交通工程管理存在的問題及對策

楊麗麗

摘要：道路是關(guān)系到國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路工程管理則是道路建設(shè)的保障?？梢灶A計的是在接下來的時間中，我國的道路發(fā)展會越來越迅速，道路工程管理也會越來越重要。我們要認真的審視道路工程管理中存在的問題，并積極的采取措施將其解決，以不斷的推動道路工程管理的發(fā)展。在本文中，我們將對此進行詳細介紹。

關(guān)鍵詞：交通工程管理；問題；對策

前言

幾乎所有人都能夠認識到道路交通工程建設(shè)的重要性，但是與此相對，大部分人對工程管理的重要性認識不足，這也導致了工程管理中一部分問題的產(chǎn)生。意識決定行動。要做好交通工程的管理，首先要對交通工程管理的重要性有所認識，然后才能認真審視其中存在的問題以及切實有效的提出針對這些問題的對策。接下來，我們將對交通工程管理的重要性、其存在問題、針對問題的對策分別進行講述。

一、交通工程管理的重要性

交通工程管理主要是指在公路的建設(shè)過程中，關(guān)于道路施工與養(yǎng)護方面的管理與組織，是道路建設(shè)中不可或缺的部分。我國有句很經(jīng)典的口號：要想富，先修路。道路交通的發(fā)達程度從一定程度上能夠決定國家經(jīng)濟的發(fā)展程度，其工程的質(zhì)量至關(guān)重要。而交通工程管理中道路施工方面的管理活動能夠直接關(guān)系到工程建設(shè)的質(zhì)量，因此，建設(shè)符合我國實際情況的道路施工質(zhì)量管理體系、選擇適當?shù)牡缆饭こ淌┕す芾矸椒ň头浅Ｖ匾?/p>

除此之外，我國的交通日益發(fā)達，公路的里程不斷增加，道路的養(yǎng)護工作越來越重要且必要。道路的養(yǎng)護管理包含了路產(chǎn)保護、公路養(yǎng)護、費用征收等多方面的內(nèi)容。道路施工管理是質(zhì)量的保障，而道路養(yǎng)護的管理則是交通道路能夠有效應用的保障。交通道路的重要性越大，道路養(yǎng)護的責任越大。良好的道路狀況才能發(fā)揮交通干線的作用，才能夠?qū)医?jīng)濟發(fā)展起到重要作用。在道路工程管理中，需對道路的養(yǎng)護施以足夠的重視與支持，最大限度上延長道路的壽命，提高道路工程的使用效率。這不僅能夠提高經(jīng)濟效益還能夠減少對土地與其它資源的占用。

二、交通工程管理中存在的問題

交通工程管理非常重要，這些年我國已經(jīng)采取了不少提高交通工程管理的措施，也取得了很大的效果，但是綜合整體來看，還存在著不少幾點問題，對這些問題加以綜合后可分為以下兩點：

1.交通工程管理模式中存在的問題

1.1 管理的模式比較陳舊。交通道路直接受國家管控，各種管理體系由各級相關(guān)單位按照國家規(guī)定設(shè)置。這具有一定優(yōu)勢的同時也造成了很多的不便。比如，要進行政策的調(diào)整需要層層審批，時間長、效率低。并且，交通系統(tǒng)本身結(jié)構(gòu)龐大，要進行改變更加困難。交通系統(tǒng)整體難以隨著經(jīng)濟發(fā)展與國民需求的變化而進行及時調(diào)整，交通工程管理也不例外。同時，由于體制尚不夠完善，交通工程的管理者在進行實施項目與進行管理時不需承擔任何的投資方面的風險，管理者難以有效控制投資，造成了資金使用率低下的問題。

1.2 管理機構(gòu)重復設(shè)置。在交通工程管理中存在著管理機構(gòu)設(shè)置重復的情況。工程管理的管理班子一般都是臨時組建，導致很多資源的重復配置與人力、物力等資源的浪費。

1.3 政府監(jiān)控不力。政府的監(jiān)控存在漏洞，項目的決策機制缺乏科學性，交通建設(shè)中的投資管理與項目施工管理、監(jiān)督管理互為一體，難以保證制度的合理公正、執(zhí)行的有力透明，極易滋生腐敗現(xiàn)象。此外，道路建設(shè)由于是國家投資，且道路建設(shè)項目的實施能夠體現(xiàn)出各級政府與相關(guān)職能部門的政績，極容易引發(fā)項目資源的爭奪。這就造成了在資源有限的狀況下，政府部門受到較多的外界干擾，難以根據(jù)項目的需求程度來做出科學決策，導致決策機制缺乏一定的科學性。

2.交通道路養(yǎng)護管理中存在的問題

在交通道理養(yǎng)護管理中存在的問題有：1、養(yǎng)護工作的科技含量低。我國道路養(yǎng)護整體上機械配置不足，養(yǎng)護工作的科技含量較低。一些經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)雖然引進了一些大功率綜合性的養(yǎng)護機械，但是對機械的適應力低且對機械性能的開發(fā)不足，使用率低下。在我國的不少地方仍然采用落后的手工方式進行組織管理，這導致了資源難以進行合理配置，造成了不少的浪費。2、養(yǎng)護管理機制相對落后。在我國，道路養(yǎng)護是事業(yè)型的管理模式，缺乏養(yǎng)護管理的強制性標準，并且缺乏真正有效的約束機制；養(yǎng)護的經(jīng)費幾乎都是由國家通過撥款方式方法，資金不足難以滿足養(yǎng)護需求情況嚴重。3、對養(yǎng)護責任的落實不到位。我國普遍存在著對公路養(yǎng)護事故責任落實不到位，責任追究困難，相關(guān)的監(jiān)管機制不嚴，處罰力度較輕，制度不是很合理的情況。除此之外，還存在著進行養(yǎng)護管理工作的人員專業(yè)水平不夠的問題，這些都制約著道路養(yǎng)護工作的進一步發(fā)展。

三、交通管理中存在問題的解決對策

1.采取措施推動施工管理

這一方面的工作要做到這幾點：一是在施工的過程中要嚴格遵守相關(guān)制度，進行公開、公平的投標工作。二是要加強各施工階段的管理，對工程建設(shè)開展定期與不定期相結(jié)合的檢查與考評。在施工的過程中要制定詳細的階段或各分部質(zhì)量目標，并細化到具體的每項工作中。在這一過程中采取的措施要注意公平合理的原則，能夠讓人信服。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題要以書面形式反饋到施工單位并督促其整改。三是要合理安排工作順序。管理單位要做好工序的管理工作，對工序進行合理安排。在開工前一定要進行技術(shù)交流，技術(shù)部門的負責人向施工人員進行技術(shù)講解培訓以提升施工人員的工作水平，保證施工質(zhì)量。同時，還要加強施工現(xiàn)場的管理，做到分工明確、責任到人。在整個建設(shè)過程中要按照科學的順序完成每一步的工作。第四要加強管理者與施工人員的質(zhì)量意識。通過宣傳教育等方法將“質(zhì)量為先”的觀念深入到每個員工的心中。

2.對養(yǎng)護管理作出改革

以科技手段使公路養(yǎng)護管理現(xiàn)代化

管理部門可以選擇專業(yè)的管理軟件來進行數(shù)據(jù)處理，為公路養(yǎng)護與運營提供數(shù)據(jù)信息的支持。公路的養(yǎng)護還可以通過高科技的手段來實現(xiàn)檢測自動化，是道路的檢測分析更精確。此外，還可以通過學習公路養(yǎng)護的新技術(shù)來延長公路的實際壽命。

3.建設(shè)一支專業(yè)化的養(yǎng)護隊伍

不管什么樣的工作，“人”才是第一要素。交通工程管理部門要通過人才引進、專業(yè)培訓、競爭上崗等方式建立起一支具有較強專業(yè)能力的養(yǎng)護隊伍。同時，相關(guān)部門要及早制定與現(xiàn)階段實際情況相符合的養(yǎng)護標準以及養(yǎng)護、管理制度，為道路養(yǎng)護工作提供依據(jù)與法規(guī)約束。

4.推動養(yǎng)護機械的發(fā)展

加大對養(yǎng)護機械的研究使用力度，提高機械的配置率，增加養(yǎng)護管理的手段與效率。

除了以上的幾點外，相關(guān)單位還需要對管理模式做出調(diào)整，即使難以從根源上進行調(diào)整也需進行適當變化。此外，還要建立起完善的管理體制，該體制須包括道路工程管理各個方面的工作規(guī)章與用人制度、責任制度與監(jiān)理制度。除了體制上的改變，還要加大道路工程管理的投入力度，從物資方面保證管理工作的順利開展。

四、結(jié)束語

交通工程管理是道路交通建設(shè)工程的重要部分，良好的交通工程管理對道路交通建設(shè)有極大的推動作用。但是，現(xiàn)階段，我國交通工程管理中還存在著不少問題，需要我們提出對策加以解決。

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