關(guān)于汽車(chē)維修職業(yè)培訓(xùn)問(wèn)題的對(duì)策研究

武莉

摘要：隨著時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步，汽車(chē)維修工這一職業(yè)也備受關(guān)注，而所謂的汽車(chē)維修工是指在使用工、夾、量具以及各種儀器儀表和檢修的設(shè)備進(jìn)行汽車(chē)的維護(hù)以及修理的人員。而對(duì)于開(kāi)設(shè)了汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的職業(yè)學(xué)校而言，除了更好的培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修技術(shù)工人職位，能夠更好的為社會(huì)服務(wù)，從而帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域職業(yè)培訓(xùn)的發(fā)展進(jìn)步的社會(huì)責(zé)任。在現(xiàn)階段的職業(yè)學(xué)校的汽車(chē)維修培訓(xùn)中，仍然存在許多的問(wèn)題，針對(duì)現(xiàn)階段的汽車(chē)維修的職業(yè)培訓(xùn)中所存在的問(wèn)題及對(duì)策進(jìn)行探究。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)維修 職業(yè)培訓(xùn) 問(wèn)題 對(duì)策

在現(xiàn)階段的職業(yè)學(xué)校的汽車(chē)維修培訓(xùn)中，主要進(jìn)行的兩種人群的汽車(chē)維修培訓(xùn)，學(xué)生和社會(huì)人員，而現(xiàn)階段的職業(yè)學(xué)校，其除了肩負(fù)著為社會(huì)培訓(xùn)汽車(chē)維修技術(shù)人才的責(zé)任外，還仍然肩負(fù)著服務(wù)社會(huì)，帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的社會(huì)責(zé)任。

一、面向?qū)W生的汽車(chē)維修培訓(xùn)的問(wèn)題

就現(xiàn)階段的汽車(chē)維修職業(yè)學(xué)校的培訓(xùn)中，進(jìn)行培訓(xùn)的主體是在校生，而次體則是往屆畢業(yè)生，而在現(xiàn)如今的職業(yè)學(xué)校對(duì)在校生的培訓(xùn)中，學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)都是圍繞職業(yè)規(guī)劃發(fā)展的，但是就目前的辦學(xué)效果來(lái)看，職業(yè)學(xué)校的專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的效果一般，從職業(yè)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生的職業(yè)技能的滿(mǎn)意度也整體偏低，主要原因如下：學(xué)生的入學(xué)基礎(chǔ)較差，在現(xiàn)階段的職業(yè)學(xué)校的生源來(lái)看，生源量逐漸的減少，而歷年的錄取分?jǐn)?shù)也是在不斷的下降，生源的質(zhì)量也是不斷的下降，而一部分的學(xué)校采取的是自主招生的形式，這樣使得生源質(zhì)量更加低下，而汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)是一個(gè)集機(jī)械、液壓、電控以及材料于一體的高段技能型的職業(yè)，需要學(xué)生能夠具有良好的汽車(chē)維修的理論以及進(jìn)行汽車(chē)維修的思路，但是，現(xiàn)階段的質(zhì)量低下的生源質(zhì)量，已經(jīng)為汽車(chē)維修人員培養(yǎng)帶來(lái)了巨大的障礙。

課程建設(shè)的不足。在現(xiàn)階段的課程建設(shè)的思路來(lái)看，主要運(yùn)用的是以科研或者是競(jìng)賽為主體的課程建設(shè)，通過(guò)各種課程教學(xué)形式來(lái)帶動(dòng)課程建設(shè)，但是這樣的課程建設(shè)的實(shí)質(zhì)是進(jìn)行學(xué)校內(nèi)部的自我建設(shè)，這與實(shí)際的汽車(chē)維修教育所對(duì)應(yīng)的行業(yè)平臺(tái)而言是脫離的，因此，這樣的課程體系所培養(yǎng)出來(lái)的人才是很難得到行業(yè)企業(yè)的認(rèn)可的。

師資建設(shè)的不完善，在現(xiàn)階段的職業(yè)學(xué)校的師資建設(shè)過(guò)程中，主要還是依靠國(guó)家組織的各種短期培訓(xùn)課程，教師在進(jìn)行評(píng)職稱(chēng)的時(shí)候，往往由于各種限制而無(wú)法到行業(yè)的一線(xiàn)進(jìn)行長(zhǎng)期的實(shí)踐工作，使得教師不能獲得長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)階段的汽車(chē)維修的職業(yè)學(xué)校的教師往往是偏向理論的，實(shí)踐能力較弱，這樣的教師也無(wú)法培養(yǎng)出實(shí)踐能力強(qiáng)的學(xué)生，因此，師資建設(shè)不完善，是影響現(xiàn)階段的汽車(chē)維修職業(yè)學(xué)校學(xué)生培養(yǎng)的最為重要的因素。

汽車(chē)維修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校的辦學(xué)質(zhì)量參差不齊。從2000年起，眾多的職業(yè)學(xué)校紛紛開(kāi)始重視汽車(chē)維修行業(yè)，增設(shè)了不少的汽車(chē)維修類(lèi)的專(zhuān)業(yè)，盡管開(kāi)設(shè)汽車(chē)維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)校在數(shù)量上很多，但是開(kāi)設(shè)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)校的成分是較為復(fù)雜的，例如：農(nóng)業(yè)學(xué)校、金融學(xué)校以及示范學(xué)校之類(lèi)的，這些學(xué)校在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)并沒(méi)有良好的專(zhuān)業(yè)教學(xué)人才，同時(shí)這也反映了現(xiàn)階段的辦學(xué)審核的不嚴(yán)格。

二、面向?qū)W生的汽車(chē)維修培訓(xùn)的解決對(duì)策

在職業(yè)學(xué)校的課程設(shè)計(jì)中，學(xué)校不能閉門(mén)造車(chē)，應(yīng)當(dāng)將教學(xué)的重點(diǎn)集中在校企共建的問(wèn)題上，通過(guò)引入更多更好的企業(yè)來(lái)參與到課程的建設(shè)中，全面的將課程設(shè)計(jì)同汽車(chē)維修的實(shí)際進(jìn)行聯(lián)系，全面的保障理論同實(shí)際相結(jié)合，更好的提升教學(xué)質(zhì)量。

在現(xiàn)階段的汽車(chē)維修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校中，教師應(yīng)當(dāng)重視師資隊(duì)伍的建設(shè)，將建設(shè)的重點(diǎn)集中在實(shí)踐上，在理論上弱化現(xiàn)行的師資培訓(xùn)體系，全面的重視教師的實(shí)踐能力，鼓勵(lì)教師能夠更多的到一線(xiàn)行業(yè)中進(jìn)行實(shí)習(xí)，如果教師的實(shí)踐能力有所提升，那么必將能夠培養(yǎng)出更好的實(shí)踐能力更強(qiáng)的學(xué)生，保障了汽車(chē)維修課程的有效開(kāi)展。而對(duì)于已經(jīng)開(kāi)設(shè)了汽車(chē)維修的學(xué)校來(lái)說(shuō)，學(xué)校應(yīng)當(dāng)集中辦學(xué)資源到優(yōu)勢(shì)的專(zhuān)業(yè)學(xué)科建設(shè)上，做好專(zhuān)業(yè)辦學(xué)的必要性以及可行性，積極的調(diào)整專(zhuān)業(yè)布局，而對(duì)于不具備開(kāi)設(shè)汽車(chē)維修課程的學(xué)校來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的取消這一專(zhuān)業(yè)，這樣能夠更好的保障教學(xué)的效果。

綜上所述，隨著時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步，汽車(chē)維修工這一職業(yè)也備受關(guān)注，而所謂的汽車(chē)維修工是指在使用工、夾、量具以及各種儀器儀表和檢修的設(shè)備進(jìn)行汽車(chē)的維護(hù)以及修理的人員。而對(duì)于開(kāi)設(shè)了汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的職業(yè)學(xué)校而言，除了更好的培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修技術(shù)工人職位，能夠更好的為社會(huì)服務(wù)，從而帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域職業(yè)培訓(xùn)的發(fā)展進(jìn)步的社會(huì)責(zé)任，提升汽車(chē)維修教學(xué)的實(shí)效性。

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