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    數(shù)說

    2016-10-29 05:34:47
    資源再生 2016年1期
    關(guān)鍵詞:中色廢舊電池景氣

    數(shù)說

    熱點(diǎn)數(shù)據(jù):

    5090萬噸 5.8%

    國家統(tǒng)計(jì)局1月公布的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年全年,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)6.1%。其中,規(guī)模以上采礦業(yè)增加值同比增長(zhǎng)2.7%。

    數(shù)據(jù)顯示,2015年在主要礦產(chǎn)品產(chǎn)量方面,煤炭產(chǎn)量繼續(xù)下降,原油、天然氣等繼續(xù)保持增長(zhǎng)。原煤產(chǎn)量368485萬噸,同比下降3.5%;天然原油產(chǎn)量21474萬噸,同比增長(zhǎng)1.7%;天然氣產(chǎn)量1271億立方米,同比增長(zhǎng)2.9%;十種有色金屬產(chǎn)量5090萬噸,同比增長(zhǎng)5.8%。

    十種有色金屬中,精煉銅產(chǎn)量796萬噸,原鋁3141萬噸,鉛386萬噸,鋅615萬噸,同比分別增長(zhǎng)4.8%、8.4%、-5.3%、4.9%。七種精礦產(chǎn)量為銅精礦167萬噸、鉛精礦234萬噸、鋅精礦475萬噸、錫精礦10.9萬噸、銻精礦11.2萬噸、鎢精礦(折三氧化鎢65%)14萬噸、鉬精礦(折純鉬45%)30萬噸,同比分別增長(zhǎng)-6.3%、-13.8%、-10.5%、3.8%、-8.2%、1.8%、2.4%。此外,氧化鋁產(chǎn)量5898萬噸,銅材1914萬噸,鋁材5236萬噸,分別增長(zhǎng)9.6%、7.1%、9.0%。

    24.49 82.20

    2015年12月,中色銅產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)為24.49,較上月上升0.48個(gè)點(diǎn);先行合成指數(shù)為82.20,較上月下降0.92個(gè)點(diǎn);一致合成指數(shù)為69.96,較上月回升1.7個(gè)點(diǎn)。中色銅產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,銅產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)在“偏冷”區(qū)間運(yùn)行,雖景氣指數(shù)略回升,但先行合成指數(shù)跌幅有所增加,表明行業(yè)下行壓力依然較大。

    中色銅產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)顯示,從2014年11月份開始景氣指數(shù)連續(xù)下跌,2015年10月份止跌后連續(xù)2月小幅回升,2015年12月指數(shù)為24.49,較上月上升0.48個(gè)點(diǎn)。

    先行合成指數(shù)連續(xù)下跌,而且跌幅略有增加,可見未來幾個(gè)月中國銅產(chǎn)業(yè)景氣度仍然難有好轉(zhuǎn)。

    在構(gòu)成中色銅產(chǎn)業(yè)先行合成指數(shù)的6個(gè)指標(biāo)中,3個(gè)指標(biāo)同比上漲,分別是M2、進(jìn)口量指數(shù)和房屋銷售面積,同比增幅分別為13.6%、11.4%和9.5%;L M E銅結(jié)算價(jià)、投資總額和電力電纜出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),同比降幅分別為2 5.9%、19.6%和 2.1%。

    2460萬輛 50萬輛

    在1月14日中國物資再生協(xié)會(huì)再制造分會(huì)主辦的“中國再制造行業(yè)‘十三五’發(fā)展研討會(huì)”上,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)部主任于光公布了一組最新的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2015年中國汽車生產(chǎn)量達(dá)2450.33萬輛,銷售達(dá)2459.76萬輛。

    目前,中國的汽車行業(yè)面臨著全球能源和環(huán)境的巨大挑戰(zhàn),新能源汽車發(fā)展勢(shì)在必行。按工信部規(guī)劃,到2015年年底新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)銷售量應(yīng)達(dá)到50萬輛,于光表示,數(shù)額已基本達(dá)到。

    187.4萬輛 24.2%

    2015年1~12月,全國累計(jì)回收機(jī)動(dòng)車187.4萬輛,較上年增長(zhǎng)24.2%,其中,汽車170萬輛,同比增長(zhǎng)32.9%;摩托車17.4萬輛,同比下降24.4%。

    報(bào)廢汽車按照車輛類型分,1~12月份,回收客車94.1萬輛,較上年增長(zhǎng)18.9%;掛車8.6萬輛,同比增長(zhǎng)72.5%;專項(xiàng)作業(yè)車3.1萬輛,同比增長(zhǎng)38.9%;貨車63.4萬輛,同比增長(zhǎng)54.4%。

    2015年1~12月全國機(jī)動(dòng)車回收情況圖

    1.2億部 3000億

    世界四大會(huì)計(jì)事務(wù)所之一德勤近期發(fā)布公告稱,在2016年,用戶將置換或出售1.2億部二手智能手機(jī),帶來170億美元收入。這一數(shù)量高于2015年的8000萬部,同時(shí)仍有增長(zhǎng)空間。德勤的調(diào)查顯示,60%智能手機(jī)用戶尚未嘗試通過賣掉二手手機(jī)來賺錢。而這這很有可能意味著2016年手機(jī)回收行業(yè)將迎來井噴,資本市場(chǎng)在去年已有所青睞這預(yù)計(jì)超過3000億的二手手機(jī)市場(chǎng)。

    12萬~17萬噸

    近日,格林美股份有限公司研究院院長(zhǎng)張?jiān)坪颖硎?,隨著新能源汽車形勢(shì)一片大好,到2020年,我國電動(dòng)汽車動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬~17萬噸的規(guī)模。一方面,中國鈷資源枯竭,沒有純的鈷礦,95%以上依賴進(jìn)口,嚴(yán)重不安全,而中國鈷資源僅占世界的1.03%,但中國鈷資源的消耗占世界的50%。另一方面,中國鎳資源嚴(yán)重缺少,進(jìn)口率60%以上。而中國鎳資源僅占世界的3.0%,但中國鎳資源的消耗占世界的20%以上。

    張?jiān)坪诱J(rèn)為,在鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈中,一個(gè)完整的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈還應(yīng)包括鋰離子電池的回收利用。目前,格林美擁有國內(nèi)規(guī)模最大的廢舊電池與報(bào)廢電池材料處理生產(chǎn)線。公司此前對(duì)廢舊電池材料的再利用,主要是提取鎳和鈷進(jìn)行深度再加工,并打造了從廢舊電池回收到生產(chǎn)鎳鈷錳(NCM)和鎳鈷鋁(NCA)等三元前驅(qū)體原料的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

    一般數(shù)據(jù):

    2015年12月及全年進(jìn)口主要商品量值表(人民幣值)

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