■ 文:白正陽
說好的安全呢?行車并線兩三事
■ 文:白正陽
自打我開車以來,就獨(dú)得大家 “恩寵”。
這路上汽車萬千,大家就偏偏愛亂并線。
于是我就勸大家,一定要安~全~并~線。
可大家非是不聽呢,就亂并,就亂并,就亂并,并得我整個(gè)人都不好了。
這是一個(gè)自帶音效的段子。
面對胡亂并線的不文明駕駛行為,大家來感受一下這位車主來自心底的吶喊。
我們一直在強(qiáng)調(diào)駕駛安全,但能做到駕駛安全卻不是一件容易的事,畢竟安全是一個(gè)很大的概念,需要每一個(gè)交通參與者尤其是車主在行車過程中做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。
拿并線來說,這是再普通不過的駕駛行為了。大家在路上開車,誰都并過別人的線,也都被別人并過線,可說好的安全呢?并線不是您想并想并就能并。
提前打轉(zhuǎn)向燈,提前打轉(zhuǎn)向燈,提前打轉(zhuǎn)向燈,重要的事情說三遍。
無論您是向左還是向右并線,都要提前打轉(zhuǎn)向燈,讓其他車輛的駕駛員提早知道您的駕駛意圖,尤其是在堵車的情況下,更要通過打轉(zhuǎn)向燈的方式提醒周圍車輛,不僅能免去他們對您強(qiáng)行并線這種 “野蠻”駕駛行為的不滿,更能有效規(guī)避發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
光是提前打轉(zhuǎn)向燈還不夠,對其他車輛的行駛狀況做出準(zhǔn)確的預(yù)判更為重要。
如果旁邊車道內(nèi)的后車距離您的車很近,在沒有足夠的安全車距的情況下,不要強(qiáng)行并線。如果您看到旁邊車道內(nèi)有后車快速駛來,也不要急于并線,最好等它過去以后再并線。
并線時(shí),每次只能變更到相鄰的車道。若需要變更到相鄰以外的車道,應(yīng)先變更到相鄰的車道,行駛一段距離后,再變更到另一道車道。
TIPS
如何正確判斷后方來車與本車的距離?
左右后視鏡用于顯示本車左后和右后兩個(gè)方向車道內(nèi)的車輛行駛狀況,如果本車準(zhǔn)備并線,首先需要通過左右后視鏡觀察旁邊車道內(nèi)是否有車,并根據(jù)它們在后視鏡中的成像位置,判斷它們與本車的距離,之后再決定可否并線。
以左后視鏡為例,當(dāng)左側(cè)車道內(nèi)車輛的左前車頭在后視鏡中的位置移動到鏡面的左側(cè)邊緣時(shí)(如圖1),這時(shí)的實(shí)際情況是左后方車輛的車頭距離本車的車尾已經(jīng)很近(如圖2),如果對方車速較快,應(yīng)等其過去之后再并線,而右后視鏡的情況則左右正好相反。
圖1
圖2
在車道分界線為實(shí)線的路段,實(shí)線一側(cè)的車輛嚴(yán)禁變更車道
并線時(shí),不要只觀察旁邊一條車道,最好將觀察范圍擴(kuò)大到旁邊兩條車道。
舉個(gè)簡單的例子,如果某段道路有三條車道,您從外側(cè)車道向中間車道并線,不僅要觀察中間車道內(nèi)后車的行駛狀況,內(nèi)側(cè)車道內(nèi)的路況也是您需要留意的。
您在向中間車道并線的同時(shí),內(nèi)側(cè)車道內(nèi)同樣有車可能會向外并線,雖然交通法規(guī)定內(nèi)側(cè)車道向外并線需禮讓外側(cè)車道向內(nèi)并線的車輛,但為了安全起見,還是建議大家通過后視鏡做好預(yù)判,必要時(shí)可以回頭觀察,碰到其他正常行駛或并線的車輛注意禮讓,不要強(qiáng)行并線。
從輔路進(jìn)入主路時(shí),應(yīng)該提前并線到靠近主路入口一側(cè)的車道,并且始終開啟轉(zhuǎn)向燈,直到進(jìn)入主路正常行駛。
這樣做的好處一方面可以避免快到入口時(shí)才并線對后車造成影響,另一方面也可以對主路內(nèi)正常行駛的車輛起到提示作用。
進(jìn)入主路后,如果還要繼續(xù)并線,也要通過后視鏡對后方路況提前做出判斷,根據(jù)后車行駛的車速和密集程度選擇合適的并線時(shí)機(jī)。
從主路駛?cè)胼o路時(shí),也應(yīng)該提前并線到靠近主路出口一側(cè)的車道,并且始終開啟轉(zhuǎn)向燈,一方面向主路內(nèi)的后方來車表明意圖,另一方面也是提示輔路內(nèi)的機(jī)動車和非機(jī)動車。
需要注意的是,無論是進(jìn)主路還是出輔路,都要注意避讓在主路和輔路內(nèi)正常行駛的車輛。