針對(duì)電梯井道信號(hào)檢測(cè)裝置更換后的施工類別定性

楊金輝

1、現(xiàn)場(chǎng)狀況

2014年10月份，我院檢驗(yàn)人員在對(duì)某物業(yè)管理有限公司管理的某人才公寓的電梯實(shí)施年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)，每臺(tái)電梯控制柜內(nèi)都新增一塊線路板，該線路板被人為用扎帶固定在主板的旁邊，同時(shí)控制柜邊上堆放著被拆除的滾輪、編碼器及大量鋼帶，而井道內(nèi)則每層都加裝有光電開光的平層感應(yīng)插板。經(jīng)詢問相關(guān)維保人員，得知該批共9臺(tái)電梯，由電梯原制造廠家全部更換了井道信號(hào)檢測(cè)裝置。

2、綜合分析

該批次電梯由某電梯有限公司制造，信號(hào)為NZW-JWVF-1000/2.5，制造日期為2010年3月3日，額定速度2.5m/s，額定載重量1000kg，19層19站，由原公司進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。因現(xiàn)場(chǎng)電梯維保人員對(duì)電梯的電氣控制回路不是十分熟悉，于是檢驗(yàn)人員致電該電梯制造公司，對(duì)此事進(jìn)行了詳細(xì)了解。得知該批電梯原先安裝的是AWG電梯井道信號(hào)檢測(cè)裝置，該檢測(cè)裝置一般安裝在樓層較高，額定速度較大的電梯上。原設(shè)計(jì)初衷是，作為一種新型的井道信號(hào)裝置，它能完全替代磁開關(guān)、光電開關(guān)或增量編碼器的作用，且安裝方便快捷，實(shí)現(xiàn)轎廂絕對(duì)位置的監(jiān)測(cè)和控制，利用它可以實(shí)現(xiàn)按距離原則直接平層，平層精度非常高，不受停電因素影響；數(shù)字式追蹤系統(tǒng)的AWG使轎廂位置分辨率達(dá)到0.5mm以上，可通過控制器的液晶屏輸入與調(diào)整平層位置、減速點(diǎn)等參數(shù)，減少調(diào)試時(shí)間，提高電梯運(yùn)行效率。但是，所有的這一切都有一個(gè)前提，那就是穩(wěn)定。由于在使用過程中存在著較多絕對(duì)值編碼器損壞的情況，且該部件為原裝進(jìn)口，進(jìn)貨周期長(zhǎng)，部件更換成本較高。為了縮短維修周期，減少維修成本，該公司對(duì)此進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，把原來的AWG電梯井道信號(hào)檢測(cè)方式改為傳統(tǒng)的CWG方式，即由磁開關(guān)或光電開光進(jìn)行脈沖計(jì)數(shù)的CWG井道系統(tǒng)。而傳統(tǒng)的CWG方式即是我們平時(shí)比較多見的，每個(gè)樓層都有的磁開關(guān)或光電感應(yīng)開關(guān)。

在2014年5月12日，國(guó)家質(zhì)檢總局為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，進(jìn)一步規(guī)范電梯安裝、改造、修理、維保等行為，并對(duì)《機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則（試行）》（國(guó)質(zhì)檢鍋[2003]251號(hào)）附件5《電梯施工類別劃分表》進(jìn)行了修訂。自2014年7月1日起施行。2014年7月1日之后辦理電梯安裝、改造和修理告知的，應(yīng)當(dāng)符合修訂后的《電梯施工類別劃分表》。

我院檢驗(yàn)人員認(rèn)為，按照新實(shí)施的《電梯施工類別劃分表》中改造的定義，采用更換、調(diào)整、加裝等作業(yè)方法，改變?cè)娞葜饕芰Y(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)，致使電梯性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生改變的活動(dòng)，包括改變電梯原控制線路。那么，加裝線路板，改變井道信號(hào)檢測(cè)裝置就應(yīng)納入改造范疇。而原施工類別劃分表中，提到的改造，指的是控制柜的型號(hào)，規(guī)格變更，致使額定速度、額定載荷，驅(qū)動(dòng)方式，調(diào)速方式，控制方式等改變，才稱之為改造，改造的定義相對(duì)比較模糊。

3、處理結(jié)果

該公司對(duì)此事十分重視，承認(rèn)此次更換是廠家自覺自發(fā)的行為，是2014年7月1日之前實(shí)施的。由于實(shí)施年檢的時(shí)間為10月21日，故我院亦不能單方面認(rèn)定該公司的具體更換時(shí)間是在7月1日之后。另外，該裝置的更換是由電梯原制造單位實(shí)施，相對(duì)比較專業(yè)。所以，經(jīng)我院技術(shù)層會(huì)議討論決定，由該公司統(tǒng)計(jì)更換過井道信號(hào)檢測(cè)裝置的電梯臺(tái)數(shù)，由我院備案后，統(tǒng)一定性為一般維修。以后再出現(xiàn)更換此類裝置的情況，一律按照改造性質(zhì)進(jìn)行定性。

經(jīng)該公司統(tǒng)計(jì)，一共有48臺(tái)電梯存在這一狀況。決定由該公司全部免費(fèi)更換井道信號(hào)檢測(cè)裝置，同時(shí)更換檢測(cè)裝置后的電梯都由廠家進(jìn)行自檢合格，并由該公司繼續(xù)實(shí)施維保。通過整改后的監(jiān)控情況來看，產(chǎn)品的可靠性比原來有了很大的提高。

電梯是一種特殊的起重運(yùn)輸設(shè)備，是比較復(fù)雜的機(jī)電一體化的大型產(chǎn)品，具有復(fù)雜的電氣控制系統(tǒng)。對(duì)于一些市場(chǎng)上比較少見型號(hào)的電梯，或者是電梯公司生產(chǎn)的新產(chǎn)品，由于沒有經(jīng)過市場(chǎng)多年的考驗(yàn)，會(huì)出現(xiàn)一些檢規(guī)，或者國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)里沒有提到，但是又關(guān)系到使用安全的情況，尤其需要電梯制造公司，在新產(chǎn)品的開發(fā)過程中，重視電梯技術(shù)的完善，從源頭上杜絕此類事件的再發(fā)生。