二級(jí)公路施工管理質(zhì)量有效措施

劉銘鑫

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國的道路等基礎(chǔ)設(shè)施也加快了建設(shè)的腳步，其中公路建設(shè)所占比例較大，而二級(jí)公路在我國公路網(wǎng)中占比高達(dá)42%，因此二級(jí)公路的工程質(zhì)量成為了大家關(guān)注的重點(diǎn)。在公路施工中，施工管理的質(zhì)量對其工程質(zhì)量有著較大的影響，所以在施工管理上提高管理水平十分必要。本文從我國現(xiàn)在二級(jí)公路施工管理現(xiàn)狀出發(fā)，總結(jié)我國現(xiàn)階段二級(jí)公路施工管理中存在的問題，并提出有效的改善措施。

關(guān)鍵詞：二級(jí)公路；施工管理；控制措施

0 引言

為了滿足我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國的交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)公路建設(shè)需要進(jìn)一步加強(qiáng)，這也對我國的公路質(zhì)量提出了更高的要求。二級(jí)公路作為我國的基礎(chǔ)性內(nèi)容服務(wù)項(xiàng)目，成為了公路建設(shè)中的重要發(fā)展方向。公路的質(zhì)量是公路的根本，其穩(wěn)定性和質(zhì)量直接影響公路的使用品質(zhì)和使用壽命。因此，施工單位應(yīng)該通過提高施工管理的水平來保證工程的順利進(jìn)行，同時(shí)提高工程效率，保障工程質(zhì)量。目前，我國二級(jí)公路施工管理中還存在著一些問題，這嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量。因此，應(yīng)該從我國二級(jí)公路施工的特點(diǎn)出發(fā)，分析出影響公路施工管理質(zhì)量的各種因素，著眼于目前存在的缺點(diǎn)，探索出提高施工管理質(zhì)量的有效措施。

1 二級(jí)公路的概念及管理意義

我國公路根據(jù)不同的功能和交通量分為五個(gè)等級(jí)：高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路。二級(jí)公路指的是鏈接政治經(jīng)濟(jì)中心或者各大礦區(qū)、運(yùn)輸港口、機(jī)場等地的公路，其運(yùn)行速度為60～80公里，公路中間不設(shè)分隔帶。能夠適應(yīng)各種車型約合成中重型載重的汽車年平均晝夜交通量為2000～7000輛。二級(jí)公路在全國公路網(wǎng)中占比為42%，因此對二級(jí)公路施工管理提出有效措施對我國道路施工管理具有一定的意義，有利于加強(qiáng)施工單位的未來發(fā)展和科學(xué)化工作的開展。

2 影響二級(jí)公路施工管理的因素

2.1 人力因素

人為影響的因素從上到下可以分為：領(lǐng)導(dǎo)者的管理和指導(dǎo)；施工人員的知識(shí)理論和操作技術(shù)兩大方面。領(lǐng)導(dǎo)者的綜合素質(zhì)高低直接影響了公路施工決策的科學(xué)性和合理性，進(jìn)而影響工程進(jìn)度和工程效率；施工人員的理論知識(shí)不過關(guān)或安全意識(shí)不高，就容易造成施工出現(xiàn)誤差甚至出現(xiàn)工程安全事故，從而影響工程質(zhì)量；技術(shù)人員的技術(shù)水平高低對工程施工效率的影響是直接的，高水平的施工技術(shù)不僅能提高工作效率，還能保證工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。二級(jí)公路的作用是連接城市和其他交通運(yùn)輸?shù)牡缆?，其工程?guī)模大，施工和使用周期長，經(jīng)濟(jì)投資相對較大，因此在人力因素上需要謹(jǐn)慎對待，要進(jìn)行科學(xué)的統(tǒng)籌規(guī)劃。

2.2 材料因素

二級(jí)公路的建設(shè)材料是工程質(zhì)量的基本保障，只有優(yōu)質(zhì)的材料才能建設(shè)出高質(zhì)量的公路。因此，對于施工材料，從挑選到檢測再到管理，都要做到嚴(yán)格要求。首先挑選的材料要符合施工標(biāo)準(zhǔn)，其次在使用前要對用料進(jìn)行質(zhì)量檢測，再次要做好材料的儲(chǔ)備工作，根據(jù)施工進(jìn)度提前確定好用料的量，要注意材料的節(jié)約和保存管理，避免造成浪費(fèi)和損壞。只有在材料上有了充分的保障，才能確保施工進(jìn)度的順利進(jìn)行，提高工程的質(zhì)量。

2.3 現(xiàn)場設(shè)備因素

隨著我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，公路施工中所采用的機(jī)械設(shè)備也大大多于之前，合理地使用機(jī)械設(shè)備不僅能提高公路建設(shè)的機(jī)械化水平，也能極大提高施工效率和質(zhì)量。因此現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的好壞與先進(jìn)程度也是影響工程施工質(zhì)量的重要因素之一。如果在施工過程所使用的機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，那么無疑會(huì)影響施工進(jìn)度，降低施工效率。因此，對于現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備，首先是要保證使用人員對機(jī)械使用的熟練度，提高其技術(shù)水平；其次要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的檢查和養(yǎng)護(hù)，以免發(fā)生機(jī)械故障；再次，對于重要的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)該分配專人進(jìn)行管理，建立一套完整的問責(zé)制度，使保管工作責(zé)任到人，提高人員的積極性；最后，應(yīng)該設(shè)立應(yīng)急預(yù)案，一旦出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備問題，要采取應(yīng)急措施，最大程度地減少損失。

3 二級(jí)公路施工管理的現(xiàn)狀

目前，我國二級(jí)公路工程的施工數(shù)量較多，但其施工管理質(zhì)量現(xiàn)狀存在問題：首先是施工前準(zhǔn)備還不到位，其次是其質(zhì)量和成本管理方面需要專業(yè)化人員把關(guān)，再次在施工管理中人本管理的意識(shí)不強(qiáng)，最后是管理方法是管理思路需要改善。因此我國二級(jí)公路施工管理的現(xiàn)狀不樂觀，需要進(jìn)一步加強(qiáng)和提高，具體的問題可分為：

（1）施工過程中施工不嚴(yán)謹(jǐn)。二級(jí)公路施工要求復(fù)雜，除了道路施工的基本要求以外，還需要注意路基排水工程建設(shè)、防護(hù)維修建設(shè)以及與之相配套設(shè)施和周邊環(huán)境的和諧性。目前的二級(jí)公路建設(shè)在美觀性和科學(xué)性上還有所欠缺。

（2）施工成本管理理念薄弱。成本管理作為施工管理的重要部分，一直以來未得到施工單位的重視。這一問題導(dǎo)致公路施工材料過程環(huán)節(jié)復(fù)雜冗長，無法直接控制建筑材料的成本。

（3）施工企業(yè)的管理理念存在問題。我國大多數(shù)施工企業(yè)是由包工隊(duì)演變而來，其管理制度不夠完善，難以建立一套完善的責(zé)任化體制。因此在管理中缺乏明確的獎(jiǎng)懲制度，從而導(dǎo)致員工工作的自覺性低，員工缺乏安全責(zé)任意識(shí)。

4 二級(jí)公路施工管理控制措施

4.1 建立完善的施工質(zhì)量管理體系

根據(jù)工程管理的需要，明確工程建設(shè)的總體目標(biāo)，建立工程質(zhì)量保證體系，指定質(zhì)量進(jìn)度、費(fèi)用等計(jì)劃和控制措施，使得公路施工管理工作有章可循，能夠較好地指導(dǎo)工程的施工。加強(qiáng)質(zhì)量保證體系建設(shè)，完善監(jiān)測質(zhì)量過程建設(shè)，確保制度體系對施工全過程的監(jiān)測與掌控。

4.2 合理安排工程建設(shè)及工序

工程進(jìn)度是體現(xiàn)施工管理水平的一項(xiàng)重要指標(biāo)，要通過跟進(jìn)化管理來把控好工序進(jìn)度。將管理監(jiān)督工作責(zé)任到人，進(jìn)行分小組分階段的進(jìn)度監(jiān)督，加強(qiáng)員工之間的技術(shù)交流和協(xié)作，增強(qiáng)員工的協(xié)作能力，提高每道工序的銜接順暢度。

4.3 加強(qiáng)公路施工的安全管理和質(zhì)量監(jiān)督

施工安全不僅是施工管理的重要部分，更是施工進(jìn)度和效率的保障?？梢酝ㄟ^提高員工的安全意識(shí)以及定期進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)來提高施工安全性，減少安全事故的發(fā)生。此外，質(zhì)量監(jiān)督是工程質(zhì)量的重要指標(biāo)，應(yīng)該采用全程動(dòng)態(tài)化的質(zhì)量監(jiān)督方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中存在的問題并第一時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，建設(shè)質(zhì)量安全隱患，提高工程施工效率。要加強(qiáng)質(zhì)量管理操作規(guī)劃流程建設(shè)，規(guī)范工程管理質(zhì)量，實(shí)行高效率的質(zhì)量檢查機(jī)制，制定詳細(xì)的二級(jí)公路管理建設(shè)方案。

4.4 加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的管理

首先需要建立完善的獎(jiǎng)懲制度，通過定期檢查來考核員工的工作表現(xiàn)，提高員工的工程質(zhì)量意識(shí)和工作積極性。此外，還可以通過開展宣傳教育活動(dòng)和聯(lián)查評比活動(dòng)來增強(qiáng)員工的責(zé)任和質(zhì)量意識(shí)，形成人人出力管質(zhì)量的良好氛圍。

4.5 加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工技能

通過組織員工進(jìn)行相關(guān)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)，提高其綜合素質(zhì)和操作技能。使每個(gè)工作人員的技術(shù)水平符合要求，并且對工程質(zhì)量要求掌握熟練，保證工序的質(zhì)量。此外，還可以采取自檢互檢的制度，使各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)有章可循，井然有序，對于工程的重要環(huán)節(jié)，可以組織相關(guān)人員進(jìn)行交流和探討，提出有效可行的防治方法，避免出現(xiàn)質(zhì)量通病，完善施工工藝，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。

4.6 加強(qiáng)施工前期工作的科學(xué)性

在設(shè)計(jì)和測量之前需要進(jìn)行實(shí)地勘探考察，根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況制定出最優(yōu)施工方案。其次要加強(qiáng)施工工序安排的有序性，施工工序能有效銜接。再次要根據(jù)施工環(huán)境的具體情況選擇最適用的材料和機(jī)械設(shè)備。最后要做好施工工程的成本造價(jià)并嚴(yán)格控制，以保證工程的效益。

5 結(jié)語

二級(jí)公路施工管理需要在施工前、施工中以及施工后的全面控制，才能最終保證整個(gè)工程的質(zhì)量。針對二級(jí)公路施工目前出現(xiàn)的管理問題，從人力、物力以及制度上同時(shí)發(fā)力，采用有效的解決措施，才能保障其管理的有效性。

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