汽車后時(shí)代維修保養(yǎng)

徐振誠(chéng)++陳希

摘要：中國(guó)是世界上人數(shù)最多的手機(jī)網(wǎng)民國(guó)，目前人數(shù)已達(dá)7億（截至2016年6月），非工作上網(wǎng)的工具已由傳統(tǒng)固定終端向移動(dòng)端發(fā)展。隨著智能手機(jī)普及率的不斷提升和移動(dòng)通訊技術(shù)的日趨成熟，移動(dòng)終端APP為人們的日常生活提供了極大的便利?；谫I車容易養(yǎng)車難的現(xiàn)狀，汽車無(wú)憂app的開(kāi)發(fā)運(yùn)用，將為車主提供更便捷、更可靠和更實(shí)惠的汽車保養(yǎng)維修服務(wù)。車主通過(guò)手機(jī)“汽車無(wú)憂app”即可對(duì)汽車保養(yǎng)與維修進(jìn)行全程跟蹤，并可全程參與介入，提高愛(ài)車保養(yǎng)與維修過(guò)程中的透明度。

關(guān)鍵詞：手機(jī)移動(dòng)終端；汽車維修保養(yǎng)；APP

中圖分類號(hào)：TP317文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1671-864X（2016）09-0293-01

一、引言

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)市場(chǎng)發(fā)展的突飛猛進(jìn)，APP軟件已成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的主流。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心報(bào)道：截至2016年6月，我國(guó)手機(jī)網(wǎng)民的規(guī)模達(dá)7億，網(wǎng)民中使用手機(jī)上網(wǎng)的人群占比由2015年底的90.1%提升至將近93%，單純通過(guò)手機(jī)上網(wǎng)的網(wǎng)民占比達(dá)到25%，網(wǎng)民上網(wǎng)設(shè)備進(jìn)一步向移動(dòng)端集中。隨著移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的不斷完善，以及智能手機(jī)的進(jìn)一步普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已開(kāi)始向用戶的各類生活需求深入滲透。APP應(yīng)用借助移動(dòng)終端發(fā)展，已經(jīng)慢慢成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊徊糠帧?/p>

二、背景分析

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的快速發(fā)展，手機(jī)客戶端也漸漸進(jìn)入汽車行業(yè)。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，2015年我國(guó)汽車“后”市場(chǎng)產(chǎn)值有望增至7000億元，成為全球第一大汽車后市場(chǎng)。交通部發(fā)布了《關(guān)于征求促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》，為汽車售后服務(wù)電商平臺(tái)提供了政策性的發(fā)展機(jī)遇和保障。

“汽車無(wú)憂app”開(kāi)發(fā)的目的在于，車主可以通過(guò)它查詢到與自己愛(ài)車有關(guān)的保養(yǎng)知識(shí)與保養(yǎng)價(jià)格信息，還可以查詢到偶發(fā)故障維修方面的汽車狀況分析與維修價(jià)格信息。車主在保養(yǎng)與維修之前如能了解上述有關(guān)汽車知識(shí)與信息，可以避免實(shí)際保養(yǎng)和維修過(guò)程中因?qū)I(yè)度不足而導(dǎo)致的被動(dòng)窘境。具體來(lái)說(shuō)，車主養(yǎng)車的難處，主要體現(xiàn)于難以掌控日常養(yǎng)護(hù)與故障維修的價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量。即使是一個(gè)很小的故障問(wèn)題，去不同的維修店或維修廠，價(jià)格可能會(huì)相距甚遠(yuǎn)，服務(wù)質(zhì)量也大不相同，價(jià)格與服務(wù)質(zhì)量通常不對(duì)等，以次充好、價(jià)格欺詐、過(guò)度消費(fèi)等一系列不誠(chéng)信的商業(yè)行為，時(shí)常侵害車主的消費(fèi)權(quán)益。

三、汽車無(wú)憂app開(kāi)發(fā)

汽車無(wú)憂app的開(kāi)發(fā)，就是專門為車主解決在用車、養(yǎng)車、修車方面的問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，是為車主提供便捷、可靠的保養(yǎng)與維修服務(wù)信息，以及具有高效服務(wù)和質(zhì)量保證的維修實(shí)體終端。在面臨愛(ài)車如何保養(yǎng)、什么時(shí)候保養(yǎng)和去哪里保養(yǎng)質(zhì)量最好等一系列問(wèn)題時(shí)，車主利用汽車無(wú)憂手機(jī)app，可快速匹配保養(yǎng)場(chǎng)所，對(duì)汽車保養(yǎng)與維修的全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，全程介入?yún)⑴c，從而提高愛(ài)車保養(yǎng)與維修過(guò)程中的透明度，防止保養(yǎng)與修車黑幕的發(fā)生。

在APP開(kāi)發(fā)平臺(tái)AppCan IDE V3.0上，根據(jù)可行性方案和用戶需求，為手機(jī)用戶創(chuàng)造一個(gè)一機(jī)在手、保養(yǎng)維修無(wú)憂的平臺(tái)，并采用平臺(tái)自帶模板，以便于用戶查看。app一級(jí)界面主要由5個(gè)模塊組成，分別為注冊(cè)登錄、城市所在地、二手車與違章信息查詢、自助保養(yǎng)信息查詢和合作商品靜態(tài)滾動(dòng)廣告。并設(shè)置了保養(yǎng)心得等具有人文關(guān)懷作用的二級(jí)界面鏈接，汽車無(wú)憂app用戶可上傳自己的保養(yǎng)心得至平臺(tái)，與其他用戶分享。商城鏈接可提供平臺(tái)自營(yíng)或合作等多種形式的O2O盈利渠道，以供app用戶在線選購(gòu)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的汽車類產(chǎn)品，拓展app平臺(tái)的盈利空間。

圖1一級(jí)界面

二級(jí)界面中新增了熱門車型和活動(dòng)推薦模塊，視覺(jué)中心位置設(shè)置有熱銷家用轎車的品牌LOGO，以提高用戶的視覺(jué)歸屬辨識(shí)度，促進(jìn)其進(jìn)行具體品牌車型的鍵入搜索。活動(dòng)推薦模塊由app下載、自助保養(yǎng)搶先體驗(yàn)和抽獎(jiǎng)所組成，主要針對(duì)未能在一級(jí)界面注冊(cè)的潛在用戶，基于消費(fèi)心理學(xué)，利用免費(fèi)體驗(yàn)與抽獎(jiǎng)?lì)愊M(fèi)心理刺激，以激發(fā)觀望者的app下載和注冊(cè)動(dòng)力。此外，在界面色彩和面積上突出顯示了自助保養(yǎng)心得模塊，借助以往老用戶的服務(wù)評(píng)價(jià)，以提高新用戶的信任度，最終實(shí)現(xiàn)在線下單。

圖2二級(jí)界面

四、總結(jié)

汽車無(wú)憂app的開(kāi)發(fā)是在智能手機(jī)發(fā)展和普及的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，它可以在一定程度上解決互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代有車一族維修保養(yǎng)的燃眉之急，提高現(xiàn)代化社會(huì)車主的生活效率，消除后顧之憂。同時(shí)也可對(duì)不熟悉情況的非本市車主在本市遇到車輛突發(fā)狀況需進(jìn)行保養(yǎng)與維修時(shí)，提供決策參考，從而讓更多的車主真正實(shí)現(xiàn)“汽車無(wú)憂”。

參考文獻(xiàn)：

[1]王衛(wèi)無(wú)?！吨悄苘嚶?lián)網(wǎng)手機(jī)APP應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)》《信息通信》，2015（4）：177

[2]黃志浩《車聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)云系統(tǒng)開(kāi)放式平臺(tái)與應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)》《廣東工業(yè)大學(xué)》，2015

基金項(xiàng)目：宿州學(xué)院大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃資助（省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃入選項(xiàng)目：汽車后時(shí)代維修保養(yǎng)——汽車無(wú)憂app開(kāi)發(fā) 項(xiàng)目編號(hào)：201510379145）

作者簡(jiǎn)介：徐振誠(chéng)（1994-），男，山東東營(yíng)人，本科在讀，2013級(jí)環(huán)境設(shè)計(jì)專業(yè)。

通訊作者：陳希（1982-），女，安徽淮北人，碩士，助教，研究方向：環(huán)境設(shè)計(jì)。