論斜拉橋懸臂施工技術(shù)

劉永峰

摘要：斜拉橋具有受力性能好、造價成本低等優(yōu)點，同時具有高空作用多、設(shè)計難度大、構(gòu)造復(fù)雜等特點，因此，對其懸臂掛籃施工技術(shù)提出了較高的要求，文章以某斜拉橋懸臂施工為例，對其施工工藝和質(zhì)量控制進(jìn)行了重點分析，以便更好的提高施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：斜拉橋；懸臂施工；掛籃；質(zhì)量控制

1 斜拉橋結(jié)構(gòu)形式

斜拉橋結(jié)構(gòu)主要由主桁承重系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、走行系統(tǒng)以及模板系統(tǒng)四個部分組成，具體的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能如下：（1）主桁承重系統(tǒng)是確保橋體功能的重要保障，其中滑槽是主桁承重系統(tǒng)中必不可少的設(shè)置項，通過錨固系統(tǒng)與前所系統(tǒng)，掛籃承擔(dān)著全部施工負(fù)荷。（2）錨固系統(tǒng)主要是橋梁施工中的加固系統(tǒng)，由側(cè)錨、中錨、后錨三個部分構(gòu)成，該系統(tǒng)承接者牽索系統(tǒng)的水平反力和主桁承重的垂直反力，施工過程中，在側(cè)錨的扁擔(dān)梁與墊梁之間設(shè)置千斤頂，能夠為錨固系統(tǒng)的安裝與拆除提供支持。（3）定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由兩種類型的楔塊構(gòu)成，一種位于掛籃主桁的尾端橫梁，一種位于掛籃的中間橫梁，主要實現(xiàn)對掛籃進(jìn)行初定位以及微調(diào)定位。（4）走行系統(tǒng)，主要由滑道、滑靴、走行輪、牽拉精軋螺紋鋼筋等結(jié)構(gòu)構(gòu)成，在走形過程中，精軋螺紋鋼筋一端與穿心式千斤頂連接，另一端與走形牛腿連接，能夠在掛籃施工完成后轉(zhuǎn)移到下一段。（5）模板系統(tǒng)主要由底模、側(cè)模、橫隔板底模以及支撐等構(gòu)成。

2 懸臂施工工藝

斜拉橋懸臂施工主要流程如下：

（1）掛籃設(shè)計與拼接，根據(jù)工程需要選擇合理的掛籃設(shè)計，可以借用工程本身結(jié)構(gòu)作為掛籃的前支點，將已經(jīng)澆筑的橋梁作為掛籃自身承重，合理選用升降系統(tǒng)與施工工藝，確保施工安全；安置牽索式掛籃桁梁，桁梁安裝后鋪設(shè)底模，借助調(diào)高系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)對其進(jìn)行錨固，確保桁梁與底模的協(xié)調(diào)性；安裝外側(cè)模；連接斜拉橋牽索系統(tǒng)，進(jìn)行斜腹鋼筋綁扎與螺栓綁扎，確保綁扎質(zhì)量，松緊度適中，防治脫落；安裝開箱與閉箱頂模，進(jìn)行綁扎；掛籃加工與拼接，對鋼筋綁扎以及各模板的尺寸進(jìn)行檢查，按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50 205-2012）進(jìn)行加工質(zhì)量檢驗，對于設(shè)計存在的出入進(jìn)行及時調(diào)整。

（2）預(yù)留掛籃錨固孔，在懸臂灌注混凝土?xí)r需要預(yù)留一段錨固孔，注意灌注順序，當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計值的80%時拆除模板。

（3）掛籃行走狀態(tài)施工工序，主要工序為脫模、張拉千斤頂工作、軌道前移、掛籃下降、安裝行走反滾輪、安裝牽引機構(gòu)、掛籃前移并初定位。

（4）混凝土澆筑，嚴(yán)格按照主梁的設(shè)計需求選擇混凝土材料，按照配合比進(jìn)行施工，摻入適量的減水劑與緩凝劑確保混凝土質(zhì)量，主梁各節(jié)段都需要進(jìn)行澆筑，掛籃懸臂澆筑必須對稱進(jìn)行，按照從前往后的順序，先主肋、后橫肋、再到頂板的順序進(jìn)行澆筑，每次澆筑必須嚴(yán)格控制混凝土的超方，自重誤差控制在2%左右，在頂板鋼筋上焊接3 排鋼筋，確?；炷恋钠秸扰c橫坡，混凝土灌注完成后，表面用塑料布或土工布覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)，待同等條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件其抗壓強度達(dá)到梁部混凝土設(shè)計強度的80%時，揭開塑料布，灑水繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，始終保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)護(hù)天數(shù)14 天以上，同時進(jìn)行底面和側(cè)面的養(yǎng)生。

（5）主梁斜拉索施工流程，通過安裝模版與錨具，混凝土澆筑后進(jìn)行整索張拉。

3 懸臂澆注施工質(zhì)量控制措施

3.1 線型施工方式

在斜拉橋懸臂澆注連續(xù)施工過程中，需要對施工質(zhì)量進(jìn)行控制，這其中包括；梁撓度觀測、混凝土澆注觀測、縱向張拉前后控制，主要觀測橋梁施工中出現(xiàn)的饒度值。完成梁實際撓度值和測量的撓度對比試驗。在實驗過程中要根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果對撓度值進(jìn)行修正，并且還要把非彈性變形去掉，對彈性變形進(jìn)行全方位的測試，這樣的實驗主要是為了給掛籃高度提供有效數(shù)據(jù)。在懸臂澆注連續(xù)梁施工法施工前期，還需要在了解具體方案和加工工藝的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工具體方案以及加工工藝去對整個過程進(jìn)行模擬，然后完成對數(shù)據(jù)的整理，最后將有效的數(shù)據(jù)錄入到電腦中。

3.2 曲線平線施工方式

在很多因素的影響下，橋梁中心線位置會發(fā)生變化，為了應(yīng)對這些改變一般會采用以下幾種方式：做好大橋三角網(wǎng)角度設(shè)置工作；對標(biāo)準(zhǔn)計算模型的計算上，在計算過程中要精確地計算出橋梁的開端、中心點和坐標(biāo)方式，然后要根據(jù)這些數(shù)據(jù)對線型進(jìn)行精確地計算，以更好地達(dá)到提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的目的；完成橋梁中心線工作。要想完成橋梁中心線測量工作，需要對橋梁中的線型數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的掌握，并且在掌握的基礎(chǔ)上完成橋梁中性線施工工作。

3.3 偏差改正方式

偏差糾正方式，主要會在混凝土強度較差的情況下采用，為了保證橋梁施工中合攏兩端高度保持一致，而采取的方式，要想保證線型工作能夠做好主要有兩種方式：

（1）在了解現(xiàn)場施工情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行選擇，用合龍段來完成懸臂兩端的平衡工作，而其中為了保證兩端重量相等一般會采取加水或者放水方式來平衡。

（2）在對橋梁施工中出現(xiàn)的預(yù)應(yīng)力情況的控制中，一般會選擇用鋼束縛的方式去改變橋梁段水平方向出現(xiàn)的懸臂撓度值。為了保證懸臂撓度值的正確性，需要采取橫向用鋼束縛的方式完成，而且還要保證其在箱梁合龍段頂板上完成。

3.4 觀測施工控制方式

在完成懸臂澆注線型觀測和控制施工的過程中一般要注意以下幾點：

（1）保持測量儀器始終處于較高的精確度，要想做好這項工作最好采用全站式觀測儀器完成對測量軸線的方向定位和方向測量。

（2）在完成線型工作的施工過程中，需要對平衡點分布情況進(jìn)行掌控，要保證平衡點的設(shè)置具有科學(xué)性和合理性。

（3）設(shè)置梁段觀測點時，要保證每個施工階段都有觀察點，而且還要保證觀測點要安排在觀測段最前方。

（4）做好掛籃工作。做好掛籃工作要求施工人員在完成混凝土澆注工作以后，和完成張拉力施工以后，必須要對掛籃平移工作進(jìn)行全方位的控制，并且好要保證一旦發(fā)現(xiàn)實際測量值和目標(biāo)測量值出現(xiàn)偏差，需要立刻采取正確方式完成對偏差的糾正工作。

（5）做好因溫度對橋梁影響的工作，為了防止溫度的影響，在施工的時候一定要采取較為合理的方案對其進(jìn)行調(diào)整。

（6）在選擇施工觀測工作點時，一定要選擇好時間，一般會將早上六點多種，另外，盡量要選擇風(fēng)和日麗的日子，并且還要保證溫度變化不能太大，光照不能太強，最重要的是在施工前期必須要做好檢測儀器和檢測人員確定工作，從而更好地推動測量工作的進(jìn)行。

4 總結(jié)

斜拉橋是一種重要的橋梁類型，在施工過程中，根據(jù)工程的條件選擇懸臂施工，能夠滿足工程建設(shè)的需求。在斜拉橋懸臂施工過程中，需要從設(shè)計施工、原料進(jìn)廠、懸臂拼裝、懸臂行走等方面控制施工，與工程的水文地形條件緊密結(jié)合，從而確保施工進(jìn)度與施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]申林.基于誤差流理論的斜拉橋懸臂拼裝線形控制研究[D].長安大學(xué)，2013.

[2]梁鑫.懸臂拼裝斜拉橋主梁線形的計算[J].廣西工學(xué)院學(xué)報，2009（04）：91-94.

[3]周景明，郭彥錄，王世杰.懸臂拼裝主梁方法簡介[J].黑龍江科技信息，2010（20）：271.

[4]侯滿，劉波，彭運動.混凝土斜拉橋施工荷載及組合的探討[J].公路，2015（01）：85-87.

[5]丁如珍.五河口斜拉橋主梁懸澆施工技術(shù)[J].公路，2005（11）：50-55.

[6]楊永宏.斜拉橋主梁掛籃懸臂施工控制[J].鐵道建筑技術(shù)，2011（07）：34-38+48.