俄羅斯AK-12步槍即將完成試驗

2016年8月，卡拉什尼科夫集團(tuán)為俄羅斯“武士”未來士兵系統(tǒng)研制的AK-12突擊步槍試驗進(jìn)入尾聲，完成后將與捷格加廖夫工廠的A-545步槍等候俄國防部的選擇。因步槍遲遲未能選定，已造成“武士”遲遲未能投入作戰(zhàn)使用?？ɡ材峥品蚣瘓F(tuán)2016年4月曾表示國防部將于2016年秋決策，但現(xiàn)在完成試驗就將是秋天。AK-12突擊步槍的樣槍2012年問世，它重3.2千克，全槍長940毫米，射速650發(fā)/分鐘，初速900米/秒，最大射程1000米。A-545突擊步槍（定型代號AEK-971）則由捷格加廖夫工廠于二十世紀(jì)九十年代研制，重3.3千克，全槍長960毫米，射速900發(fā)/分鐘，初速880米/秒，最大射程也是1000米。

美國單兵防護(hù)裝備進(jìn)展

DFNDR裝甲公司新開發(fā)成功輕質(zhì)防彈衣，其裝甲插板選用了霍尼韋爾公司的“光譜”防彈復(fù)合材料纖維制造。由超高分子量聚乙烯制成的這種纖維同等質(zhì)量下強度是鋼的15倍，質(zhì)量卻輕到能夠在水面漂浮，不僅防彈能力強，還能減輕用戶疲勞。美國特種作戰(zhàn)司令部于2013年啟動的“禽爪”輕型戰(zhàn)術(shù)突擊作戰(zhàn)服計劃2018年8月完成研制。該作戰(zhàn)服綜合考慮了士兵的防彈、態(tài)勢感知和殺傷力，特別適合城區(qū)作戰(zhàn)。美國陸軍最近開始征集方案的新一代激光防護(hù)鏡要求保護(hù)士兵眼睛免受彈片、激光束、沙塵和強光損傷，還能與近視眼鏡兼容。勞倫斯·利物莫國家實驗室開發(fā)的柔性高分子薄膜帶有碳納米管微孔和化學(xué)試劑響應(yīng)官能團(tuán)，既高度透氣又能有效阻擋生物化學(xué)毒劑，預(yù)計10年內(nèi)用于戰(zhàn)場。

多國選購新型裝甲戰(zhàn)車

澳大利亞選中了“拳擊手”和AMV35兩種8×8車型進(jìn)一步降低風(fēng)險。前者來自萊茵金屬，配備帶35毫米炮和反坦克導(dǎo)彈的“長矛”炮塔，后者集成了E35炮塔。萊茵金屬還開發(fā)了配備“長矛”炮塔的“山貓”履帶式步兵戰(zhàn)車。意大利依維柯開發(fā)“半人馬座”VBM“探索者”裝甲偵察車，配備“重拳”25毫米炮塔、“太陽神”無人機和TRP2地面無人車。以色列將以“埃坦”8×8裝甲輸送車替代M113裝甲輸送車，該車重達(dá)30～35噸，載員12人，配有“薩姆森”遙控武器站。新加坡預(yù)計2019年用國產(chǎn)輪式裝甲戰(zhàn)車取代M113A2，配有M30“蝰蛇”中口徑遙控武器站。法國三家公司聯(lián)合研制的“格里芬”VBMR型6×6裝甲車預(yù)計2018年裝備法軍，6種車型總數(shù)將超過1700輛。

俄大力發(fā)展遙控武器站

2016年8月，裝有遙控炮塔的“臺風(fēng)”多功能防雷反伏擊車在俄羅斯舉行的“開闊水域”工程兵國際競賽中首次亮相。這種由卡瑪茲公司研制的6×6裝甲車安裝了電氣機械公司制造的遙控炮塔，可安裝PKT7.62毫米機槍、NSVT12.7毫米機槍或AGS-30榴彈發(fā)射器，根據(jù)不同的武器彈藥配備，重量在150至170千克之間。俄軍T-90A以及T-72B3/T-72B3M改進(jìn)型主戰(zhàn)坦克都缺少頂置遙控武器站，其高射機槍射角有限，難以打擊敵方步兵。烏拉爾車輛廠海燕科研所正在批量生產(chǎn)的6S21遙控武器站是唯一可配備主戰(zhàn)坦克的，裝有電視、熱像儀和PKT7.62毫米機槍，已經(jīng)集成到外貿(mào)型的T-90MS主戰(zhàn)坦克上。

俄裝甲車開拓新市場

在俄羅斯1991～2015年1213億美元的武器出口額中，裝甲車以145.95億排名第三，較新的交易包括印度（T-90S坦克）和阿爾及利亞（185輛T-90SA坦克）、阿塞拜疆（70輛BTR-80A裝甲車、100輛BMP-3M步戰(zhàn)車和100輛T-90S）、哥倫比亞、孟加拉國（332輛BTR-80、32輛BTR-82A）、白俄羅斯和塞浦路斯（68輛T-80U、14輛T-80UK指揮坦克、43輛BMP-3）。最新的客戶則是越南，可能訂購BMP-3F兩棲戰(zhàn)車。在2016年7月下旬的登陸演習(xí)中，越南人民軍海軍陸戰(zhàn)隊使用的還是PT-76B水陸坦克、BTR-60PB裝甲車和兩艘771工程北方級坦克登陸艦。此外俄還向越海軍推銷2S25“章魚”自行反坦克炮。目前，越軍裝備了300輛PT-76/76B、320輛中國產(chǎn)62/63式輕型水陸坦克和1100輛BTR系列裝甲車。

土推出大口徑制導(dǎo)火箭彈

近日，土耳其Roketsan公司推出了“虎”式300毫米制導(dǎo)火箭彈。該火箭彈2011年底開始研制，全長5.25米，重585千克，采用復(fù)合固體推進(jìn)劑，射程30～120千米。借助GPS制導(dǎo)，彈體前端4片控制翼可修正彈道，其精度能達(dá)到圓概率偏差50米以內(nèi)。在2015年的定型試驗中，該彈曾達(dá)到10米以內(nèi)的平均誤差。“虎”式在土國內(nèi)稱為“卡普蘭”，與之配套的T-122/300型自行多管火箭炮可采用6×6或8×8高機動底盤，全車長9.2米，發(fā)射管長5米，裝彈后全重23噸，發(fā)射車配有慣導(dǎo)/GPS導(dǎo)航、自動放列、液壓穩(wěn)定、武器管理、一體化氣象測量設(shè)備、遙控發(fā)射、駕駛艙增壓和復(fù)合材料發(fā)射管（300毫米時為4管），發(fā)射間隔6秒，另配有指揮車和裝彈車。目前烏克蘭已訂購這種火箭炮。

美三型轟炸機齊聚太平洋

2016年8月，美國空軍現(xiàn)役三型轟炸機首次同時出現(xiàn)在太平洋地區(qū)。它們是根據(jù)該司令部“持續(xù)轟炸機存在”（CBP）計劃和“轟炸機保證與威懾”（BAAD）任務(wù)部署到關(guān)島安德森空軍基地的，其中3架來自懷特曼空軍基地的B-2于8月9日抵達(dá)，同日抵達(dá)的B-1來自埃爾斯沃斯空軍基地，它們將接替目前部署在安德森基地的B-52，后者來自邁諾特空軍基地，該機型上次海外部署是2016年5～6月部署到英國參加演習(xí)。2016年8月初，來自美國本土三個戰(zhàn)略轟炸機基地的B-52和B-2也參加了在北極、波羅的海和阿拉斯加上空的“極地咆哮”行動?？哲娙虼驌羲玖畈颗c中央司令部還計劃通過輪換部署在后者責(zé)任區(qū)內(nèi)持續(xù)保持轟炸機存在。

俄潛艇日益活躍

2016年7月，美國戰(zhàn)略國際研究中心發(fā)布“北歐水下戰(zhàn)”報告稱：盡管海軍并非俄最優(yōu)先發(fā)展的力量，俄現(xiàn)有的56艘潛艇遠(yuǎn)不及240艘的最高峰，但俄潛艇狀態(tài)大有改善并敢于冒險，在歐洲東北部水域的活動日趨活躍，已達(dá)冷戰(zhàn)后最高水平。它們甚至潛入瑞典和芬蘭水域，靠近英國潛艇基地，跨大西洋的水下通信電纜等敏感水下設(shè)施周圍已發(fā)現(xiàn)可疑活動。冷戰(zhàn)結(jié)束后，北約雖然保持著潛艇實力，但反潛能力有所下滑，扼守關(guān)鍵要點的瑞典和芬蘭并非北約國家，信息交流不暢。為此北約已決定重開冰島凱夫拉維克反潛巡邏機基地以監(jiān)視丹麥海峽等咽喉，英國同意采購9架P-8A反潛巡邏機。美國海軍也將重視反潛訓(xùn)練，開發(fā)有人、無人傳感器監(jiān)視波羅的海及其入口。

俄激光武器只聞其聲

2016年8月初，俄國防部副部長尤里·鮑里索夫披露，俄軍已接收一種實戰(zhàn)用激光武器的樣機。蘇聯(lián)激光武器的開發(fā)始于20世紀(jì)60年代中期，目標(biāo)包括太空防御和反導(dǎo)，地基激光器A-60在蘇聯(lián)解體后從哈薩克斯坦的薩雷薩甘遷至俄境內(nèi)，曾用于“獵鷹梯隊”項目。蘇聯(lián)激光武器項目還有“特拉”和“歐米伽”。由“艾達(dá)爾”項目發(fā)展而來的MSU激光武器系統(tǒng)1980～1985年間在黑海艦隊的軍輔船進(jìn)行過一系列測試，該系統(tǒng)也曾計劃部署到太空中用于摧毀衛(wèi)星。1987年“能源”火箭還將Skif-DM激光武器平臺送入太空試驗。伊爾-76的特種改型中也有一種激光武器平臺。2014年12月，俄軍前總長也透露俄正在研發(fā)軍用激光武器系統(tǒng)，但至今這種激光武器是何種類型、功率和性能水平仍是秘密。

美國開發(fā)電子器件快速自毀能力

愛荷華州立大學(xué)機械工程系雷扎教授主持的“瞬態(tài)電子器件”項目受到美國能源部資助。該項目的目標(biāo)是使正常運行的電子器件在遇到特定的光、熱和液體時觸發(fā)自毀功能。其最新研究成果是自毀鋰電池。電池厚約1毫米，長約5毫米，寬約6毫米，有8層結(jié)構(gòu)，提供的2.5伏電壓可使桌面計算器工作15分鐘。電池安裝在可降解的高分子復(fù)合材料上，一旦遇水，其聚合物外殼就將膨脹破裂，可在30分鐘內(nèi)分解或消失。這種技術(shù)將使敏感電子設(shè)備被敵方繳獲時迅速自毀，從而避免軍事技術(shù)機密泄露。它也能作為植入病人體內(nèi)的醫(yī)療裝置自動消失，使病人免于重新手術(shù)的痛苦，還能使為科學(xué)或軍事目的投放的環(huán)境傳感器隨雨水溶解，避免污染環(huán)境。

美國嘗試馬赫數(shù)6發(fā)動機

2016年7月，DARPA啟動了能覆蓋馬赫數(shù)0～5以上的渦輪基組合循環(huán)（TBCC）發(fā)動機的先進(jìn)全范圍發(fā)動機（AFRE）技術(shù)驗證地面試驗計劃。傳統(tǒng)的渦輪噴氣發(fā)動機最高只能達(dá)到馬赫數(shù)2.5，而沖壓發(fā)動機需要馬赫數(shù)2.5才能啟動，TBCC通過共用進(jìn)氣道和尾噴管將兩種發(fā)動機融為一體，從而能從馬赫數(shù)0一直推進(jìn)到馬赫數(shù)6。2009年啟動的模態(tài)轉(zhuǎn)換（MoTr）項目以獵鷹組合循環(huán)發(fā)動機技術(shù)（FaCET）項目為基礎(chǔ)，希望驗證能覆蓋馬赫數(shù)3～4的彈用一次性高速渦噴發(fā)動機，但2012年終止。AFRE將采用馬赫數(shù)2.5的現(xiàn)成小涵道比渦扇發(fā)動機，要求沖壓發(fā)動機的接管速度向下延伸。AFRE最終將進(jìn)行大尺寸直連和自由射流試驗，并可能用于洛-馬公司“臭鼬”工廠2013年提出的SR-72高超聲速偵察/打擊飛機。

美國加強太空監(jiān)視能力

如何處理地球軌道上成千上萬的太空物體避撞正成為日益復(fù)雜的難題?，F(xiàn)在美國空軍太空監(jiān)視網(wǎng)（SSN）在全球設(shè)有29處雷達(dá)和光學(xué)望遠(yuǎn)鏡，提供太空態(tài)勢感知，過去幾年企業(yè)界也開發(fā)出數(shù)百種不同傳感器，但它們之間無法快速共享數(shù)據(jù)，需要對不同格式數(shù)據(jù)手動融合，而且SSN只能接收已認(rèn)證的高精度傳感器數(shù)據(jù)。為此DARPA啟動了“軌道眺望”項目，目前已集成了7個太空態(tài)勢感知（SSA）數(shù)據(jù)源的實時數(shù)據(jù)，組成最大、最多樣化的太空態(tài)勢網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)。數(shù)據(jù)源包括民用、商業(yè)、學(xué)術(shù)和國際伙伴，擁有分布在全球的100多個望遠(yuǎn)鏡和雷達(dá)。下一步DARPA還將利用這些數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時決策，使對太空碰撞的預(yù)警時間從周縮短到小時。

對俄禁運波及印度

2016年7月，印度表示：雖然俄羅斯改裝的“維克拉瑪?shù)賮啞碧柡侥概c其配套的米格-29K/KUB艦載戰(zhàn)斗機都于2013年進(jìn)入印度海軍服役，并已開始艦載機飛行訓(xùn)練，但仍存在很多問題。特別是米格-29K交付時根本沒有達(dá)到合同承諾的標(biāo)準(zhǔn)，仍需要逐步升級。不過俄印雙方認(rèn)同這是由于烏克蘭、歐盟和美國都俄禁運造成的，因為賣給印度的米格-29K采用了一些西方部件。印度只好直接從西方進(jìn)口相關(guān)部件，在本國將其集成到艦載機上。“維克拉瑪?shù)賮啞碧柡侥敢踩狈Ψ钦Ｇ闆r下的緊急著艦設(shè)施。不過，完全采用俄制部件的米格-29KR于2016年8月12日首次在俄海軍“庫茲涅佐夫”號航母上起降成功，可望接替斷檔的蘇-33。

P-8A進(jìn)一步改進(jìn)

2 0 1 6年7月，駐日美軍兩架P-8A“海神”海巡機部署到新加坡參加聯(lián)合演習(xí)。P-8A在新加坡的首次部署是2015年12月。2016年7月25日，P-8A還首次部署到波斯灣。自2013年12月P-8A首次部署到?jīng)_繩以來，3個海上巡邏中隊先后用它取代了P-3C，目前美軍12個海巡中隊已有6個裝備P-8A。2016年8月5日，美國海軍還與波音簽署6080萬美元的合同，升級P-8A的C4ISR能力。升級的核心多源情報作戰(zhàn)技術(shù)和統(tǒng)一研究（MINOTAUR）計劃將具有從多種傳感器和情報源獲取情報并加以融合、挖掘和安全分享的能力，多靜態(tài)有源相干（MAC）系統(tǒng)則能整合潛艇、水面艦、聲納浮標(biāo)和吊放聲納等不同聲學(xué)收發(fā)裝置，探測、定位和識別敵方潛艇。

美國舉辦無人艇大賽

2016年7月初，13支高中和大學(xué)生隊伍參加了美國海軍研究局與國際無人系統(tǒng)基金會舉辦的第九屆無人水面艇大賽。最終佐治亞理工學(xué)院奪得一萬美元的冠軍資金。比賽中參賽艇需自主完成一系列模仿實際海上任務(wù)的水上挑戰(zhàn)，指定科目包括動力、航速、導(dǎo)航和基本探測能力測試，自選科目包括避障、自主停泊、聲信號定位、布放、回收、與無人潛航器通信和返回船塢。目前無人水面艇已經(jīng)被美國海軍用于海岸監(jiān)視、水上救援、水面戰(zhàn)、港口安全和特種作戰(zhàn)等行動。同一時期，同樣的機構(gòu)還主辦了年度“水下機器人”競賽，來自美、俄、印、中、泰、加等國高校的團(tuán)隊競賽了水下避障、自主規(guī)劃路徑、指定區(qū)域投放標(biāo)記、尋找聲納信標(biāo)等。中國哈爾濱工程大學(xué)隊獲第六名。

日本將開發(fā)遠(yuǎn)程岸艦導(dǎo)彈

日本政府計劃在2017年防衛(wèi)預(yù)算中安排開發(fā)新型岸艦導(dǎo)彈，預(yù)計2023年裝備部隊。這種車載型導(dǎo)彈將由日本獨立研發(fā)，采用固體燃料和GPS制導(dǎo)，射程達(dá)300千米。目前，日本陸上自衛(wèi)隊部署在距釣魚島170千米的宮古島和石垣島上的岸艦導(dǎo)彈射程僅100千米左右，難以打到釣魚島附近水域。因此射程300千米的新型導(dǎo)彈如果部署在宮古島等地，將能應(yīng)對中國艦船日益增多的接近。從鄰近島嶼上發(fā)射的岸艦導(dǎo)彈也將為陸上自衛(wèi)隊登陸作戰(zhàn)提供除驅(qū)逐艦艦炮和戰(zhàn)斗機之外的第三種火力支援方式。對此有人提出岸艦導(dǎo)彈在狹小島嶼上的生存力也是問題，但值得重視的是反艦導(dǎo)彈射程的迅速增加已是趨勢，岸艦型生存力弱，但也能發(fā)展艦艦和空艦型，因而最終還是體系交戰(zhàn)的問題。

美海軍增加小型艦載無人機

2016年8月11日，美國航空環(huán)境公司的RQ-20B“美洲獅”小型無人機完成在第I批次阿利·伯克級驅(qū)逐艦的測試。2008年開始研制的該無人機首先裝備美國特種作戰(zhàn)司令部，隨后用于美國海軍內(nèi)河部隊、陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊，最近又安裝到海軍巡邏艇和遠(yuǎn)征快速運輸艦上用于索馬里反走私。RQ-20B是最新的第2批次“美洲獅”AE，裝有大功率推進(jìn)系統(tǒng)、高強度機身、耐用電池、精確慣導(dǎo)系統(tǒng)，改善了用戶界面，可通過加密數(shù)據(jù)鏈為艦艇提供高質(zhì)量的光電、紅外圖像。該型號最大的特點是完成情監(jiān)偵任務(wù)后可在普通艦員幫助下，借助便攜式精確回收系統(tǒng)自主回收，也可海上降落后再回收，無需配備專業(yè)團(tuán)隊。

瀕海戰(zhàn)斗艦經(jīng)受考驗

在2016年7月16日的首次近距爆炸沖擊試驗中，“杰克遜”號瀕海戰(zhàn)斗艦經(jīng)受了4540千克爆炸物的沖擊，僅出現(xiàn)很小損傷。前兩次試驗分別于6月10日和6月22日進(jìn)行，爆炸點一次比一次近，有力駁斥了對其生存力的質(zhì)疑。LCS-5“密爾沃基”號也于8月開展同樣試驗。今年1月在新加坡維修時因艦員失誤損壞齒輪的LCS-3“沃斯堡”號也問題不大，將于2017年初開始例行大修?！懊軤栁只碧栆苍?015年12月交付后因變速齒輪故障失去動力，現(xiàn)已安裝了軟件預(yù)防故障。2016年7月19日，“科羅拉多”號在環(huán)太軍演中成功首次試射剛剛上艦的第IC批次“魚叉”反艦導(dǎo)彈，增強了可用于分布式殺傷概念的超視距打擊能力。

電動飛機研究啟動

最近公開的X-57“麥克斯韋”是NASA于2000年初推出X-43后，首次再推X系列飛機。這款由小型低成本研究機將服務(wù)于可擴展一體電推進(jìn)技術(shù)應(yīng)用研究（Sceptor）項目，定于2017年首飛，將為分布式電推進(jìn)（DEP）研究開辟道路。X-57將先用85千瓦巡航電動機取代原有兩臺活塞發(fā)動機，然后安裝全新的DEP機翼，上面有12個可折疊電動螺旋槳和減少翼尖渦能量損失的翼尖螺旋槳，爭取巡航飛行能耗降低5倍，或以40%的機翼面積保持107千米/小時的失速速度。電推進(jìn)能量儲存性能差，但采用固態(tài)氧化物燃料電池（SOFC）混合電推進(jìn)系統(tǒng)，仍能用于185千米以內(nèi)航線。X-57成功后，NASA將試飛更大的9座混合電推進(jìn)驗證機，用于93～926千米的小型機場間短距空運。

F-35日趨成熟

自2015年初步形成戰(zhàn)斗力以來，美國海軍陸戰(zhàn)隊VMFA121海上攻擊中隊不斷開發(fā)F-35B“閃電Ⅱ”戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用。它能輕松完成AV-8B“鷂”和F-18“大黃蜂”需要一整天的武裝偵察任務(wù)，在模擬交戰(zhàn)中擊落了所有模擬目標(biāo)，自身無一損失，還能在數(shù)十枚地空導(dǎo)彈和敵機威脅下完成防空壓制和近距空中支援任務(wù)。繼2014和2015年的兩輪試驗后，2016年8月3～23日F-35C將在“華盛頓”號航母上展開最后一輪艦載試驗，計劃2018年由一個10架的中隊率先初步形成戰(zhàn)斗力。不過屆時F-35C也將開始首次升級，達(dá)到第4批次水平，包括攜帶SDBⅡ小直徑炸彈、全動視頻和前視紅外設(shè)備，這次升級將分4階段，每兩年集成一批新能力，耗資38～48億美元。

A400M克服空中加油缺陷

A400M運輸機在為直升機加油時出現(xiàn)加油軟管錐套不穩(wěn)定的問題，空客軍機公司就委托法國航空航天研究院（ONERA）對此展開試驗研究。經(jīng)過試飛，ONERA發(fā)現(xiàn)A400M機翼上的某些擾流片在200～240千米/小時的低速飛行時會產(chǎn)生渦流，從而使24米長的加油軟管變得不穩(wěn)定。利用A400M縮尺模型，ONERA在F1低速風(fēng)洞精確測量了翼下渦流，重現(xiàn)了不穩(wěn)定氣流。隨后ONERA專家提出采用36.5米長的軟管錐套是解決這一問題的最佳方案，并通過風(fēng)洞試驗驗證了改進(jìn)后的空中加油飛行包線。重新設(shè)計的軟管錐套將在2016年晚些時候開展實機試飛。此前，法國已經(jīng)購買了兩架美制KC-130J加油機，德國也曾考慮類似的采購計劃，以彌補A400M直升機加油能力缺陷造成的任務(wù)空白。

法軍升級“幻影”2000D戰(zhàn)斗機

由于在中東的作戰(zhàn)需求，法國最新的戰(zhàn)略規(guī)劃白皮書要求保持225架空、海軍戰(zhàn)斗機，為此空軍的“幻影”戰(zhàn)斗機服役期將延長到2030年后。法國空軍現(xiàn)有71架“幻影”2000D。為支援在伊拉克和敘利亞的作戰(zhàn)行動，在約旦部署有5架“幻影”2000D、3架“幻影”2000N、6架“陣風(fēng)”和“大西洋-2”海上巡邏機。“幻影”2000D于2014年12月12日首次參戰(zhàn)。最近，達(dá)索公司獲得合同，為55架“幻影”2000D戰(zhàn)斗機提供中期壽命升級，內(nèi)容包括航電升級，增加用于空地攻擊的航炮，以及用“米卡”近距空空導(dǎo)彈替換馬特拉/MBDA公司的“魔術(shù)”導(dǎo)彈，前者現(xiàn)已裝備法國空軍“幻影”2000-5和“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機。

印度五代機兩頭下注

掛載“布拉莫斯”幾乎是蘇-30MKI最后的賣點，但這種巡航導(dǎo)彈費盡力氣也只能減重到2.5噸，因而第一架試驗用機的改裝就花了一年，2016年6月25日終于掛彈首飛成功，定于8月24日在西拉賈斯坦邦靶場試射，11月底在孟加拉灣對靶艦試射，最終將改裝40架。由于印度版T-50的拖延，2016年7月訪印的俄代表團(tuán)建議將蘇-30MKI勉強升級為五代機。雖然升級全部272架需要80億美元，但比開發(fā)印度版T-50的250億還是便宜。不過印度迄今為后者也只投資了十多億美元，兩頭下注顯然說明信心不足，其經(jīng)費和進(jìn)度也將進(jìn)一步受到影響。即使升級玻璃座艙、遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和先進(jìn)航電，蘇-30MKI也不會有五代機水平的隱身、內(nèi)彈倉、一體化電子戰(zhàn)組件、先進(jìn)發(fā)動機和軟件等優(yōu)勢。

美國加快驗證微波武器

2012年，美軍反電子設(shè)備高功率微波先進(jìn)導(dǎo)彈（CHAMP）在猶他州的靶場驗證時成功攻擊計算機目標(biāo)。目前，美國空軍研究實驗室（AFRL）和波音公司已改裝了3枚AGM-86C“常規(guī)空射巡航導(dǎo)彈”（CALCM），安裝雷神公司下屬的科泰克集團(tuán)開發(fā)的高功率微波（HPM）戰(zhàn)斗部，用于CHAMP。預(yù)計5～10年內(nèi)這種導(dǎo)彈就可能列裝。雖然現(xiàn)在只有B-52H轟炸機可掛載AGM-86，而且該型導(dǎo)彈正在淘汰，但HPM同樣能改裝到射程930千米的AGM-158B空射巡航導(dǎo)彈上，還可能為它開發(fā)一型長航時無人機搭載，甚至開發(fā)陸基型，用于破壞敵方導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭等關(guān)鍵電子設(shè)備。HPM最好秘密部署和使用，并處理好避免影響己方電子設(shè)備的問題，該技術(shù)擴散后美國也可能需要解決防御問題。