飛行監(jiān)管對(duì)弈“自由”翱翔

近年來(lái)，隨著民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，民用無(wú)人機(jī)發(fā)展步入“快車(chē)道”。但無(wú)人機(jī)的管控并未跟上技術(shù)發(fā)展的步伐，“黑飛”、不當(dāng)操作、不熟悉相關(guān)法規(guī)以及不可預(yù)測(cè)的惡意企圖等，對(duì)國(guó)家公共安全、飛行安全甚至是空防安全構(gòu)成威脅。對(duì)此，中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司修訂原《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，并于7月11日正式下發(fā)《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新《規(guī)定》）。新《規(guī)定》關(guān)于無(wú)人機(jī)備案和駕駛執(zhí)照作出的規(guī)定，無(wú)人機(jī)玩家們對(duì)此有何反應(yīng)呢？本期《消費(fèi)電子》雜志將和大家一起對(duì)話(huà)無(wú)人機(jī)玩家，聽(tīng)聽(tīng)他們?cè)趺凑f(shuō)！endprint