盧光盛
“瀾湄合作機(jī)制”是次區(qū)域國家突破發(fā)展瓶頸、深化區(qū)域合作的創(chuàng)新和嘗試。
2015年11月12日,中國與湄公河下游五國(緬甸、老撾、泰國、柬埔寨和越南)在云南省景洪市舉行了外長(zhǎng)會(huì),正式啟動(dòng)新的次區(qū)域合作機(jī)制——瀾湄合作機(jī)制。
以瀾滄江—湄公河為主軸的次區(qū)域合作自上世紀(jì)90年代興起,目前已經(jīng)形成包括“大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作”(GMS)、東盟—湄公河流域開發(fā)合作(AMBDC)和湄公河委員會(huì)(MRC)在內(nèi)的多個(gè)合作機(jī)制。
在本地區(qū)已存在眾多機(jī)制的情況下,創(chuàng)建瀾湄合作機(jī)制依然有著積極的意義,未來有可能成為中國與下湄公河國家開展深入合作的重要平臺(tái)。
“瀾湄機(jī)制”的發(fā)展歷程
1992年成立的大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制,是由亞洲開發(fā)銀行最早倡導(dǎo),并由瀾滄江—湄公河沿岸六個(gè)國家共同參與的次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作形式。
大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作有兩個(gè)特點(diǎn):一是它本身以經(jīng)濟(jì)合作為主,較少涉及政治和社會(huì)領(lǐng)域的合作;二是它是中國參與時(shí)間最早、成效最顯著、機(jī)制化程度最高的次區(qū)域合作形式之一。
過去20多年來,各國在交通、能源、電信、旅游、環(huán)境、農(nóng)業(yè)、人力資源開發(fā)、貿(mào)易便利化和投資等多個(gè)領(lǐng)域開展合作,取得了積極的成效,對(duì)次區(qū)域各國的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
不過,近年來大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作也遇到了新的問題,主要在于:一是經(jīng)濟(jì)合作到了一定程度,特別是關(guān)稅效益大為降低的情況下,如何繼續(xù)深化經(jīng)濟(jì)合作;二是在區(qū)域內(nèi)非傳統(tǒng)安全問題日益突出的情況下,如何將次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作拓展到政治、安全以及社會(huì)領(lǐng)域來加以有效應(yīng)對(duì)。
在這個(gè)背景下,出現(xiàn)一些關(guān)于次區(qū)域合作的新想法是水到渠成的,而“瀾湄機(jī)制”無疑是最有可能變成現(xiàn)實(shí)的一個(gè)。
從目前的資料來看,關(guān)于“瀾湄機(jī)制”的提法來自于2014年11月。當(dāng)月在緬甸首都內(nèi)比都召開的第十七次中國—東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上,李克強(qiáng)總理發(fā)表講話指出,“為促進(jìn)東盟次區(qū)域發(fā)展,中方愿積極在10+1框架下探討建立瀾滄江—湄公河對(duì)話合作機(jī)制。”
2015年4月6日,首次瀾滄江—湄公河對(duì)話合作外交高官會(huì)在北京舉行。8月21日,各國在泰國清邁舉行了第二次高官會(huì)。
2015年11月12日,瀾滄江—湄公河合作首次外長(zhǎng)會(huì)正式舉行,一致同意正式啟動(dòng)“瀾湄合作”進(jìn)程,宣布“瀾湄合作”機(jī)制正式建立,并發(fā)表了《瀾滄江—湄公河合作首次外長(zhǎng)會(huì)聯(lián)合新聞公報(bào)》。
公報(bào)的三點(diǎn)實(shí)質(zhì)性內(nèi)容值得關(guān)注:一是外長(zhǎng)們對(duì)“瀾湄合作”概念文件表示歡迎,決定在政治安全、經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展、社會(huì)人文三大重點(diǎn)領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作,共同打造更為緊密、互利合作的“瀾湄共同體”,建議未來建立多層次的“瀾湄合作”架構(gòu),提議于2016年各方方便時(shí)舉行“瀾湄合作”首次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議。
二是會(huì)議討論了中國和湄公河國家提出的“瀾湄合作”早期收獲項(xiàng)目,涉及水資源管理、扶貧、公共衛(wèi)生、人員交流、基礎(chǔ)設(shè)施、科技等領(lǐng)域的合作。各方期待有關(guān)項(xiàng)目盡早實(shí)施,給地區(qū)人民帶來實(shí)惠。
三是外長(zhǎng)們一致同意,“瀾湄合作”項(xiàng)目及其資金來源將由相關(guān)國家政府通過協(xié)商確定,同時(shí)不排斥其他金融機(jī)制和國際機(jī)構(gòu)提供資助。
“瀾湄機(jī)制”的積極意義
首先,“瀾湄機(jī)制”是次區(qū)域國家突破發(fā)展瓶頸、深化區(qū)域合作的創(chuàng)新和嘗試。
當(dāng)前,次區(qū)域內(nèi)的國家除泰國之外,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平仍然普遍落后,老撾、緬甸、柬埔寨等國長(zhǎng)期面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、資金缺口較大、貧困人口眾多、可持續(xù)性發(fā)展問題突出等諸多難題,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展與繁榮可謂任重而道遠(yuǎn)。
相比原有合作平臺(tái),“瀾湄機(jī)制”具備多重創(chuàng)新。在主導(dǎo)權(quán)方面,“瀾湄機(jī)制”將是次區(qū)域內(nèi)首個(gè)由六國共同主導(dǎo)、共同協(xié)調(diào)的機(jī)制。在合作領(lǐng)域方面,“瀾湄機(jī)制”開放包容,涵蓋經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)、文化等各領(lǐng)域,備受關(guān)注的水資源合作也可能被納入合作議題。在合作目標(biāo)方面,“瀾湄機(jī)制”致力于加強(qiáng)政治互信和相互理解,維護(hù)和平與穩(wěn)定;促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展,縮小發(fā)展差距;提升人文交流,促進(jìn)民心相通。對(duì)于次區(qū)域國家而言,這將是攜手共進(jìn)、互利共贏的重要機(jī)遇。對(duì)于次區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有合作機(jī)制而言,也將是提升合作層次、提高合作水平的新動(dòng)力。
其次,“瀾湄機(jī)制”有助于中國與時(shí)俱進(jìn)地發(fā)揮建設(shè)性作用。東南亞是“一帶一路”的重要沿線區(qū)域,包括下湄公河國家在內(nèi)的東南亞各國是“一帶一路”倡議的重要合作伙伴。但是,從湄公河次區(qū)域合作的現(xiàn)狀來看,中國尚未發(fā)揮出與其國際地位、綜合能力等方面相“匹配”的引領(lǐng)和支撐作用。過去幾年里,中國先后發(fā)起或參與成立了“中國—東盟合作基金”、“亞洲區(qū)域合作專項(xiàng)基金”、“絲路基金”、“亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行”等多個(gè)資金和金融安排,可以成為湄公河次區(qū)域合作的重要資金來源。
此外,中國也表現(xiàn)出在“一帶一路”框架下推進(jìn)湄公河次區(qū)域合作升級(jí)的意愿?!盀戜貦C(jī)制”是中國在現(xiàn)有區(qū)域合作機(jī)制之外的一個(gè)新選項(xiàng),并非拋棄大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等合作機(jī)制“另起爐灶”?!盀戜貦C(jī)制”在短期內(nèi)不可能取代這些相對(duì)成熟、各具特色的合作機(jī)制,應(yīng)與現(xiàn)有機(jī)制形成“相互補(bǔ)充、相互促進(jìn)”的關(guān)系,有利于中國進(jìn)一步探索和周邊有條件的國家建設(shè)“命運(yùn)共同體”的可能性。