本報(bào)赴泰國(guó)特派記者 韓梅
泰國(guó)外交部新聞發(fā)言人賽客·萬納米蒂16日證實(shí),泰國(guó)政府尚未確定日本成為清邁至曼谷高鐵項(xiàng)目的最終承包方。日本共同社8月曾報(bào)道稱,泰國(guó)與日本就該項(xiàng)目簽訂合作備忘錄,泰國(guó)將正式采用日本新干線技術(shù),全長(zhǎng)700公里的高鐵線路預(yù)計(jì)在2018年動(dòng)工。有外媒當(dāng)時(shí)評(píng)論說,日本在與中國(guó)的高鐵競(jìng)爭(zhēng)中“扳回一局”。
萬納米蒂是在與環(huán)球時(shí)報(bào)環(huán)球網(wǎng)組織的“中國(guó)網(wǎng)絡(luò)名人環(huán)球行——泰國(guó)站”代表團(tuán)成員交流時(shí)做出上述表態(tài)的。他說,日本目前在為泰國(guó)做建設(shè)高鐵的可行性研究,但此項(xiàng)研究還在泰國(guó)的審查過程中,并未確認(rèn)日本中標(biāo)這一項(xiàng)目。泰方也還未決定是否修建這條鐵路。萬納米蒂說,目前泰國(guó)優(yōu)先考慮的是與中國(guó)合作修建中泰高鐵,這條鐵路將在一年內(nèi)開工,未來將向北通過老撾連接到昆明,向南將最終修到新加坡。
在會(huì)談中,萬納米蒂用“中泰一家親”來形容當(dāng)前的兩國(guó)關(guān)系。他一再強(qiáng)調(diào)中國(guó)對(duì)泰國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要性,并稱相比“跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定”(TPP),泰國(guó)更傾向于中國(guó)支持的亞太自貿(mào)區(qū)以及中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)的升級(jí)版“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定”(RCEP)。
關(guān)于網(wǎng)上盛傳“中泰聯(lián)合修建克拉地峽運(yùn)河”的報(bào)道,萬納米蒂說,兩國(guó)政府從未就此事進(jìn)行過接觸?!?/p>