路橋工程中的混凝土施工技術(shù)分析

裴勛　張明鑫

摘要：隨著城市化進(jìn)程的加快，路橋工程也得到了前所未有的發(fā)展，在路橋工程中，混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用促進(jìn)了路橋工程的發(fā)展，基于此，本文展開了路橋工程混凝土施工技術(shù)的研究。

關(guān)鍵詞：路橋工程；混凝土施工；施工技術(shù)

前言

路橋工程作為城市交通和運輸?shù)闹匾M成部分，其直接關(guān)系到人們的日常出行?；炷潦┕な锹窐蚴┕さ闹匾M成部分，加強(qiáng)對混凝土施工技術(shù)，以提高整個工程的質(zhì)量。

1 路橋工程中混凝土施工的準(zhǔn)備階段

1.1 原料準(zhǔn)備工作

目前比較常用的混凝土水泥原料主要是硅酸鹽水泥，這需要嚴(yán)格控制其強(qiáng)度，而選用同種類的水泥施工。在骨料方面，外加劑方面做好充分的準(zhǔn)備工作。首先骨料方面，需嚴(yán)格根據(jù)國家公路施工相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來分析，碎石料則需具備級配好，色澤上要均勻，強(qiáng)度高等特點，同時還要控制好骨料粒徑，一般來說最好應(yīng)在在0.5～3cm，將其含泥量要控制在1%以下的同時，在加骨料前需將骨料中的雜質(zhì)成分進(jìn)行清除。其次外加劑方面，同樣需要根據(jù)水泥級進(jìn)行匹配，選用適宜的減水劑，同時結(jié)合工程中實際情況，從而確定減水劑的參入量。為了進(jìn)一步確?；炷辆哂幸欢ǖ暮鸵仔?，同時保證混凝土內(nèi)部密實程度，可以在混凝土中參入一定比例的礦物摻和料。

1.2 混凝土配比確定

在混凝土施工前，因為其原料的配合比不盡相同，需要對混凝土原料進(jìn)行專業(yè)的檢測，待檢測結(jié)果合格后，則對混凝土的配合比進(jìn)行確定，具有相同標(biāo)號的混凝土則要使用在不同的位置。通常來講，在保證所有混凝土配合比都充分滿足路橋工程施工設(shè)計要求的前提下，相對于鉆孔樁來講，挖孔樁混凝土的坍塌度較小。在其配合的過程中，為避免混凝土施工過程中出現(xiàn)問題，如出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，需要對混凝土的終凝時間、初凝時間和水灰比、坍塌度進(jìn)行特別嚴(yán)格控制。一般情況下，要求混凝土坍塌度要控制在8～10cm之間的范圍內(nèi)，而控制其初凝時間應(yīng)在2～4h，混凝土中含氣量則要控制在l_7%左右。

1.3 施工前技術(shù)準(zhǔn)備

路橋工程施工之前，必須做好圖紙與施工技術(shù)交底工作，規(guī)定混凝土施工驗收規(guī)范以及模板拼接縫施工要求，在進(jìn)行工程交底時，應(yīng)該細(xì)化結(jié)構(gòu)施工，確定工程的具體參數(shù)，并與設(shè)計單位進(jìn)行及時的溝通，對工程的具體結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行核查，以此保證混凝土施工能夠順利的進(jìn)行。

2 路橋工程中混凝土施工的施工階段

2.1 混凝土拌和

若選擇好混凝土的原材料，同時經(jīng)過實驗室的配合和比例設(shè)計以及現(xiàn)場的采樣實驗后，明確最終的混凝土配合的比例，減少影響混凝土整體質(zhì)量的問題出現(xiàn)，如漏配、誤配、少配現(xiàn)象等現(xiàn)象。此外，在拌和前，還需對最終配合比下的混凝土進(jìn)行嚴(yán)格的測試。同時混凝土的拌合與很多因素有著一定的關(guān)系如溫度，空氣的濕度等。這需要根據(jù)具體的氣候環(huán)境，控制水灰比，骨料用量等，適當(dāng)?shù)募尤胍欢ū壤耐饧觿?/p>

2.2 混凝土運輸

施工現(xiàn)場中，混凝土的運輸會根據(jù)實際的需要，若水平運輸常見的會選擇攪拌罐車、手推車等水平運輸工具，若垂直運輸則會選擇提升架，混凝土輸送泵等工具。

2.3 混凝土澆筑

混凝土施工關(guān)鍵之處在于澆筑，對其工程的整體有著中大的影響。澆筑施工是混凝土施工的重點和難點，澆筑階段，第一要嚴(yán)格控制其送料的時間，必須確保在混凝土初凝前完成送料的工作，應(yīng)該合理的調(diào)整罐車的送料時間，同時嚴(yán)格控制倒料的時間，保證倒料的連續(xù)性，倒料厚度通?？刂圃?0cm以內(nèi)。之后要對混凝土的塌落度進(jìn)行嚴(yán)格的檢測，主要的測量方式是逐車測量，進(jìn)而保證每一立方米的混凝土的質(zhì)量。若采用分層澆筑的方式，則要按照所澆筑分層厚度小于振動器高20cm的原則，進(jìn)行選擇適當(dāng)型號的平板振搗器。除此之外，要做好對混凝土的色彩匹配工作，通過儀器檢測前后澆筑的色彩并進(jìn)行對比確定，需經(jīng)過兩次色彩匹配，每次澆筑應(yīng)該和上次澆筑顏色保持一致，合格之后再進(jìn)行后續(xù)的工作。在整個澆筑過程中對每一個分層的厚度進(jìn)行嚴(yán)格的控制把關(guān)。

2.4 混凝土振搗

針對路橋工程量的大小，混凝土的振搗通常包括兩種形式。如果工程量小，亦或是該工程對混凝土塑性要求比較高，通常會采用工人振搗方式，其余情況通常會采用機(jī)械化設(shè)備完成混凝土的振搗，來提高混凝土施工的效率。在振搗的過程中，需要對振搗型號、振搗的力度等進(jìn)行嚴(yán)格的控制。嚴(yán)格按照快插慢拔原則，確?；炷琳駬v的均勻性避免出現(xiàn)如過振、漏振等現(xiàn)象。在某些情況下需要對混凝土實施二次振搗，防止其表面出現(xiàn)氣泡。在混凝土澆筑施工過程中進(jìn)行第一次振搗，當(dāng)混凝土靜置30min之后進(jìn)行第二次振搗，振搗施工應(yīng)該嚴(yán)格的控制插入混凝土深度與時間，深度通常控制在5cm～10cm之間，保證振搗均勻性，防止出現(xiàn)漏振與過振的現(xiàn)象。

2.5 模板工程施工

路橋工程混凝土的實施過程中，對其整體的質(zhì)量有著較大影響的是模板施工質(zhì)量。首先，要求施工企業(yè)加強(qiáng)針對模板的設(shè)計工作，全面綜合的考慮模板的安裝和鏟除等工作。同時，在選擇模板的過程中，為了避免發(fā)生模板變形和施工中漏漿等現(xiàn)象的出現(xiàn)，要求考慮到除模板自身具有的剛度、強(qiáng)度和牢固性外，更需要嚴(yán)格控制模板的密實程度。對于路橋工程中，模板通常會采用具有一定的平整性、吸水性和耐腐蝕性的模板。選擇模板材料時，應(yīng)該保證材料具有一定的平整光滑性、吸水性、強(qiáng)度以及耐腐蝕性，并且不同構(gòu)件的規(guī)格、形狀等存在差異，應(yīng)該根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的具體狀況采用相應(yīng)的模板材料，例如，E形、T形等復(fù)雜截面構(gòu)件通常采用鋼模板或者竹膠板，圓形構(gòu)件通常采用鋼模板。為了保證混凝土表面的光潔度，應(yīng)該對鋼模板的內(nèi)表面進(jìn)行拋光。對于模板接縫以及固定模板的螺栓，必須保證接縫的嚴(yán)密性，固定模板拉桿上帶有金屬帽或者塑料扣，以此降低對混凝土表面造成的損壞。

3 路橋工程混凝土施工的后期階段

3.1 混凝土養(yǎng)護(hù)

混凝土易受到兩大因素的影響：溫度和水泥水化作用，致使其內(nèi)外溫度存在一定差異，導(dǎo)致形成麻面，蜂窩等現(xiàn)象。所以，需要特別加強(qiáng)對其的保養(yǎng)和護(hù)理工作，如果在高溫的天氣下井施工，需要設(shè)配必要的遮陽總結(jié)、防御設(shè)施，與此同時為了防止出現(xiàn)混凝土表面裂開，可以充分利用薄膜的等對其進(jìn)行保濕、隔熱處理。當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足工程設(shè)計要求后拆除模板，然后用塑料布、抹布等覆蓋其表面，禁止采用草墊進(jìn)行遮蓋，避免出現(xiàn)黃色污染。此外，還應(yīng)該對路面進(jìn)行定期灑水，保證混凝土具有充足的含水量，進(jìn)而保證路橋工程的整體施工質(zhì)量和延長其使用壽命。另外，為了確保混凝土的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，需要工作人員根據(jù)施工地點的天氣情況和工程等級，進(jìn)行嚴(yán)格的控制混凝土養(yǎng)護(hù)的時間天數(shù)和其拆模時間。

3.2 路橋面修補(bǔ)

路橋工程中混凝土施工后期，施工的技術(shù)主要表現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)兩個方面。針對混凝土的后期修補(bǔ)工作，在混凝土施工期間，因為施工工藝或是外界因素的干擾，有可能致使混凝土工程中存在孔洞、氣泡、砂帶等缺陷，而這些缺陷有可能導(dǎo)致漏漿、泌水等問題的發(fā)生，進(jìn)而直接影響到混凝土整個工程的質(zhì)量和美觀。為了以上問題的發(fā)生，需要相關(guān)的工作人員在進(jìn)行模板拆除后，針對混凝土的質(zhì)量進(jìn)行細(xì)致嚴(yán)格的檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題后并且對其修補(bǔ)和清理等工作，混凝土路橋面修補(bǔ)通常在拆模之后，將路橋表面的砂漿快速清除，采用品種、強(qiáng)度一致的材料進(jìn)行修補(bǔ)；當(dāng)水泥漿體硬化之后，采用細(xì)砂紙進(jìn)行打磨，保證混凝土路橋面的光潔度，然后采用水進(jìn)行清洗，保證整體顏色的一致性。對于大面積露筋、露石等問題，通常是由于配合比不合適、振搗不充分導(dǎo)致的，一方面，應(yīng)該對配合比進(jìn)行合理的調(diào)整，保證振搗的均勻性和充分性，避免出現(xiàn)上述問題；另一方面，應(yīng)該按照深度去除混凝土薄弱層以及突出的石塊，然后用高壓水槍沖洗混凝土表面，再采用細(xì)石混凝土進(jìn)行修補(bǔ)，以確保其表面的壓實程度和平整程度。此外，如果在檢查工作中發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)裂縫，可以用玻璃纖維布進(jìn)行修補(bǔ)工作，將其牢固的粘結(jié)在裂縫的表面。

4 結(jié)語

在路橋工程中，混凝土施工技術(shù)發(fā)揮著重要的作用，在路橋工程混凝土施工中，必須做好混凝土施工前的準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)施工中的施工技術(shù)，且要做好后期的養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)工作，以此提高混凝土施工以及整個工程的質(zhì)量。