車壇傳真

車壇傳真

中國保險(xiǎn)面臨改革 汽修廠或遇挑戰(zhàn)

目前中國車險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模約為5 000億元，其中用于理賠的費(fèi)用約為60%，約3 000億元，其中約2/3的資金賠償車量損失，1/3的資金賠償人身損失，由于目前全損車市場(chǎng)規(guī)模并不大，這意味著約2 000億元是用來維修車輛，其中1 000億元賠付工時(shí)費(fèi)，1 000億元賠付配件費(fèi)。2015年汽車后市場(chǎng)出現(xiàn)疲軟，競(jìng)爭激烈。隨著國家打擊假冒偽劣配件、附件力度的不斷提升，車主認(rèn)知能力的大幅提升，加上4S店對(duì)售后服務(wù)價(jià)格的不斷降低，社會(huì)維修廠、路邊門店將會(huì)遇到巨大的挑戰(zhàn)。2016年將會(huì)有大批修理廠面臨挑戰(zhàn)，原因如下：一、大型保險(xiǎn)公司會(huì)嚴(yán)控理賠風(fēng)險(xiǎn)，將主動(dòng)大幅減少合作維修廠數(shù)量；二、服務(wù)效率更高的維修、保養(yǎng)、鈑噴連鎖企業(yè)層出不窮，1家連鎖型單店可以取代3～5家傳統(tǒng)維修店產(chǎn)能；三、互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)習(xí)慣一旦養(yǎng)成，20%的店鋪獲得80%的網(wǎng)絡(luò)訂單，80%的維修店將度日艱難。

電商借助互聯(lián)網(wǎng) 輕資產(chǎn)涉足汽修連鎖

隨著中國汽車保有量突破1.72億輛，與之共生的汽車后市場(chǎng)也成為眾多資本追逐的新領(lǐng)域。最新出爐的《2015年汽車后市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告》顯示，中國汽車后市場(chǎng)規(guī)模約8 000億元，不少企業(yè)開始投入重資布局汽修連鎖店。數(shù)據(jù)顯示，74%的企業(yè)在開展連鎖經(jīng)營，其中大型連鎖汽修店增長強(qiáng)勁。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，與眾多企業(yè)集中資金拓展汽修連鎖實(shí)體店相比，電商借助互聯(lián)網(wǎng)，以輕資產(chǎn)的方式涉足汽修連鎖，將成為國內(nèi)汽車后市場(chǎng)新的發(fā)展方向。電商直接向零配件生產(chǎn)廠家采購?fù)|(zhì)配件，在質(zhì)量得到保障的同時(shí)，中間環(huán)節(jié)的減少使得消費(fèi)者使用同質(zhì)配件的價(jià)格比4S店便宜一半。電商引入同質(zhì)配件，能夠利用互聯(lián)網(wǎng)的透明性，并將同質(zhì)配件通過線下實(shí)體店送達(dá)消費(fèi)者手中，最終提升第三方維修服務(wù)企業(yè)的信譽(yù)和維修質(zhì)量。

2016　年1月我國新能源車產(chǎn)量達(dá)1.61萬輛

日前，工信部發(fā)布了最新的新能源車產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2016年1月，我國新能源車產(chǎn)量1.61萬輛，同比增144%。據(jù)統(tǒng)計(jì)今年1月生產(chǎn)的1.61萬輛新能源車中，純電動(dòng)乘用車7 952輛，同比增長三倍；插電式混合動(dòng)力乘用車4 887輛，同比增長115%。雖然我國新能源車同比大增，但環(huán)比2015年12月的9.98萬輛，降幅達(dá)84%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，受補(bǔ)貼退坡、“騙補(bǔ)”調(diào)查以及“新能源車推廣應(yīng)用推薦車型目錄”更改等因素的影響，新能源車市場(chǎng)短期內(nèi)可能出現(xiàn)增速放緩的情況，但是長期快速增長的趨勢(shì)不會(huì)改變。1月21日，工信部、財(cái)政部等四部委發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知》，對(duì)2013、2014年度獲得中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源車，以及申請(qǐng)2015年度中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源車的有關(guān)情況開展核查。另外，根據(jù)之前的補(bǔ)貼機(jī)制，2017至2020年，除了燃料電池車以外，其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)要適當(dāng)“退坡”，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019至2020年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)則在2016年基礎(chǔ)上下降40%。

博格華納為中國緊湊型SUV生產(chǎn)新型電子水泵

博格華納將為中國緊湊型SUV提供電子水泵（ATCP）。ATCP設(shè)備采用無刷設(shè)計(jì)，擁有無泄漏、低噪音的特性，內(nèi)部集成微控制器，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)仍能通過輔助循環(huán)系統(tǒng)提供穩(wěn)定的冷卻液環(huán)流，幫助輔助系統(tǒng)維持最優(yōu)的工作溫度，延長系統(tǒng)壽命、提升燃油效率并降低排放。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，集成控制器直接與發(fā)動(dòng)機(jī)控制器對(duì)話，維持能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)的流速，根據(jù)具體應(yīng)用需求，在0～100%之間實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，ATCP將熱能傳輸?shù)郊訜崞髦行模沟幂o助系統(tǒng)保持最佳的工作溫度。這一系列產(chǎn)品采用無刷式直流馬達(dá)和浮動(dòng)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，具有優(yōu)越的性能和較低的工作噪音。創(chuàng)新的無泄漏設(shè)計(jì)無需進(jìn)行表面或接縫封裝，有效提高了此類高磨損產(chǎn)品的使用壽命。

大聯(lián)大品佳推出NXP汽車SSL照明多通道驅(qū)動(dòng)解決方案

近日，大聯(lián)大控股宣布旗下品佳推出汽車SSL照明多通道驅(qū)動(dòng)解決方案。該驅(qū)動(dòng)方案采用獨(dú)特的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，非常適合于日漸流行的全LED前照燈及矩陣式前照燈應(yīng)用。大聯(lián)大品佳推出基于NXP產(chǎn)品的多通道的LED驅(qū)動(dòng)方案，該方案具有高靈活性、高效率平臺(tái)化等特點(diǎn)。其采用的高集成的器件，可大幅減少系統(tǒng)成本；集成了SPI接口，可控制系統(tǒng)升降壓及輸出電流，并集成診斷功能；每個(gè)通道輸出電流＞1.5A；0～100% PWM調(diào)光，0.1%分辨率；系統(tǒng)率＞87%，并提供了優(yōu)異的熱性能；1/2/4通道升壓芯片，管腳兼容；2/3通道恒流輸出芯片，管腳兼容。

沃爾夫葛納提供全新第三代MEYLE液壓發(fā)動(dòng)機(jī)懸置

沃爾夫葛納汽車部件股份公司為2007年后的奧迪平臺(tái) MLB/ MLP/PL48 A4 B8/ A5/A6/A7/Q5，提供第三代“德國制造”的液壓發(fā)動(dòng)機(jī)懸置。維修站可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置上的損傷：橡膠出現(xiàn)裂紋以及液體損失就表明存在損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、劇烈振動(dòng)以及溫度劇烈變化常常會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)懸置磨損。不論是哪一種發(fā)動(dòng)機(jī)懸置，磨損都會(huì)導(dǎo)致減震以及絕緣性能降低，對(duì)于電動(dòng)可調(diào)式發(fā)動(dòng)機(jī)懸置，還會(huì)額外顯示故障信息。因此，沃爾夫葛納現(xiàn)在為奧迪車的維修項(xiàng)目增加了全新的MEYLE 液壓發(fā)動(dòng)機(jī)懸置，這種懸置電動(dòng)可調(diào)。這些高品質(zhì)的汽車零配件是為特定車型維修項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)減震和絕緣性能的最佳之選。

技術(shù)領(lǐng)先助推法士特客車變速器逆市上揚(yáng)

法士特集團(tuán)為客車市場(chǎng)量身打造的DS系列變速器產(chǎn)品涵蓋5擋和6擋，扭矩覆蓋300～2 400Nm范圍，在設(shè)計(jì)上廣泛采用了法士特在雙中間軸變速器技術(shù)上的先進(jìn)理念，突出環(huán)保、輕量化等特點(diǎn)。DS系列客車變速器設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)：在客車變速器產(chǎn)品上充分發(fā)揮和利用了雙中間軸結(jié)構(gòu)變速器的先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品均采用雙錐面（三錐面）全同步器設(shè)計(jì)，提高了操縱的輕便性；在齒輪齒形齒向方面，采用了獨(dú)有的“K”形齒設(shè)計(jì)和“細(xì)高齒”技術(shù)，從而改善了齒輪嚙合狀況，使車輛傳動(dòng)更平穩(wěn)、噪音更低；廣泛采用小中心距設(shè)計(jì)和輕量化設(shè)計(jì)，軸向安裝尺寸更短。

馬勒售后首款多功能空氣凈化器面世

近日，馬勒推出首款多功能空氣凈化器MLP 025。此款凈化器通過三重濾網(wǎng)為用戶提供四重防護(hù)。第一重防護(hù)來自初效過濾網(wǎng)，具有極佳的抗過敏與殺菌防霉的效果，可有效去除毛發(fā)、粗灰塵等空氣中較大顆粒；第二重防護(hù)來自高效TVOCs活性炭過濾網(wǎng)，能夠消除甲醛等揮發(fā)性化學(xué)物和車內(nèi)異味等有害物質(zhì)；第三重防護(hù)來自HEPA過濾網(wǎng)，可去除99%以上的PM2.5、煙塵等粒徑小于0.3μm的細(xì)顆粒物。該凈化器通過觸摸式開關(guān)能輕松切換過濾強(qiáng)度，迅速去除空氣中的有害物質(zhì)與過敏源，經(jīng)認(rèn)證MLP 025可在十分鐘內(nèi)凈化車廂中99%的PM 2.5顆粒物，同時(shí)保護(hù)駕乘人員免受過敏源、病菌等污染物的傷害。

海拉汽車服務(wù)中心云南鵬遠(yuǎn)旗艦店盛大開業(yè)

近日，龍陵縣鵬遠(yuǎn)汽車銷售服務(wù)有限公司作為海拉汽車服務(wù)中心在云南省首家旗艦店，舉行了盛大的開業(yè)典禮。來自各方的嘉賓共同見證鵬遠(yuǎn)汽車銷售服務(wù)有限公司發(fā)展中的這一里程碑，標(biāo)志著海拉攜手龍陵鵬遠(yuǎn)為云南地區(qū)汽車后市場(chǎng)注入了新的活力，助力中國汽車服務(wù)行業(yè)新發(fā)展。儀式中，龍陵縣縣領(lǐng)導(dǎo)趙興燦先生、海拉貿(mào)易（上海）有限公司總經(jīng)理Philippe Thegner、副總經(jīng)理莊晨、中國大地保險(xiǎn)云南分公司總經(jīng)理?xiàng)顦s燦、云南省汽車配件后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長李松、長春一汽事業(yè)汽車銷售股份有限公司云南分公司總經(jīng)理張欣、鵬遠(yuǎn)汽車銷售服務(wù)有限公司董事長張雄分別致辭并發(fā)表講話。隨后，張雄宣布鵬遠(yuǎn)汽車銷售服務(wù)有限公司正式開業(yè)，并邀請(qǐng)到場(chǎng)嘉賓為本次開業(yè)慶典共同剪彩。

大陸尿素傳感器讓柴油機(jī)更潔凈

大陸集團(tuán)著力于開發(fā)選擇性催化還原（SCR）技術(shù)，并將首次推出具備新控制功能的尿素傳感器，該設(shè)備有利于進(jìn)一步優(yōu)化選擇性催化還原效果并進(jìn)行記錄。這種創(chuàng)新性尿素傳感器能夠?qū)δ蛩叵渲心蛩厝芤簼舛?、液位及溫度進(jìn)行檢測(cè)。該設(shè)備能夠提供數(shù)據(jù)依據(jù)，可針對(duì)瞬時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)尿素量。此外，這種尿素傳感器還能對(duì)尿素箱中尿素填充液位進(jìn)行檢測(cè)，便于駕駛員及時(shí)添加AdBlue車用尿素。大陸尿素傳感器既可焊接到尿素箱中，也可焊接在泵設(shè)備中，利用超聲波信號(hào)對(duì)尿素濃度以及尿素箱填充液面進(jìn)行檢測(cè)。

威伯科收購非公路商用車液壓制動(dòng)廠商MICO公司

日前，威伯科宣布已經(jīng)收購MICO公司（簡稱MICO）。MICO向應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、建筑、采礦和類似行業(yè)的重型車輛、非公路用車提供液壓部件、控制和制動(dòng)系統(tǒng)，是這一領(lǐng)域的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。威伯此次收購舉措旨在豐富和強(qiáng)化其向市場(chǎng)提供的產(chǎn)品范圍，并藉此成為全球首家和唯一能夠向非公路用車提供完整的氣動(dòng)和液壓制動(dòng)及控制系統(tǒng)產(chǎn)品組合的供應(yīng)商。兩家公司還將攜手利用和拓展廣獲認(rèn)可的世界一流的工程設(shè)計(jì)和制造能力。威伯科與MICO的工程設(shè)計(jì)能力、產(chǎn)品組合和市場(chǎng)占有率存在著完美的匹配關(guān)系。

全國新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟首屆師資培訓(xùn)班成功舉辦

為促進(jìn)國內(nèi)新能源汽車職業(yè)教育水平提升，建立適應(yīng)行業(yè)和企業(yè)需求的新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)體系，提升職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)水準(zhǔn)、增強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，近日，由中國汽車工程學(xué)會(huì)汽車應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)主辦、銀石立方科技（北京）有限公司、北京市汽車工業(yè)高級(jí)技工學(xué)校承辦的全國新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟首屆師資暨第三屆全國汽車新技術(shù)（新能源）培訓(xùn)圓滿完成培訓(xùn)任務(wù)。

本次培訓(xùn)共有來自全國53所職業(yè)院校的132名汽車專業(yè)教師參加，采用專題講座、教學(xué)示范、專業(yè)實(shí)踐等多種培訓(xùn)方式，以模塊式教學(xué)為導(dǎo)向，突出互動(dòng)體驗(yàn)和實(shí)用教學(xué)技巧，對(duì)新能源汽車專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)等方向展開培訓(xùn)和探討。開班儀式上，北京市汽車工業(yè)高級(jí)技工學(xué)校校長助理、職業(yè)技能培訓(xùn)中心主任蔣開武進(jìn)行了講話，對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)、老師的到來表示熱烈歡迎，并介紹了學(xué)校的基本情況和新能源專業(yè)的建設(shè)情況，同時(shí)希望在以后與各個(gè)學(xué)校有更多的培訓(xùn)合作。中國汽車工程學(xué)會(huì)的王永環(huán)代表學(xué)會(huì)進(jìn)行了歡迎發(fā)言。此次培訓(xùn)請(qǐng)到了中國汽車工程學(xué)會(huì)汽車應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)技術(shù)總監(jiān)朱軍、精進(jìn)電動(dòng)科技（北京）有限創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官蔡蔚、北汽新能源工程研究院副院長魏躍遠(yuǎn)、天津力神電池股份有限公司研發(fā)總監(jiān)張娜、銀石立方科技（北京）有限公司首席技術(shù)專家周慶輝前來授課，北京城市學(xué)院汽車系主任白晶、北汽高級(jí)技校宮英偉、胡海玲老師與參加培訓(xùn)的老師們分享了精彩的示范課。新能源汽車現(xiàn)場(chǎng)工程師的專業(yè)檢測(cè)箱、專業(yè)工具箱，配合著每一個(gè)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)新能源車進(jìn)行的每種檢測(cè)，都讓人眼前一亮。

培訓(xùn)課程結(jié)束后，全體學(xué)員分別對(duì)北汽高級(jí)技校、北汽新能源進(jìn)行了參觀，大家紛紛表示拓寬了眼界，希望能回校后為學(xué)校的新能源專業(yè)建設(shè)作出貢獻(xiàn)。培訓(xùn)結(jié)束時(shí)，舉行了隆重的結(jié)業(yè)儀式，中國汽車工程學(xué)會(huì)汽車應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)秘書長趙麗麗和北京市汽車工業(yè)高級(jí)技工學(xué)校黨委書記、校長景平利為每位學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書，為本次培訓(xùn)畫下圓滿句號(hào)。