淺談高速公路監(jiān)控系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)的維護(hù)工作

余雪暉

[摘 要]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，及科學(xué)技術(shù)水平不斷地提高，我國(guó)高速公路建設(shè)取得了巨大的成就。高速公路的發(fā)展離不開監(jiān)控系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)行，監(jiān)控系統(tǒng)可以為車輛提供安全、舒適、快速的運(yùn)行環(huán)境，是高速公路正常運(yùn)行的重要保障。而高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)則是規(guī)范高速公路運(yùn)行，為高速公路路的正常維護(hù)與管理提供資金，一旦取消高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，將會(huì)使高速公路管理效率大大降低，使得高速公路無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)。所以說(shuō)高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)高速公路的發(fā)展非常的重要，一旦兩大系統(tǒng)出現(xiàn)問題，就會(huì)影響高速公路的正常運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致高速公路處于癱瘓狀態(tài)。基于此，本文對(duì)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)的維護(hù)工作進(jìn)行了研究，分析了監(jiān)控與收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題，并提出相應(yīng)的解決措施，以便提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效率，從而為出行的人們創(chuàng)建安全、和諧的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

[關(guān)鍵詞]高速公路；收費(fèi)系統(tǒng)；監(jiān)控系統(tǒng)；維護(hù)工作；

中圖分類號(hào)：U495 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）21-0075-01

我國(guó)現(xiàn)在正處于高速發(fā)展階段，各種先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)及設(shè)備被廣泛的應(yīng)用在祖國(guó)的建設(shè)當(dāng)中。高速公路的運(yùn)營(yíng)也離不開科學(xué)技術(shù)，同樣需要先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)來(lái)提高工作效率。隨著我國(guó)高速公路事業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)其監(jiān)控系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)要求越來(lái)越高。監(jiān)控系統(tǒng)作為高速公路安全防護(hù)系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)的重要組成部分，能夠?yàn)楦咚俟返墓芾硖峁┲庇^的圖片信息與內(nèi)容，從而提高安全防護(hù)系統(tǒng)與機(jī)電系統(tǒng)的工作效率，為其正常運(yùn)行提供保障；而高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)則是運(yùn)營(yíng)成本的主要來(lái)源，通過收取相關(guān)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，從而為高速公路的管理、維護(hù)、修補(bǔ)、建設(shè)提供資金支持，為高速公路的管理提供保障。因此，高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)的維護(hù)工作非常的重要，是高速公路正常運(yùn)營(yíng)的基本保障。

一、監(jiān)控系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)的重要性

高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)是高速公路重要的組成部分，對(duì)高速公路的正常運(yùn)營(yíng)有著重要的作用，也是管理高速公路最為重要、有效的手段之一。通過高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)，可以直觀的提取相關(guān)的信息，為高速公路車輛的運(yùn)行提供安全保障。工作人員可以通過沿線的監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高速公路上的天氣狀況等信息進(jìn)行采集分析，從而確定該路段是否適合出行，以免出行的車輛收到惡劣天氣的影響。

隨著我國(guó)高速公路的快速發(fā)展，我國(guó)各大高速公路開始建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)過往的車輛進(jìn)行收費(fèi)?；ヂ?lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)不同于人工收費(fèi)，必須要有非常高的穩(wěn)定性與可靠性，確保收費(fèi)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。避免收費(fèi)系統(tǒng)出現(xiàn)問題而給國(guó)家?guī)?lái)?yè)p失，從而影響高速公路的維護(hù)與管理工作。

二、出現(xiàn)的問題

1、收費(fèi)系統(tǒng)中存在的問題

1.1機(jī)電設(shè)備故障

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)行需要相應(yīng)的機(jī)電設(shè)備，而機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行需要一定特殊的環(huán)境，對(duì)環(huán)境內(nèi)部的溫度有著嚴(yán)格的要求。我國(guó)一年分為四個(gè)季節(jié)，夏季的溫度非常的高，機(jī)電設(shè)備在夏天的高溫下，和容易出現(xiàn)一些問題，導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備的溫度升高，從而出現(xiàn)機(jī)電設(shè)備故障；其次是機(jī)電設(shè)備在設(shè)計(jì)與制造上的一點(diǎn)技術(shù)問題，高速公路機(jī)電設(shè)備需要較高的設(shè)計(jì)水平，一旦設(shè)備的穩(wěn)定性不佳，就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題。

1.2收費(fèi)系統(tǒng)故障

高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路收費(fèi)的主要方式，要想收費(fèi)系統(tǒng)正常穩(wěn)定的運(yùn)行，就必須使用質(zhì)量良好的通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備。這些設(shè)備主要由一些計(jì)算機(jī)軟件構(gòu)成的收費(fèi)系統(tǒng)，利用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)高速公路收費(fèi)進(jìn)行全天的監(jiān)控，通過互聯(lián)網(wǎng)收取車輛運(yùn)行的費(fèi)用。而高速公路收費(fèi)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)非常復(fù)雜，需要諸多的線路連接，因此很容易出現(xiàn)斷電現(xiàn)象。

2、監(jiān)控系統(tǒng)故障

現(xiàn)階段，我國(guó)高速公路開始對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行改造，采用先進(jìn)的數(shù)字化設(shè)備對(duì)高速公路進(jìn)行集中監(jiān)控管理，從而提高監(jiān)控的工作效率。這種集中監(jiān)控管理對(duì)高速公路監(jiān)控工作具有重要的作用，本身也具有諸多有點(diǎn)，能夠大大提高工作效率。但是，如何做好監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)工作卻有一定的難度，需要解決其中的一些問題，保證系統(tǒng)能夠正常的運(yùn)行。主要的問題有：

2.1經(jīng)驗(yàn)不足

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的集中管理需要配備專業(yè)的技術(shù)人才，對(duì)維護(hù)人員的技術(shù)水平與綜合素質(zhì)有著較高的要求。在實(shí)際的維護(hù)過程中，有些維護(hù)人員對(duì)集中監(jiān)控系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)不足，缺乏相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以在維修時(shí)會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間，影響了監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2.2制度不完善

隨著高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的快速發(fā)展，原有的管理制度已經(jīng)無(wú)法滿足發(fā)展的需求，需要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)，完善管理制度。

2.3人員松散

在高速公路實(shí)行集中監(jiān)控管理之后，總監(jiān)控室的工作量非常大，各個(gè)站點(diǎn)只需安排維護(hù)人員進(jìn)行值班，處理一些突發(fā)狀況，維護(hù)系統(tǒng)的一些故障。但是，實(shí)施集中監(jiān)控管理之后，許多的監(jiān)控站點(diǎn)無(wú)人值班，系統(tǒng)在發(fā)生故障之后，控制中心距離較遠(yuǎn)，無(wú)法及時(shí)維修設(shè)備故障。而監(jiān)控站點(diǎn)無(wú)人員看守，所以不能及時(shí)處理相關(guān)的問題，導(dǎo)致事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，故障更加的嚴(yán)重，給收費(fèi)工作帶來(lái)惡劣的影響，造成了嚴(yán)重的損失。

三、維護(hù)措施

1.收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)措施

1.1采用新技術(shù)

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)行需要通信監(jiān)控收費(fèi)設(shè)備的支持，而安裝線路復(fù)雜的問題是當(dāng)前產(chǎn)生故障最大的原因。因此，可以通過現(xiàn)在的高科技將安裝線路簡(jiǎn)化，對(duì)安裝線路進(jìn)行調(diào)整，降低故障發(fā)生的幾率。在維護(hù)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的過程中，維護(hù)人員應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)與新工藝，對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行全面的了解，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障之后，能夠?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行全面的分析，快速確定發(fā)生故障的方位，在最短的時(shí)間內(nèi)維修好系統(tǒng)故障。建立完善的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行管理，及時(shí)解決收費(fèi)系統(tǒng)存在的隱患。

1.2機(jī)電設(shè)備維護(hù)

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)行離不開機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行，維護(hù)人員要想保證收費(fèi)系統(tǒng)能夠正常、穩(wěn)定的運(yùn)行下去，就必須定期對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，及時(shí)排除機(jī)電設(shè)備的故障問題。機(jī)電設(shè)備是有使用年限限制的，當(dāng)設(shè)備使用到達(dá)一定的年限，設(shè)備就會(huì)老化，很多性能就會(huì)下降，這時(shí)就需要使用新設(shè)備替換老的設(shè)備。維護(hù)人員應(yīng)該定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備中存在的問題并解決，對(duì)出現(xiàn)損壞的零件進(jìn)行記錄，及時(shí)將這些零件更換。

2、監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)措施

2.1積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

維護(hù)人員必須要有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技能及綜合素質(zhì)，這樣才能夠及時(shí)的完成維護(hù)工作，提高工作效率。維護(hù)人員應(yīng)該跟隨有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過實(shí)踐獲得經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)工作進(jìn)分析，從而積累維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。

2.2培養(yǎng)與考核

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)工作離不開專業(yè)人才的支持，需要培養(yǎng)、選拔一些高技能人才為其服務(wù)。首先，對(duì)在職的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，從思想上樹立維護(hù)工作的重要性，高度重視維護(hù)工作；其次，對(duì)維護(hù)工作人員進(jìn)行實(shí)踐培養(yǎng)，將理論與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，通過實(shí)踐來(lái)消化所學(xué)的理論知識(shí)，從而提高自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；最后，對(duì)參加培訓(xùn)的維護(hù)人員進(jìn)行考核，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，不僅是要考核專業(yè)知識(shí)，還需要考核綜合素質(zhì)，考核通過發(fā)放憑證。

四、結(jié)束語(yǔ)

高速公路是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)我國(guó)的發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。隨著高速公路監(jiān)控系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)的快速發(fā)展，對(duì)相關(guān)的維護(hù)工作要求將會(huì)日益提高。因此，維護(hù)人員必須不斷學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識(shí)，增加相關(guān)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，從而為維護(hù)工作做好準(zhǔn)備，為出行的車輛創(chuàng)建良好的環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1].高霞，周斯亮.高速公路機(jī)電維護(hù)管理對(duì)策[J].中國(guó)交通信息化，2010，09.

[2].芮文斌.高速公路收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)措施的若干探討[J].科技創(chuàng)業(yè)家，2011.