加氫裂化裝置分餾塔側線生產(chǎn)低凝柴油

劉佳剛，劉超，王新棟，楊勝年

（中國石油烏魯木齊石化公司，新疆 烏魯木齊 830019）

·科研與生產(chǎn)·

加氫裂化裝置分餾塔側線生產(chǎn)低凝柴油

劉佳剛，劉超，王新棟，楊勝年

（中國石油烏魯木齊石化公司，新疆 烏魯木齊 830019）

烏魯木齊石化公司100萬t/a加氫裂化裝置，對分餾塔側線抽出流程進行改造，將輕重柴油分離開，使輕柴油單獨進入柴油汽提塔，經(jīng)過蒸汽汽提后通過新增外送管線及空冷冷卻后作為低凝柴油組分進入低凝柴油罐區(qū)；重柴油自分餾塔盤抽出后經(jīng)過原設計柴油流程外送至柴油罐區(qū)，通過優(yōu)化調整操作，生產(chǎn)出合格低凝柴油，降低裝置能耗，裝置增加經(jīng)濟效益2.522萬元/h。

低凝柴油；加氫裂化；分餾塔；側線

1 引言

中國石油烏魯木齊石化公司100萬t/a加氫裂化裝置于2007年9月30日建成，2010年10月開工正常。由反應、分餾吸收穩(wěn)定兩部分組成。裝置采用“雙劑串聯(lián)尾油全循環(huán)”的加氫裂化工藝。加氫裂化裝置主要原料為煉油廠常減壓裝置的減壓蠟油（VGO），主要產(chǎn)品為輕石腦油、重石腦油、柴油，副產(chǎn)品為干氣、低分氣，設計能力為100萬t/a（尾油全循環(huán)方案），年開工時間為8400h。

中國石油烏魯木齊石化公司煉油廠地處西北，受氣候條件影響，冬季市場-35℃低凝柴油需求量較大，據(jù)統(tǒng)計資料顯示，西北地區(qū)每年冬季低凝點柴油的需求量大約為150萬t。由于生產(chǎn)能力不足，每年都需要調入40萬t左右低凝點柴油，以保證市場供應，低凝點柴油缺口較大，因此，對于加氫裂化裝置通過技術改造改善了裝置產(chǎn)品結構增產(chǎn)高附加值低凝柴油產(chǎn)品是順應市場需求提高裝置經(jīng)濟效益的重要舉措。

2 裝置改造前后流程對比

加氫裂化分餾塔C-202側線抽出初始設計為輕柴油與重柴油分別自31層及21層塔盤抽出后混合進入柴油汽提塔C-203，通過外送換熱流程及空冷冷卻后外送進入柴油罐區(qū)，（如圖1）；通過對分餾塔側線抽出流程進行改造，將輕重柴油分離開，使輕柴油單獨進入柴油汽提塔C-203，經(jīng)過蒸汽汽提后通過新增外送管線及空冷冷卻后作為低凝柴油組分進入低凝柴油罐區(qū)；重柴油自分餾塔第21層塔盤抽出后不進入柴油汽提塔C-203，經(jīng)過原設計柴油流程外送至柴油罐區(qū)（如圖2）

圖1 裝置改造前分餾塔側線柴油流程

圖2 裝置改造后分餾塔側線流程

3 裝置改造后操作參數(shù)對比

表1 裝置改造前后操作參數(shù)對比表

從表1數(shù)據(jù)可以看出，餾塔側線改造后由于重柴油不經(jīng)過汽提塔C-203汽提，因此，重柴油閃點控制手段有限，分餾進料加熱爐出口溫度由改造前360℃提高至365℃，為了降低加熱爐負荷，降低分餾塔進料閃蒸罐壓力至0.23MPa，分餾塔進料加熱爐燃料單耗降低0.4t/t；與此同時，低凝柴油單獨進入柴油汽提塔C-203，汽提蒸汽用量由1.6t/h降低至1.0t/h，分餾塔底汽提蒸汽量由1.7t/h提高至1.85t/h，改造后降低蒸汽單耗0.0036t/t。

4 裝置生產(chǎn)低凝柴油產(chǎn)品質量

從表2數(shù)據(jù)分析可以看出，通過分餾塔側線改造后的操作調整，低凝柴油技術指標均符合-35#車用柴油Ⅳ標準.

表2 分餾塔側線改后產(chǎn)品技術指標

5 裝置改造前后物料平衡對比分析

表3 裝置改造前后物料平衡對比表

由表3可見，分餾塔側線改造后重石腦油收率43.18%與改造前略有上升，同時，改造后低凝柴油與重柴油收率之和36.67%，較改造前34.42%上升明顯，其余產(chǎn)品收率變化，與本次改造無關。

6 經(jīng)濟效益

改造后低凝柴油量增加15.04t/h，重柴油量降低12.37t/h，按照目前市場0#柴油單價5120元/t，-35#低凝柴油單價5888元/t對改造前后經(jīng)濟效益測算，裝置增加經(jīng)濟效益2.522萬元/h。

7 小結

針對西北地區(qū)氣候特點對于低凝柴油市場需求，通過對中國石油烏石化100萬t/a加氫裂化裝置分餾塔側線進行技術改造，實現(xiàn)生產(chǎn)高附加值低凝柴油產(chǎn)品的目的，創(chuàng)造經(jīng)濟效益2.522萬元/h；與此同時，改造后通過操作優(yōu)化調整，燃料氣單耗降低0.4t/t，蒸汽單耗降低0.0036t/t。

Hydrocracking unit fractionating column lateral line production of low freezing diesel

LIU Jia-gang，LIU Chao，WANG Xin-dong，YANG Sheng-nian
（Urumqi Petrochemical Company Refinery of Petrochina，Urumqi 830019）

Urumqi petrochemical company 1 million tons/year hydrocracking unit，the fractionating column lateral line extraction process，according to diesel oil separation，make the light diesel oil into diesel stripping tower alone，after steam stripping through new line out and empty cold but as low freezing diesel composition into low freezing diesel oil tank farm；Heavy diesel oil drawn from fractional plate through the design of the original diesel process after sent to the diesel oil tank farm，by optimizing adjustment operation，the production of qualified low freezing diesel，reduce energy

Low freezing diesel oil；hydrocracking；fractionator；lateral line

10.3969/j.issn.1008-1267.2016.05.005

TE626.24

B

1008-1267（2016）05-0012-02

2016-05-16

劉佳剛（1981-），男，畢業(yè)于大慶石油學院，工學碩士，現(xiàn)在中國石油烏魯木齊石化公司工作，主要從事石油煉制工藝。