建筑工程高階段設(shè)計(jì)的管理方法探討

摘 要：建筑工程管理是決定工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和成本的關(guān)鍵因素。優(yōu)質(zhì)的管理需要科學(xué)的管理方法。本文利用管理科學(xué)的相關(guān)知識和手段，從質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)三個方面，探討建筑工程高階段設(shè)計(jì)的相關(guān)管理方法。

關(guān)鍵詞：建筑工程；設(shè)計(jì)階段；控制方法

Abstract： the construction project management is decided to engineering quality， the project schedule and cost of the key factors. High quality management needs scientific management method. By using the scientific management of knowledge and tools， from quality， progress， cost three aspects， this paper discusses the construction stage design the management of the high way.

Keywords： building engineering； Design stage； Control method

1.引言

建筑工程設(shè)計(jì)階段的項(xiàng)目管理，一般來說包括施工組織設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)管理兩個方面。傳統(tǒng)工程管理關(guān)注的只是施工過程的控制與協(xié)調(diào)，依靠過去的建筑實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來完成建筑工程，在承接綜合性大型項(xiàng)目后，經(jīng)常出現(xiàn)施工時組織重疊、分工不明、竣工結(jié)算時各種款項(xiàng)混亂、工期嚴(yán)重延誤、費(fèi)用極大超支等嚴(yán)重問題。建筑實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明：在建筑工程設(shè)計(jì)階段采取科學(xué)方法實(shí)行精確有效的設(shè)計(jì)管理，則可以很好地規(guī)避這些問題。

建筑工程高階段設(shè)計(jì)的管理和建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)與水平密切相關(guān)。設(shè)計(jì)階段所決定的施工人選、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、施工方法、施工機(jī)械、使用材料都能成為工程質(zhì)量的決定性因素。我國工程質(zhì)量事故統(tǒng)計(jì)資料表明，40.1%的工程質(zhì)量事故是由于設(shè)計(jì)原因引起的，居工程質(zhì)量事故原因之首。

建筑工程高階段設(shè)計(jì)的管理和建筑工程項(xiàng)目的進(jìn)度密切相關(guān)。在工程設(shè)計(jì)階段，通過對施工組織設(shè)計(jì)的編制、施工圖設(shè)計(jì)、施工安裝的協(xié)調(diào)配合等因素的合理安排，可以有效避免出現(xiàn)土建與其它工程因工期銜接問題而影響整個工程進(jìn)度，達(dá)到縮短施工時間的目的。

建筑工程高階段設(shè)計(jì)的管理和建筑工程項(xiàng)目費(fèi)用的高低密切相關(guān)。當(dāng)前一些設(shè)計(jì)人員普遍存在著重施工技術(shù)輕經(jīng)濟(jì)，設(shè)計(jì)過于保守，往往造成“碰、缺、超筋、肥柱”等現(xiàn)象，大量資金被浪費(fèi)，經(jīng)常出現(xiàn)由于經(jīng)費(fèi)緊張而追加資金的狀況。如果在設(shè)計(jì)階段就做好各種預(yù)算，將整個工程所花費(fèi)的資金控制在一定范圍，則可以有效避免這些情況。

在保證建筑工程產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，高產(chǎn)出、低消耗，提高建設(shè)效率是建設(shè)界所追求的目標(biāo)。這一目標(biāo)能否有效實(shí)現(xiàn)，又取決于整個工程的設(shè)計(jì)階段能否進(jìn)行合理有效的規(guī)劃管理。本文的目的就在于探討建筑工程高階段設(shè)計(jì)的管理之方法。

2.方法分析

廣義的建筑工程設(shè)計(jì)階段可分為高階段設(shè)計(jì)和施工圖階段設(shè)計(jì)。高階段設(shè)計(jì)又可以分為決策階段和初步設(shè)計(jì)階段。決策階段由項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告組成，統(tǒng)稱設(shè)計(jì)任務(wù)書。建筑工程高階段設(shè)計(jì)的管理可分為決策階段管理和初步設(shè)計(jì)階段管理，與之相適應(yīng)，高階段設(shè)計(jì)的管理方法也可以分為建筑工程決策階段的管理方法和初步設(shè)計(jì)階段的管理方法。

2.1決策階段的管理方法

在建筑工程項(xiàng)目的決策階段，首先要對項(xiàng)目目標(biāo)的可行性與合理性進(jìn)行研究，其次就是協(xié)調(diào)利益相關(guān)者的利益，最后就是項(xiàng)目決策階段。在項(xiàng)目決策階段，相關(guān)人員在提出工程方案，交給能夠拍板定項(xiàng)的領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)再通過相關(guān)的決策方法對各個方案的優(yōu)劣、風(fēng)險(xiǎn)、效益進(jìn)行綜合性評估，從而作出最適合的決定。此階段的相關(guān)分析、決策方法如下。

2.1.1 SWOT內(nèi)部情況分析法

SWOT分析法是一種企業(yè)內(nèi)部分析自身優(yōu)劣勢的方法，也常常廣泛運(yùn)用于自身內(nèi)部競爭力的分析，在決策階段進(jìn)行SWOT分析，能夠使決策者在了解自己企業(yè)情況的基礎(chǔ)上以一種理性的態(tài)度進(jìn)行方案決策。其具體操作步驟如下：建立一個擁有四個象限的坐標(biāo)軸；列出所有外來機(jī)會（opportunity），填入第一象限；列出團(tuán)隊(duì)自身自身優(yōu)勢（strength），填入第二象限；列出團(tuán)隊(duì)自身自身劣勢（weakness），填入第三象限；列出所有外在威脅（Threat），填入第四象限。然后列出本行業(yè)的平均水準(zhǔn)，作為圓心，分別與上述內(nèi)容進(jìn)行比較，合理對企業(yè)自身狀況進(jìn)行定位，作出恰當(dāng)選擇。如圖1所示。

2.1.2雙指標(biāo)兩維評估法。

雙指標(biāo)兩維評估法是SWOT法的變式。如果把SWOT法中的指標(biāo)換成用于決策的兩項(xiàng)指標(biāo)，并將評價(jià)方法改成量化評分，則是雙指標(biāo)兩維評估法。在決策過程中運(yùn)用矩陣優(yōu)化法給各個方案進(jìn)行評分后（滿分十分），將各個方案按評分結(jié)果直接表示在圖表上。以效益和風(fēng)險(xiǎn)這兩項(xiàng)指標(biāo)為例：假設(shè)A、B、C、D、E為五個備選方案，分別用矩陣優(yōu)化法對此5個方案在效益和風(fēng)險(xiǎn)上進(jìn)行打分。以效益得分為縱坐標(biāo)，風(fēng)險(xiǎn)得分為橫坐標(biāo)。如點(diǎn)A風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)為1分，效益評價(jià)為8分，則A點(diǎn)坐標(biāo)為（1，8），然后自左下角到右上角畫出一個三角形，稱為決策框，舍棄決策框外的方案，留下決策框內(nèi)的方案，如圖2所示。

然后，另外加入幾組坐標(biāo)軸，將決策所需的其它指標(biāo)如質(zhì)量性能與成本價(jià)格，工期長短與安全程度兩兩配對，填入各個方案的坐標(biāo)，繪制決策框，最后選擇被決策框選中次數(shù)最多的方案作為選定方案，或者重新制定滿意方案。

2.2初步設(shè)計(jì)階段的管理方法

建筑工程初步設(shè)計(jì)一般指的是施工圖設(shè)計(jì)階段之前的所有的設(shè)計(jì)工作，初步設(shè)計(jì)文件應(yīng)包括設(shè)計(jì)說明文件和初步設(shè)計(jì)圖紙兩個部分。一般來說，所有的設(shè)計(jì)文件的主要內(nèi)容均圍繞著質(zhì)量控制、工期安排、資金協(xié)調(diào)這三個主要方面和安全環(huán)保這個次要方面進(jìn)行編寫的，所以，建筑工程初步設(shè)計(jì)階段的管理方法也按照這三個主要方面和安全環(huán)保這個次要方面來編制。

2.2.1質(zhì)量控制方法

工程質(zhì)量是指滿足業(yè)主需要的，符合國家法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件及合同規(guī)定的特性綜合。工程質(zhì)量的控制工作，主要體現(xiàn)在基本要求、可靠性和環(huán)保性上。質(zhì)量控制的關(guān)鍵在保證制定好的質(zhì)量管理體系能夠有效運(yùn)行以及相對應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督體系的落實(shí)和保證。其方法有：①明確工程目標(biāo)及目標(biāo)值；②明確工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和各個管理部門的職責(zé)；③按照職能分配工程任務(wù)并規(guī)定各項(xiàng)工作之間的銜接、控制內(nèi)容和措施。以下為北京市世紀(jì)風(fēng)景B區(qū)1號、2號住宅樓工程質(zhì)量總體控制流程圖。

2.2.2施工進(jìn)度控制方法

施工進(jìn)度控制是由設(shè)計(jì)單位、承包單位（也稱業(yè)主）和監(jiān)理單位共同協(xié)作完成的，每個單位都有各自的任務(wù)目標(biāo)及計(jì)劃，但是如果能夠協(xié)調(diào)好三個單位之間的時間安排關(guān)系，做好進(jìn)度控制工作，就可以大大縮短工期，達(dá)到按時甚至提前完成工程目標(biāo)的任務(wù)。在初步設(shè)計(jì)階段要做的主要有設(shè)計(jì)單位編制設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃以及承包單位完成的初步設(shè)計(jì)出圖計(jì)劃，監(jiān)理單位只提供有關(guān)的工期信息和咨詢，協(xié)助雙方進(jìn)行工期目標(biāo)和進(jìn)度控制決策。在設(shè)計(jì)階段施工進(jìn)度管理中常用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)同時輔助以橫道圖的方法來進(jìn)行工期安排。

（1）施工進(jìn)度控制方法之一 —— 橫道圖

橫道圖是一種表示整個施工計(jì)劃工期安排的表格，從上面可以直觀的讀出各個分項(xiàng)工程的工期計(jì)劃以及各個施工過程所持續(xù)的時間。如表1。

（2）施工進(jìn)度控制方法之二——網(wǎng)絡(luò)圖

網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是一種源自于20世紀(jì)50年代美國的一種科學(xué)計(jì)劃方式，主要應(yīng)用于大中型建設(shè)項(xiàng)目的資源安排、計(jì)劃編制等方面，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的基本模型是網(wǎng)絡(luò)圖，由箭線與節(jié)點(diǎn)組成，用于表示工作流程，附加上工作時間等參數(shù)的話就可以在圖上直接運(yùn)用公式進(jìn)行工期計(jì)算，同時，由于網(wǎng)絡(luò)圖的直觀，可以方便管理人員有效地把握全局動態(tài)，對日后施工過程中工期的變動以及設(shè)計(jì)變更所帶來的問題也可以起到提早預(yù)防，及時解決的作用。以下是建筑工程中幾種網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的排列方法：

混合排列法：按施工順序和邏輯關(guān)系將各施工過程對稱排列，適用于無依賴約束的兩種或幾種施工過程。

按施工段排列法：將同一施工段的各項(xiàng)工作排列在同一水平線上，常用于兩個或幾個有前后施工順序的施工步驟。

按方位排列法，即若干個不同工種圍繞著同一個建筑結(jié)構(gòu)如一個樓層施工的話，可以把同一建筑結(jié)構(gòu)的施工過程安排在同一水平線上。

按工種排列法：即將隸屬同一工種的各項(xiàng)工作如挖方，砌筑，澆灌混凝土等工序排列在同一水平方向上，適用于表示工種的連續(xù)作業(yè)。

以上只是列舉了一些比較有代表性的排列方法，在很多實(shí)際工程里需要依照整個工程的實(shí)際情況將各種方法同時運(yùn)用，才能達(dá)到最好的效果，完成多快好省的工程目標(biāo)。

2.2.3施工造價(jià)控制方法

工程造價(jià)是否經(jīng)濟(jì)合算是繼工程質(zhì)量外另一項(xiàng)衡量整個工程是否成功的重要指標(biāo)，也是參與競標(biāo)能否競標(biāo)成功的一個重要因素，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，初步設(shè)計(jì)階段對項(xiàng)目的造價(jià)影響程度高達(dá)35%-75%，所以，在設(shè)計(jì)階段如果能準(zhǔn)確地控制好造價(jià)，弄清楚整個項(xiàng)目的各項(xiàng)預(yù)算，將對整個項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)行起到重要作用。在初步設(shè)計(jì)階段控制造價(jià)的相關(guān)分析方法，比較常用的是指標(biāo)偏差對比分析法，其大致分析過程如下：

①尋找偏差。施工項(xiàng)目成本指標(biāo)偏差有三個：計(jì)劃偏差、目標(biāo)偏差和實(shí)際偏差。此三種偏差可按下式計(jì)算：

實(shí)際偏差=實(shí)際成本—預(yù)算成本

計(jì)劃偏差=預(yù)算成本—計(jì)劃成本

目標(biāo)偏差=實(shí)際成本—計(jì)劃成本

所以在實(shí)際工程中，定期對這三項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)算預(yù)測，才能相應(yīng)地做出調(diào)控的方法。

②分析偏差的原因。造成成本偏差的原因很多，不同的施工項(xiàng)目、不同的地點(diǎn)、不同的時間出現(xiàn)的差異也不完全相同。項(xiàng)目部應(yīng)以以下幾方面分析原因：a.設(shè)計(jì)變更；b.資源供應(yīng)；c.價(jià)格變動；d.現(xiàn)場條件；e.氣候條件；f.定額和預(yù)算的誤差；g.質(zhì)量和安全事故：h.管理水平。

所以，想要做好項(xiàng)目施工的造價(jià)控制工作，就應(yīng)綜合考慮各方面的因素，同時依靠已有的或者搜集到的同類施工數(shù)據(jù)做一個平面參考，輔以相應(yīng)的分析計(jì)算方法，真正腳踏實(shí)地地做好成本預(yù)測、計(jì)劃、實(shí)施、核算、分析、考核及整理文件資料和編制成本報(bào)告工作，才能真正保證有效地控制好成本。

2.2.4安全環(huán)保控制方法

施工項(xiàng)目的安全管理一直以來都是我國安全生產(chǎn)政策里的一項(xiàng)重大任務(wù)，尤其在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中更是把安全工作方能夠在首位，而安全生產(chǎn)目標(biāo)則是達(dá)到 “無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機(jī)械事故，無火災(zāi)，無中毒事故”的要求。為此，應(yīng)當(dāng)成立專門安全小組，在施工準(zhǔn)備階段對全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，增強(qiáng)作業(yè)人員安全意識，貫徹以“預(yù)防為主，控制為輔”的安全理念，在設(shè)計(jì)階段根據(jù)施工現(xiàn)場易發(fā)生安全事故的部位，施工環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，提前編制安全技術(shù)措施和現(xiàn)場臨時用電方案并繪制安全施工標(biāo)語，涉及到高壓電纜和下水道未施工完成的位置更要設(shè)立警示牌；設(shè)計(jì)施工圖時，應(yīng)充分考慮防火，防爆，防污染等因素，合理分區(qū)定位。對于特殊工種，如機(jī)械操作工、電工等一定要有相關(guān)執(zhí)業(yè)資格證書，監(jiān)理方與施工方也要在這方面嚴(yán)格把關(guān)，避免出現(xiàn)無證上崗或資質(zhì)不夠的情況出現(xiàn)。最后，還需要制定相關(guān)的檢查機(jī)制，定期對施工場地進(jìn)行安全檢查。

對于施工過程中的環(huán)保工作，由于以前未能引起相關(guān)單位足夠的重視，導(dǎo)致以往的工程建成之后，或多或少都對周邊環(huán)境產(chǎn)生了負(fù)面影響，所以環(huán)境保護(hù)這個概念也逐漸開始在各個工程的施工計(jì)劃中有所反映。

整個施工過程中出現(xiàn)將導(dǎo)致環(huán)境問題的因素，主要有：噪音、工業(yè)廢水、工業(yè)粉塵、固體廢棄物。這些因素嚴(yán)重影響了周邊民眾的正常生活及身體健康，同時也破壞了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)穩(wěn)定。為了盡量避免這些不良后果，在初步設(shè)計(jì)階段，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)該根據(jù)ISO14001環(huán)境管理體系的標(biāo)準(zhǔn)，建立環(huán)境管理體系，同時編制程序文件和施工環(huán)保作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求組織施工，同時項(xiàng)目部應(yīng)組織以項(xiàng)目經(jīng)理為首的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，將責(zé)任下放到一線施工人員，同時建立考核制度，并將環(huán)境保護(hù)工作與施工效績掛鉤。

3.結(jié)論

建筑工程高階段設(shè)計(jì)是整個建筑工程項(xiàng)目施工過程中“謀”的重要環(huán)節(jié)，即所謂“謀定而后動”。由于其系統(tǒng)性與復(fù)雜性，需要施工方與承包單位之間的通力合作。全方位、全過程聯(lián)系現(xiàn)有的狀況考慮可能存在的問題并找出解決方法，它是設(shè)計(jì)階段的真正意義之所在。

建筑工程高階段設(shè)計(jì)的管理方法，概括起來主要有：決策階段的管理方法（SWOT內(nèi)部情況分析法和雙指標(biāo)兩維評估法）、初步設(shè)計(jì)階段的管理方法[質(zhì)量控制方法、施工進(jìn)度控制方法（橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖）、施工造價(jià)控制方法]、安全環(huán)?？刂品椒?。

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【作者簡介】萬潤（1989-），湖北武漢人，武漢理工大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院工程管理專業(yè)大學(xué)三年級學(xué)生。

【文章編號】1006-2688（2016）03-0049-04