李三吱：玩二手車的嘻哈網(wǎng)紅

李文婷

從小，汽車就深深烙入李三吱的生命，密不可分。如今，他借助自媒體的影響力，開辟出目前獨(dú)一無二的發(fā)展模式。這個追求嘻哈文化的公司創(chuàng)始人，在實現(xiàn)自我價值的同時，成為二手車行業(yè)有力的推動者。

第一眼見到李三吱的時候，他正開著一輛嶄新炫藍(lán)色的跑車，后來才知道這竟然是輛二手車。不知道的還以為他是開豪車的“富二代”，事實上，他可是自食其力的二手車行業(yè)網(wǎng)紅。

李三吱向往嘻哈文化的自由和平等，這可以從他的穿著看出來，寬松的灰色圓領(lǐng)T恤和松垮的黑色長褲，腳踩一雙滑板鞋。語氣親切隨意，更像一個熟知的同齡人，而不是創(chuàng)業(yè)公司的創(chuàng)始人。

出生在汽修家庭，李三吱從小在汽車的維修環(huán)境里長大，當(dāng)身邊的小朋友們在玩電玩的時候，他已經(jīng)會用電烙鐵了。油漆味和汽油味的熏陶冥冥中注定他未來從事汽車行業(yè)。

靠兼職攢錢，李三吱大學(xué)第一年便買了第一輛屬于自己的車——捷達(dá)。那時候，嗜車的李三吱終于有機(jī)會對自己的車隨意改裝，更深入地了解車的構(gòu)造和原理。李三吱笑著說：“我發(fā)現(xiàn)我真正地愛上汽車了！”

二手車界第一大IP

2013年，李三吱以“李老鼠”的網(wǎng)名，無意中在知乎上回答一系列關(guān)于二手車的問題，因為語言風(fēng)趣詼諧、內(nèi)容真實有用，累計點(diǎn)贊量超過12萬?！袄罾鲜蟆睍x升為網(wǎng)絡(luò)二手車的金牌專家，很多網(wǎng)友要咨詢這位鼠哥才放心購買二手車。

初享盛名的李三吱很快就被人人車聯(lián)合創(chuàng)始人王青翔發(fā)現(xiàn)，納入麾下。在互聯(lián)網(wǎng)公司環(huán)境影響下，李三吱發(fā)現(xiàn)自己開始真正理解互聯(lián)網(wǎng)，關(guān)于如何吸引用戶、提高用戶體驗，如何打造一款產(chǎn)品，他有獨(dú)特的解釋。此時的李三吱已經(jīng)逐漸做好了創(chuàng)業(yè)的準(zhǔn)備。

李三吱的性格決定他更適合專注一個方向往前走，而非對未來進(jìn)行長遠(yuǎn)規(guī)劃。幸運(yùn)的是，每個人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上都有一個人為他指引道路。這些人是他的學(xué)長、師父，包括人人車的聯(lián)合創(chuàng)始人王青翔、易車副主編王洪浩等。寧夏修理廠、一汽大眾、4S店，李三吱都曾工作過，賣過汽車配件和木材，是他們把李三吱從徘徊無助中引向了二手車行業(yè)創(chuàng)業(yè)的道路。李三吱經(jīng)常公開感謝他們：“沒有他們，就算我再努力，也不會走到現(xiàn)在。”

2015年4月，李三吱創(chuàng)立的北京吱道文化傳媒有限公司正式運(yùn)行，至今僅四個月時間，吱道二手車這個IP已經(jīng)迅速在二手車自媒體行業(yè)獨(dú)占鰲頭。公司微信公眾號粉絲達(dá)到20萬，文章有三篇閱讀量達(dá)到10萬+，吱道二手車單期視頻播放量全網(wǎng)累計300萬左右。短時間內(nèi)培育出如此大的流量，連業(yè)內(nèi)人士都不敢相信。

李三吱越來越清晰地意識到自己天生就是做內(nèi)容的料，這是一條適合自己的道路。他平靜地說：“自己都沒意識到，慢慢做成了二手車界第一大IP?！?/p>

內(nèi)容為王

李三吱、李老鼠，關(guān)注二手車的網(wǎng)友對這兩個名字肯定不陌生，但是鮮有人知道他的本名叫李樂浩。他喜歡一句《論語》中的古語“知之為知之，不知為不知，是知也”，“三吱”便由此得來。這其中也蘊(yùn)含著李三吱做內(nèi)容的態(tài)度： 求真務(wù)實，知道就是知道，不知道就是不知道，不知道也不會杜撰。

李三吱的原創(chuàng)內(nèi)容究竟有什么魔力？打開公眾號“李老鼠說車”，《投資與理財》記者隨意點(diǎn)進(jìn)一篇文章，語言形象、好玩又接地氣，就像在跟一個熟悉的朋友聊天。個性的動圖和圖片穿插在文字中，恰如其分地表達(dá)作者情緒的起伏。最重要的是內(nèi)容中滿滿干貨，為讀者在實際挑選二手車中起到真實的指導(dǎo)作用。連之前對二手車毫無概念和興趣的記者也不知不覺連續(xù)看了好幾篇。

而團(tuán)隊打造的視頻節(jié)目《吱道二手車》更是獨(dú)具風(fēng)格，李三吱每期面對鏡頭分享一個話題，黑色鴨舌帽加黑框眼鏡是他標(biāo)志性的形象。他表情豐富多變，憨厚搞笑。平等、隨意、幽默、不修邊幅的主播風(fēng)格和有趣、有用的內(nèi)容將觀眾緊緊地抓住。這下記者不難理解，為什么李三吱可以依靠內(nèi)容在短期內(nèi)培養(yǎng)出自己固定的粉絲群體，建立自己的公信力。

現(xiàn)在的自媒體為了保證活躍度，大多一天一更。李三吱不愿意這么做，他堅定地說：“我們寧可不發(fā)內(nèi)容，寧可拖更，也不會把一個濫竽充數(shù)的內(nèi)容拿上來。”李三吱始終認(rèn)為自己是把文字、視頻和音頻內(nèi)容真正當(dāng)作一個滿足用戶需求的產(chǎn)品去做的。

他不排斥被稱為“網(wǎng)紅”，但是他強(qiáng)調(diào)自己是給用戶帶來知識的知識型網(wǎng)紅。公司提供“有趣、有用、屁話少”的內(nèi)容，李三吱希望把有用的知識說得有趣，觀眾在哈哈大笑之后可以有所獲益。讓大家在最短的時間里接受最多的知識，不浪費(fèi)大家的時間和流量。

從線上到線下逆潮流商業(yè)模式

一直以來，李三吱都用自己的所見所學(xué)告訴大家如何挑選一輛適合自己的二手車。同時，他嘗試改變一個陳舊的觀念： 買二手車就是沒錢充面子。其實，購買二手車并不是一件low的事情，而是為了享受更好的生活品質(zhì)。

在潛移默化地教育市場中，李三吱深刻地感受到，越來越多的人對二手車持有接受的態(tài)度。盡管目前二手車行業(yè)仍然存在棘手的問題，但是李三吱認(rèn)定未來二手車的發(fā)展機(jī)會。

與傳統(tǒng)商業(yè)模式先做線下服務(wù)，再做自媒體導(dǎo)流不同，吱道二手車開拓了一個先通過自媒體建立信任，再拓展線下服務(wù)業(yè)務(wù)的先例。

目前公司的盈利來源于自媒體內(nèi)容播放之前的貼片60秒或15秒廣告的分成，這剛好夠支付公司運(yùn)營和人力成本。李三吱坦言，這樣的模式短期不會賺錢，但長期下來，市場一旦被教育成功，后續(xù)的一切便水到渠成。

就像大家逐漸接受定期體檢一樣，車的檢測也越來越受到關(guān)注。然而，對于4S店和二手車交易市場傳統(tǒng)意義的不信任，致使產(chǎn)業(yè)鏈條中少了一個非利益相關(guān)的一環(huán)，李三吱認(rèn)準(zhǔn)這個市場空白，決定充當(dāng)這個中間角色。

李三吱打算建立一個吱道的精品檢測城，從線下入手?！拔覀?yōu)橛脩籼峁┳顚I(yè)的檢測服務(wù)，用戶信任你的服務(wù)，那么未來用戶有關(guān)車的服務(wù)需求，會給我們帶來巨大的市場，我們將為用戶提供保質(zhì)的情況下最低價的東西。這樣一來，市場的故事就更多了。”

此時，李三吱笑著說如果這個模式成功，市場上一定會有很多人來模仿。然而他底氣十足地說，吱道二手車靠創(chuàng)新和執(zhí)行力為生，從來不怕人模仿。

李三吱拿起桌上的汽車模型，在手里來回把玩。他告訴記者，他極其地享受創(chuàng)業(yè)中自由、即時執(zhí)行帶來的舒適和喜悅。他并不戀權(quán)，不想變成高高在上的指揮者，今后他會將精力更多地花在前沿服務(wù)和內(nèi)容創(chuàng)作上。“我希望公司能夠做大，但是究竟自己能得到多少金錢的回報，已經(jīng)無所謂了?！彼坏男膽B(tài)讓人驚訝，絲毫沒有剛剛創(chuàng)業(yè)的激進(jìn)和急于求成。

從小，汽車就深深烙入李三吱的生命，密不可分。如今，他借助自媒體的影響力，開辟出目前獨(dú)一無二的發(fā)展模式。這個追求嘻哈文化的公司創(chuàng)始人，專注內(nèi)容，崇尚平等、創(chuàng)新和執(zhí)行力，對金錢并無強(qiáng)烈欲望，只求把事做好;在實現(xiàn)自我價值的同時，成為二手車行業(yè)有力的推動者。