高職院校創(chuàng)業(yè)型物流管理人才“師徒制”培養(yǎng)模式探索

朱先月 陳爽

摘要：高等教育是國家培養(yǎng)高級人才的主要基地，長春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校對物流管理創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)模式做了有益探索，在了解目前用人單位對物流人才需求的現(xiàn)狀和要求的基礎(chǔ)上，針對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中存在的專業(yè)定位、課程體系等方面問題，提出了一系列創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的基本思路和具體途徑。

關(guān)鍵詞：物流管理 創(chuàng)業(yè)教育 人才培養(yǎng)模式 師徒制

中圖分類號：G712文獻標識碼：A文章編號：1009-5349（2016）09-0124-01

一、 人才培養(yǎng)模式存在問題

（1）培養(yǎng)目標不明確。結(jié)合對物流人才就業(yè)需求的分析，確定了物流專業(yè)學(xué)生應(yīng)當具備制定物流方案的能力、溝通技巧和自主創(chuàng)業(yè)的能力。

（2）學(xué)生缺乏創(chuàng)業(yè)意識。通過開設(shè)與創(chuàng)業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)理論和實踐課程體系，依托物流實訓(xùn)基地、學(xué)生活動社團、創(chuàng)業(yè)教育基地等，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識，持續(xù)提升學(xué)生的自主創(chuàng)業(yè)能力。

（3）培養(yǎng)方式缺乏創(chuàng)新。著重建設(shè)“師徒制”教學(xué)組織模式，以此帶動“校企共建實訓(xùn)基地”教學(xué)平臺的搭建，最終滿足物流專業(yè)人才培養(yǎng)方式的實際需要。

（4）學(xué)生適應(yīng)社會速度較慢。通過搭建“企業(yè)物流現(xiàn)場虛擬仿真”的實訓(xùn)平臺，實現(xiàn)理論同實踐相結(jié)合，使得學(xué)生與企業(yè)現(xiàn)場實際操作“零障礙”接觸，同就業(yè)崗位“零適應(yīng)期”融入。

二、建立人才培養(yǎng)模式的思路

（一）總體思路

本著面向社會需求作為就業(yè)指向，從教改思想為出發(fā)點，以科學(xué)先進的教育觀念做指導(dǎo)，整合理論研究和實踐，重視創(chuàng)業(yè)能力與實踐能力的同步培養(yǎng)，由此實現(xiàn)教學(xué)改革培養(yǎng)模式的完整性和系統(tǒng)性。具體實踐措施可通過建立虛擬網(wǎng)絡(luò)平臺和實訓(xùn)基地相統(tǒng)一，學(xué)生可以通過體驗虛擬仿真的實訓(xùn)項目，完成“學(xué)生為主體，教師為引導(dǎo)”，“研究與實踐同步”的目標，最終實現(xiàn)“先創(chuàng)業(yè)、后就業(yè)”。

（二）人才培養(yǎng)定位

人才培養(yǎng)定位如下：（1）培養(yǎng)目標定位。培養(yǎng)具有規(guī)劃物流方案的能力、商務(wù)溝通能力、自主創(chuàng)業(yè)能力的綜合技能型人才。（2）遵循“學(xué)以致用，學(xué)位所長”的教學(xué)思想，將“培養(yǎng)自主創(chuàng)業(yè)能力”作為核心，培養(yǎng)扎實專業(yè)基礎(chǔ)與企業(yè)管理學(xué)基礎(chǔ)，具有綜合素質(zhì)高、實踐能力強的高技能應(yīng)用型人才。（3）培養(yǎng)定位。以“大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)能力”培養(yǎng)為核心，運用“學(xué)以致用，教學(xué)相長”的方法，形成“先創(chuàng)業(yè)、后畢業(yè)”的人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)富有四種能力的物流職業(yè)經(jīng)理人。

三、人才培養(yǎng)模式的探索與實踐

（一）建立“師徒制”的教學(xué)組織模式

在探索和實踐的過程中，我們提出“師徒制”的內(nèi)涵，是由物流專業(yè)老師指導(dǎo)下的“教師-高年級學(xué)生制度”，專業(yè)教師作為指導(dǎo)老師，上一年級學(xué)生擔(dān)任學(xué)長，共同引導(dǎo)學(xué)生參與到理論課和實訓(xùn)課的教學(xué)模式，進一步培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)能力。建立一種新型的師生關(guān)系，發(fā)揮教師育人的本職作用和高年級學(xué)生的經(jīng)驗優(yōu)勢。充分發(fā)揮教師的經(jīng)驗優(yōu)勢和高年級學(xué)生的同齡人優(yōu)勢。

首先，教師團主要來源于“雙師型”專業(yè)教師。教師不僅應(yīng)具備扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)，同時還應(yīng)兼具豐富的專業(yè)技能。實現(xiàn)將物流管理專業(yè)教師從就業(yè)教育型轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)業(yè)教育型教師。與此同時，應(yīng)加大聘請創(chuàng)業(yè)成功人士作為外聘兼職教師。他們成功的創(chuàng)業(yè)實踐經(jīng)驗可更好地融入到教學(xué)過程中，降低未來畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)的風(fēng)險。

其次，學(xué)長在“師徒制”中占有重要的位置。采取“雙向選擇”的方式進行選拔。先是選聘成績優(yōu)異，各方面綜合素質(zhì)較高的高年級學(xué)生。并將其個人資料在學(xué)生平臺上公布，有意愿創(chuàng)業(yè)的學(xué)生根據(jù)自由意愿選擇高年級學(xué)生作為指導(dǎo)學(xué)長。以此形成新型的學(xué)長輔導(dǎo)制度。并且教師對高年級學(xué)生要定期培養(yǎng)其基本技能，從而提高其專業(yè)水平和實踐能力。

（二）建立健全的德育機制

在校學(xué)生的德育工作已經(jīng)成為高校教師的重要責(zé)任，要形成“全員育人”的德育機制，注重大學(xué)生的終身教育觀念的培養(yǎng)和建立正確的人生規(guī)劃，養(yǎng)成正確的“人生觀、價值觀、世界觀”，有利于教學(xué)教育機制的形成及文明校園建設(shè)。

（三）創(chuàng)新教學(xué)形式

“師徒制”的形成可以促使物流專業(yè)創(chuàng)新活動內(nèi)容，豐富活動內(nèi)涵?！皫熗街啤备淖儌鹘y(tǒng)教學(xué)教學(xué)組織形式。將第一課堂、第二課堂、第三課堂整合起來，充分調(diào)動學(xué)生積極學(xué)習(xí)的熱情，變“要我學(xué)”為“我要學(xué)”。同時為師生之間、生生之間提供一個充分交流的平臺，實現(xiàn)教學(xué)相長的實踐效果，培養(yǎng)學(xué)生的團隊合作能力?？梢赃\用翻轉(zhuǎn)課堂開展活動，在活動過程中有針對性地對學(xué)生專業(yè)理解上的障礙進行輔導(dǎo)，解決理論授課無法覆蓋的盲點，充分互動，實現(xiàn)真正意義的創(chuàng)新教學(xué)。

參考文獻：

[1]任麗芳.高職院校創(chuàng)業(yè)型物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式探析[J].工業(yè)技術(shù)與職業(yè)教育，2010，04：34-37.

[2]吳自愛.基于勝任能力模型的高校電子商務(wù)專業(yè)人才創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的方案設(shè)計[J].科技經(jīng)濟市場，2010，03.

責(zé)任編輯：孫瑤