行政座駕的智能時代來臨

自今年北京車展首發(fā)亮相后，國產(chǎn)全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車就一直是關(guān)注的焦點(diǎn)，這款奔馳在國內(nèi)豪華行政級轎車市場用來抗衡寶馬5系Li和奧迪A6L的新車，終于在8月22日宣布上市。此次全新長軸距E級車先期上市推出三款首發(fā)臻享車型，分別為E 200 L、E 300 L時尚型和E 300 L豪華型，搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與奔馳自主研發(fā)的全球首款縱置9速自動變速箱組成的黃金動力組合，均提供轎車及運(yùn)動轎車兩種造型風(fēng)格，廠商建議零售價分別為人民幣43.68萬元、47.48萬元與49.98萬元。

這款全新長軸距E級車針對中國客戶的需求量身設(shè)計和打造，除了較標(biāo)準(zhǔn)軸距車型增加140毫米達(dá)3079毫米的軸距，以及私密三角窗設(shè)計外，更有眾多傲視同儕且專屬中國的配置。這款被奔馳稱之為“全球智能行政座駕”的新車，在設(shè)計的智能、駕駛的智能以及互聯(lián)的智能等方面的突破，也讓人感嘆奔馳“黑科技”的強(qiáng)大。

全新長軸距E級車曾獲 2016紅點(diǎn)設(shè)計大獎的幾何多光束LED大燈內(nèi)，84顆高性能LED光源能夠針對不同的路況和駕駛狀態(tài)，進(jìn)行熄滅和點(diǎn)亮的不同排列組合，實(shí)現(xiàn)最智能的精細(xì)化光束分布，令行車更加安全。車內(nèi)標(biāo)配雙12.3英寸高清顯示屏，通過標(biāo)配的業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的方向盤感應(yīng)觸控板，駕駛者只需手指觸動感應(yīng)鍵就能“全盤掌控”儀表盤和多媒體系統(tǒng)的應(yīng)用。全系標(biāo)配的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)和可高效過濾PM 2.5的高端空氣凈化器，均為中國市場量身定制。

全新長軸距E級車的智能駕駛輔助系統(tǒng)更讓人大開眼界。智能領(lǐng)航限距功能可使車輛自動跟隨前車并保持合理距離。標(biāo)配的主動式制動輔助系統(tǒng)可探測到前方的車輛和橫穿而過的行人，對碰撞風(fēng)險進(jìn)行判斷并采取對應(yīng)的安全措施，包括發(fā)出視覺和聲音警告、協(xié)助駕駛員施加制動力，并在危急狀況下緊急自主制動。全系標(biāo)配并全新升級的預(yù)防性安全系統(tǒng)中，新增先進(jìn)的碰撞聽力保護(hù)預(yù)防性安全系統(tǒng)功能，可有效減輕事故噪聲對車內(nèi)乘員聽力的傷害。標(biāo)配的自動泊車功能，可主動幫助駕駛者尋找和選擇停車位，無需油門或換檔控制便可自由出入平行及垂直停車位。

此外，憑借全新長軸距E級車，奔馳成為全球首家將Car-to-X 智能云端交互系統(tǒng)應(yīng)用并標(biāo)配于量產(chǎn)車型的汽車制造商。通過Car-to-X 智能云端交互系統(tǒng)，車輛在行駛過程中可通過云技術(shù)與其它車輛遠(yuǎn)距離實(shí)時交流信息，及時提示駕駛者前方存在的交通狀況或障礙，使實(shí)時路況信息更加準(zhǔn)確，動態(tài)導(dǎo)航路線更加智能。標(biāo)配的全新Mercedes me互聯(lián)服務(wù)，更能為客戶提供基礎(chǔ)服務(wù)、車輛設(shè)定、車輛控制、智能導(dǎo)航、旅程咨詢、移動辦公、信息娛樂等多個范疇的近40項貼心服務(wù)。

攬勝極光駛上最長汽車蹺蹺板

一個巨大的蹺蹺板以及蹺蹺板兩端凌空“懸浮”的攬勝極光硬頂和敞篷版車型，日前在在浦東世博慶典廣場吸引了眾多上海市民駐足觀看，這是路虎攬勝極光舉辦的“你耀 你決定”線上線下互動活動。網(wǎng)友們還積極參與微博線上互動，為心中所青睞的車型投票。路虎攬勝極光硬頂版最終獲得了更多網(wǎng)友的喜愛。在絢麗多彩的燈光夜景下，攬勝極光硬頂版駛下蹺蹺板，穿過現(xiàn)場設(shè)置的涉水、爬坡障礙，登上勝者的舞臺。

此次活動令攬勝極光這款時尚炫酷的車型吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注?，F(xiàn)場長達(dá)25.077米的蹺蹺板裝置更是作為最長汽車蹺蹺板被載入吉尼斯世界紀(jì)錄。