全景式《物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計》課程群教學(xué)改革探討

沈凱 楊彩梅

摘要：《物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計》課程作為物流工程專業(yè)的核心課程，內(nèi)容豐富、難度較高、實踐性強。本文對于該課程的教學(xué)改革做了一定的探索，首先建立了課程群的教學(xué)體系，將實驗、理論、實踐融為一體；其次基于全景式教學(xué)的理念對于理論教學(xué)、實踐教學(xué)的具體方式做了較大的改進；最后提出了多維度和多元化的課程群考核體系，更加全面的考核學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，有利于對學(xué)生的綜合能力培養(yǎng)。

Abstract： Planning and Design of Logistics Distribution Center is the core course of logistics engineering major， it has rich content， high difficulty and strong practicality. This paper explores the teaching reform of this course. At first， it sets up a teaching system of the curriculum group to integrate experiment， theory and practice. And then， based on the thinking of panoramic teaching， the specific ways of theory teaching and practice teaching are improved. Finally， it puts forward the multi-dimensional and diversified appraisal system of curriculum group to more comprehensively assess student's learning effect， it is benefit to the students' comprehensive ability training.

關(guān)鍵詞：物流配送中心；全景式教學(xué)；多維度；多元化；教學(xué)改革

Key words： logistics distribution center；panoramic teaching；multiple dimensions；diversification；teaching reform

中圖分類號：F252；G424 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）09-0250-03

0 引言

近年來，隨著中國物流產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，各種物流設(shè)施、設(shè)備、技術(shù)紛紛在實踐中推廣應(yīng)用。其中，物流中心、配送中心的建設(shè)此起彼伏、方興未艾。據(jù)統(tǒng)計，全國共有各種類型的物流配送中心1000多家，規(guī)劃和建設(shè)中的物流中心30多個，其中北京、上海、深圳投資都在1000億元以上[1]。實踐如此，物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計人才的培養(yǎng)顯得尤為緊迫。

目前，《物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計》作為物流工程專業(yè)的一門專業(yè)課，開設(shè)較為普遍。該課程在物流人才培養(yǎng)體系中占有重要地位，是核心的物流知識模塊。從教學(xué)內(nèi)容來看，不同學(xué)校和教材根據(jù)自己的專業(yè)和方向有不同的選擇。有教材除物流配送中心規(guī)劃設(shè)計外，加入了作業(yè)管理、績效管理、軟件仿真等內(nèi)容。從整體上看，該課程與其他課程內(nèi)容有著明顯的相關(guān)性。

相關(guān)的研究文獻主要集中在教學(xué)方法上：賈旭光、許冬敏探索了任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在教學(xué)中的應(yīng)用[2]，該方法主要針對職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生；孔繼利、馮愛蘭對北京科技大學(xué)天津?qū)W院《配送與配送中心》課程建設(shè)的內(nèi)容及效果進行分析，采取了多項措施[3]，存在的不足是沒有設(shè)計一個整體案例能夠覆蓋整個課程的教學(xué)、實踐環(huán)節(jié)的學(xué)時較少；王瑛、汪凱茜研究了物流管理專業(yè)《配送中心運作與管理》的教學(xué)[4]，偏重于管理方面。

總體而言，目前《物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計》在職業(yè)技術(shù)學(xué)院、應(yīng)用型大學(xué)和研究型大學(xué)都普遍開設(shè)，但課程建設(shè)研究較少，課程內(nèi)容差異較大、與專業(yè)特色結(jié)合不夠緊密、實踐環(huán)節(jié)明顯偏少，目前尚未形成系統(tǒng)性、理論與實踐互動性較強的教學(xué)方式。本文作者將結(jié)合自身教學(xué)實踐和體會，探討對該課程進行系統(tǒng)的教學(xué)改革。

1 課程教學(xué)基本要求及存在的問題

據(jù)了解，目前國內(nèi)大專院校開設(shè)的物流管理或物流工程專業(yè)，大多設(shè)置該課程或類似課程，被列為專業(yè)核心課程或?qū)I(yè)方向課，但是課程的內(nèi)容因?qū)I(yè)不同而有所差異。管理專業(yè)更偏重于物流配送中心的管理運營，而工程專業(yè)更多要求學(xué)生掌握從事物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計的技能。本文主要從物流工程專業(yè)培養(yǎng)的目標出發(fā)進行探討。

1.1 課程教學(xué)基本要求

《物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計》基本教學(xué)要求是：①了解物流配送中心在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的地位和作用；②系統(tǒng)掌握物流配送中心規(guī)劃設(shè)計的基本程序和步驟；③掌握物流配送中心規(guī)劃設(shè)計的基本方法。

1.2 課程教學(xué)重點難點

該課程的重點包括：基本資料的設(shè)計與分析、物流配送中心的網(wǎng)點設(shè)置、物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)施設(shè)備規(guī)劃、空間設(shè)計以及搬運系統(tǒng)的分析與設(shè)計。

難點主要體現(xiàn)在：①配送中心規(guī)劃設(shè)計中的定量分析方法運用和選擇，如基本資料的設(shè)計與分析EIQ分析方法；②配送中心和選址的定量方法選擇及求解，如多元網(wǎng)點布局的數(shù)學(xué)模型；③配送中心區(qū)域功能規(guī)劃計算，如倉儲區(qū)和分揀區(qū)；④空間設(shè)計。這些方面要求學(xué)生有較強的定量分析能力。

1.3 課程教學(xué)中存在的問題

①課程難度大?！段锪髋渌椭行囊?guī)劃與設(shè)計》作為物流工程類專業(yè)方向課，知識內(nèi)容涉及廣泛，包括運籌學(xué)、工程制圖、機械設(shè)計、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及應(yīng)用、物流管理信息系統(tǒng)、物流設(shè)施設(shè)備、工程經(jīng)濟學(xué)等，學(xué)生普遍反映學(xué)習(xí)難度較大，產(chǎn)生畏難情緒。

②課程較為抽象，實踐感受不強。《物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計》課程性質(zhì)直接針對物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，有較強的社會需求，是一門應(yīng)用型較強的課程。但學(xué)生普遍反映課程學(xué)習(xí)抽象，與現(xiàn)實聯(lián)系不夠。究其原因，目前的教學(xué)方法是以課堂理論教學(xué)為主，實踐教學(xué)為輔的教學(xué)體系，而理論教學(xué)所講授的概念、原理、計算方法往往顯得枯燥空洞，難以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

③課程教學(xué)體系單一。《物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計》作為單一的專業(yè)方向課，沒有形成組合式的教學(xué)模塊，教學(xué)效果偏重于理論，效果單一。

2 基于全景式教學(xué)的課程創(chuàng)新設(shè)計

全景式（full spectrum）教學(xué)是基于建構(gòu)主義和多元智能理論的一種教學(xué)方式，它以自主、合作、探究為教學(xué)活動的核心，全面調(diào)動教學(xué)活動中的全部信息資源，激發(fā)學(xué)生的全部感知能力，面向全體學(xué)生的全面體驗，是一種結(jié)構(gòu)化的教學(xué)方式。該教學(xué)方法具有逆向教學(xué)、課程融合、全景設(shè)計、合作性等特點[5]。

本文借鑒全景式教學(xué)的理念和方法對該課程的教學(xué)進行改進，首先建立課程的全景教學(xué)模型，如圖1所示。

2.1 全景式課程群設(shè)計

為了打破課程單一化的問題，發(fā)揮全景式教學(xué)課程融合的特點，將課程教學(xué)由單一的理論教學(xué)擴展為理論教學(xué)與實踐教學(xué)平衡的教學(xué)課程群，即：理論教學(xué)2學(xué)分，包括課程《物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計》；實踐教學(xué)2學(xué)分，包括《配送中心實訓(xùn)》、《配送中心規(guī)劃課程設(shè)計》。

在具體的學(xué)分和時間安排上，《配送中心實訓(xùn)》安排在大二下，在物流配送實訓(xùn)室模擬配送中心運營場景，讓學(xué)生體會配送中心運營流程并進行簡單設(shè)計和改進；《物流配送中心規(guī)劃課程設(shè)計》安排在大三下，針對工程專業(yè)學(xué)生系統(tǒng)講授物流配送中心規(guī)劃課程設(shè)計的原理、方法和技術(shù)，打好知識基礎(chǔ)；《物流配送中心規(guī)劃課程設(shè)計》安排在大四上，由企業(yè)提供參觀場地和真實案例供學(xué)生進行課程設(shè)計。課程群設(shè)計理念和構(gòu)架如圖2所示。

從全景式教學(xué)方法角度來看，課程群的設(shè)立形成了理論與實踐平衡的教學(xué)體系，《配送中心實訓(xùn)》屬于模擬環(huán)節(jié)，通過實驗室環(huán)境模擬真實情境，安排在理論課之前是基于全景式逆向教學(xué)的特點，讓學(xué)生首先建立感性認識；《物流配送中心規(guī)劃課程設(shè)計》屬于理論教學(xué)環(huán)節(jié)，引導(dǎo)學(xué)生從感性認識到理性認識；《物流配送中心規(guī)劃課程設(shè)計》屬于現(xiàn)場實踐環(huán)節(jié)，讓學(xué)生直接面對真實情境分析問題解決問題。在這樣的全景式課程設(shè)計中，理論、模擬、現(xiàn)場三位一體，大大提高了課程應(yīng)用感、真實感，降低了課程枯燥度，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

2.2 理論課程教學(xué)改革

理論教學(xué)是《物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計》課程群的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，雖然總體比例占1/2，但是重要性卻沒有降低。對于培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才而言，理論教學(xué)階段對于完善學(xué)生知識結(jié)構(gòu)、培訓(xùn)學(xué)生應(yīng)用能力不可或缺。

課程以多媒體為主體，以互動式教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)和案例式教學(xué)等手段為核心教學(xué)方法。在以往的教學(xué)中，案例教學(xué)往往也作為教學(xué)的一種手段，如選用教材和內(nèi)容設(shè)計，每章都包括章前案例導(dǎo)讀或章后案例分析。作者在教學(xué)中發(fā)現(xiàn)，每章采用不同的案例存在聯(lián)系性弱、零散度高、缺乏系統(tǒng)性，難以讓學(xué)生從整體上把握課程等問題。因此，選擇一個整體的案例貫穿整個理論教學(xué)部分效果更好。

對此，可以采用兩種方法：第一，通過歷年來的各級別物流大賽的案例進行精心挑選，如全國物流設(shè)計大賽、各省市級物流設(shè)計大賽，選擇的原則是案例涉及物流配送中心的管理、規(guī)劃和設(shè)計，并且有較為豐富的數(shù)據(jù)和背景資料；第二，選擇產(chǎn)學(xué)研合作的企業(yè)，進行深入調(diào)研，在企業(yè)許可的情況下將企業(yè)的信息、資料和數(shù)據(jù)適當(dāng)簡化或修改作為一個整體案例供課程教學(xué)使用。該方式以企業(yè)資源為基礎(chǔ)，擴展教學(xué)資源獲取渠道，將社會資源實景式引入，實現(xiàn)課堂與企業(yè)零距離切換，能夠較好地培訓(xùn)學(xué)生的創(chuàng)新能力和應(yīng)用能力。

2.3 實踐課程教學(xué)改革

在傳統(tǒng)的實踐課程教學(xué)中，教學(xué)單位往往是將學(xué)生至于一個準實踐的環(huán)境中（如實驗室）模擬真實的企業(yè)環(huán)境進行操作。本文認為實驗室環(huán)境作為準實踐環(huán)境，是必要環(huán)節(jié)，但是并不充分。因為實驗室環(huán)境距離真實的企業(yè)運作尚具有一定的差距。主要差別在于：①實驗室環(huán)境的條件相對簡單，是真實場景的抽象；②實驗室的信息、條件和數(shù)據(jù)往往是人為給出和設(shè)定的，真實的企業(yè)環(huán)境需要學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)問題，從復(fù)雜背景中抽取有效信息。

因此，在《物流配送中心》實踐教學(xué)中，我們設(shè)計出實驗室-企業(yè)銜接的二階段實踐環(huán)節(jié)。首先，安排學(xué)生到配送中心實驗室進行感性的觀察和部分理性的認識，了解配送中心的基本配置和運營情況。這是基于全景式教學(xué)中逆向教學(xué)方法的應(yīng)用。這種先實踐后理論的方式有利于學(xué)生在學(xué)習(xí)理論課程中呈現(xiàn)具體的物化圖像和還原實際的運營場景，減少學(xué)習(xí)的抽象性和枯燥感，提高學(xué)習(xí)興趣；在學(xué)生學(xué)習(xí)完理論課程之后，我們采取與產(chǎn)學(xué)研合作企業(yè)深度合作的方式，通過讓學(xué)生到企業(yè)現(xiàn)場參觀、深度參與企業(yè)方案設(shè)計的方式培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和知識應(yīng)用能力。

具體步驟如下：①聯(lián)系相關(guān)企業(yè)，確定合作的基本原則和內(nèi)容；②組織學(xué)生去企業(yè)參觀，了解企業(yè)的基本情況；③組織學(xué)生分組并形成合作關(guān)系；④組織學(xué)生深度了解企業(yè)的倉庫、配送中心或其他設(shè)施的運營狀況和擬解決的問題；⑤小組與指導(dǎo)教師、企業(yè)負責(zé)人溝通后，選擇某一（些）待解決問題；⑥小組通過獨立的分析調(diào)查、設(shè)計解決方案；⑦小組將解決方案提交企業(yè)，由企業(yè)做出考核并進行應(yīng)用；⑧方案的后續(xù)優(yōu)化和跟進。

在校企合作的課程教學(xué)中，企業(yè)資源與教師資源無縫對接，利用教學(xué)活動解決實際問題，從而使得教學(xué)和科研形成良性循環(huán)。后續(xù)可以進一步與企業(yè)合作，利用學(xué)校資源開發(fā)可推廣的教學(xué)產(chǎn)品，將優(yōu)勢教學(xué)資源進行轉(zhuǎn)化、推廣。

2.4 多維度多元化課程群教學(xué)考核體系

傳統(tǒng)課程考核存在期末成績比重大，筆試成績比重大，主要反映理論掌握程度，較少反映實踐掌握程度；而且考核主體單一，主要由任課教師對學(xué)生單向考核。這阻礙了對學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，偏離了應(yīng)用型、創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)目標。

2.4.1 課程考核改革的思路

針對目前考核方式存在的主要問題，首先要擺脫傳統(tǒng)考核思維的局限，從全景式設(shè)計的角度建立合理有效的考核體系?？己艘龑?dǎo)學(xué)生個性化和多元化發(fā)展，加大學(xué)生能力和創(chuàng)造的考核比重。新的考核體系從過程、技術(shù)和素質(zhì)等方面進行多維度考核，并且結(jié)合實踐課程的特點采取教師、企業(yè)、學(xué)生多元考核的方式，促進學(xué)生的創(chuàng)新能力的形成。

2.4.2 多維度多元化課程群教學(xué)考核

多維度是指課程群教學(xué)考核不僅僅考核學(xué)生學(xué)習(xí)的某個方面（如理論水平），還包括應(yīng)用能力、創(chuàng)新能力、合作能力、表達能力等諸多方面；多元化是指考核主體不再采取由任課教師單一評價的方式，由參與教學(xué)活動的教師、學(xué)生、企業(yè)共同進行學(xué)習(xí)效果評價。如表1所示。

其中，《配送中心課程設(shè)計》的考核采取企業(yè)設(shè)計方案答辯、教師過程跟蹤管理、學(xué)生小組互評，體現(xiàn)了多維度多元考核的模式，如表2所示。

3 結(jié)語

《物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計》課程作為物流專業(yè)的核心課程，內(nèi)容豐富、難度較高、實踐性強。本文對于該課程的教學(xué)改革做了一定的探索，首先建立了課程群的教學(xué)體系，將實驗、理論、實踐融為一體；其次基于全景式教學(xué)的理念對于理論教學(xué)、實踐教學(xué)的具體方式做了較大的改進，特別是校企合作的課程教學(xué)方法；最后提出了多維度和多元化的課程群考核體系，更加全面的考核學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，有利于對學(xué)生的綜合能力培養(yǎng)。

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