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發(fā)改委：汽車(chē)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩問(wèn)題已經(jīng)顯現(xiàn)

5月11日，國(guó)家發(fā)展改革委（產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司）宣布，其與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心等建立了汽車(chē)產(chǎn)能調(diào)查分析和信息發(fā)布機(jī)制，將定期開(kāi)展汽車(chē)產(chǎn)能調(diào)查和分析，并進(jìn)行發(fā)布。

此次發(fā)布會(huì)上，國(guó)家發(fā)展改革委表示，2015年，37家主要汽車(chē)企業(yè)（集團(tuán)）乘用車(chē)產(chǎn)能利用率為81%，產(chǎn)能利用率比較合理，商用車(chē)產(chǎn)能利用率為52%，產(chǎn)能利用率不充分，汽車(chē)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩問(wèn)題已經(jīng)顯現(xiàn)。據(jù)了解，這是發(fā)改委對(duì)“產(chǎn)能過(guò)?！眴?wèn)題的首次正式表態(tài)。

前四月1.6L及以下小排量汽車(chē)銷(xiāo)售占比超七成

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布數(shù)據(jù)，今年前四月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成753.7萬(wàn)輛和744.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)6.6%和6.7%，其中七成以上為1.6L及以下的小排量汽車(chē)。

受小排量車(chē)購(gòu)置稅減半征收政策影響，1.6L及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售成為熱點(diǎn)：今年前四個(gè)月，1.6L及以下乘用車(chē)占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重均超過(guò)七成，其中4月份1.6L及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售128萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.1%,高于乘用車(chē)總體增速5.4個(gè)百分點(diǎn)，1.6L及以下乘用車(chē)占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重為71.9%。

廣汽日野退出歷史舞臺(tái)

5月11日，廣汽集團(tuán)對(duì)外發(fā)布公告，集團(tuán)董事會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于廣汽日野(沈陽(yáng))解散清算的議案》，同意廣汽集團(tuán)全資子公司廣汽日野(沈陽(yáng))汽車(chē)有限公司因連年虧損，按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行解散清算。

廣汽日野汽車(chē)有限公司是由廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社各按50%出資共同設(shè)立的合資企業(yè)，成立于2007年11月28日。廣汽日野的成立標(biāo)志廣東省無(wú)重卡生產(chǎn)能力歷史的結(jié)束。

BMW全新概念車(chē)于2016亞洲CES展亞洲首發(fā)

日前，配備智能激光大燈等技術(shù)的BMW i Vision Future Interaction概念車(chē)迎來(lái)了亞洲首秀。BMW i Vision Future Interaction概念車(chē)基于此前的BMW i8 Sypder Concept敞篷概念車(chē)打造而來(lái)，外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了i8的科幻與個(gè)性，并采用全新架構(gòu)的乘員艙設(shè)計(jì)，一定程度上代表了BMW未來(lái)車(chē)型開(kāi)發(fā)理念。

BMW i Vision Future Interaction還搭載了大量的全新交互式選項(xiàng)，其中包括全新的AirTouch、觸敏表面以及語(yǔ)音互動(dòng)等方式，其中之一最重要的就是全新AirTouch手勢(shì)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過(guò)傳感器識(shí)別手部動(dòng)作以及前后移動(dòng)，這意味著可以像操作觸摸屏那樣操作全景顯示器，但無(wú)需實(shí)際接觸屏幕表面。

現(xiàn)代起亞在華銷(xiāo)量回升結(jié)束3個(gè)月連跌頹勢(shì)

韓國(guó)汽車(chē)行業(yè)4日表示，現(xiàn)代起亞4月在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為14.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.1%，結(jié)束了3個(gè)月的連跌局面?，F(xiàn)代起亞今年1-3月份銷(xiāo)售業(yè)績(jī)同比下滑，1月份銷(xiāo)量為12.44萬(wàn)輛，同比銳減21.9%；2月份銷(xiāo)量為94235輛，減少21.2%；3月份銷(xiāo)量為15.05萬(wàn)輛，減少6.8%。近日，現(xiàn)代起亞推出全新朗動(dòng)和SUV新作KX5，成功挽救銷(xiāo)售頹勢(shì)。

神龍發(fā)布2020規(guī)劃34款新車(chē)助力千億規(guī)模

日前神龍汽車(chē)有限公司發(fā)布面向2020年的中期事業(yè)“5A 計(jì)劃”，確立了未來(lái)五年“質(zhì)量領(lǐng)先、千億規(guī)模、卓越績(jī)效”的三大戰(zhàn)略目標(biāo)，預(yù)計(jì)銷(xiāo)售收入在2020年超過(guò)1000億元，累計(jì)投放34款新車(chē)型，其中包括6款新能源車(chē)型。

此外，在保障“E動(dòng)戰(zhàn)略”全面升級(jí)時(shí)，神龍公司雙品牌即將啟用Pure Tech和動(dòng)力級(jí)別新標(biāo)識(shí)，改進(jìn)和提升動(dòng)力總成，2019年前實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)1.2THP、1.6THP、1.8THP全面升級(jí)換代，并導(dǎo)入全新發(fā)動(dòng)機(jī)1.0THP。

奧迪4月份在華銷(xiāo)量近5萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)達(dá)到9.4%

據(jù)一汽-大眾奧迪官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，4月份奧迪以49,366輛的銷(xiāo)售成績(jī)，再次刷新中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)單月銷(xiāo)量紀(jì)錄，并保持市場(chǎng)份額領(lǐng)先。延續(xù)第一季度的銷(xiāo)售勢(shì)頭，一汽-大眾奧迪4月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)達(dá)到9.4%，超過(guò)中國(guó)整體乘用車(chē)市場(chǎng)和豪華車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)速度。

“月銷(xiāo)萬(wàn)輛俱樂(lè)部”成員奧迪A6L、奧迪A4L和奧迪Q5市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定。其中，產(chǎn)品力強(qiáng)勁的奧迪A4L仍然受到市場(chǎng)青睞，4月，奧迪A4L銷(xiāo)量達(dá)到10661輛，同比增長(zhǎng)31%；奧迪Q5銷(xiāo)量高達(dá)10587輛，增長(zhǎng)率為18.2%。

奔馳推Car2X首先搭載全新E級(jí)長(zhǎng)軸距

梅賽德斯-奔馳CES Asia媒體科技日在上?？萍拣^舉行，戴姆勒大中華區(qū)高級(jí)執(zhí)行副總裁、梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)中國(guó)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人安爾翰宣布，奔馳將推出云端交互系統(tǒng)——Car2X，該系統(tǒng)將首先搭載到奔馳即將國(guó)產(chǎn)的全新E級(jí)長(zhǎng)軸距上，未來(lái)還將對(duì)全行業(yè)進(jìn)行開(kāi)放。

Car2X是目前由汽車(chē)企業(yè)推出的唯一一個(gè)云端交互系統(tǒng)。根據(jù)介紹，這個(gè)平臺(tái)是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的概念，他將以車(chē)為載體，鏈接人與車(chē)、車(chē)與車(chē)、車(chē)與行人、人與社會(huì)。為實(shí)現(xiàn)上述功能，奔馳將與中國(guó)的眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)展開(kāi)合作，以完善該平臺(tái)。

產(chǎn)收購(gòu)三菱34%股份成其最大股東

日產(chǎn)汽車(chē)和三菱汽車(chē)日前達(dá)成一致，日產(chǎn)將出資2370億日元（約合22億美元）收購(gòu)三菱34%的股份，成為其第一大股東。日本汽車(chē)業(yè)將形成豐田、本田和日產(chǎn)三足鼎立之勢(shì)。

三菱汽車(chē)近期被曝油耗數(shù)據(jù)造假，因此希望通過(guò)與日產(chǎn)合作挽回消費(fèi)者信任。對(duì)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，三菱在東南亞市場(chǎng)很有品牌號(hào)召力，可以借助合作提升競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，三菱汽車(chē)將保持自主經(jīng)營(yíng)，品牌也將保留。

斯柯達(dá)4月份全球銷(xiāo)量增5.6% 在華銷(xiāo)量占比達(dá)25%

根據(jù)斯柯達(dá)日前發(fā)布數(shù)據(jù)，4月份該品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)5.6%，刷新同期銷(xiāo)量紀(jì)錄，其中在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)3.6%。

2016年4月份，斯柯達(dá)在全球范圍內(nèi)向消費(fèi)者交付了97200輛新車(chē)，較去年同期的92,100輛增長(zhǎng)了5.6%，實(shí)現(xiàn)了該品牌121年以來(lái)的最高4月份銷(xiāo)量，主要是得益于其歐洲市場(chǎng)、俄羅斯市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量的顯著增長(zhǎng)。今年前四個(gè)月，斯柯達(dá)全球銷(xiāo)量量為373800輛，去年同期為354200輛，同比增長(zhǎng)5.5%。斯柯達(dá)全球銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)董事安世豪稱(chēng)，“該品牌在今年前四個(gè)月的強(qiáng)勁銷(xiāo)量顯示了，消費(fèi)者喜歡我們推出的車(chē)型。2015年上市的全新速派和全新晶銳對(duì)品牌銷(xiāo)量的增長(zhǎng)發(fā)揮了作用?！?/p>

現(xiàn)代再挖賓利設(shè)計(jì)師 塑造捷恩斯全球品牌形象

據(jù)路透社報(bào)道，繼挖角賓利設(shè)計(jì)總監(jiān)呂克?東克沃爾克后，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)宣布，前賓利外飾設(shè)計(jì)師Sangyup Lee將任職其副總裁，并向呂克?東克沃爾克助推捷恩斯全球豪華品牌形象的塑造。

據(jù)了解，Sangyup Lee現(xiàn)年46歲，曾在大眾集團(tuán)旗下位于加利福尼亞的設(shè)計(jì)中心和通用汽車(chē)公司工作，自2012年加盟賓利，負(fù)責(zé)外飾設(shè)計(jì)。此前帶頭設(shè)計(jì)了雪佛蘭科爾維特、Stingray和科邁羅車(chē)型，以及賓利添越SUV。

銷(xiāo)量不佳 別克威朗或退出美國(guó)市場(chǎng)

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng), 由于別克Verano(威朗)在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量持續(xù)慘淡，通用公司計(jì)劃停止該車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的出售。

別克汽車(chē)在中國(guó)占有很大的市場(chǎng)份額，其銷(xiāo)量占通用公司年銷(xiāo)量的半數(shù)以上。通用公司強(qiáng)烈希望拓展威朗在中國(guó)的市場(chǎng)，但別克汽車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)量并不樂(lè)觀。今年前四個(gè)月，威朗銷(xiāo)量同比下滑將近12% ，情況僅比別克君越略好，后者同期銷(xiāo)量下滑21.7%。外媒預(yù)計(jì)，現(xiàn)款別克威朗將在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售至2017年年底。

沃爾沃牽手初創(chuàng)公司 落實(shí)歐洲“快遞到車(chē)”

據(jù)報(bào)道，為加快“快遞到車(chē)”服務(wù)的落實(shí)，沃爾沃公司目前已經(jīng)與瑞典初創(chuàng)公司Urb-it開(kāi)始合作，使網(wǎng)購(gòu)貨物可以在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)直接投遞到汽車(chē)后備箱里，而且沃爾沃公司計(jì)劃在歐洲境內(nèi)推廣這項(xiàng)服務(wù)。

“快遞到車(chē)”服務(wù)也是沃爾沃公司使用智能手機(jī)APP替代汽車(chē)鑰匙計(jì)劃的一部分，而且這一計(jì)劃越來(lái)越有成為現(xiàn)實(shí)的可能。起初，沃爾沃只在瑞典斯德哥爾摩、哥德堡試點(diǎn)“快遞到車(chē)”的服務(wù)。但現(xiàn)在與初創(chuàng)公司Urb-it合作，沃爾沃計(jì)劃在2016年在歐洲幾個(gè)大城市推出快遞到車(chē)服務(wù)，到2025年逐漸擴(kuò)大到歐洲200個(gè)城市。