Plymouth Road Runner 1971

Carson品牌的Annihilator作為一款肌肉車，在游戲里被劃歸到戰(zhàn)斗類車型中，當(dāng)你在完成61場(chǎng)任務(wù)后，便可截獲并擁有它?？傮w來(lái)講，這是一款操控性能還不錯(cuò)的車，平時(shí)的最高車速為154mph，開啟火爆槽可達(dá)188mph。但由于這款車的轉(zhuǎn)向有些模糊，它很難讓你在競(jìng)技賽時(shí)找準(zhǔn)坡道起跳，而在殲滅賽中由于它的加速不太靠譜，也很難讓它在這類比賽中發(fā)揮作用，為此你必須不斷地撞毀對(duì)手的車還要保持自己的車速。Annihilator在外形方面，前部與中部設(shè)計(jì)是基于1971款的Plymouth Road Runner，后部的設(shè)計(jì)主要參考了1971款的Dodge Charger。

克萊斯勒旗下普利茅斯品牌在1968年至1980年期間推出了一款肌肉車，名為Road Runner。在當(dāng)時(shí)普利茅斯走的是低端產(chǎn)品路線，相比其他的肌肉車，普利茅斯的車型價(jià)格更為低廉。其中1971年推出的Road Runner是車型系列的第二代產(chǎn)品。

與上一代車型相比，第二代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)生了徹底改變，采用的飛機(jī)機(jī)身樣式車身是當(dāng)時(shí)克萊斯勒的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括陡峭傾斜的擋風(fēng)玻璃，隱藏的前圍以及深嵌式的大燈與前格柵。1971款Road Runner擁有非常良好的駕乘性與操控性，但發(fā)動(dòng)機(jī)功率受到排放法規(guī)的限制被迫降到了224kW，作為回報(bào)它也不用像其他大排量肌肉車那樣需要交納額外的保費(fèi)。

Dodge Charger 1971

生產(chǎn)時(shí)間為1966年至1978年的道奇Charger是一款中型車，這款車型基于勒萊斯勒B平臺(tái)打造。1971年的Charger是這款車的第三代產(chǎn)品，外形上更加擁有自己的特色，比如前臉的分割型格柵和更加圓潤(rùn)的飛機(jī)機(jī)身風(fēng)格車身，隱藏式大燈則為選裝配置。在這一年，道奇整合了Coronet和Charger的產(chǎn)品線，所有4門版B級(jí)車都被納入了Coronet車型；而所有雙門版B級(jí)車都?xì)w屬于Charger車型。