750kV同塔雙回輸電線路帶電作業(yè)技術(shù)

秦 博

（國網(wǎng)陜西省電力公司檢修公司，西安 710065）

750kV同塔雙回輸電線路帶電作業(yè)技術(shù)

秦 博

（國網(wǎng)陜西省電力公司檢修公司，西安 710065）

人們的電力需求在不斷的上升，想要滿足人們的要求，需要不斷提高電力供應(yīng)工作的效率和水平。需要對750kV同塔雙回輸電線路的安全距離、組合間隙以及停電回路的作業(yè)方式進(jìn)行充分的研究，這樣才能夠?yàn)?50kV同塔雙回輸電線路進(jìn)行具體的帶電作業(yè)提供良好的技術(shù)支持。本文主要從750kV同塔雙回的安全距離，750kV同塔雙回的組合間隙，以及一回帶電一回停電檢修方式三個(gè)方面，對750kV同塔雙回輸電線路帶電作業(yè)技術(shù)進(jìn)行全面細(xì)致的介紹和說明。

750kV；同塔雙回；輸電線路；帶電作業(yè)；技術(shù)

0 引言

原有的單回線路在很多情況下已經(jīng)不足以滿足生產(chǎn)生活的需求，需要采用更加有效的手段才能夠順應(yīng)當(dāng)前社會的發(fā)展潮流，因而同塔雙回的形式應(yīng)運(yùn)而生。750kV屬于較高電壓的線路，在實(shí)際應(yīng)用過程中，需要更加穩(wěn)定的輸電線路作為支撐，使用同塔雙回的形式能夠起到良好的實(shí)際效果。由于750kV同塔雙回輸電線路的塔型、作業(yè)位置、導(dǎo)線位置與單回線路都有所不同，因而需要充分結(jié)合線路設(shè)計(jì)的實(shí)際情況，采用積極有效的手段進(jìn)行帶電作業(yè)的研究工作。

1 750kV同塔雙回的安全距離

1.1 操作過電壓和危險(xiǎn)率的情況

影響750kV同塔雙回帶電作業(yè)最小安全距離的是單相接地三相分閘過電壓水平以及概率密度，這主要是因?yàn)?50kV同塔雙回輸電線路不需要考慮自動重合閘過電壓和空載線路過電壓的情況。如果輸電線路在實(shí)際運(yùn)行過程中，一回停運(yùn)不接地，一回運(yùn)行，并且側(cè)線路單相接地三相分閘時(shí)，那么750kV同塔雙回線路的電壓有最小值，其帶電作業(yè)的危險(xiǎn)率也能夠根據(jù)公式進(jìn)行求取，使用操作過電壓幅值的概率密度函數(shù)能夠根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果得出。對750kV同塔雙回線路的具體使用情況進(jìn)行試驗(yàn)，能夠有效發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，并對海拔高度進(jìn)行及時(shí)的修正。試驗(yàn)通常都需要在國網(wǎng)電力科學(xué)研究院特高壓戶外試驗(yàn)場進(jìn)行，這樣能夠有效保證試驗(yàn)的安全性，同時(shí)保證試驗(yàn)結(jié)果具有良好的精度。一般在進(jìn)行試驗(yàn)的時(shí)候，選用的試驗(yàn)設(shè)備都是具有較高的先進(jìn)性的，5400 kV低阻尼串聯(lián)阻容分壓器在進(jìn)行試驗(yàn)的時(shí)候能有效發(fā)揮作用，并且使用64 M型峰值電壓表能夠?qū)υ囼?yàn)過程中的電壓變化情況進(jìn)行全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)測，在試驗(yàn)之前需要對試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，經(jīng)過校正，當(dāng)整個(gè)測量系統(tǒng)的誤差＜ 3%的時(shí)候，就能夠進(jìn)行下一環(huán)節(jié)的試驗(yàn)工作。帶電作業(yè)中最大操作過電壓的情況分布表如表1。

表1 帶電作業(yè)中最大操作過電壓的情況分布表

1.2 等電位和地電位作業(yè)時(shí)的安全距離

經(jīng)過大量的研究實(shí)踐，能夠發(fā)現(xiàn)人在等電位的時(shí)候能對桿塔構(gòu)架產(chǎn)生一定的操作沖擊，且要比人在地電位的時(shí)候要低。因而需要對人在導(dǎo)線（等電位）時(shí)候產(chǎn)生的操作沖擊進(jìn)行放電試驗(yàn)，就能夠測算出750kV同塔雙回帶電作業(yè)時(shí)的最小安全距離。在地電位作業(yè)時(shí)進(jìn)行安全距離的測量可以從下、中相導(dǎo)線進(jìn)行檢修工作，作業(yè)人員能夠在中層和下層的橫擔(dān)上走動，從而進(jìn)行相應(yīng)的工作［1］。

2 750kV同塔雙回的組合間隙

組合間隙在人體離開導(dǎo)線的時(shí)候，這個(gè)組合間隙能夠產(chǎn)生最低的放電電壓，因而需要進(jìn)行最小組合間隙試驗(yàn)工作。同時(shí)還需要注意的是，最小組合間隙試驗(yàn)工作需要從兩個(gè)部分進(jìn)行：第一，需要對人體在組合間隙中的位置進(jìn)行改變，從而進(jìn)行操作沖擊中的放電試驗(yàn)工作，這樣能夠有效尋找到最低限度的放電電壓位置。第二，把模擬人固定在最低的放電位置，同時(shí)需要根據(jù)放電曲線和危險(xiǎn)率進(jìn)行最小組合間隙值［2］。

3 一回帶電一回停電檢修方式

在對750kV同塔雙回進(jìn)行檢修的時(shí)候，可以使用一回帶電一回停電的方式進(jìn)行。通常情況下，雙回線路是同塔并架的狀態(tài)，停電回路和帶電回路之間會存在著電磁感應(yīng)，這樣能在停電回路上產(chǎn)生相應(yīng)的感應(yīng)電壓，同時(shí)避雷線中也會出現(xiàn)一定的感應(yīng)電壓，如此一來會對正常的檢修工作造成一定的威脅［3］。想要對停電回路中的感應(yīng)電壓進(jìn)行有效的計(jì)算，需要對具體的線路參數(shù)進(jìn)行收集和分析，從而確定出良好的作業(yè)方式，并進(jìn)行相應(yīng)的安全防護(hù)工作。在對停電檢修回路的感應(yīng)電壓進(jìn)行計(jì)算的時(shí)候，需要從線路基本參數(shù)、潮流以及運(yùn)行的電壓等情況入手，做好數(shù)學(xué)模型的建立工作，將不同工作條件下的停電回路產(chǎn)生的感應(yīng)電壓進(jìn)行記錄。在進(jìn)行檢修的過程中，做好臨時(shí)接地線的加掛工作，能夠?qū)Ψ€(wěn)態(tài)感應(yīng)電壓進(jìn)行有效的控制和降低，保證檢修工作的安全性和穩(wěn)定性。在使用一回停電一回檢修的方式時(shí)，可以采用等電位檢修的措施，這樣當(dāng)停電回路兩端都處在不接地的條件狀況時(shí)，也能夠進(jìn)行帶電回路的檢修，或者使用地電位的檢修措施，檢修人員在進(jìn)行檢修的時(shí)候，不需要對高電位的絕緣工具進(jìn)行使用，也不用考慮其安全距離，檢修工作會變得更加容易［4］。

4 結(jié)語

人們生活水平不斷提高，用電量逐漸加大，供電線路的電壓也在逐漸增加，750kV在很多地區(qū)都被經(jīng)常使用。同塔雙回線路在當(dāng)前的電力供應(yīng)工作中占據(jù)重要地位，能夠有效提高電力供應(yīng)的水平，增強(qiáng)電力運(yùn)行的穩(wěn)定性的安全性，為人們提供更加有效的電力。

［1］丁玉劍，宋剛，陳稼苗等.500kV同塔雙回垂直排列緊湊型輸電線路帶電作業(yè)試驗(yàn)研究［J］.電網(wǎng)技術(shù)，2013，37（11）：3281-3287.

［2］胡毅，劉凱，劉庭等.帶電作業(yè)技術(shù)研究與標(biāo)準(zhǔn)制定［J］.高電壓技術(shù)，2012，38（11）：3015-3024.

［3］胡毅，劉凱，彭勇等.帶電作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究進(jìn)展與趨勢［J］.高電壓技術(shù)，2014，40（07）：1921-1931.

［4］丁玉劍，孫輝，李軍等.海拔3000m以上地區(qū)750kV輸電線路帶電作業(yè)安全距離分析［J］.智能電網(wǎng)，2014，2（11）：37-42.

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.20.142

秦博（1984-），男，本科，工程師，主要從事：超高壓及特高壓輸電線路檢修。