極速美女張巖：老板、賽車手、背包客，我的人生一分為三

紅樹　阿友

為了能有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力從事心愛的賽車運(yùn)動(dòng)，她把自己的公司經(jīng)營得風(fēng)生水起。如今已身價(jià)逾千萬的她不僅風(fēng)馳電掣在世界各國賽道上，也喜歡過背包客悠閑行走世界的生活，在每一個(gè)國家訓(xùn)練比賽結(jié)束后，她從不急著回國，而是背上背包，將這個(gè)國家的景色美食悉數(shù)收入行囊中。她時(shí)尚、美麗，總是行走在生活的前沿，她將自己的人生一分為三：老板、賽車手、背包客。她叫張巖，是一個(gè)沖勁十足，喜歡極致生活，挖掘生命極限的80后女孩。

告別一眼看到底的生活

張巖從小就喜歡車，8歲時(shí)父母帶她到北京，她曾瘋玩過卡丁車，對那種極速開車、風(fēng)行天下無所顧忌的感覺印象非常深，現(xiàn)在終于開上了賽車，張巖一下子就找到了感覺，對一些較高難度的彎道變速動(dòng)作只要做上兩三遍就非常精準(zhǔn)到位。經(jīng)營公司的時(shí)候，一次偶然的機(jī)會(huì)，張巖接觸到了賽車，并報(bào)名去學(xué)。學(xué)賽車沒多久，俱樂部內(nèi)部對學(xué)員搞了一次測試，讓張巖沒想到的是，她竟然拿了個(gè)第三名，當(dāng)她從賽車?yán)锱莱鰜碚骂^盔，現(xiàn)場的人都驚呆了，人們怎么也沒想到獲得第三名的賽車手竟然是一個(gè)如此年輕美麗的女子！那天，北京御車銀石俱樂部的英國老板正好在現(xiàn)場觀看比賽，他們早就想要一個(gè)女賽車手，但因?yàn)榕愜囀著P毛麟角，他們一直沒找到，張巖的出現(xiàn)讓這個(gè)老板眼睛一亮，當(dāng)即向張巖發(fā)出了加入他們俱樂部的邀請。

那時(shí)，張巖手里已經(jīng)有了一些積蓄，所創(chuàng)辦的廣告公司也已經(jīng)走上正軌，有一群穩(wěn)定的客戶，張巖想了一段時(shí)間后，覺得自己真的太愛賽車了，每年為賽車花費(fèi)一些錢還承擔(dān)得起，也值得，因此，2006年10月，張巖加入了御車銀石俱樂部，成了一名專職賽車手。

賽車是一種充滿激情和野性的極速運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樗俣瓤?，賽車也充滿了危險(xiǎn)，2007年冬天的一天，張巖在北京機(jī)場附近的金港賽車城練車時(shí)就發(fā)生了一起非常危險(xiǎn)的事故。

那天刮著大風(fēng)，天特別冷，張巖駕著福特方程式賽車在賽道上出發(fā)了，平穩(wěn)的跑了兩圈后，張巖根據(jù)平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)覺得車應(yīng)該熱起來了，就在第三圈時(shí)開始加速，這時(shí)，一陣強(qiáng)冷風(fēng)吹來，車胎的溫度沒上來，抓地力不夠，車輛轉(zhuǎn)彎過度，由于當(dāng)時(shí)經(jīng)驗(yàn)不足，沒有大力加油反打方向，賽車受到制動(dòng)力作用后朝賽道一號(hào)彎的墻上直接滑沖了過去，鉆鑲進(jìn)賽道的墻里了！張巖當(dāng)時(shí)只覺得有人拿著磚頭狠狠地拍了她一下，她完全懵了，一個(gè)隊(duì)友擺著手示意她趕緊下車，因?yàn)楹筮叺能嚳爝^來了，一旦后邊的車也滑出賽道撞上她的車，她會(huì)很危險(xiǎn)。但張巖毫無反應(yīng)，只覺得過了好久，隊(duì)友們把她從車?yán)锿狭顺鰜?，她才脫離了危險(xiǎn)。

開賽車不但危險(xiǎn)，還非常艱苦。因?yàn)闅W洲的賽道冬天非常便宜，所以，為了省錢，每年冬天圣誕節(jié)前后到第二年的2月，張巖都要和隊(duì)友們?nèi)W洲訓(xùn)練。在別人眼里，能常去歐洲訓(xùn)練很舒服、好玩，其實(shí)并非如此，每次去歐洲，張巖都要忍受常人無法忍受的寒冷和累倦。

張巖加入御車銀石俱樂部的第一個(gè)冬天，就和隊(duì)友們乘飛機(jī)去歐洲訓(xùn)練，剛上飛機(jī)飛往歐洲時(shí)，張巖心里充滿了喜悅，可是，飛機(jī)在西班牙一落地，張巖就被那種比中國哈爾濱還要冷的西班牙冷天凍壞了。那天，西班牙下著大雪，飛機(jī)晚上6點(diǎn)多在巴塞羅那降落后，還沒有喘口氣，張巖就和隊(duì)友們租了車連夜開往馬德里。在大雪飛舞的冬夜，張巖和隊(duì)友共4個(gè)人輪流開著一輛車，晚上7點(diǎn)多啟程，整整開了一夜，第二天早晨8點(diǎn)到了馬德里，在馬德里稍微休息一下，草草吃了早飯，就進(jìn)入賽道訓(xùn)練了。

因?yàn)橘惖酪抨?duì)，在歐洲，今天在這個(gè)國家的賽道訓(xùn)練，明天又得去另一個(gè)國家的賽道訓(xùn)練是常事。在歐洲各地奔波訓(xùn)練中，張巖常常忘了自己是一個(gè)女人，她和男隊(duì)友一樣，發(fā)狠地開寶馬方程式、開福特方程式，常常是訓(xùn)練結(jié)束后，張巖摘下頭盔，大家發(fā)現(xiàn)她是訓(xùn)練隊(duì)員中唯一一個(gè)女人，而且是如此漂亮的一個(gè)中國女人而發(fā)出驚呼時(shí)，張巖才突然意識(shí)到自己是一個(gè)女人。

2008年秋天，張巖代表中國參加了英國福特方程式賽車比賽。那天，當(dāng)英國多靈頓站賽事開始時(shí)，張巖駕著插著中國國旗的賽車駛進(jìn)了賽道。當(dāng)她從賽車?yán)锍鰜?，站在賽道上向人們揮手致意時(shí)，現(xiàn)場許多來自不同國家的車手都向她投來不屑的目光，因?yàn)樵趪H賽車賽場上極少有中國賽車手，更別說女賽車手了，因此這些車手覺得張巖來到賽場上，不過是打醬油、湊個(gè)數(shù)而已。比賽開始了，張巖起步很穩(wěn)。由于上場之前經(jīng)過心理醫(yī)生的調(diào)節(jié)，張巖很快開始加速，心理也異常平靜。開過第三個(gè)彎道后，張巖將速度加大到極限值，發(fā)揮出了平時(shí)訓(xùn)練時(shí)的最好水平，剎車、換擋、加油、轉(zhuǎn)彎等技術(shù)動(dòng)作她都做得流暢規(guī)范完美無缺，張巖最終榮獲英國福特方程式多靈頓站女子冠軍，全體比賽的第二名佳績！張巖一戰(zhàn)成名，世界賽車界都記住了這個(gè)來自中國的美麗清秀女孩。

2008年底，張巖拿到了漂移賽照，是中國唯一一個(gè)拿到漂移賽照的女車手。

2009年秋天，張巖再次參加世界賽車比賽，又一次拿到了男女混合賽的第二名佳績。

此后，張巖每年都要參加國際賽事，每次都取得驕人的成績，她還參加了F3賽車比賽，她已擁有了國際B照，完全可以往F1邁進(jìn)，但F1賽車費(fèi)用太高了，如果張巖參加，每年至少要有兩個(gè)億支撐，她沒有這么強(qiáng)大的后援，因此沒有參加。

賽車讓人生變得厚重

雖然做賽車手燒了許多錢，也浪費(fèi)了許多做生意的時(shí)間，但張巖也收獲了很多。在張巖看來，增加了她的人生厚度與廣度，豐富快樂了她的內(nèi)心，提升了她的人生品位。張巖忘不掉2015年秋天在歐洲訓(xùn)練間歇的那次駕車旅行，那次，她和3個(gè)隊(duì)友駕駛租來的車，從倫敦出發(fā)，一路向西，游覽了北威爾士和南威爾士。一路上，張巖和隊(duì)友們不走公路，專走那種鄉(xiāng)村小路，北、南威爾士在英國是比較原始、貧窮的地區(qū)。沿途所見，讓張巖產(chǎn)生了通透心底的快樂，南、北威爾士到處都是原始的大自然風(fēng)貌。車緩緩前行，進(jìn)入眼簾的是起伏的一眼望不到邊的草原，綠草滿地，間或有各種野花點(diǎn)綴其間，隨坡地丘陵起伏，在濕潤的海風(fēng)吹拂下腰肢搖曳，真的是美不勝收。

更多的時(shí)候，張巖在比賽或訓(xùn)練結(jié)束后，別的隊(duì)友都回國了，她不回國，一個(gè)人留下來，做背包客或行者，行走在歐洲的某個(gè)國家，慢慢尋訪美景或是人文歷史。張巖最愛去大英博物館看中國展廳和埃及展廳，在中國展廳里，她看到了許多在北京故宮里看不到的中國古代珍品，她最喜歡那里的一只碗，是那種如蟬翼般的薄，在柔和的燈光下仿佛能滴出水來。張巖會(huì)站在這只碗前看許久，心里充滿憂傷又慢慢變得溫暖。在埃及展廳，張巖看到了多得驚人的木乃伊，那些木乃伊或躺或立，讓人覺得生命真真實(shí)實(shí)就是大自然一種賜與，無需太哲學(xué)，也不必太輕慢，愉快而真實(shí)的度過就好。

張巖還非常喜歡看盧浮宮和埃菲爾鐵塔，看巴黎街上一個(gè)挨一個(gè)的小店，那些小店每個(gè)都那么精致而有趣。張巖忘不掉一個(gè)做蛋糕的小店，店面小小的，屋頂全是花，墻壁和收銀臺(tái)都貼上了蛋糕和巧克力做裝飾，是那么的富有情調(diào)，讓人一進(jìn)去就產(chǎn)生迷戀，不想離開。在柏林，行走著的張巖還和一個(gè)德國青年竟然成了朋友，這個(gè)年輕人就是慕尼黑一個(gè)小店的店員，會(huì)6個(gè)國家語言。兩人用中文交流一番，張巖才知道，這個(gè)青年學(xué)中文的目的就是有一天要到中國去看一看，看一看中國為什么強(qiáng)大了。

這樣的行走，厚重了張巖的人生，她變得越來越智慧，越來豁達(dá)和從容了。做賽車手7年，張巖覺得自己最大的改變就是“自控力和自我挑戰(zhàn)能力的增強(qiáng)”。她說：“我從不要求別人怎樣，因?yàn)閯e人你是控制不了的。但是只要把握好自己，凡事可能就成功了一半以上?！笨墒牵瑒e看張巖在賽車場上如雷似電，生活中的她開車時(shí)絕對“不霸道”，向來遵守交通規(guī)則，也從不超速。她甚至開玩笑地說也許將來自己的孩子會(huì)說的第一句話也是：“媽媽，我要開賽車?！?/p>

小貼士：

賽車運(yùn)動(dòng)起源距今已有超過100年的歷史。最早的賽車比賽是在城市間的公路上進(jìn)行的。許多車手因?yàn)楣繁荣悩O大的危險(xiǎn)性而喪生，于是專業(yè)比賽賽道應(yīng)運(yùn)而生。第一場賽車比賽于1887年4月20日在巴黎舉行。

賽車運(yùn)動(dòng)分為兩大類，場地賽車和非場地賽車。

場地賽車

顧名思義，就是指賽車在規(guī)定的封閉場地中進(jìn)行比賽。場地汽車比賽是汽車比賽中最富觀賞性的賽事之一。由于它的比賽場地集中，比賽場面精彩，觀眾固定，且易于電視直播，所以倍受贊助商和汽車運(yùn)動(dòng)愛好者的青睞。它又可分為漂移賽、方程式賽、轎車賽、運(yùn)動(dòng)汽車賽、GT耐力賽、短道拉力賽、場地越野賽、直線競速賽等。

方程式賽中又包含了一級(jí)方程式、三級(jí)方程式、GP2、F3000、印地賽車、美國冠軍方程式、福特方程式、康巴斯方程式及卡丁車等。

經(jīng)典賽事：世界房車大師賽（WTCC）；世界超級(jí)跑車錦標(biāo)賽（FIA GT）；印地賽車；V8挑戰(zhàn)賽；德國房車大師賽（DTM）；勒芒24小時(shí)耐力賽；世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（Formula 1）；三級(jí)方程式（Formula 3）；福特方程式（Formula Ford）；寶馬方程式（Formula BMW）；康巴斯方程式系列賽（FormulaCampus）；A1大獎(jiǎng)賽（A1 Grand Prix）。

非場地賽車

基本上的比賽場地不是封閉的，主要分拉力賽、越野賽及登山賽、沙灘賽、泥地賽等。拉力賽一般在自然路段進(jìn)行比賽，路面情況復(fù)雜，有土路、砂石路或柏油路。由于比賽路段附著力較低，同時(shí)路型復(fù)雜，拉力賽對于車輛的性能和質(zhì)量，以及駕駛技術(shù)要求嚴(yán)格。

經(jīng)典賽事：世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）；巴黎達(dá)喀爾拉力賽；亞太拉力賽。國內(nèi)賽事為全國拉力錦標(biāo)賽（CRC）。

（編輯 張凱）