【摘 要】“沉沒(méi)成本”是經(jīng)濟(jì)學(xué)上的重要概念,在經(jīng)濟(jì)學(xué)與金融范疇中使用十分廣泛,例如在種種企業(yè)決策中都十分重要。然而,在日常生活中由于民眾對(duì)于“沉沒(méi)成本”并不了解,經(jīng)常會(huì)陷入不理性的邏輯,導(dǎo)致走入“沉沒(méi)成本”陷阱。本文通過(guò)解釋“沉沒(méi)成本”的概念,例舉生活中常見(jiàn)的“沉沒(méi)成本”陷阱,提醒大家我們?cè)谌粘I钪袘?yīng)該警惕“沉沒(méi)成本”陷阱,做理性的思考。
【關(guān)鍵詞】“沉沒(méi)成本”;理性邏輯;生活決策
一、什么叫“沉沒(méi)成本”
“沉沒(méi)成本”在經(jīng)濟(jì)學(xué)中最標(biāo)準(zhǔn)的定義為“沉沒(méi)成本是指由于過(guò)去的決策已經(jīng)發(fā)生了的,而不能由現(xiàn)在或?qū)?lái)的任何決策改變的成本。”用更通俗的話(huà)來(lái)解釋就是:“已經(jīng)產(chǎn)生了,不管現(xiàn)在做出什么決策都已經(jīng)無(wú)法挽回的成本”。那么我們對(duì)待“沉沒(méi)成本”的態(tài)度應(yīng)該如何呢?既然這個(gè)成本已經(jīng)發(fā)生,無(wú)論怎樣也無(wú)法挽回,那么我們只能力圖追求目前最好的結(jié)果,因此這個(gè)“沉沒(méi)成本”將不應(yīng)該納入我們所考慮的范圍。
二、怎么對(duì)待“沉沒(méi)成本”陷阱
“沉沒(méi)成本”原則,即我們?cè)谶M(jìn)行不管是商業(yè)中還是生活里的決策時(shí),都應(yīng)該忽略“沉沒(méi)成本”,這一點(diǎn)是我們理性做出正確決策非常重要的辦法,也是對(duì)于所有企業(yè),機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)想要獲取快速成長(zhǎng)所必需遵循的一個(gè)原則。下面我們會(huì)以一些例子來(lái)說(shuō)明這個(gè)原則:
1.“電影票”陷阱
“電影票”陷阱是“沉沒(méi)成本”陷阱中非常典型的一個(gè)例子,所講述的具體的情況如下:A想看一場(chǎng)電影,這場(chǎng)電影本身對(duì)于A來(lái)說(shuō)價(jià)值50元(也就是說(shuō)他最多愿意出50元去看這場(chǎng)電影),但是現(xiàn)在這場(chǎng)電影的票價(jià)僅售40元,于是A很高興地購(gòu)買(mǎi)了這張電影票,但是在電影開(kāi)場(chǎng)前10分鐘,A發(fā)現(xiàn)自己買(mǎi)好的電影票弄丟了,這個(gè)時(shí)候他面臨兩個(gè)選擇:(1)不看這場(chǎng)電影;(2)重新買(mǎi)一張電影票去看電影。這個(gè)時(shí)候A最理智的選擇應(yīng)該是哪一個(gè)呢?我們下面逐一來(lái)分析這兩個(gè)選擇。
在日常生活中很多人會(huì)選擇(1),因?yàn)槲覀兘?jīng)常會(huì)有這樣的邏輯思維:如果我們買(mǎi)一張新的電影票,那么總計(jì)我們?yōu)榱丝催@場(chǎng)電影就花費(fèi)了80元,但是這場(chǎng)電影本身的價(jià)值僅值50元,因此是不合算的。所以會(huì)選擇直接放棄看電影。
2.“生產(chǎn)設(shè)備”陷阱
“生產(chǎn)設(shè)備”陷阱也是常見(jiàn)的“沉沒(méi)成本”案例。那么這個(gè)問(wèn)題所描述的情景如下:B公司現(xiàn)在已經(jīng)投資了1000萬(wàn)元買(mǎi)了生產(chǎn)一批產(chǎn)品的固定設(shè)備,現(xiàn)在計(jì)劃開(kāi)始生產(chǎn)產(chǎn)品。這個(gè)時(shí)候B公司所了解到的信息如下:如果繼續(xù)生產(chǎn)的話(huà)產(chǎn)品會(huì)獲利R萬(wàn)元,但同時(shí)也會(huì)造成成本C萬(wàn)元。那么這個(gè)時(shí)候公司應(yīng)該通過(guò)什么樣的標(biāo)準(zhǔn)排判定需不需要繼續(xù)生產(chǎn)呢?有以下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):(1)通過(guò)比較R和C+1000,如果R>C+1000,則生產(chǎn)產(chǎn)品,否則反之;(2)比較R和C,如果R>C,則生產(chǎn)產(chǎn)品,否則反之。
3.“航空機(jī)票”陷阱
“航空機(jī)票”陷阱也是我們現(xiàn)實(shí)生活中常見(jiàn)的“沉沒(méi)成本”的案例。在平時(shí)的生活中,我們經(jīng)常可以買(mǎi)到航空公司打折的機(jī)票,在打折的時(shí)候機(jī)票的價(jià)格往往是遠(yuǎn)低于平常價(jià)格,有時(shí)甚至低于相應(yīng)火車(chē)票的價(jià)格。而為什么有這樣的現(xiàn)象產(chǎn)生呢,為了解決這個(gè)問(wèn)題,我們先來(lái)思考下面這個(gè)問(wèn)題:
航空公司C所提供的航班全年都固定在同一個(gè)時(shí)間起飛,這個(gè)航班平均每個(gè)位子的成本為600元,但是在航班起飛前的10分鐘有一個(gè)乘客來(lái)到機(jī)場(chǎng)并告訴航空公司,他愿意出200元買(mǎi)一張機(jī)票,這個(gè)時(shí)候航空公司應(yīng)不應(yīng)該同意呢?
可能很多人會(huì)認(rèn)為這個(gè)決定非常明顯,因?yàn)?00<600,所以顯然航空公司不應(yīng)該同意。但這樣的想法實(shí)際上就陷入了“沉沒(méi)成本”陷阱。由于航空公司的航班是固定起飛的,因此不管這個(gè)乘客上不上飛機(jī),這個(gè)航空公司都必須面臨燃油費(fèi),乘務(wù)費(fèi)等必須的費(fèi)用,也就是說(shuō)這部分費(fèi)用是注定產(chǎn)生的,不會(huì)受決策影響的,因此這部分成本滿(mǎn)足“沉沒(méi)成本”的概念,也就是說(shuō),平均成本600里面所覆蓋的燃油費(fèi)等費(fèi)用實(shí)際上是不應(yīng)該考慮的。這個(gè)時(shí)候,如果航空公司同意,這個(gè)乘客帶來(lái)的收益是200元,但是他帶來(lái)的成本只包括他的餐食等費(fèi)用,因此按照正常情況來(lái)講,如果餐食費(fèi)用不超過(guò)200,這家航空公司應(yīng)該同意。
下面我們?cè)倩氐酱蛘蹤C(jī)票這個(gè)問(wèn)題:現(xiàn)在在航空公司為什么要提供打折的低價(jià)機(jī)票呢?其實(shí)這就是運(yùn)用了“沉沒(méi)成本”原則來(lái)進(jìn)行決策。航空公司提供的打折機(jī)票,一般是在淡季或者非常時(shí)間段,這時(shí)段客流量都比較少,但航空公司固定運(yùn)營(yíng)的費(fèi)用并不會(huì)降低。航空公司作出是否提供打折機(jī)票的決策時(shí),就不會(huì)考慮固定運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,因?yàn)槟切儆凇俺翛](méi)成本”,而只需計(jì)算打折機(jī)票價(jià)格是否高于運(yùn)載每個(gè)乘客的平均成本。如果這個(gè)平均成本很低,低于打折機(jī)票價(jià)格,那么,航空公司就能減少總的虧損甚至是能夠賺錢(qián)的。
三、結(jié)束語(yǔ)
“沉沒(méi)成本”是我們現(xiàn)實(shí)生活中常見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)學(xué)概念,但是卻并不被人熟知。對(duì)于這一概念的不了解常常帶來(lái)許多可以避免的問(wèn)題。通過(guò)本次對(duì)于“沉沒(méi)成本”的探討,學(xué)習(xí)與了解,筆者更加深刻地認(rèn)識(shí)到這一話(huà)題所具備的深厚的現(xiàn)實(shí)意義,以及規(guī)避這個(gè)陷阱所能帶來(lái)的巨大益處。希望將來(lái)對(duì)于這一概念的普及越來(lái)越廣泛,會(huì)有更多人開(kāi)始關(guān)注這個(gè)話(huà)題,也希望人們能夠做出更理性的思考,積極規(guī)避這個(gè)陷阱。
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作者簡(jiǎn)介:
朱正卿(2000—),男,河北人,漢族,高中在讀,河北省唐山市第一中學(xué)。