huì)形成不相同社交群所。建設(shè)大規(guī)模社區(qū)的時(shí)候市政建設(shè)十分重要。城市發(fā)展中市政建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)計(jì)內(nèi)容,包括城市建筑、城市道路、供排水、工程測(cè)量等,其中涉及十分廣泛的專業(yè),如環(huán)境工程、道路工程、排水工程、園林工程、工程勘探等。
近年來(lái)隨著不斷總結(jié)建設(shè)公路的經(jīng)驗(yàn),施工引進(jìn)先進(jìn)的建設(shè)技術(shù),形成一定的公路規(guī)劃網(wǎng),以便于能夠有效提高建設(shè)公路的宏觀控制以及行業(yè)管理的能力,便于科學(xué)的管理體制和建設(shè)公路,從而提升建設(shè)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。公路規(guī)劃網(wǎng)是建設(shè)公路項(xiàng)目的基礎(chǔ),屬于長(zhǎng)期規(guī)劃的項(xiàng)目,如果能夠?qū)讽?xiàng)目進(jìn)行合理布局,可以在一定程度上協(xié)調(diào)公路的發(fā)展,保障可以明確性、決策性以及有針對(duì)性的建設(shè)公路。從整體布局角度來(lái)分析公路網(wǎng),需要充分分析公路性能、公路路段技術(shù)以及公路路線等內(nèi)容。
布置公路橫斷面的過(guò)程中需要滿足科學(xué)合理的原則,保障能夠?qū)Υ鞑幌⒌能囕v進(jìn)行有效的控制,以便于市政公路可以順利通車。城市道路具備很大差別的道路橫斷面。依據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面土方和道路標(biāo)高的不同填挖情況,通過(guò)道路不同功能、等級(jí)、性質(zhì)的需求,橫斷面可以分為三種形式。選擇道路橫斷面的時(shí)候應(yīng)該保障滿足道路路段、功能、性質(zhì)等的需求,要想設(shè)計(jì)符合交通暢通和安全的規(guī)范,就應(yīng)該設(shè)置合理的綠化帶。根據(jù)上述需求來(lái)對(duì)交通組織管理方式、項(xiàng)目改建措施、建設(shè)用地、建設(shè)投資等進(jìn)行綜合分析,以便于能夠得到布置橫斷面的合理形式[1]。
大規(guī)模社區(qū)建設(shè)中需要合理布置公交車??空静季址绞?,此時(shí)應(yīng)該滿足公交服務(wù)運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也應(yīng)該符合非公交車輛和公交車輛出現(xiàn)比較少干擾的標(biāo)準(zhǔn)。為了上述標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)部門需要在設(shè)計(jì)市政線路的時(shí)候,在弧形或者道路缺口位置設(shè)置公交站,不但能夠提升公交行駛的安全性,也能夠方便人們?nèi)粘3鲂校瑫r(shí)也可以保障非公交車和公交車的安全運(yùn)行,切實(shí)做好公交車停靠站的防滑措施。
設(shè)計(jì)彩色防滑路面實(shí)際上屬于一種美化設(shè)計(jì)路面的方式,主要就是利用一些色彩來(lái)促使看起來(lái)嚴(yán)肅的灰色或者黑色路面變得可以愉悅?cè)藗兂鲂械男那?,也具備相?yīng)的防滑作用。彩色防滑路面擁有獨(dú)一無(wú)二和鮮明的優(yōu)勢(shì),同時(shí)具備分辨率高、標(biāo)識(shí)清晰、防滑性能好、行駛噪音少、安全性能好、剎車性能好、方便施工的特點(diǎn),但是實(shí)際設(shè)計(jì)中大部分城市都不能滿足上述設(shè)計(jì)需求,并且國(guó)內(nèi)也沒(méi)有全面推廣彩色防滑路面,以至于導(dǎo)致路面出現(xiàn)塌陷或者損壞的現(xiàn)象,此時(shí)相關(guān)操作人員應(yīng)該創(chuàng)新設(shè)計(jì),保障設(shè)計(jì)的科學(xué)性。
設(shè)計(jì)市政附屬設(shè)施設(shè)需要滿足保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源的原則,建設(shè)大規(guī)模社區(qū)的時(shí)候需要最大限度應(yīng)用天然無(wú)污染的材料,如太陽(yáng)能,建設(shè)長(zhǎng)應(yīng)用太陽(yáng)能來(lái)設(shè)計(jì)路燈,實(shí)際上就是互換電能和太陽(yáng)能的基本原理,此外,太陽(yáng)能具備開(kāi)采難度低、無(wú)污染、潛力大的優(yōu)勢(shì),可以滿足設(shè)計(jì)節(jié)能環(huán)保的規(guī)范要求。
城市道路交通信息中包括靜態(tài)信息和動(dòng)態(tài)信息兩種形式,一般情況下都是應(yīng)用靜態(tài)采集和動(dòng)態(tài)采集方式來(lái)獲取城市道路交通信息。國(guó)內(nèi)大部分城市建設(shè)大規(guī)模社區(qū)設(shè)計(jì)的時(shí)候都是應(yīng)用動(dòng)態(tài)交通采集方式處理交通信息,動(dòng)態(tài)交通采集系統(tǒng)涉及很多方面的技術(shù)措施,可以在一定程度上有效解決建設(shè)市政中出現(xiàn)的交通混亂和擁堵問(wèn)題[2]。
建設(shè)大規(guī)模社區(qū)市政項(xiàng)目時(shí),相關(guān)企業(yè)需要從以下方面來(lái)分析設(shè)計(jì)方式,以便于能夠有效提高設(shè)計(jì)水平和質(zhì)量。
設(shè)計(jì)大規(guī)模社區(qū)市政項(xiàng)目的時(shí)候,應(yīng)該切實(shí)滿足以人為本的基本設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)中注重居民的實(shí)際需求,依據(jù)社區(qū)居民為重點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì);此外,也應(yīng)該有機(jī)結(jié)合自然環(huán)境、市政規(guī)劃、社會(huì)功能以及居民要求,完全展現(xiàn)統(tǒng)一的自然生態(tài)環(huán)境和市政設(shè)計(jì)的重要性,保障可以全面滿足現(xiàn)代化住宅區(qū)域的需求,同時(shí)也應(yīng)該充分體現(xiàn)傳統(tǒng)人文氣息,統(tǒng)一建設(shè)中社區(qū)附近環(huán)境,如建筑形態(tài)、結(jié)構(gòu)色調(diào)等內(nèi)容,以便于能夠體現(xiàn)以人為本、回歸自然的大規(guī)模建設(shè)效果[3]。
前期規(guī)劃設(shè)計(jì)大規(guī)模社區(qū)市政項(xiàng)目的時(shí)候,可以為后期建設(shè)項(xiàng)目工程提供指導(dǎo)方向和基礎(chǔ)保障。所以,設(shè)計(jì)企業(yè)需要更加注重前期規(guī)劃社區(qū)市政的重要性,切實(shí)做好準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格控制前期規(guī)劃的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn),保障設(shè)計(jì)的規(guī)范性,嚴(yán)格前期規(guī)劃的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,嚴(yán)格審核其規(guī)范性,為以后科學(xué)設(shè)計(jì)社區(qū)市政提供保障[4]。
隨著人們生活水平的提升,越來(lái)越重視低碳、環(huán)保等生活理念,設(shè)計(jì)企業(yè)在設(shè)計(jì)大規(guī)模社區(qū)市政的時(shí)候,需要在保障基礎(chǔ)功能的前提下,最大限度地在設(shè)計(jì)中應(yīng)用環(huán)保效果好、節(jié)能作用強(qiáng)的新型材料和技術(shù),以便于能夠有效降低建設(shè)成本和提高節(jié)能效果,構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)保節(jié)能型的居住環(huán)境[5]。
大規(guī)模設(shè)計(jì)社區(qū)市政的時(shí)候,提高管理市政工程項(xiàng)目的力度十分重要,其中監(jiān)控市政工程項(xiàng)目質(zhì)量是管理和建設(shè)市政項(xiàng)目的基本關(guān)鍵點(diǎn),如果社區(qū)市政項(xiàng)目建設(shè)中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,會(huì)給社會(huì)、群眾、國(guó)家造成嚴(yán)重的影響。市政工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)該及時(shí)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的管理方法和和手段,不斷完善自身管理水平。建設(shè)管理大規(guī)模社區(qū)市政項(xiàng)目的時(shí)候應(yīng)該進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控管理,建設(shè)大規(guī)模社區(qū)市政項(xiàng)目中提高建設(shè)管理的工作力度,保障能夠全面提升質(zhì)量管理的水平和力度,全面帶動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和發(fā)展,為以后管理市政項(xiàng)目提供參考和依據(jù)[6]。
綜上,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步,人們生活水平的提升,也會(huì)越來(lái)越重視社區(qū)市政項(xiàng)目的建設(shè),國(guó)內(nèi)大部分城市建設(shè)設(shè)計(jì)大規(guī)模社區(qū)市政項(xiàng)目的過(guò)程中已經(jīng)形成了相應(yīng)的設(shè)計(jì)方式,但是由于科學(xué)技術(shù)以及時(shí)代的發(fā)展,相關(guān)設(shè)計(jì)單位還需要不斷規(guī)劃和改變大規(guī)模社區(qū)市政規(guī)劃的總體布局形式,并且從經(jīng)濟(jì)、文化、環(huán)境、社會(huì)等方面來(lái)綜合分析發(fā)展態(tài)勢(shì),保障能夠設(shè)計(jì)出更加現(xiàn)代化、科學(xué)化、合理性、時(shí)尚、舒適的社區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施,為人們?nèi)粘I钐峁┌踩?、理想、?jīng)濟(jì)的環(huán)境,實(shí)現(xiàn)人與環(huán)境、人與社會(huì)的和諧發(fā)展。
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TU984.12
A
1007-7359(2016)05-0130-02
10.16330/j.cnki.1007-7359.2016.05.042
凌應(yīng)軒(1979-),男,安徽五河人,畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué),碩士,高級(jí)工程師。